海軍人力流失呈現大幅下滑，但美台軍售政策下要成立濱海作戰指揮部，至少需要3000人至3500人。海軍人力策略現況，難支應海軍濱海作戰指揮部2028年完成接裝魚叉飛彈的任務。 資深記者洪哲政從學者們的建議歸納出一個疑問，「濱海作戰指揮部若僅負責24浬海域截擊，合理嗎？」 我方有1000枚反艦飛彈，難道只打24浬內的目標？還是說，應該是以海峽中線共軍換乘區的高價值目標，作為主要打擊範圍？
中國大陸國家主席習近平10月17日赴安徽考察火箭軍基地，研判就是東風-26。大陸軍事專家稱，東風-26飛彈將讓美國戰略重新洗牌調整。東風-26為核常兼備的遠程彈道飛彈，能精確打擊陸上固定目標和航空母艦等大型水面移動目標。 但中國大陸軍迷為何也將東風-26戲稱為「關島快遞」？資深記者陳言喬用這篇文章告訴你。
國軍野戰口糧過去為延長保存期限，餅乾堅硬乏味，脫水肉乾硬如石。最新版國軍野戰口糧，做了哪些改良？官兵反應如何？為何發展空投版本野戰口糧？ 資深記者洪哲政試吃包括紫米紅豆湯、酥脆餅乾配發泡碇汽水的最新版野戰口糧後，用這篇文章告訴你答案。
國軍加熱式餐盒創新改良，最新款6葷2素，食材組合後包括鴻運佛跳牆、竹山香筍焢肉、法式蘑菇海鮮雞腿排等。記者現場試吃不同口味，米飯口感分明，已無過去所謂的米粒壓縮後的「碗粿現象」。 國軍已開始研擬簡化版的即食包，以簡單湯汁加熱白飯的燴飯策略，至於如何改良以往「碗粿現象」，這篇文章告訴你。
刺針飛彈與共軍飛彈超級比一比。中共2款單兵作戰的防空與打擊地面飛彈，比台灣向美國採購方防空飛彈、美製刺針飛彈更輕、更便宜。而共軍「袖劍」防空飛彈比步槍還要輕一些，另，單兵一次可帶多達6枚「QN202」，能精確打擊直升機、地堡、突擊車、狙擊陣地等。 資深記者陳言喬整理了共軍與美製單兵可擕式飛彈對比：共軍主打便宜，QN202單價只有3萬元「人民幣」；美國刺針單價3萬起跳，單位是「美元」。然而，解放軍卻有一關鍵部分，不如美國。
ASVAB一直是評估各美軍軍種入伍新兵學科能力的標準，但如今能過關者越來越少，迫使美國陸軍2020年1月宣布利用另一種人格測驗「TAPAS」，讓能適應陸軍，ASVAB成績卻未能達標的人，也有機會從軍。 然而，根本問題就像美國陸軍前參謀長麥康維爾所說，很多美國青年想當兵，就是無法通過學科要求。為此，美軍開始降低入伍標準，美國海軍甚至1年內降了2次標準。這篇文章告訴你，美軍其實沒有你想的那麼厲害，甚至部分士兵的素質，比電影裡演的都還要誇張。...
