Brabham
A Motor Racing Developments Ltd., conhecida como Brabham,foi uma equipe fundada em 1961, pelo então bicampeão mundial de Fórmula 1 Jack Brabham em sociedade com Ron Tauranac.
Recentemente tinha sido colocada uma limitação na Fórmula 1 de 1 500 cilindradas para os motores o que não foi bom para Brabham e ele não venceu nenhuma corrida com este carro.
A primeira vitória da equipe veio em 1964, com o norte-americano Dan Gurney. Em 1966, a regra mudou para 3 000 cc e Brabham venceu o campeonato novamente, sagrando-se o único campeão pilotando um carro construído por ele mesmo.
Em 1967 o título veio com Denny Hulme. Em 1970, Jack Brabham se aposenta. Após deixar completamente as corridas, vendeu sua equipe para a Tauranac e voltou para a Austrália. Em 1972, Bernie Ecclestone adquiriu a equipe e trouxe um novo engenheiro para o time, Gordon Murray. Em 1981 e 1983, o brasileiro Nelson Piquet venceu seus dois primeiros títulos mundiais correndo pela Brabham. Piquet sairia da Brabham em 1985, selando o fim da boa fase do time, consolidada com a retirada de Bernie Ecclestone em 1987. Em 1992, a Brabham corre inicialmente com a italiana Giovanna Amati e com o belga Eric van de Poele. O campeão mundial de 1996, Damon Hill, iniciou a carreira na Brabham no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, em Silverstone, substituindo Giovanna. O piloto inglês conseguiria participar por mais uma corrida, o Grande Prêmio da Hungria em Hungaroring o que acabou sendo a última participação no Mundial e o consequente fechamento.
Campeões Mundiais
[editar | editar código-fonte]Campeonatos | Pilotos | Temporadas |
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2 | ![]() |
1981, 1983 |
1 | ![]() |
1966 |
![]() |
1967 |
Vitórias por pilotos
[editar | editar código-fonte]Piquet: 13
J. Brabham: 7
Reutemann: 4
Hulme: 2
Lauda: 2
Patrese: 2
Gurney: 2
Jacky Ickx: 2
Pace: 1
Classificação Completa da Brabham
[editar | editar código-fonte]Brabham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Nome Oficial da Equipe | Chassi | Pneus | Motor | Lubrificante | Número do Carro |
Pilotos | Classificação e Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Motor Racing Developments Ltd | BT60B | G | Judd GV V10 | BP | 7 | ![]() |
NC (15º lugar) nenhum ponto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1991 | Motor Racing Developments Ltd | BT59Y | P | Yamaha OX99 V12 | BP | 7 | ![]() |
10º lugar 3 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT60Y | 7 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Motor Racing Developments | BT58 | P | Judd EV V8 | Elf | 7 | ![]() |
10º lugar 2 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT59 | 7 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Motor Racing Developments | BT58 | P | Judd EV V8 | Elf | 7 | ![]() |
9º lugar 8 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | Motor Racing Developments Ltd | BT56 | G | BMW M12/13 L4 Turbo | Castrol | 7 | ![]() |
8º lugar 10 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Motor Racing Developments Ltd | BT55 | P | BMW M12/13 L4 Turbo | Castrol | 7 | ![]() |
9º lugar 2 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT54 | 7 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | Motor Racing Developments Ltd | BT54 | P | BMW M12/13 L4 Turbo | Castrol | 7 | ![]() |
5º lugar 26 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | MRD International | BT53 | M | BMW M12/13 L4 Turbo | Castrol | 1 | ![]() |
4º lugar 38 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | Fila Sport | BT52 | M | BMW M12/13 L4 Turbo | Castrol | 5 | ![]() |
3º lugar 72 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT52B | 5 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | Parmalat Racing Team | BT50 | G | BMW M12/13 L4 Turbo | Valvoline | 1 | ![]() |
7º lugar 22 pontos Brabham-BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT49D | Ford Cosworth DFV V8 | 1 | ![]() |
9º lugar 19 pontos Brabham-Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT49C | 2 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 | Parmalat Racing Team | BT49C | M | Ford Cosworth DFV V8 | Elf | 5 | ![]() |
2º lugar 61 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G | 5 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | Parmalat Racing Team | BT49 | G | Ford Cosworth DFV V8 | Elf | 5 | ![]() |
