林右昌拋虛坪改革方案 建商大老憂:合建案恐增變數
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內政部長林右昌今(29)日在媒體茶敘會上,簡報「虛坪改革」方案草案,除了將法定停車空間改為「專有部分」,避免買方負擔車道公設被扒兩層皮,另針對免計容積做改進,避免建商設計浮誇不實用的公設。對此中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全表示,法令改變幅度如過大,對於整合中的都更危老案及招商中的促參案,都會投下變數。
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建案居高不下的公設比時常惹民怨,內政部今日提出「虛坪改革」兩方針,將法定停車位改為「專有部分」,明確區分停車空間與居住公設,讓沒買車位的住戶負擔更公平合理。
另外還針對部分建商以管委會空間名義,包裝成非必要娛樂空間,導致高公設比的建案,提出改善方案,即增訂管委會設置面積的合理標準,並訂出上下限規定,在保障社區運作的基本需求下,也避免浮誇不實用的公設,預計可將公設比有效降低5~10%。
▼部分建商以管委會空間名義,規劃不實用公設,有改進空間。(圖/東森新聞)
建商公會理事長:盼政府多做溝通
對於內政部公設改革方案的政策目標,楊玉全認為,如何讓建案負擔公平合理、補充機能空間、關注高齡友善、維護生活品質,也是建築業努力的方向。
不過法令改變幅度如果過大,楊玉全接著說,對整合中的都更危老案以及招商中的公辦都更、促參案,在合建條件及財務計算上都會投下變數,希望政府能夠再跟公會多做溝通,讓政策目標也能兼顧產業營運及參與公共建設的安定性。
▼楊玉全認為整合中的都更、合建案恐會因此在條件及財務計算上增加變數。(圖/EBC地產王張琬聆攝)
台北市不動產開發公會理事長陳勝宏則認為,公設的相關建築法令是為了維護公共安全、公共交通、公共衛生及提升生活品質所設,目前建案的資訊已經透明,購屋者可以依照需要來做選擇。他也補充建築物基地規模大小不一、使用種類多元,建商在公設項目及停車位登記上,也要因應需求進行妥適規劃。
事實上,今日內政部所提出的草案尚未提即實施時程,林右昌也表示,將在現有共識基礎上,進一步與各中央地方主管機關、社會大眾、不動產建築業界、消費者保護團體就細節部分再溝通確認,提出最後版本,依循法制作業程序辦理,以符合民眾對降低公設比例的期待。
(封面示意圖/EBC地產王 張琬聆攝)