Ugrás a tartalomhoz

Jaguar Racing

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jaguar
Teljes névJaguar Racing F1 Team
SzékhelyMilton Keynes, Egyesült Királyság
Alapító(k)Wolfgang Reitzle
Jelentős versenyzőkUK Eddie Irvine
Ausztrál Mark Webber
UK Johnny Herbert
MotorokCosworth
GumikBridgestone, Michelin
JogelődStewart Grand Prix
JogutódRed Bull Racing
Formula–1-es szereplése
Első versenyausztrál 2000-es ausztrál nagydíj
Utolsó versenybrazil 2004-es brazil nagydíj
Versenyek száma85
Konstruktőri világbajnoki címek0
Versenyzői világbajnoki címek0
Győzelmek0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
GBR Jaguar TCS Racing
'Teljes névJaguar TCS Racing
CsapatfőnökGBR James Barclay
'
VersenyzőkNZL Mitch Evans
NZL Nick Cassidy
TesztpilótákFRA Tom Dillmann
SWE Joel Eriksson
KasztniSpark-Jaguar I-Type 5
MotorSparkJaguar
GumikMichelin
Formula–E
Első versenyHKG 2016-os hongkongi nagydíj
Versenyek száma95
Konstruktőri vb-címek0
Versenyzői vb-címek0
Első győzelemITA 2019-es római nagydíj (Mitch Evans)
Legutóbbi győzelemGBR 2023-as London nagydíj 1. verseny(Mitch Evans)
Győzelmek12
Első rajtkockák7
Leggyorsabb körök12
Legutóbbi vb-helyezés2. (2020–2021, 2022-2023)

A Jaguar Racing egy volt brit Formula–1-es csapat, az 1999-ben megszűnt Stewart csapat utódja. A Jaguar 2000-ben debütált a Formula–1-ben, az ausztrál nagydíjon. 2016-tól a Formula–E-ben versenyeznek Panasonic Jaguar Racing néven.

A csapat története

[szerkesztés]

Formula–1

[szerkesztés]
Pedro de la Rosa 2001-ben

1999 végén a Ford megvásárolta a Stewart Grand Prix-t.[1] A csapat 2000-es versenyzőpárosa Eddie Irvine, aki az előző évben Ferrarinál második lett a bajnokságban, és az előző évben Stewartos Johnny Herbert lett. A debütáló versenyen mindkét pilóta feladni kényszerült a futamot. 2001-re Herbert helyére Luciano Burti érkezett, aki a csapat korábbi tesztversenyzője volt. A spanyol nagydíjon Burti a Prosthoz került így Pedro de la Rosa ült az autóba Az év közepén Bobby Rahal csapatfőnököt a háromszoros világbajnok Niki Lauda váltotta fel. 2002-ben maradt az Irvine, de la Rosa páros. Az év vége felé az új csapatfőnök Richard Parry Jones lett, akit még többen követtek. 2003-ban az új versenyzőpáros Mark Webber és Antônio Pizzonia lett, utóbbit később Justin Wilson helyettesítette. 2004-re Webber új csapattársa az osztrák Christian Klien lett. A monacói nagydíjon különleges festéssel indultak, az Ocean’s Twelve – Eggyel nő a tét című filmet reklámozták, mindkét autó orrára egy-egy 250 000 dollár értékű gyémántot helyeztek. Klien az első körben ütközött és a gyémánt elveszett. A nagy sikerre való tekintettel még számos film bemutatóját prezentálták a versenyautók ily módon.

Mark Webber 2004-ben

A Formula–1-ben futott 67 versenye és öt szezonja során a csapat nem szerzett egyetlen első rajthelyet és futamgyőzelmet sem. Legjobb szezonja 2003 volt, ebben az évben összesen 18 pontot gyűjtöttek. Legjobb helyezése két harmadik hely volt, melyeket a 2001-es Monacói, és a 2002-es olasz nagydíjon szerzett Eddie Irvine. A csapat minden évében a Cosworth motorjait használta. 2004 végén a hosszantartó sikertelenség miatt, a Ford Motor Company a Jaguar Racinget, a Cosworthal együtt eladta Dietrich Mateschitznak, aki a csapatnak a Red Bull Racing nevet adta.[2]

Formula–E

[szerkesztés]
A 2018-19-es Formula E autó

Eredmények

[szerkesztés]

Formula–1

[szerkesztés]

(táblázat értelmezése)

Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pont Helyezés
2000 Jaguar R1 Cosworth V10 B AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL 4 9.
GBR Eddie Irvine Ki Ki 7 13 11 Ki 4 13 13 10 8 10 Ki 7 8 6
BRA Luciano Burti 11
GBR Johnny Herbert Ki Ki 10 12 13 11 9 Ki Ki 7 Ki Ki 8 Ki 11 7 Ki
2001 Jaguar R2 Cosworth V10 M AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 9 8.
GBR Eddie Irvine 11 Ki Ki Ki Ki 7 3 Ki 7 Ki 9 Ki Ki Ni Ki 5 Ki
BRA Luciano Burti 8 10 Ki 11
ESP Pedro de la Rosa Ki Ki Ki 6 8 14 12 Ki 11 Ki 5 12 Ki
2002 Jaguar R3 Cosworth V10 M AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 8 7.
GBR Eddie Irvine 4 Ki 7 Ki Ki Ki 9 Ki Ki Ki Ki Ki Ki 6 3 10 9
ESP Pedro de la Rosa 8 10 8 Ki Ki Ki 10 Ki 11 11 9 Ki 13 Ki Ki Ki Ki
2003 Jaguar R4 Cosworth V10 M AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN 18 7.
AUS Mark Webber Ki Ki 9 Ki 7 7 Ki 7 6 6 14 11 6 7 Ki 11
BRA Antônio Pizzonia 13 Ki Ki 14 Ki 9 Ki 10 10 10 Ki
GBR Justin Wilson Ki Ki Ki 8 13
2004 Jaguar R5 Cosworth V10 M AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 10 7.
AUS Mark Webber Ki Ki 8 Ki 12 Ki 7 Ki Ki 9 8 6 10 Ki 9 10 Ki Ki
AUT Christian Klien 11 10 14 14 Ki Ki 12 9 Ki 11 14 10 13 6 13 Ki 12 14

