下午2點19分，嘉義地突然一陣天搖地動，很多人都感受到地震的威力，震央在嘉義縣中埔鄉，接著在2點21分、2點28分及2點56分一連4震，雖然目前嘉義縣、嘉義市未傳出災情，但一連4震讓嘉義地區民眾人心惶惶，擔心後續再出現地震，不少人將大門敞開，以因應隨時會發生的突發況。中正大學地球與環境科學系副教授石瑞銓表示，連續這幾次規模算不小地震，這種情形不尋常，後續地震還有，民眾仍需要小心。
中國大陸車市殺到血流成河，不論國產或國外豪車品牌的超低售價讓人驚訝不已，在台灣的賓士C-Class系列車款最便宜的都要新台幣200多萬元以上，在大陸竟然只售90萬元，大陸經銷商吐苦水：C-Class系列賣一輛要虧人民幣7萬元（約合新台幣30萬元），BMW純電動車iX3賣一輛賠6萬元（約合新台幣26萬元）。各大車商大喊吃不消，開始採取「降量保價」的策略，能否奏效有待觀察。
在特斯拉橫掃電動車市場，比亞迪之類的中國汽車製造廠開始向亞、歐、拉丁美洲國家出口電動車之際，一些老牌汽車大廠還有希望嗎？近日在德國慕尼黑的寶馬汽車（BMW）製造廠，一個個汽車車身在裝配線上移動，機器人焊接機的火花四濺，一般人很難分辨出哪輛車將由電池、燃油發動機或油電混合提供動力。許多分析師認為，這並不是件好事，但紐約時報報導，此一策略如今讓BMW成為電動車的意外贏家。...
1980年代的美國影集《霹靂遊俠》家喻戶曉，人人都很羨慕男主角李麥克能有一輛與他對話的車——「夥計」。而時隔40年後，在生成式AI的推波助瀾下，未來，人人想要有台可以對話的車，將不再是難事。...
名車詐保案件近來不斷發生，常見BMW、賓士、保時捷甚至瑪莎拉蒂等高價名車款式，刑事局與台北地檢署最近處理兩起詐保案，得手金額都超過千萬，且分屬不同集團犯案，檢警懷疑有熟悉汽車保險的不肖業者，利用理賠漏洞獲取鉅額不法利益，甚至可能有產險公司內鬼裡應外合。目前檢警已與各大產險公司著手羅列「灰名單」，針對密集、可疑的車禍理賠進行過濾、清查。
走進小蔡承租的汽車堆置場，不像一般「殺肉（拆解零件）廠」零件堆滿地，這裡保存的國道紅斑馬警車與各式勤務車輛幾乎都完好如初，個性低調的蔡承彥，是國內唯一各類警車的蒐藏達人，「車買來不是要殺肉賺錢，是對紅斑馬精神的尊重，才想蒐藏」。不管是紅斑馬、黑白車該有的型號他幾乎都有，因此成為國內外劇組拍片時，警用車輛的主要支援者，不僅「痞子英雄」、「關於我和鬼變成家人的那件事」等國片拍追逐車戲都找他，連日前法國大導演盧貝松來台拍片，他也被找去當追車場景顧問在現場坐鎮…
台北市區監理所士林監理站最近標售車牌，其中一面BTV-8888車牌以15萬1000元最高價奪冠，類似「8888（發發發發）」的「鐵支」車牌都是熱門車牌，例如彰化縣最近3年標出的車牌最高價都超過20萬元。 監理站表示，車牌選號除了趨吉避凶外，也有人鍾情於對自己有特殊意義的號碼。而民俗專家建議怎樣的安全密碼？聯合報數位版帶讀者一探究竟。
在環保的潮流下，電動車變成顯學，許多來自不同領域的廠商紛紛投入這塊市場，但汽車龍頭豐田（TOYOTA），在發展電動車的腳步卻顯得相對緩慢，甚至可以用「龜速」來形容，在台灣代理TOYOTA、Lexus的和泰車則說，電動車仍有許多發展瓶頸在，短時間內都無法解決，且純電車是不是環保、減碳的唯一解方，仍是一個問號。...
電動車看似是交通運輸的減碳救星，近幾年在全球淨零碳排的趨勢下也不斷增加市占率，但根據國際能源總署（IEA）的分析，由於電動車的製造階段比傳統燃油車需要多使用四倍以上的金屬礦物，造成在原料開採及製造階段反而造成更多碳排。循環台灣基金會指出，據世界經濟論壇預估，2050年全球汽車數量將成長近兩倍，即使大幅改換電動車，溫室氣體排放量仍將不減反增。
受到通膨影響，新車價格節節攀高，不少人選擇購買中古車代步卻糾紛不斷，李姓男子花203萬買了一輛二手BMW M2雙門跑車，卻查出曾發生事故，光修車就花了180萬，李於是提告要求解約退款，雖然汽車修理公會認定這輛M2之前事故不構成重大事故車，但法官以買賣契約中有另簽特殊條款為由，判決李男保住購車款，法界人士指出，中古車市場水很深，消費者不懂車，最好把買賣契約訂好以免受騙上當。
去年底某日半夜，有群年輕人分乘法拉利跑車及BMW休旅車，行經蘇花改隧道時車停路肩，人跑到車道上忘情跳舞，還有人幫拍照錄影，這是蘇花改通車2年來第一次有人在隧道內跳舞，逗留嬉戲全被隧道內的監視器拍下。警方後來查出，最誇張的不是熱舞，兩車還嚴重超速，總計5項違規，有錢人對罰款不痛不癢，但愛車被「禁足」應該就笑不出來了。
周六清晨6點多，天才微亮，一群五、六年級生的車友，已在坪林山區的咖啡館門口會合。咖啡館老闆特別為他們起個大早開門營業，送上一杯杯熱咖啡和早餐，聽他們聊最新的中古車況，還有在哪裡尋獲愛車的改裝套件。這群車友偏愛的是早年在賽車賽事中奪鏢的經典中古車款，不惜以超越當年車價的金額購入，再花不少錢維修改裝，原因竟是「收藏逝去的青春，還能增值理財」。...
在台灣逾800萬輛汽車中，雖然電動車的掛牌數約1.5萬台，占比僅不到0.2%，但近年來呈現倍數成長，反映電動車市場有無窮的潛力尚待開發。除了龍頭特斯拉外，保時捷、BMW、奧迪等傳統豪華燃油車大廠也都推出多款電動車搶進市場，且銷售狀況比預期還好，一家獨大的市場格局逐漸鬆動。
「真的啊！那個休旅車男車主，就直接跪在拖吊車前面，拜託我們還車，大家都傻眼了！」有14年駕駛拖吊車經驗的盧大哥，講到這段過去笑個不停；車輛違規拖吊，不管是對車主，還是執法人員，都不是快活的事，「車子被拖了，真的不要鬧，不要為了千餘元的罰金，搞到上法院。」
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