Piros zászlós Formula–1-es futamok
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A Formula–1 története során piros zászlóval megszakított futamok:
Formula–1 |
---|
Aktuális szezon |
Formula–1-gyel kapcsolatos szócikkek |
Listák |
Versenyzők |
Rekordok |
Versenyzői rekordok |
Hivatalos licencelt játék |
F1 2009 |
Év | Verseny | Kör | Megállítás oka | Újraindítás |
---|---|---|---|---|
2022 | monacói nagydíj Monte Carlo |
30 | Mick Schumacher balesete és az energiaelnyelőfal javítása. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül rajtolt újra. Az első helyről Sergio Pérez indulhatott el, gördülő rajttal. |
2021 | szaúd-arábiai nagydíj Dzsidda |
13 | Mick Schumacher balesete. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Max Verstappen vezetésével indult újra. |
15 | Sergio Pérez, Nyikita Mazepin és George Russell balesete, törmelék a pályán. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Esteban Ocon vezetésével indult újra. | ||
2021 | belga nagydíj Spa-Francorchamps |
3 | Heves esőzés. | A versenyt nem indították újra. A pilótákat egyetlen biztonsági autó mögött megtett kör alapján rangsorolták, mely alapján a megszerezhető pontok felét osztották ki. A "verseny nélküli futamot" Max Verstappen nyerte. A leggyorsabb kört nem értékelték. |
2021 | magyar nagydíj Hungaroring |
2 | Tömegbaleset a rajt után, az első kanyarban. Törmelék(ek) a pályán. Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Lance Stroll és Lando Norris nem tudták folytatni a futamot. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Lewis Hamilton vezetésével indult újra. |
2021 | brit nagydíj Silverstone |
2 | Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése a Copse kanyarban, mely során Verstappen a gumifalba csapódott. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Charles Leclerc vezetésével indult újra. |
2021 | azeri nagydíj Baku |
48 | Max Verstappen balesete. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Sergio Pérez vezetésével indult újra. |
2021 | emilia-romagnai nagydíj Imola |
34 | Valtteri Bottas és George Russell balesete. A baleset következtében jelentős mennyiségű törmelék került a pályára. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd repülőrajttal, Max Verstappen vezetésével indult újra. |
2020 | bahreini nagydíj Szahír |
1 | Romain Grosjean súlyos balesete. Grosjean a Kvjattal való ütközés következtében a szalagkorlátnak csapódott, melyet átszakított, autója kettészakadt és kigyulladt. A sérült szalagkorlátot eltávolították, helyét betonelemekkel pótolták. Grosjean égési- és végtagsérüléseket szenvedett. | A mezőny több mint 1 órával később, a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Lewis Hamilton vezetésével indult újra. |
2020 | toszkán nagydíj Mugello |
8 | Antonio Giovinazzi, Carlos Sainz, Kevin Magnussen és Nicholas Latifi balesete, a biztonsági autós fázist kövező újraindításnál. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Valtteri Bottas vezetésével indult újra. |
46 | Lance Stroll balesete | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Lewis Hamilton vezetésével indult újra. | ||
2020 | olasz nagydíj Monza |
26 | Charles Leclerc balesete. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül indult felvezetőkörre, majd állórajttal, Lewis Hamilton vezetésével indult újra. |
2017 | azeri nagydíj Baku |
23 | Törmelék(ek) a pályán | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül rajtolt újra. Az első helyről Lewis Hamilton indulhatott el. |
