쇼트 스프링복
Short Springbok| 스프링복 1세 / 2세 / 샤모아 | |
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| 스프링복 1호 시제품(J6974), 마르틀스햄 히스 1923 | |
| 역할 | 2인승 양면기 |
| 제조사 | 쇼트 브라더스 |
| 디자이너 | 오스왈드 쇼트 |
| 제1편 | S.3 (봄복 I): 1923년 4월 19일 S.3a (Springbok II): 1925년 3월 25일 S.3b (참모아): 1927년 3월 14일 |
| 기본 사용자 | 항공기 및 무장 실험 시설(A&AEE), Martlesham Heath |
| 숫자 빌드 | 2 (S.3 스프링복 I) 3 (S.3b Springbok II) 1 (S.3b Chamois) |
쇼트 스프링복은 1920년대 영국 항공부를 위해 제작된 2인승 올메탈 정찰기였다. 스프링복 설계의 항공기 6대가 함께 제작되었지만 군대와 함께 복무하는 항공기는 없었다.
디자인
스프링복 동체는 하부 날개에 장착된 유선형 모노코크 구조로 상하부 날개의 간격을 거의 메울 정도였다. 날개는 알루미늄(S.3/3a Springbok)/직물 덮개(S.3b Chamois)를 가진 강철 스패로 구성된 균일하지 않은 스팬과 화음이 같지 않은 싱글베이였다. 아일러론들은 위쪽 날개에만 있었다. 두 명의 승무원은 조종사의 머리를 위해 위쪽 주 비행기에 컷아웃을 하고 나란히 앉아 있었다. 관찰자/총잡이는 조종사 바로 뒤에 있는 상단 날개 바로 뒤에 앉아 있었다. 꼬리부대는 지느러미와 방향타가 하나로 기체 상단 근처에 브레이스된 단면 꼬리를 구성했다. 언더캐리지는 크로스 액슬 타입으로 코 아래에 위치하며 뒤쪽에 꼬리 스키드로 보완되었다.
역사
스프링복은 1920년 올림피아 에어로 쇼에서 전시된 선구적인 올메탈 쇼트 실버 스트립에서 그 역사를 추적한다. 항공부는 실버 스트립을 구입해 판버러 R.A.E.에서 2년간 구조 테스트를 받았다. 때마침 항공부가 '브리스톨 전투기 교체' 명세서 19/21을 발표하자 쇼트브라더스는 S.3 스프링복 1호 2인승 정찰기 2대(J6974와 J6975)를 납품하기로 계약했다. 1923년 11월 30일, 두 번째 프로토타입인 J6975는 마르틀스햄 근처에서 추락하여 이륙 직후 회전하면서 조종사가 사망했다. 그 원인은 회전하는 동안 방향타 블랭킹으로 진단되었고 스프링복 Mk. II에 대한 새로운 날개 디자인이 준비되었고, 그 중 6개의 예 - 후에 3개로 축소 - 는 1924년에 주문되었다.[1]
400마력의 브리스톨 목성 IV 방사형 엔진에 의해 구동된 S.3 스프링복 1호는 올메탈 항공기로, 두랄루민 모노코크 기체와 2베이, 등경간 날개를 가지고 있었다. 주력 기종의 강도/중량 요인은 실망스러웠고 항공부는 보다 가볍고 천으로 덮인 날개가 하단 기체에 직접 부착되고 재설계된 꼬리 조립체를 갖춘 스프링복 3대를 추가로 주문했다. 이 S.3a Springbok II(숫자 J7925-J7927) 중 첫 번째 것은 1925년 3월 25일 Grael의 섬에서 반바지 수석 시험 파일럿 J. Lankister Parker에 의해 비행되었다.
S.3b Chamois는 사양 30/24에 대응하여 생산되었다(비커즈 Vespa와 동일). 최초의 스프링복 2세(J7295)의 기체는 보다 강력한 450 hp 목성 6세를 취하도록 개조되었다. 그것의 첫 비행은 1927년 3월 14일 림프네 비행장에서 일어났고, 또한 란케스터 파커가 비행했다.
1927년 4월 27일부터 마르틀스햄 히스에서 실시된 항공기 및 군비 실험 설립(A&AEE)의 실험은 성능이 실망스럽고 유일한 프로토타입이 폐기된 것으로 판명되었다.
연산자
사양 (봄복 I)
1900년[2] 이후 반바지 항공기의 데이터
일반적 특성
- 승무원: 2
- 길이: 26ft 11인치(8.20m)
- 윙스팬: 42ft 0인치(12.80m)
- 날개 면적: 463평방피트(43.0m2)
- 총 중량: 4,080 lb(1,851 kg)
- 발전소: 1 × 브리스톨 목성 IV 공랭식 9기통 방사형 엔진, 425 hp (317 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 121mph(195km/h, 105kn)
무장을
참고 항목
관련 개발
관련 목록
참조
- Mason, Francis K. (1992). The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
- Barnes, C.H. (1967). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 쇼트 스프링복과 관련된 미디어가 있다. |
