Pulse,C4 Cactus, Kicks, Duster e Creta. Sim, esses são os SUVs compactos mais baratos à venda no Brasil em 2023 — até agora. O Fiat encabeça a lista e é o único com preço abaixo dos R$ 100 mil (e um do dois exemplos com câmbio manual). O esquecido Citroën também aparece na lista na segunda colocação e traz bons equipamentos, mas fica devendo em segurança. O Nissan e o Renault têm o mesmo valor e motorização, porém propostas diferentes. Quem fecha a lista é o Hyundai pré-facelift — e não o atual com design super polêmico.
Os mais vendidos, no entanto, ficam de fora dessa lista. O novo Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker, que foram os três utilitários compactos mais vendidos em fevereiro estão de fora da lista. Jeep Renegade, VW Nivus e até o Peugeot 2008 também não estão contemplados. Confira!
1) Fiat Pulse (R$ 98.990)
O SUV da Fiat com jeito de hatch bombado é o mais "barato" e único da lista abaixo dos R$ 100 mil. A primeira versão do Pulse na linha 2023 é a Drive e tem o preço de R$ 98.990 e vem com o motor 1.3 litro aspirado de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco marchas. Esta configuração oferece a possibilidade do câmbio automático do tipo CVT, porém é preciso gastar R$ 7 mil extras ou R$ 105.990.
Entre os itens de série, destaque para os faróis de LED, ar-condicionado digital, banco do motorista com ajuste de altura, controlador de velocidade, central multimídia com tela de 8,4 polegadas e airbags laterais.
Versão: Drive
Preço: R$ 98.990
Motor: 1.3 litro aspirado (107 cv e 13,7 kgfm)
Câmbio: Manual, 5 marchas
Consumo:
Etanol - 9 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada)
Gasolina - 12,5 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada)
Porta-malas: 370 litros*
2) Citroën C4 Cactus (R$ 108.990)
Esquecido por muitos, o Citroën C4 Cactus é o segundo SUV compacto mais barato do Brasil (ou o primeiro de verdade, digamos). Custa R$ 108.990 e, apesar de só ter os dois airbags obrigatórios, a versão Live traz câmera de ré, central com tela de 7 polegadas e conectividade com Apple Carplay e Android Auto, assistente de partida em rampa, luzes diurnas de LED, ar-condicionado digital e controle de estabilidade.
O motor é o conhecido 1.6 litro aspirado de 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque. Outro fator positivo é que mesmo sendo uma versão de entrada, vem com câmbio automático de seis marchas.
Versão: Live
Preço: R$ 108.990
Motor: 1.6 litro aspirado (120 cv e 1576 kgfm)
Câmbio: Automático, seis marchas
Consumo:
Etanol - 7,7 km/l (cidade) e 8,9 km/l (estrada)
Gasolina - 1125 km/l (cidade) e 12,7 km/l (estrada)
Porta-malas: 320 litros
3) Nissan Kicks (R$ 110.990)
A versão de entrada do Kicks, Active, custa R$ 110.990. Ao menos o SUV perdeu a opção com câmbio manual na linha 2023 e já é oferecido de cara com a transmissão automática CVT. Independente da configuração, o SUV da Nissan é sempre equipado com o quatro cilindros 1.6 litro aspirado com 113 cv de potência e 15,6 kgfm de torque.
O Kicks Active é básico. Traz volante multifuncional, ar-condicionado, rodas com calotas, piloto automático, bancos de tecido e vidros elétricos. Destaque para os seis airbags de série e os controles de tração estabilidade. Por mais R$ 2 mil é possível incluir a central multimídia nesta configuração.
Versão: Active
Preço: R$ 110.990
Motor: 1.6 litro aspirado (113 cv e 15,6 kgfm)
Câmbio: Automático, CVT
Consumo:
Etanol - 7,8 km/l (cidade) e 9,6 km/l (estrada)
Gasolina - 12,5 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada)
Porta-malas: 432 litros
4) Renault Duster (R$ 110.990)
O veterano SUV da Renault empata com o Nissan Kicks. E, na linha 2023 que foi lançada no final do ano passado, o Duster passou a ter uma nova versão de entrada, chamada Intense. O preço à época, R$ 109.390, aumentou para os atuais R$ 110.990. Para ter um Duster automático é preciso desembolsar R$ 11 mil (!) extras ou R$ 121.990.
O foco é o custo-benefício, mas vem com alguns equipamentos interessantes: com rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, limitador de velocidade, controle de cruzeiro, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiro e central multimídia de oito polegadas com seis alto-falantes e conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. O motor é o mesmo 1.6 aspirado de quatro cilindros que rende 120 cv de potência e 16,2 kgfm torque. O câmbio é manual de cinco marchas.
Versão: Intense
Preço: R$ 110.990
Motor: 1.6 litro aspirado (120 cv e 16,2 kgfm)
Câmbio: Manual, cinco marchas
Consumo:
Etanol - 8,1 km/l (cidade) e 8,5 km/l (estrada)
Gasolina - 11,6 km/l (cidade) e 12,3 km/l (estrada)
Porta-malas: 475 litros
5) Hyundai Creta Action (R$ 112.690)
Se você não sabia, a Hyundai ainda vende o Creta com visual antigo. É um jeito que a marca coreana achou para manter o preço do SUV compacto competitivo e também atender a demanda de locadoras e frotistas. A versão Action tem preço de R$ 112.690 - um aumento de quase R$ 10 mil em relação ao valor praticados no final do ano passado.
Basicão, o Creta Action tem volante multifuncional, rádio com Bluetooth e rodas de liga leve de 16 polegadas. A notícia boa é que o motor quatro cilindros 1.6 litro aspirado de 130 cv de potência de 16,5 kgfm de torque trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis marchas. Já a nova geração do SUV compacto da Hyundai custa perto dos R$ 130 mil pela versão de entrada.
Versão: Action
Preço: R$ 112.690
Motor: 1.6 litro aspirado (130 cv e 16,5 kgfm)
Câmbio: Automático, seis marchas
Consumo:
Etanol - 7,1 km/l (cidade) e 8,1 km/l (estrada)
Gasolina - 10,1 km/l (cidade) e 11,5 km/l (estrada)
Porta-malas: 431 litros
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