2016 | brazil nagydíj Interlagos |
21 | Heves esőzés, Kimi Räikkönen kicsúszása a célegyenesben. | A mezőny a boxutcából, a biztonsági autó mögül rajtolt újra. Az első helyről Lewis Hamilton indulhatott el. |
28 | Heves eső | A versenyt később újraindították, az élről Lewis Hamilton indult el. | ||
2016 | belga nagydíj Spa-Francorchamps |
10 | Kevin Magnussen balesete után az Eau Rouge kanyar végén lévő megrongálódott gumifalat helyre kellett állítani. | A mezőny a gumifal helyreállítása után a boxutcából, a biztonsági autó mögül rajtolt újra. Az első helyről Nico Rosberg indulhatott el. |
2016 | ausztrál nagydíj Melbourne |
19 | Fernando Alonso és Esteban Gutiérrez balesete miatt. A két pilóta közül egyik sem sérült meg, de a baleset következtében jelentős mennyiségű törmelék került a pályára. | A versenyt a takarítás után újraindították, Sebastian Vettel rajtolt a pole-pozícióból. A mezőny a biztonsági autó mögül rajtolt újra. |
2014 | japán nagydíj Suzuka |
3 | Heves esőzés. | A mezőny kb. fél órával később a boxutcából, a biztonsági autó mögül rajtolt újra. Az első helyről Nico Rosberg indulhatott el. |
45 | Adrian Sutil és Jules Bianchi balesete. Bianchi nekiütközött a Sutil versenyautóját elszállító munkagépnek, Bianchi súlyos sérüléseket szenvedett. | A versenyt nem indították újra. A futamot Lewis Hamilton nyerte. | ||
2014 | brit nagydíj Silverstone |
1 | Kimi Räikkönen balesete miatt. A baleset következtében a szalagkorlát súlyosan megsérült, ki kellett javítani. | A versenyt 1 órával később újraindították, Nico Rosberg rajtolt a pole-pozícióból. A mezőny a biztonsági autó mögül rajtolt újra. |
2013 | monacói nagydíj Monte Carlo |
46 | Pastor Maldonado és Max Chilton ütközése. A sérült gumifal elzárta a pályát. | A versenyt újraindították, Nico Rosberg rajtolt a pole-pozícióból. |
2012 | maláj nagydíj Sepang |
9 | Heves esőzés. | A versenyt újraindították, Lewis Hamilton rajtolt a pole-pozícióból. |
2011 | kanadai nagydíj Montreal |
25 | Heves esőzés. | A versenyt 2 órával később újraindították, Sebastian Vettel rajtolt a pole-pozícióból. |
2011 | monacói nagydíj Monte Carlo |
72 | Vitalij Petrov és Jaime Alguersuari balesete. Petrov megsérült. | A versenyt újraindították, Sebastian Vettel rajtolt a pole-pozícióból. A mezőny a biztonsági autó mögül rajtolt újra. A versenyt Sebastian Vettel nyerte. |
2010 | koreai nagydíj Yeongam |
3 | Heves esőzés. | A versenyt újraindították, Sebastian Vettel rajtolt a pole-pozícióból. A mezőny a biztonsági autó mögül rajtolt újra. |
2009 | maláj nagydíj Sepang |
33 | Heves esőzés, Sébastien Buemi, Sebastian Vettel és Giancarlo Fisichella kipördülése miatt. | A versenyt nem indították újra. Jenson Button nyerte a futamot. A versenynek kevesebb, mint 75%-át teljesítették, a pilóták csak a pontok felét kapták meg. |
2007 | európai nagydíj Nürburgring |
5 | Esőzés, Jenson Button, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Scott Speed és Vitantonio Liuzzi kipördülése miatt. | A versenyt újraindították, a Spykeres Markus Winkelhock rajtolt a pole-pozícióból. Az új szabály alapján a mezőny a biztonsági autó mögül rajtolt újra. |
2003 | brazil nagydíj Interlagos |
56 | Mark Webber és Fernando Alonso balesete miatt. | A versenynek már teljesítették a 75%-át, tehát a versenyt nem indították újra. Giancarlo Fisichella nyerte a futamot.[1] |
2001 | belga nagydíj Spa-Francorchamps |