海軍4艘紀德級驅逐艦是海軍排水量最大，且唯一具備區域防空管理能力的艦艇，也是海軍其他艦艇的防空傘。然而，艦上2座電戰系統因長年無法更新，無法反制共軍具捷變頻率的反艦飛彈，這個問題不解決，國軍漢光演習紀德艦群遭飽和攻擊擊沉的兵推結果恐在戰時成真。學者建議，應籌獲國造神盾雷達與垂直發射系統。
俄烏戰開打後，無人機成了戰車揮之不去的噩夢，如今台灣採購的M1戰車就要來了，這場國防預算與戰場部署的棋局，是否已改變？ 李喜明擔任參謀總長時，純為鼓勵陸軍士氣，通過陸軍採購M1A2T戰車銳捷專案。如今M1戰車即將抵台，裝甲兵「履帶至上」的思想，卻在不同軍種間產生「M1無用論」。資深記者洪哲政用這篇文章告訴你前因後果。
美軍最新版本M1戰車已不使用像個發熱火球般的ACPS系統，採較小型內嵌式裝備，我們即將抵台的M1A2T戰車卻仍選用這款舊型設計。ACPS是戰車的輔助冷卻與電源系統，關閉引擎時也能提供電源保持空調，相當於一個小型引擎。將領形容，M1戰車是裝置飛機引擎的吃油怪獸，哪輛戰車沒有散熱問題？ 另，M1戰車主砲120公厘彈藥不足，第一批抵台後，缺乏足夠戰備彈。 為何如此？資深記者洪哲政在這篇文章中一一解析。
「飛戢專案」新型飛彈系統接裝與服役，相關人力與資源調整，是一件燒腦的事。這篇文章告訴你，武器裝備汰舊換新是進行式，空軍20防空機砲、AIM-7麻雀飛彈、35快砲，未來5年即將汰除，空軍再無管式火砲。而天弓三型防空飛彈、雄昇飛彈、劍翔系統，再加上偵察為主的無人機等武器，則會陸續登場。 這些新興飛彈系統將增強國防能力，特別是在地緣政治緊張加劇時的應用場景，此時是該好好討論這些系統的實際部署情況，以及對空軍戰略的影響。...
聯勤、政戰都曾經是我國的第四軍種，影響力比日前討論的資通電軍更廣。政戰系統因為擔負角色特殊，影響力還超出軍營之外，在政治場域發酵。 如何才算是軍種，定義在各國不盡相同，通常需有專屬階級稱謂與服制。資深記者程嘉文不但整理了我國最早的第四軍種，也附帶提供對岸及美國的資料供比較與對照其影響力。
我國對美採購單人肩射式FIM-92刺針防空飛彈，傳聞納入作戰區防空作戰中心（TAAOC）整體指揮管制運用，希望利用便攜式的RTU防情顯示器，接受國造蜂眼雷達或天兵雷達所獲得目標情資，擔負城鎮野戰防空任務。傳美國方面因素，刺針飛彈僅規畫單一部隊野戰防空，未納入作戰區整體防空指揮管制。...
民進黨主張成立第四軍種，但資通電之後加了「軍」字，看似等同陸海空三軍，但國防部等官方文字完全沒有「第四軍種」一詞。資通電軍真正的位階，和憲兵、後備一樣，是國防部直屬部隊，成員身分屬於陸海空三個軍種。只是為了配合執政黨的第四軍種口號，名稱加個「軍」字。 資深記者程嘉文這篇文章告訴你，當初為了升格，將軍種通信部隊拉入資通電軍指揮部，造成了哪些困擾。以及，為何不能承認失敗的理由。
美國智庫認為，美軍的健康管理很有問題，他們長期低估肥胖症患者人數，部分原因是出自退伍軍人事務部的態度。其中最關鍵處在於，指揮官無法將可能有心血管疾病風險的肥胖軍人，轉介給專業醫療人員。這中間到底出了什麼問題？ 尤其，美軍軍事設施不但未增加營養食品，反而引進速食店等娛樂文化，最終導致肥胖問題及醫療支出。而這還只是原因之一。
美國智庫研究顯示，美軍出現心理健康疾病的現役與退役人員，肥胖的機率明顯高於一般民眾。 美軍體重與戰鬥力不成正比，是這篇智庫報告的重點之一，但到底肥胖對美軍的影響有多嚴重？ 戰鬥兵科與網路、情報及工程等職位的肥胖問題，各有何不同？低階士官兵與中高階軍官又各有何不同？這篇文章告訴你專家的分析。
不止一次，中國大陸人士駕小艇偷渡台灣，這些人固然造成海防缺口，國安高層也懷疑他們是對岸灰色地帶認知作戰一環。海巡在第一線忙著利用科技工具補破網的同時，政府應如何處理這些偷渡者的身分調查與背景核實？ 曾經是偷渡來台的大陸人士希望政府拿出民主憲政國家的氣度，建議考慮適度查明、衡酌這些人是否可能也是心向自由的大陸人民。這篇文章訪問當年自稱是大陸異議分子的蔡陸軍，他偷渡來台，後來取得居留證一年，就獲發給身分證，期間波折無數。
美國軍援台灣品項，超過三分之一不合使用標準，且明顯非我戰備急需，而美軍甚至曾警告，穿用這些發霉軍品將危害士兵呼吸道健康。這篇文章告訴你，早在八八風災後美軍援台時就曾和我國防部出過狀況。 這次，我國防部由什麼部門與美方談判確立軍援品項？發霉軍備援台這種笑話，我方恐怕也須負一半責任，國防部應說明並究責。...
