2008-as Formula–1 kínai nagydíj
![]() | |
Az évad 17. versenye a 18-ból a 2008-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2008. október 19. |
Hivatalos elnevezés | V Sinopec Chinese Grand Prix |
Helyszín | Shanghai International Circuit, Sanghaj, Kína |
Versenypálya | 5,451 km |
Táv | 305.066 km |
Körök | 56 |
Időjárás | meleg, párás, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren) |
Idő | 1:36.303 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren) |
Idő | 1:36.325 (13. a(z) 56-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A kínai nagydíj a 2008-as Formula–1 világbajnokság tizenhetedik futama, amelyet 2008. október 17-e és 19-e között rendeznek meg a kínai Shanghai International Circuitön, Sanghajban.[1] A versenyt a pole pozícióból indult Lewis Hamilton nyerte Felipe Massa és Kimi Räikkönen előtt.[2][3]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Hamilton_China_2008.jpg/400px-Hamilton_China_2008.jpg)
Szabadedzések
[szerkesztés]Első szabadedzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj első szabadedzését október 17-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 03:00 és 04:30 óra között.[1] Az első helyet Lewis Hamilton szerezte meg, Felipe Massa és Kimi Räikkönen előtt.[4][5]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.630 | – | 23 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:36.020 | + 0.390 | 24 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:36.052 | + 0.422 | 23 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.103 | + 0.473 | 21 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.507 | + 0.877 | 25 |
6 | ![]() |
Renault | 1:36.661 | + 1.031 | 25 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1:37.040 | + 1.410 | 23 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.070 | + 1.440 | 32 |
9 | ![]() |
Renault | 1:37.180 | + 1.550 | 30 |
10 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.278 | + 1.648 | 25 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:37.491 | + 1.861 | 26 |
12 | ![]() |
Honda | 1:37.619 | + 1.989 | 25 |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:37.630 | + 2.000 | 23 |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:37.638 | + 2.008 | 22 |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:37.638 | + 2.008 | 26 |
16 | ![]() |
Toyota | 1:37.664 | + 2.034 | 29 |
17 | ![]() |
Honda | 1:37.827 | + 2.197 | 28 |
18 | ![]() |
Toyota | 1:38.219 | + 2.589 | 24 |
19 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:38.285 | + 2.655 | 25 |
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:38.479 | + 2.849 | 26 |
Második szabadedzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj második szabadedzését október 17-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:30 óra között.[1] Az edzésen ismét Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, maga mögé utasítva a Renault két versenyzőjét, Alonsót és Piquet-t.[6][7]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.750 | – | 33 |
2 | ![]() |
Renault | 1:36.024 | + 0.274 | 36 |
3 | ![]() |
Renault | 1:36.094 | + 0.344 | 38 |
4 | ![]() |
Toyota | 1:36.159 | + 0.409 | 32 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.375 | + 0.625 | 38 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1:36.480 | + 0.730 | 31 |
7 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.529 | + 0.779 | 32 |
8 | ![]() |
Ferrari | 1:36.542 | + 0.792 | 34 |
9 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.553 | + 0.803 | 38 |
10 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.556 | + 0.806 | 33 |
11 | ![]() |
Toyota | 1:36.615 | + 0.865 | 33 |
12 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.775 | + 1.025 | 37 |
13 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.797 | + 1.047 | 33 |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.808 | + 1.058 | 36 |
15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.925 | + 1.175 | 38 |
16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.975 | + 1.225 | 31 |
17 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:37.473 | + 1.723 | 38 |
18 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:37.617 | + 1.867 | 33 |
19 | ![]() |
Honda | 1:37.800 | + 2.050 | 37 |
20 | ![]() |
Honda | 1:37.904 | + 2.154 | 36 |