5 | Luciano Burti balesete miatt. | A versenyt újraindították, Michael Schumacher rajtolt a pole-pozícióból.[2] |
2001 | német nagydíj Hockenheimring |
2 | Luciano Burti és Michael Schumacher ütközése miatt a célegyenes tele lett törmelékkel. | A versenyt újraindították, Juan Pablo Montoya indult a pole-pozícióból. |
2000 | monacói nagydíj Monte-Carlo |
1 | Az indítás előtt felgyulladó lámpák hibája. Az információ nem jutott el minden versenyzőhöz, így Pedro de la Rosa és Jenson Button ütközött. | A versenyt Michael Schumacher pole-pozíciójával újraindították. De la Rosa nem tudott újra rajthoz állni. |
1999 | brit nagydíj | 1 | Alex Zanardi és Jacques Villeneuve leállt. Michael Schumacher fékhiba miatt kicsúszott nem sokkal a piros zászló felmutatása után. | A verseny újraindult Mika Häkkinennel az élen. |
1998 | belga nagydíj | 1 | Súlyos baleset. | Mika Häkkinennel az élen újraindult a verseny. Rubens Barrichello, Olivier Panis, Mika Salo és Ricardo Rosset nem tudtak újra rajthoz állni. |
1998 | francia nagydíj | 1 | Jos Verstappen autója leállt. | Mika Häkkinen első helyével az eredeti távolsággal újraindult a verseny. |
1998 | kanadai nagydíj | 1 | Jean Alesi, Alexander Wurz, Johnny Herbert és Jarno Trulli balesete. | A versenyt David Coulthard első helyével újraindították. A Sauber meg tudta javítani Herbert kocsiját, így ő az eredeti autójával állt újra rajthoz, míg a többiek a tartalékkal.[3] |
1997 | kanadai nagydíj | 56 | Olivier Panis balesete. | A verseny 75%-ánál többet megtettek a versenyzők, így nem volt szükséges újraindítani a futamot. Michael Schumacher érte el az első helyet. |
1997 | brazil nagydíj | 1 | Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine, Jan Magnussen és Damon Hill balesetet szenvedett, Rubens Barrichello autója leállt. | Jacques Villeneuve első helyével, az eredeti távolságokkal újraindult a verseny. Magnussen nem tudott újból rajthoz állni. |
1996 | ausztrál nagydíj | 1 | Martin Brundle, David Coulthard és Johnny Herbert balesete. | Jacques Villeneuve első helyével újból megindult a verseny, az eredeti távolságokkal. Johnny Herbert nem tudta folytatni. |
1995 | portugál nagydíj | 1 | Katajama Ukjó, Andrea Montermini, Luca Badoer és Roberto Moreno balesete. Katajama megsérült. | Katajama és Max Papis nem tudta folytatni a versenyt, ami David Coulthard pole-pozíciójával újból megindult az eredeti távolságokkal. |
1995 | olasz nagydíj | 1 | Max Papis, Jean-Christophe Boullion, Andrea Montermini, Pedro Diniz és Roberto Moreno balesete. | Az eredeti távolságokkal, David Coultharddal az élen folytatódott a verseny. Montermini és Moreno nem volt képes újraindulni. |
1995 | monacói nagydíj | 1 | Jean Alesi, Gerhard Berger és David Coulthard ütközése. | Damon Hill első helyével, az eredeti távolságok megtartásával újraindult a verseny. Domenico Schiattarella nem tudott újból rajthoz állni. |
1995 | argentin nagydíj | 1 | Rubens Barrichello, Luca Badoer, Jean Alesi, Mika Salo és Olivier Panis balesetei. | David Coulthard pole-pozíciójával, a verseny leállítása előtti távolságokkal újraindult a futam. Badoer nem állt újból rajthoz. |
1994 | japán nagydíj | 13 | Martin Brundle balesete. | Michael Schumacher pole-pozíciójával, biztonsági autó mögött folytatódott a futam. |
1994 | olasz nagydíj | 1 | Eddie Irvine, Johnny Herbert, David Coulthard és Olivier Panis balesete. | Az eredeti távolságok megtartásával, Jean Alesi első helyével folytatódott a nagydíj. |
