長榮航

2618
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收盤 | 2024/06/28 14:30 更新
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長榮航 相關新聞

  • EBC東森財經新聞

    2個月「酬勞獎金」今落袋 長榮航:與員工分享營運成果

    經歷疫情的獲利低谷期,全球航空業隨著疫後報復性旅遊潮快速復甦,長榮航(2618)去年獲利也大增,去年已經發發出史上最高的6個月的年終獎金,今(28)日也依公司章程大方發放「員工酬勞獎金」,依照去年員工尚未調薪的薪資發放2個月獎金,相當於長榮航空員工去年的總獎金達到8個月。

  • 中央社財經

    長榮航員工酬勞獎金2個月落袋 去年總獎金達8個月

    (中央社記者江明晏台北2024年6月28日電)長榮航空(2618)去年營收、獲利創高,發放6個月的年終獎金;股東會已通過依公司章程提撥「員工酬勞獎金」11.3億元,今天發放員工酬勞,為2個月獎金。換言之,長榮航去年總獎金達8個月。長榮航指出,2023年全體員工同心協力,締造獲利佳績,除了去年底發放年終獎金外,並依相關法規及公司章程於今天發放員工酬勞,與員工分享營運成果。長榮航今天發出「員工酬勞獎金」,據了解是依照去年員工尚未調薪的薪資發放2個月獎金。長榮航去年底宣布,長榮航與轄下公司將平均發放6個月年終獎金,創公司成立以來最高紀錄。換算下來,長榮航員工去年的總獎金達到8個月。長榮航2023年營收及獲利同創歷史新高,2023年營收新台幣1878.13億元,較2022年增加48%,稅後純益215.94億元,超越過去5年獲利總和,每股盈餘4.01元。長榮航擬配發每股現金股利1.8元,將於7月8日除息,填息表現受到矚目。受惠於今年航空貨運、客運雙旺,若再加上油價下跌效益,有望推升長榮航今年獲利。長榮航今年第1季營收519.1億元,年增16.9%,稅後純益47.1億元,年增率4.8%,每股盈餘0

  • 時報資訊

    《航運股》旅遊復甦、犒賞員工 長榮航空年中再發2個月酬勞獎金

    【時報-台北電】疫後迎來全球旅遊潮,航空業復甦,長榮航空繼去年底發放6個月年終獎金後,今日再額外發放員工酬勞獎金,依去年員工未調薪的薪資發放2個月獎金,今日就會入帳。 長榮航空去年底發放6個月年終獎金,創公司成立以來最高紀錄,當時就提到,將依年度結算盈餘狀況,於今年中額外發放員工酬勞獎金,就在今日入帳,依去年員工未調薪的薪資發放2個月獎金,部分員工則以今年調薪後計算約1.88個月。(新聞來源:中時即時 蔡明(亙))

  • 中時財經即時

    被錢砸醒!去年6個月年終 長榮航今再發「2個月員工酬勞獎金」

    長榮航(2618)規劃第二季底發放2個月員工酬勞獎金,已於今(28)日入帳。長榮航表示,2023年長榮航空全體同仁同心協力締造獲利的佳績,除了去年底發放6個月年終獎金外,並依相關法規及公司章程於今(28)日發放員工酬勞與員工分享公司的營運成果。