3º lugar 55 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1979 | Parmalat Racing Team | BT48 | G | Alfa Romeo 1260 V12 | Agip | 5 | ![]() |
8º lugar 7 pontos Brabham-Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT46A | Alfa Romeo 115-12 F12 | 6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT49 | Ford Cosworth DFV V8 | 5 | ![]() |
NC (13º lugar) nenhum ponto Brabham-Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1978 | Parmalat Racing Team | BT45C | G | Alfa Romeo 115-12 F12 | Fina | 1 | ![]() |
3º lugar 53 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT46A | 1 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT46B | 1 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | Martini Racing | BT45 | G | Alfa Romeo 115-12 F12 | Fina | 7 | ![]() |
7º lugar 27 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT45B | 7 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1976 | Martini Racing | BT45 | G | Alfa Romeo 115-12 F12 | Fina | 7 | ![]() |
9º lugar 9 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1975 | Martini Racing | BT44B | G | Ford Cosworth DFV V8 | Fina | 7 | ![]() |
2° lugar 54 pontos1 (56) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1974 | Motor Racing Developments | BT44 | G | Ford Cosworth DFV V8 | Fina Elan Kendall Elf Shell |
7 | ![]() |
5° lugar 35 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT42 | 34 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973 | Motor Racing Developments | BT37 | G | Ford Cosworth DFV V8 | Esso | 10 | ![]() |
4º lugar 22 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ceramica Pagnossin Team MRD | 21 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor Racing Developments Ltd | BT42 | Bardahl | 18 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ceramica Pagnossin Team MRD | 9 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1972 | Motor Racing Developments | BT33 | G | Ford Cosworth DFV V8 | Esso | 1 | ![]() |
9º lugar 5 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT34 | 2 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT37 | 18 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1971 | Motor Racing Developments | BT33 | G | Ford Cosworth DFV V8 |
Esso | 14 | ![]() |
9º lugar 5 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT34 | 7 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | Motor Racing Developments | BT33 | G | Ford Cosworth DFV V8 |
Esso | 12 | ![]() |
4º lugar 35 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 | Motor Racing Developments | BT26 | G | Repco 860 V8 | Gulf | 14 | ![]() |
2º lugar 49 pontos1 (51) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968 | Brabham Racing Organisation | BT24 | G | Repco 740 V8 | Shell | 2 | ![]() |
8º lugar 10 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT26 | Repco 860 V8 | Gulf | 3 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | Brabham Racing Organisation | BT20 | G | Repco 620 V8 | Esso | 1 | ![]() |
1º lugar 63 pontos1 (67) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT19 | Repco 740 V8 | 8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT24 | 25 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1966 | Brabham Racing Organisation | BT19 | G | Repco 620 V8 | Esso | 7 | ![]() |
1º lugar 42 pontos1 (49) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT20 | 14 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1965 | Brabham Racing Organisation | BT11 | G | Climax FWMV V8 | 7 | ![]() |
3º lugar 27 pontos1 (31) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1964 | Brabham Racing Organisation | BT7 | D | Climax FWMV V8 | Esso | 5 | ![]() |
4º lugar 30 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT11 | 6 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1963 | Brabham Racing Organisation | 25 | D | Climax FWMV V8 | Esso | 3 | ![]() |
n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT3 | 17 | 3º lugar 28 pontos1 (30) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT7 | Esso | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1962 | Brabham Racing Organisation | 24 | D | Climax FWMV V8 | Esso | 8 | ![]() |
n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BT3 | 16 | 7º lugar 6 pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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