1994 | San Marinó-i nagydíj | 5 | Ayrton Senna halálos balesete. | Michael Schumacher indult elsőként a futam folytatásán. |
1992 | francia nagydíj | 18 | Eső. | A versenyt újraindították Riccardo Patrese-vel az élen. |
1991 | ausztrál nagydíj | 14 | Eső, valamint Jean Alesi, Nicola Larini, Michael Schumacher majd később, Nigel Mansell és Gerhard Berger balesete. | Az eső továbbra is esett, tehát a versenyt nem indították újra, Ayrton Senna nyert. Csak a pontok felét osztották ki. |
1990 | portugál nagydíj | 61 | Alex Caffi balesete. | A versenyt nem indították újra, Nigel Mansell nyerte a futamot. |
1990 | olasz nagydíj | 2 | Derek Warwick balesete. | Az eredeti távolságok megtartásával újraindították a versenyt, Ayrton Senna rajtolt az első rajtkockából. |
1990 | belga nagydíj | 1 | Rajtbaleset. | A versenyt az eredeti távolságok megtartásával újraindították. Ayrton Senna indult a rajtrács éléről. Szuzuki Aguri és Martin Donnelly nem tudott újból rajthoz állni. |
1 | Paolo Barilla balesete és sérült védőkorlát. | A versenyt újraindították az eredeti távolságok megtartásával. Ayrton Senna indulhatott a pole-pozícióból. Suzuki és Barilla nem tudott újból rajthoz állni. | ||
1990 | monacói nagydíj | 1 | Alain Prost és Gerhard Berger balesete. | A versenyt újraindították az eredeti távolságok megtartásával. Ayrton Senna rajtolt a pole-pozícióból. |
1989 | ausztrál nagydíj | 2 | Dupla baleset az első körben. | Ayrton Senna első helyével, az eredeti távolságokkal folytatódott a verseny. |
1989 | francia nagydíj | 1 | Maurício Gugelmin, Nigel Mansell, Olivier Grouillard és Thierry Boutsen balesete. | Alain Prost első helyével, az eredeti távolságokkal folytatódott a verseny. |
1989 | mexikói nagydíj | 2 | Baleset az első körben. | Ayrton Senna első helyével, az eredeti távolságokkal folytatódott a verseny. |
1989 | San Marinó-i nagydíj | 3 | Gerhard Berger balesete. | Ayrton Senna első helyével folytatódott a verseny. |
1988 | portugál nagydíj | 1 | Baleset az induláskor. | Az eredeti távolsággal, Alain Prosttal az elsőként újraindították a versenyt. |
1987 | Mexikói | 30 | Derek Warwick balesete. | Nigel Mansell pole-pozíciós rajtolásával, az eredeti távolságokkal folytatódott a verseny. |
1987 | portugál nagydíj | 1 | Baleset az induláskor. | Az eredeti távolságokkal, Gerhard Berger pole-pozíciójával, Christian Danner nélkül folytatódott a verseny. |
1987 | osztrák nagydíj | 1 | Baleset az induláskor. | Nelson Piquet rajtolt a pole-pozícióból, az eredeti távolságokkal folytatódott a verseny. |
1 | Baleset az induláskor. | Az eredeti távolságokkal, Nelson Piquet pole-pozíciójával, Philippe Streiff nélkül folytatódott a verseny. | ||
1987 | belga nagydíj | 2 | Jonathan Palmer és Philippe Streiff balesete. | Az eredeti távolságokkal, Nigel Mansell pole-pozíciójával, Palmer nélkül folytatódott a verseny. |
1986 | brit nagydíj | 1 | Balesete az induláskor, melyben Jacques Laffite eltörte lábát. | Nelson Piquet pole-pozíciójával újraindult a verseny. Laffite, Christian Danner, Piercarlo Ghinzani és Allen Berg nem tudott újból rajthoz állni. |
1985 | osztrák nagydíj | 1 | Baleset az induláskor. | Alain Prost első helyével folytatódott a futam. |
1984 | osztrák nagydíj | 1 | Az indításkor felvillanó lámpák hibája. | A futam folytatásakor Nelson Piquet első rajthelyről indulhatott. |
1984 | brit nagydíj | 11 | Jonathan Palmer balesete. | A futam folytatásakor Nelson Piquet első rajthelyről indulhatott. |