Harmadik szabadedzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj harmadik, szombati szabadedzését október 18-án, szombaton, közép-európai idő szerint 05:00 és 06:00 óra között tartották.[1] Az első helyen Nick Heidfeld végzett.[8][9]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.061 | – | 17 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.135 | + 0.074 | 15 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.150 | + 0.089 | 18 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.324 | + 0.263 | 16 |
5 | ![]() |
Toyota | 1:36.396 | + 0.335 | 22 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.427 | + 0.366 | 20 |
7 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.642 | + 0.581 | 20 |
8 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.712 | + 0.651 | 18 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.713 | + 0.652 | 20 |
10 | ![]() |
Renault | 1:36.789 | + 0.728 | 20 |
11 | ![]() |
Honda | 1:36.839 | + 0.778 | 19 |
12 | ![]() |
Ferrari | 1:36.842 | + 0.781 | 16 |
13 | ![]() |
Ferrari | 1:36.901 | + 0.840 | 15 |
14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.902 | + 0.841 | 18 |
15 | ![]() |
Honda | 1:36.958 | + 0.897 | 18 |
16 | ![]() |
Renault | 1:36.996 | + 0.935 | 18 |
17 | ![]() |
Toyota | 1:37.053 | + 0.992 | 22 |
18 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:37.566 | + 1.505 | 22 |
19 | ![]() |
Force India | 1:37.648 | + 1.587 | 19 |
20 | ![]() |
Force India | 1:37.964 | + 1.903 | 18 |
Időmérő edzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj időmérő edzését október 18-án, szombaton, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:00 óra között futották.[1] A pole pozíciót Lewis Hamilton szerezte meg, mögüle a két Ferrari indulhat, Kimi Räikkönen, Felipe Massa sorrendben.[10][11]
Első rész
[szerkesztés]Második rész
[szerkesztés]Harmadik rész
[szerkesztés]Az edzés végeredménye
[szerkesztés]Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.566 | 1:34.947 | 1:36.303 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:35.983 | 1:35.355 | 1:36.645 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:35.971 | 1:35.135 | 1:36.889 |
4 | ![]() |
Renault | 1:35.769 | 1:35.461 | 1:36.927 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.623 | 1:35.216 | 1:36.930 |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.752 | 1:35.386 | 1:37.685 |
7 | ![]() |
Toyota | 1:36.104 | 1:35.715 | 1:37.934 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.239 | 1:35.478 | 1:38.885 |
9 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.224 | 1:35.403 | 1:37.201 |
10 | ![]() |
Renault | 1:36.029 | 1:35.722 | |
11 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.503 | 1:35.814 | |
12 | ![]() |
Toyota | 1:36.210 | 1:35.937 | |
13 | ![]() |
Honda | 1:36.640 | 1:36.079 | |
14 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.434 | 1:36.210 | |
15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.731 | ||
16 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.238 | 1:35.686 | 1:37.083 |
17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.863 | ||
18 | ![]() |
Honda | 1:37.053 | ||
19 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:37.730 | ||
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:37.739 |
* Mark Webber autójában a 3, szabadedzés után motort cseréltek, ezért automatikusan 10 helyes rajtbüntetést kapott.[12]
** Nick Heidfeldet 3 helyes rajtbüntetéssel sújtották David Coulthard feltartásáért az 1. szakaszban.[13]
Futam
[szerkesztés]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/2008_Chinese_Grand_Prix%2C_Top_3.jpg/280px-2008_Chinese_Grand_Prix%2C_Top_3.jpg)
A kínai nagydíj futama október 19-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 09:00 órakor rajtolt.[1]
A futam meglehetősen eseménytelen volt, az élen nem sokat változott a versenyzők sorrendje. A versenyen Räikkönen maga elé elengedte csapattársát, Felipe Massát, hogy a brazil világbajnoki esélyét megtarthassa. Lewis Hamilton a leggyorsabb kört megfutva győzött és mesterhármast ért el. Alonso negyedik, Heidfeld ötödik (a 9. helyről), Kubica hatodik (a 11. helyről), Timo Glock hetedik (a 12. helyről), Piquet nyolcadik lett. Hamilton 7 pontra növelte előnyét Massával szemben. A Ferrari 11 ponttal vezetett a McLaren előtt.[2][3]
Helyezés | Rajthely | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott Kör | Idő/Kiesés oka | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | 1h31.57.403 | 10 |
