Vídeo: Chevrolet Equinox EV tem preço de SUV de luxo; entrega o que custa?

O Chevrolet Equinox entrou de vez no futuro com a chegada da versão EV ao Brasil. A brincadeira custa R$ 419 mil, preço que coloca o SUV médio no patamar ousado de modelos da BMW e Mercedes-Benz no Brasil. Mas existem qualidades para tudo isso? Foi o que tentamos descobrir na avaliação abaixo:

E além da concorrência com os alemães que abordamos amplamente nas primeiras impressões, o Equinox EV ainda na sombra o Blazer EV, que custa R$ 479 mil. Aos mais endinheirados, esta intervalo se torna apenas um detalhe para pular do SUV elétrico de entrada para o modelo maior e mais equipado. Nosso palpite é que o Blazer será o mais vendido da dupla.

Voltando ao Equinox, os seus dois motores elétricos, instalados um no eixo dianteiro e um no traseiro, entregam 292 cv de potência e 46 kgfm de torque combinados. Eles são abastecidos pelo conjunto de baterias de 85 kWh, que acrescenta mais de meia tonelada ao peso total do Equinox EV.

Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, a autonomia é de 443 km. Usando o recurso “one-pedal drive” que explicamos no vídeo acima, a General Motors diz que o alcance elétrico pode ser ainda melhor.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Na hora da recarga, em corrente alternada (AC), a no máximo 22 kW, o Chevrolet Equinox EV consegue recuperar de 0 a 100% da capacidade da bateria em 4,7 horas. Já nas estações de carregamento rápido (DC), a uma potência de até 150 kW, é possível ir de 15% a 80% da bateria em cerca de 48 minutos.