  • Yahoo奇摩股市

    好羨慕!長榮航年中獎金再發2個月今入袋

    航空業大復甦,台灣航空業龍頭長榮航空(2618)再發2個月「年中」獎金給員工,今(28)日入袋,加上去年年終獎金6個月,等於拿到8個月的獎金,令人羨慕。

  • Yahoo奇摩股市

    面板雙虎兩樣情!友達、群創分居外資買賣超上市股榜首

    面板雙虎兩樣情!今日外資再度賣超167億元,已連五賣,若只看上市股,外資買超榜首是友達,賣超榜首卻是群創,同為面板雙虎,在外資買賣中卻是兩樣情。

  • 中央社財經

    航空雙雄高飛 貨櫃三雄走揚長榮拚填息

    (中央社記者江明晏台北2024年6月27日電)台股震盪下跌,航運股今天走勢相對搶眼,航空雙雄擁旺季利多,股價盤中起飛,長榮航(2618)、華航(2610)漲約3%。受惠塞港、塞港問題持續,貨櫃三雄也走揚,長榮(2603)今天除息,盤中一度漲逾6.5元,邁向填息路。暑假旺季即將報到,航空業者看好客運需求爆發,進入第3季傳統旺季,平均票價將高於第2季,美國線則在5月中旬提早進入旺季,加上貨運受惠AI商機與電商需求持續增加,艙位需求強勁,高價臨時貨源也多有挹注,若油價走勢偏低,第3季獲利表現可期。長榮航26日重訊宣布,董事會決議向關係人長榮國際,以不超過新台幣30億元增購長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲股權,因預期航空產業蓬勃,加上啟動下一世代購機案,深化整合航空產業鏈,可發揮經營綜效。航空雙雄今天股價高飛,長榮航盤中買盤進駐,股價至39.1元,漲幅約3.3%,成交量也突破12萬張。華航今天股價漲逾3%,至24.4元,成交量達7.7萬張。紅海危機未解,推升海運旺季提前到來,7月市況預估仍舊「塞港、缺櫃、滿艙」,業者看好今年需求好轉,客戶端拉高庫存,且全球港口陸續醞釀的罷工事件,也將為下半年運

  • 時報資訊

    《航運股》長榮航空30億元增購3家子公司股權

    【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)召開重大訊息記者說明會,說明董事會決議向長榮國際購入子公司長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權,分別以不超過14,130,851股、38,432,625股及13,649,392股,總金額不超過新台幣30億元。 長榮航空指出,目前3家子公司營運狀況穩健良好,並預期航空產業蓬勃發展,加上長榮航空已啟動下一世代購機案,未來營運航班持續擴增,基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素,評估增加持股對公司具有正面效益,同時發揮經營綜效,提升集團競爭優勢。

  • 工商時報

    長榮航 砸30億增持3子公司

    長榮集團兄弟分家後續!長榮航空(2618)26日召開董事會,決議向關係人長榮國際購入長榮航空子公司長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲,分別以不超過14,130,851股、38,432,625股及13,649,392股,及總金額不超過30億元進行交易。

  • Yahoo奇摩股市

    長榮航斥資30億元 買下航勤、空廚與創儲3子公司股權

    深化分家?長榮航(2618)今(26)日下午赴台灣證交舉行重大訊息記者會,宣布董事會決議向大股東關係人「長榮國際」購入長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲3家關係企業股權,交易總金額不超過新台幣30億元。

  • 中央社財經

    長榮航增購3間子公司股權 斥資不超過30億元

    (中央社記者江明晏台北2024年6月26日電)長榮航空(2618)今天宣布,董事會決議向關係人長榮國際,以不超過30億元增購長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲股權,因預期航空產業蓬勃,加上啟動下一世代購機案,深化整合航空產業鏈,可發揮經營綜效。長榮航空(2618)今天在證交所召開重訊記者會,說明長榮航董事會決議向關係人「長榮國際股份有限公司」購入長榮航子公司長榮航勤股份有限公司、長榮空廚股份有限公司及長榮空運倉儲股份有限公司股權,分別以不超過1413萬851股、3843萬2625股、1364萬9392股,及總金額不超過新台幣30億元進行交易。長榮航指出,本案委請外部專家華淵鑑價公司針對前述3家子公司進行股權價值評估,並取得會計師價格合理意見書,最終購買股數及金額,待簽訂合約後另行補充公告。長榮航說明,考量長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲子公司營運狀況穩健良好,並預期航空產業蓬勃發展,加上長榮航已啟動下一世代購機案,未來營運航班持續擴增,基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素,評估增加持股對長榮航具有正面效益,同時發揮經營綜效,提升集團競爭優勢。