國軍志願役減少，以及國防部面臨的世代困境和國軍管理挑戰，似乎每個當過兵的人都可以講出成堆的大道理。 資深記者程嘉文不同，他從部隊成員感到師老兵疲、國防部不能再粉飾太平，以及管理學的惡性領導（Toxic Leadership）等面向，訪談退將及戰研所學者。 這些專家告訴你可能的思考方向。例如，國軍該如何開源？如何節流？以及，為何國軍持續擴編，總員額數上升中，實際部隊人數卻下降？為何出現部隊人員「編現比」快速滑落，部隊遭淘空的現狀？
2024年義務役延長為一年，2024年9月起，將有四個以義務役士兵組成的步兵營，進行13周基地訓練。營長集體向國民黨立委馬文君陳情，部隊無線電機、卡車等裝備嚴重不足，根本不到可以下基地的水準。幾天後2025年中央政府總預算出爐，國防部說，整體國防預算達到6400億餘元，創下史上最高紀錄，言外之意，裝備不足問題未來將可解決。 預算增加或可解決裝備不足，但裝備需人操作，人力匱乏才是心腹大患。國軍延長兵役時間，每年將有數萬義務役役男進入部隊，乍看可解決問題，其實卻使缺口變得更大。
海軍未來縱使擁有10艘新型快速布雷艇，但水雷卻十分老舊，部分甚至被譏為「百年水雷」。海軍目前無解，也未聞美方願提供這方面援助。中科院萬威水雷價格過高，一枚上億元，未受海軍青睞，萬征水雷管制系統仍在驗證。這就是海軍目前的挑戰。 有沒有遠洋布雷能力，是一回事，即便是台灣本島、外離島防衛，有沒有可用且有效的水雷，比到哪裡布雷更重要，不是嗎？
對美軍購的新型戰車M1A2T將抵台，但2大訓場陷預算及發包爭議，工程進度落後。軍事營造工程標準高、限制多，而且，軍事工程為避免遭滲透，禁用外勞移工。也因此，2026年前M1A2T新型戰車主砲實彈射擊訓練，只有1座射擊台及目標區可用。 這篇文章告訴你陸軍對此事的回應。真的很神奇，陸軍好像沒有做不到的事，沒有完成不了的任務。
國防部推裝備汰除計畫，提升裝備妥善率。這帶出的議題是，裁減裝備的根本理由，可能就是部隊維持費不足。 請問，錢都花到哪裡去了？ 除了募兵、復徵義務役與超額對美軍購，消耗掉大筆部隊維持費之外，還有哪些隱藏性因素？資深記者洪哲政為您整理分析。
海軍陸戰隊曾吃過淡水河的虧，2008年淡水河大退潮，水面湧浪，V型船底的快艇擱淺翻覆，7官兵落水，靠海巡隊派巡防艇搭救。 國軍近日加強防務，規畫海軍陸戰隊利用淡水河進行突擊舟訓練。陸戰隊重返淡水，這次不但要搞定淡水河潮差、水文，也將與陸軍關渡指揮部共同擔負河口防衛任務。
紐約時報等外媒日前報導了近14年來，美軍第一份按軍職專長分類統計自殺數據的官方報告。其中，擁有戰鬥相關專長者自殺率是非戰鬥專長的兩倍。 美智庫專家庫茲明斯基認為，報告僅有一堆數字，沒有分析。光是數字無法證明這些軍職專長是導致自殺率增加的原因。這份報告還有什麼貓膩？五角大廈可以掌握高風險因子並對症下藥？