Formula–E

[szerkesztés]

Győzelmek listája

[szerkesztés]
Táblázat
# Év Esemény Versenyző
1 2018–2019 ITA Róma nagydíj NZL Mitch Evans
2 2019–2020 MEX Mexikóváros nagydíj
3 2020–2021 KSA Diría nagydíj 2. verseny GBR Sam Bird
4 USA New York nagydíj 2. verseny
5 2021–2022 ITA Róma nagydíj 1. verseny NZL Mitch Evans
6 ITA Róma nagydíj 2. verseny
7 IDN Jakarta nagydíj
8 KOR Szöul nagydíj 1. verseny
Év Modell Gumi No. Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pont Helyezés
2016–17 Spark-Jaguar I-Type 1 M HKG
HKG
MAR
MAR
BUE
URU
MEX
MEX
MON
MON
PAR
FRA
BER
GER
NYC
USA
MTR
CAN
27 10.
20 NZL Mitch Evans Ki 17 13 4 10 9 Ki 17 Ki Ki 7 12
47 GBR Adam Carroll 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
2017–18 Spark-Jaguar I-Type II M HKG
HKG
MAR
MAR
SAN
CHI
MEX
MEX
PDE
URU
ROM
ITA
PAR
FRA
BER
GER
ZÜR
SUI
NYC
USA
119 6.
3 BRA Nelson Piquet Jr. 4 12 4 6 4 Ki Ki Ki 12 Ki Ki 7
20 NZL Mitch Evans 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ki 6
2018–19 Spark-Jaguar I-Type III M ADR
KSA
MAR
MAR
SAN
CHI
MEX
MEX
HKG
HKG
SNY
CHN
ROM
ITA
PAR
FRA
MON
MON
BER
GER
BRN
SUI
NYC
USA
116 7.
3 BRA Nelson Piquet Jr. 10 12 11 Ki Ki Ki
GBR Alex Lynn 12 Ki 8 Ki 7 Ki 12
20 NZL Mitch Evans 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17
2019–20 Spark-Jaguar I-Type 4 M ADR
KSA
SAN
CHI
MEX
MEX
MAR
MAR
BER
GER
BER
GER
BER
GER
81 7.
20 NZL Mitch Evans 10 18 3G 1G 6 14 12 9 7 7 11
51 GBR James Calado 16 7 8 Kiz 16 16 20 Ki 17
GBR Tom Blonqvist 12 17
2020–21 Spark-Jaguar I-Type 5 M DIR
KSA
ROM
ITA
VAL
SPA
MON
MON
PUE
MEX
NYC
USA
LON
GBR
BER
GER
177 2.
10 GBR Sam Bird Ki 1 2 Ki Kiz 14 7 Ki 12 9 1G Ki Ki Ki 7
20 NZL Mitch Evans 3 Ki 3 6 Ki 15 3 8 9 Ki 13 14 3 3 Ki
2021–22 Spark-Jaguar I-Type 5 M DIR
KSA
MEX
MEX
ROM
ITA
MON
MCO
BER
GER
JAK
IDN
MAR
MAR
NYC
USA
LON
GBR
SEO
KOR
231 4.
9 NZL Mitch Evans 10 21 19 1 1 2 5 10 1 3 11 3 5 Ki 1 7
10 GBR Sam Bird 4 15 15 5 Ki Ki 7 11 10 9 7 5 Ki 8
FRA Norman Nato 13 14
2022–23 SparkJaguar I-Type 6 H MEX
MEX
DIR
KSA
HAI
IND
FOK
RSA
SAP
BRA
BER
GER
MON
MCO
JAK
IDN
POR
USA
ROM
ITA
LON
GBR
292 2.
9 NZL Mitch Evans 8 10 7 Ki 11 1 1 4 2 Ki 3 4 1 Ki 1 2
10 GBR Sam Bird Ki 3 4 Ki Vi 3 2 19 16 20† Ni 17 Ki 3 4 7
* Folyamatban lévő szezon.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
° FanBoost

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Majdnem kínai csapat lett a Red Bullból”, 2015. január 24. (Hozzáférés: 2015. október 29.) 
  2. Red Bull Racing Renault”, 2010. február 14. (Hozzáférés: 2015. október 29.) 

Források

[szerkesztés]

Külső hivatkozások

[szerkesztés]
Commons:Category:Jaguar Racing
A Wikimédia Commons tartalmaz Jaguar Racing témájú médiaállományokat.