  • 中時財經即時

    強化綜效 長榮航空購入航勤、空廚、倉儲持股

    長榮航空26日召開董事會,決議向關係人「長榮國際股份有限公司」購入子公司長榮航勤股份有限公司、長榮空廚股份有限公司及長榮空運倉儲股份有限公司股權,分別以不超過14,130,851股、38,432,625股及13,649,392股,及總金額不超過30億元進行交易。

  • 時報資訊

    《航運股》長榮航向長榮國際買長榮航勤、空廚、空運倉儲股共30億元內

    【時報-台北電】長榮航(2618)公告公司向關係人長榮國際(股)公司購買股權。 長榮航擬向長榮國際買進長榮航勤(股)公司股權不超過1413萬851股;長榮空廚(股)不超過3843萬2625股;長榮空運倉儲(股)公司股權不超過1364萬9392股。總交易金額將不超過新台幣30億元,取得上述股權的具體目的為營運規劃。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】長榮航向長榮國際(股)公司購買股權事宜

    日 期:2024年06月26日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航向長榮國際(股)公司購買股權事宜發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(屬特別股者,並應標明特別股約定發行條件,如股息率等):長榮航勤(股)公司股權長榮空廚(股)公司股權長榮空運倉儲(股)公司股權2.事實發生日:113/6/26~113/6/263.交易數量、每單位價格及交易總金額:(1)長榮航勤(股)公司:不超過14,130,851股;(2)長榮空廚(股)公司:不超過38,432,625股;(3)長榮空運倉儲(股)公司:不超過13,649,392股;交易總金額:不超過新台幣30億元(個別交易股數與金額,待簽訂合約後另行補充公告)4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):長榮國際(股)公司,為本公司之關係人5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:營運規劃(1)長榮航勤(股)公司前次移轉之所有人:高o榮前次移轉之所有人與公司

  • 財訊快報

    長榮航斥資30億元額度,增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮航空(2618)今(26)日下午至證交所舉行重大訊息說明,長榮航空副總經理陳耀銘表示,長榮航空今日召開董事會,決議向關係人「長榮國際股份有限公司」購入長榮航空子公司長榮航勤股份有限公司、長榮空廚股份有限公司及長榮空運倉儲股份有限公司股權,分別以不超過14,130,851股、38,432,625股及13,649,392股,及總金額不超過30億元進行交易。本案委請外部專家華淵鑑價股份有限公司就前述三家子公司進行股權價值評估並取得會計師價格合理意見書,最終購買股數及金額待簽訂合約後另行補充公告。陳耀銘表示,長榮航空考量上述子公司營運狀況穩健良好,並預期航空產業蓬勃發展,加上長榮航空已啟動下一世代購機案,未來營運航班持續擴增,基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素,評估增加持股對長榮航空具有正面效益,同時發揮經營綜效,提升集團競爭優勢。

  • 中時財經即時

    長榮航空增加三家子公司股權

    長榮集團兄弟分家後續!長榮航空(2618)26日召開董事會,決議向關係人長榮國際購入長榮航空的子公司長榮航勤股份有限公司、長榮空廚股份有限公司及長榮空運倉儲股份有限公司股權,分別以不超過14,130,851股、38,432,625股及13,649,392股,及總金額不超過新台幣30億元進行交易。