美國總統搭乘的直升機「陸戰隊一號」，過去曾現身松山機場。1960年艾森豪總統訪問台灣期間，曾經搭乘直升機抵達松山機場，這是台美關係的重大一步，也是至今唯一一次美國總統訪問中華民國的紀錄。 「陸戰隊一號」負責搭載艾森豪，在1960年6月上旬抵達台北，甚至在6月14日，他們還執行了一場意外任務。而當時，中國大陸為抗議艾森豪訪華，共軍曾在艾森豪停留台灣期間，對金門射擊17萬發砲彈。以下就讓資深記者程嘉文為你整理這些歷史片斷。...
我國漢翔航空工業負責美國總統往返白宮及機場的直升機專機VH-92「陸戰隊一號」的機首段，反映出塞考斯基的目的，是降低成本與拓展未來海外市場。但VH-92之前因加密通訊系統未達標，才是延後擔任總統專機的關鍵。 「陸戰隊一號」不是普通直升機，加密通訊系統問題未完全克服，是遲未上陣的原因之一，但究竟其他原因為何？資深記者程嘉文告訴你。
台灣海岸防務是重中之重，日前大陸小艇突破淡水河口防務後，監控海岸成為關鍵，且強化淡水河口防務已呈報國安會並執行。但究竟是誰來協助培訓、操作？又是誰來負責系統升級？ 這篇分析告訴你，海巡署為何將原規畫建置在澎湖跨海大橋哨站的紅外線熱影像監控系統，優先調回淡水河口部署，以及未來可能改善的方向。特別是陸軍關渡指揮部增派雷達操作手，並開放操作權限給河防管制中心後，是否可能達到軍警共同監偵的目標。
美軍1950年代的水上飛機研發，想盡辦法發展核打擊兵力，於是水上轟炸機的思考方向逐漸成型，其中P6M海霸王（Sea Master）設計的野心與發展目的，就直接指向核彈投射需求。當時各國相信下場世界大戰，雙方競向敵人國土投擲核彈頭，如果沒有核打擊能力的部隊，勢必在未來的軍事架構中式微。 而水上轟炸機的航程未必趕得上空軍的洲際轟炸機，但飛機可在離蘇聯不遠的安全海域降落，由軍艦為其加滿油，便可由意想不到的方位，低空衝入蘇聯投彈。只是理想很美，這個想法在現實中卻成了大錢坑。...
日本動畫大師宮崎駿的作品「紅豬」所帶來的浪漫想像，是能飛天亦可下海的飛艇。20世紀前半，水上機比陸上機有更大的航空運輸市場。波音1938年推出307客機與314飛艇，後者更重達38.12噸，將近前者的兩倍。 資深記者程嘉文帶你回溯當年，陸地機場跑道的長度與強度，無法承受太重的飛機，而海面「跑道」不受限制的寬廣年代。
日本動畫大師宮崎駿的作品「紅豬」所帶來的浪漫想像，是能飛天亦可下海的飛艇。時代前進，飛艇式微，曾穩坐全球最大救火機寶座半世紀的火星式（Mars）水上飛機，走到加拿大森林消防的役期盡頭，但她「森林守護者」的形象不滅。 資深記者程嘉文帶你回溯當代真實版「紅豬」的瀟灑生涯。
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