1984 | kelet-amerikai nagydíj | 1 | Induláskor baleset. | A futam folytatásakor Nelson Piquet első rajthelyről indulhatott. Marc Surer nem állt újból rajthoz. |
1984 | monacói nagydíj | 31 | Eső. | Nem folytatták a versenyt. Alain Prost nyert, fél pontokat osztottak. |
1982 | kelet-amerikai nagydíj | 6 | Eső, Riccardo Patrese és Roberto Guerrero balesetei. | Alain Prost pole-pozíciójával újrainduló verseny. |
1982 | kanadai nagydíj | 1 | Riccardo Paletti halálát okozó baleset az induláskor. | Didier Pironi első helyével folytatódtt a verseny. |
1981 | francia nagydíj | 58 | Jacques Laffite balesete. | Alain Prost-tal az élen folytatódott a futam. |
1981 | belga nagydíj | 54 | Eső. | A futamot leállították, Carlos Reutemann nyert. |
1980 | kanadai nagydíj | 1 | Baleset az induláskor. | Folytatódó verseny, Nelson Piquet-vel az élen. Derek Daly és Mike Thackwell nem tudott újból rajthoz állni. |
1979 | dél-afrikai nagydíj | 2 | Eső, Jan Lammers balesete. | Gilles Villeneuve indulhatott újra az első rajtkockából. |
1979 | argentin nagydíj | 1 | Baleset a startkor. | Az eredeti távolságokkal folytatták a futamot. Öten nem tudtak rajthoz állni. |
1978 | olasz nagydíj | 1 | 5 versenyző balesete. | Gilles Villeneuve első helyével újrainduló nagydíj. |
1978 | osztrák nagydíj | 7 | Eső, 4 vezető balesete. | Ronnie Peterson folytathatta az első helyről a félbeszakadt nagydíjat. |
1976 | német nagydíj | 2 | Niki Lauda, Brett Lunger és Harald Ertl balesete. | Hatan nem folytatták az eredeti távolságokkal, James Hunttal az élen újrainduló versenyt. |
1976 | brit nagydíj | 1 | A rajtkor baleset. | Eredeti távolságokkal indult újra a verseny. James Hunt, Clay Regazzoni and Jacques Laffite diszkvalifikálva. Niki Lauda az első helyről startolhatott. |
1975 | osztrák nagydíj | 29 | Eső. | Végleg leintett verseny, Vittorio Brambilla nyert, fél pontokat osztottak ki. |
1975 | brit nagydíj | 56 | Eső és 7 versenyző balesete. | A versenyt nem indították újra. A futamot Emerson Fittipaldi nyerte. |
1975 | spanyol nagydíj | 29 | Carlos Pace és Rolf Stommelen balesete. | Jochen Mass nyert a piros zászlóval be is fejezett versenyen. Fél pontokat osztottak. |
1974 | brazil nagydíj | 32 | Eső. | A versenyt nem indították újra, Emerson Fittipaldi nyert. |
1973 | brit nagydíj | 2 | Kilenc autó balesete. | A versenyt újraindították. |
1971 | kanadai nagydíj | 64 | Eső. | A versenyt nem indították újra, Jackie Stewart nyert. |
1950 | Indy 500 | 138 | Eső. | A versenyt nem indították újra és Johnnie Parsons nyert. |
Statisztikák
[szerkesztés]- 66 futamon mutatták fel a piros zászlót.
- Ezt legelőször az 1950-es Indy 500-on, legutóbb pedig a 2021-es emilia romagna-i nagydíjon tették meg.
- A Formula–1 történetében 5 versenyen fordult elő, hogy a versenyzők a pontoknak csak a felét kapták meg (spanyol nagydíj 1975; osztrák nagydíj 1975; monacói nagydíj 1984; ausztrál nagydíj 1991; maláj nagydíj 2009).
- 5 versenyen fordult elő, hogy kétszer is felmutatták a piros zászlót (osztrák nagydíj 1987; belga nagydíj 1990; japán nagydíj 2014; brazil nagydíj 2016; toszkán nagydíj 2020).
- A nagydíjak közül a legtöbbször a brit nagydíjon mutatták fel a piros zászlót, összesen hétszer.
Források
[szerkesztés]- ↑ Fisichella awarded Brazil win
- ↑ Belgian Grand Prix: Schumacher breaks Prost's record in bizarre afternoon of racing. [2012. március 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. augusztus 9.)
- ↑ Schumacher takes Canadian Grand Prix