2 | 3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 56 | + 14.925 | 8 |
3 | 2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 56 | + 16.445 | 6 |
4 | 4 | 5 | ![]() |
Renault | 56 | + 18.370 | 5 |
5 | 9 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | + 28.923 | 4 |
6 | 11 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | + 33.219 | 3 |
7 | 12 | 12 | ![]() |
Toyota | 56 | + 41.722 | 2 |
8 | 10 | 6 | ![]() |
Renault | 56 | + 56.645 | 1 |
9 | 6 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:04.339 | |
10 | 15 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | + 1:14.842 | |
11 | 13 | 17 | ![]() |
Honda | 56 | + 1:25.061 | |
12 | 17 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 56 | + 1:30.847 | |
13 | 8 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:31.457 | |
14 | 16 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | + 1:32.422 | |
15 | 14 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 55 | + 1 kör | |
16 | 18 | 16 | ![]() |
Honda | 55 | + 1 kör | |
17 | 20 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 55 | + 1 kör | |
Kiesett | 5 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 49 | Pneumatikus probléma | |
Kiesett | 19 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 13 | Váltóhiba | |
Kiesett | 7 | 11 | ![]() |
Toyota | 2 | Ütközés |
A világbajnokság állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
94 | 1. | ![]() |
156 |
2. | ![]() |
87 | 2. | ![]() |
145 |
3. | ![]() |
75 | 3. | ![]() |
135 |
4. | ![]() |
69 | 4. | ![]() |
72 |
5. | ![]() |
60 | 5. | ![]() |
52 |
6. | ![]() |
53 | 6. | ![]() |
34 |
7. | ![]() |
51 | 7. | ![]() |
29 |
8. | ![]() |
30 | 8. | ![]() |
26 |
9. | ![]() |
30 | 9. | ![]() |
14 |
10. | ![]() |
24 | 10. | ![]() |
0 |
11. | ![]() |
21 | 11. | ![]() |
0 |
* A Super Aguri csapat a Török Nagydíjat megelőzően visszalépett anyagi nehézségek miatt.
(A teljes táblázat)
Statisztikák
[szerkesztés]A versenyben vezettek:
- Lewis Hamilton 53 kör (1–15. és 19–56.)
- Heikki Kovalainen 3 kör (16–18.).
- A 2007-es japán nagydíj után Hamilton második Formula–1-es mesterhármasát érte el: övé lett a pole pozíció (13.), a győzelem (9.) és a leggyorsabb kör is (3.).
- McLaren 162. győzelme.
- Nick Heidfeld 150. versenyén indult.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c d e f A kínai nagydíj időbeosztása (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2008. október 17.)
- ↑ a b Közel a vb-cím: Lewis Hamilton nyerte meg a futamot Massa előtt. www.nso.hu, 2008. október 19. (Hozzáférés: 2008. október 19.)
- ↑ a b Beer, Matt: Hamilton nears title with dominant win (angol nyelven), 2008. október 19. (Hozzáférés: 2008. október 19.)
- ↑ Formula–1: Hamilton autózta a legjobb kört az első szabadedzésen. www.nso.hu, 2008. október 17. (Hozzáférés: 2008. október 17.)
- ↑ Beer, Matt: Hamilton leads first session in China (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. október 17. (Hozzáférés: 2008. október 17.)
- ↑ Formula–1: Hamilton a második szabadedzésen is első lett. www.nso.hu, 2008. október 17. (Hozzáférés: 2008. október 17.)
- ↑ Beer, Matt: Hamilton also tops second practice (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. október 17. (Hozzáférés: 2008. október 17.)
- ↑ Formula–1: Heidfeld lett az első szabadedzésen Hamilton előtt. www.nso.hu, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Beer, Matt: Heidfeld fastest in final China practice (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Lewis Hamilton szárnyal Kínában, ő indulhat az élről vasárnap. www.nso.hu, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Beer, Matt: Hamilton grabs crucial pole in China (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Formula–1: Heidfeldet és Webbert is hátrébb sorolták. www.nso.hu, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
- ↑ Noble, Jonathan: Heidfeld gets three-place grid penalty. www.autosport.com, 2008. október 18. (Hozzáférés: 2008. október 18.)
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2008-as Formula–1 japán nagydíj |
FIA 2008-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 brazil nagydíj |
Előző nagydíj: 2007-es Formula–1 kínai nagydíj |
Formula–1 kínai nagydíj | Következő nagydíj: 2009-es Formula–1 kínai nagydíj |