  • 財訊快報

    長榮航7/8除息,今年787-9客機將導入豪經艙,獲評全球十大最佳航空

    【財訊快報/記者劉居全報導】隨著第三季暑假傳統客運及貨運旺季將來臨,長榮航空(2618)總經理孫嘉明先前曾表示,暑假旺季客運訂位率非常好;貨運方面,受惠AI伺服器需求很旺,貨運訂單更熱絡;對於航空貨運市場下半年看法正向。長榮航空今年規劃在波音787-9客機導入全新豪華經濟艙座椅,搶攻更多商機。長榮航空同時宣布獲得航空界奧斯卡SKYTRAX肯定,躍升全球十大最佳航空公司第8名 。此外,長榮航空日前股東會通過每股配發現金股利1.8元,預計將於7月8日除息。擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX,昨(24)日在英國費爾蒙温莎公園舉行第25屆「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮,長榮航空連續9年被評選為五星級航空公司,同時也獲得「全球十大最佳航空公司」第8名,並囊括「最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名及「亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名等16項獎項。孫嘉明指出,長榮航空連續第9年獲得SKYTRAX五星級航空的認證;而長榮航空自1992 年推出全球首創的豪華經濟艙,引領航空業界仿效,成為目前航空公司的主流產品;隨著機隊及航網規模持續擴張,

  • 時報資訊

    《航運股》全球十大最佳航空公司 長榮航拿第8

    【時報記者莊丙農台北報導】知名航空服務調查機構SKYTRAX公布全球最佳航空公司排名,卡達航空擊敗新加坡航空登上今年排名第一。國籍航空中,長榮航空(2618)表現優異,名列「全球十大最佳航空公司」第8名,也是連續9年被評選為五星級航空公司,並囊括「最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名及「亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名等16項獎項。 長榮航空總經理孫嘉明親自領獎,他表示,連續第9年獲得SKYTRAX五星級航空的認證殊榮,是對長榮航空全體員工不懈努力與卓越服務的最佳肯定,也是每一位員工的榮耀。 長榮航空自1992年推出全球首創的豪華經濟艙,隨即受到市場歡迎,並引領航空業界仿效,成為目前航空公司的主流產品;隨著機隊及航網規模持續擴張,長榮航空除了波音777-300ER機隊配置豪華經濟艙之外,今年也規畫在波音787-9客機導入全新的豪華經濟艙座椅,該機型會陸續進行改艙以提供三艙等服務,除了方便航機調度外,讓更多旅客以經濟實惠的票價,享受更高品質的飛航體驗。 SKYTRAX每年皆舉辦「全球航空公司大獎」,以旅客滿意度為依據進行服務調查,極具公信力,深獲航空、旅遊業界認同與重視,也是經常搭機旅客的

  • 時報資訊

    《航運股》航空界奧斯卡肯定 長榮躍升全球十大最佳航空第8名

    【時報-台北電】擁有「航空界奧斯卡」美譽的SKYTRAX於24日頒發第25屆「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」,長榮航空連續9年被評選為五星級航空公司,同時也獲得「全球十大最佳航空公司」第8名,並囊括「最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名及「亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名等16項獎項,由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎。 長榮航空孫嘉明總經理表示,連續第9年獲得SKYTRAX五星級航空的認證殊榮,是對長榮航空全體員工不懈努力與卓越服務的最佳肯定,也是每一位員工的榮耀;長榮航空感謝每一位旅客的信任與支持,未來會繼續追求卓越、超越自我,不斷引進最新技術,優化服務流程,為所有旅客帶來更舒適、安全與愉快的飛行旅程。 長榮航空自1992 年推出全球首創的豪華經濟艙,隨即受到市場歡迎,並引領航空業界仿效,成為目前航空公司的主流產品;隨著機隊及航網規模持續擴張,長榮航空除了波音777-300ER機隊配置豪華經濟艙之外,今年也規劃在波音787-9客機導入全新的豪華經濟艙座椅,該機型會陸續進行改艙以提供三艙等服務,除了方便航機調度外,讓更多旅客以經濟實惠的票價,享受更高品質

  • 中時財經即時

    航空界奧斯卡肯定 長榮躍升全球十大最佳航空第8名

    擁有「航空界奧斯卡」美譽的SKYTRAX於24日頒發第25屆「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」,長榮航空連續9年被評選為五星級航空公司,同時也獲得「全球十大最佳航空公司」第8名,並囊括「最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名及「亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲」第1名等16項獎項,由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎。

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