2006-os Formula–1 amerikai nagydíj
![]() | |
Az évad 10. versenye a 18-ból a 2006-os Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2006. július 2. |
Hivatalos elnevezés | XXXV Vodafone United States Grand Prix |
Helyszín | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Indiana |
Versenypálya | 4,195 km |
Táv | 306,016 km |
Körök | 73 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:10,832 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:12,719 (56. a(z) 73-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Renault) |
Az amerikai nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság tizedik futama, amelyet 2006. július 2-án rendeztek meg az amerikai Indianapolis Motor Speedwayen, Indianapolisban.
Pénteki versenyzők
[szerkesztés]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/2006_USGP_Start.jpg/250px-2006_USGP_Start.jpg)
Időmérő edzés
[szerkesztés]Az első helyről Michael Schumacher indulhatott, a második helyet csapattársa, Felipe Massa szerezte meg, Giancarlo Fisichella előtt.[1]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:11,588 | 1:10,636 | 1:10,832 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:11,088 | 1:11,146 | 1:11,435 |
3 | ![]() |
Renault | 1:12,287 | 1:11,200 | 1:11,920 |
4 | ![]() |
Honda | 1:12,156 | 1:11,263 | 1:12,109 |
5 | ![]() |
Renault | 1:12,416 | 1:11,877 | 1:12,449 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 1:12,114 | 1:11,724 | 1:12,479 |
7 | ![]() |
Honda | 1:12,238 | 1:11,865 | 1:12,523 |
8 | ![]() |
Toyota | 1:11,879 | 1:11,673 | 1:12,795 |
9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12,777 | 1:12,135 | 1:13,174 |
10 | ![]() |
BMW Sauber | 1:11,891 | 1:11,718 | 1:15,280 |
11 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12,477 | 1:12,150 | |
12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:12,935 | 1:12,292 | |
13 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1:13,167 | 1:12,792 | |
14 | ![]() |
MF1-Toyota | 1:12,711 | 1:12,854 | |
15 | ![]() |
MF1-Toyota | 1:12,627 | 1:12,864 | |
16 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 1:12,773 | 1:12,925 | |
17 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 1:13,180 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:13,496 | ||
19 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:13,506 | ||
20 | ![]() |
Toyota | 1:13,787 | ||
21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1:14,041 | ||
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:16,036 |
Futam
[szerkesztés]A rajt utáni első kanyarban baleset történt, melyben Webber, Klien, Montagny, Speed, Montoya, Heidfeld és Räikkönen azonnal ki is esett. Massa egy jó rajtot követően lerajtolta csapattársát, aki csak az első boxkiállásoknál tudta visszaelőzni őt. A versenyen kettős Ferrari győzelem született, mögöttük Fisichella, Trulli, Alonso, Barrichello, Coulthard és Liuzzi végzett, aki a Toro Rosso első pontját szerezte. A futamon összesen kilencen értek célba, az utolsó versenyző Nico Rosberg lett. A leggyorsabb kört Michael Schumacher autózta, 1:12,719.[2] A verseny után Montoya elhagyta a McLaren csapatot, és vele együtt a Formula–1-et és a NASCARban folytatta pályafutását. Helyére Pedro de la Rosa került.
Schumacher és Alonso között a különbség 19 pontra csökkent.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 73 | 1h34:35,199 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Ferrari | 73 | + 7,984 | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
Renault | 73 | + 16,595 | 3 | 6 |
4 | 8 | ![]() |
Toyota | 73 | + 23,604 | 22 | 5 |
5 | 1 | ![]() |
Renault | 73 | + 28,410 | 5 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
Honda | 73 | + 36,513 | 4 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 72 | + 1 kör | 17 | 2 |
8 | 20 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 72 | + 1 kör | 21 | 1 |
9 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 72 | + 1 kör | 22 | |
Ki | 7 | ![]() |
Toyota | 62 | Kerékcsapágy | 8 | |
Ki | 19 | ![]() |
MF1-Toyota | 37 | Váltóhiba | 14 | |
Ki | 17 | ![]() |
BMW Sauber | 23 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 18 | ![]() |
MF1-Toyota | 9 | Baleset | 15 | |
Ki | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 6 | Baleset | 18 | |
Ki | 12 | ![]() |
Honda | 3 | Baleset | 7 | |
Ki | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Baleset | 9 | |
Ki | 16 | ![]() |
BMW Sauber | 0 | Baleset | 10 | |
Ki | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Baleset | 11 | |
Ki | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 0 | Baleset | 12 | |
Ki | 21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 0 | Baleset | 13 | |
Ki | 15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 0 | Baleset | 16 | |
Ki | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 | Baleset | 20 |
A világbajnokság élmezőnyánek állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
88 | 1 | ![]() |
131 |
2 | ![]() |
69 | 2 | ![]() |
97 |
3 | ![]() |
43 | 3 | ![]() |
65 |
4 | ![]() |
39 | 4 | ![]() |
32 |
5 | ![]() |
36 | 5 | ![]() |
19 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Felipe Massa: 29 (1-29)
- Fernando Alonso: 1 (30)
- Michael Schumacher: 43 (31-73)
Michael Schumacher 87. (R) győzelme, 67. (R) pole-pozíciója, 72. (R) leggyorsabb köre, 21. (R) mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 186. győzelme.
Juan Pablo Montoya utolsó versenye.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ A Ferrarié az első sor Indianapolisban. [2006. július 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Schumacher diadalmaskodott Amerikában. [2010. december 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 kanadai nagydíj |
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 francia nagydíj |
Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 amerikai nagydíj |
Formula–1 amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 amerikai nagydíj |