Gran Premio di Germania 1973
 Gran Premio di Germania 1973
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| 231º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 11 di 15 del Campionato 1973 | |||||||||||||
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| Data | 5 agosto 1973 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXXV Großer Preis von Deutschland | ||||||||||||
| Luogo | Nürburgring | ||||||||||||
| Percorso | 22,835 km | ||||||||||||
| Distanza | 14 giri, 319,690 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Germania 1973, XXXV Großer Preis von Deutschland, e undicesima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 5 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth, ventisettesima ed ultima vittoria in carriera per il pilota britannico.
Assente la Ferrari, con Jacky Ickx che si accorda per una partecipazione con la McLaren.
Qualifiche
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg){kind=small} Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 7:07.8 | |
| 2 | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 7:08.3 | +0.5 |
| 3 | 6 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 7:09.3 | +1.5 |
| 4 | 30 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 7:09.7 | +1.9 |
| 5 | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | Marlboro BRM | 7:09.9 | +2.1 |
| 6 | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 7:15.1 | +7.3 |
| 7 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 7:15.9 | +8.1 |
| 8 | 7 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 7:16.5 | +8.7 |
| 9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | Marlboro BRM | 7:18.1 | +10.3 |
| 10 | 19 |  Clay Regazzoni
|
BRM | Marlboro BRM | 7:18.2 | +10.4 |
| 11 | 24 | .svg){kind=small} Carlos Pace
|
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 7:18.8 | +11.0 |
| 12 | 26 | Henri Pescarolo
|
Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 7:18.8 | +11.0 |
| 13 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 7:19.1 | +11.3 |
| 14 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 7:19.7 | +11.9 |
| 15 | 31 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | Team Surtees | 7:20.4 | +12.6 |
| 16 | 9 | Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | Ceramica Pagnossin Team MRD | 7:22.2 | +14.4 |
| 17 | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 7:22.3 | +14.5 |
| 18 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 7:22.3 | +14.5 |
| 19 | 25 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 7:25.1 | +17.3 |
| 20 | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 7:26.6 | +18.8 |
| 21 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | Embassy Racing | 7:27.1 | +19.3 |
| 22 | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 7:28.3 | +20.5 |
| 23 | 18 | David Purley
|
March-Ford | LEC Refrigeration Racing | 7:54.2 | +46.4 |
Gara
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 14 | 1:42:03.0 | 1 | 9 |
| 2 | 6 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 14 | + 1.6 | 3 | 6 |
| 3 | 30 | Jacky Ickx
|
McLaren-Ford | 14 | + 41.2 | 4 | 4 |
| 4 | 24 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 14 | + 53.8 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 14 | + 1:19.9 | 13 | 2 |
| 6 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 14 | + 1:24.3 | 14 | 1 |
| 7 | 31 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 14 | + 1:25.2 | 15 | |
| 8 | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 14 | + 1:25.7 | 17 | |
| 9 | 8 | Peter Revson
|
McLaren-Ford | 14 | + 2:11.8 | 7 | |
| 10 | 26 | Henri Pescarolo
|
Iso Marlboro-Ford | 14 | + 2:22.5 | 12 | |
| 11 | 9 | Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 14 | + 3:27.3 | 16 | |
| 12 | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 14 | + 3:38.7 | 8 | |
| 13 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 14 | + 3:49.0 | 21 | |
| 14 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 Giro | 18 | |
| 15 | 18 | David Purley
|
March-Ford | 13 | + 1 Giro | 23 | |
| 16 | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 13 | + 1 Giro | 20 | |
| Ret | 10 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 7 | Motore | 6 | |
| Ret | 19 | Clay Regazzoni
|
BRM | 7 | Motore | 10 | |
| Ret | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | 5 | Incidente | 22 | |
| Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 4 | Foratura | 9 | |
| Ret | 21 | Niki Lauda
|
BRM | 1 | Incidente | 5 | |
| Ret | 2 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 0 | Iniezione | 2 | |
| DNS | 25 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 0 | Non partito | 20 |
Statistiche
Piloti
- 27ª e ultima vittoria per Jackie Stewart
- 17ª e ultima pole position per Jackie Stewart
- 13º e ultimo podio per François Cevert
- 1º giro più veloce per Carlos Pace
Costruttori
- 16° vittoria per la Tyrrell
Motori
- 62° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Jackie Stewart (1-14)
Classifiche
Piloti
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart
|
60 |
| 2 | François Cevert
|
45 |
| 3 | Emerson Fittipaldi
|
42 |
| 4 | Ronnie Peterson
|
25 |
| 5 | Peter Revson
|
23 |
| 6 | Denny Hulme
|
23 |
| 7 | Jacky Ickx
|
12 |
| 8 | Carlos Reutemann
|
8 |
| 9 | James Hunt
|
8 |
| 10 |  Arturo Merzario
|
6 |
| 11 | George Follmer
|
5 |
| 12 | Jean-Pierre Beltoise
|
4 |
| 13 | Carlos Pace
|
3 |
| 14 | Andrea De Adamich
|
3 |
| 15 | Wilson Fittipaldi
|
3 |
| 16 | Niki Lauda
|
2 |
| 17 | Clay Regazzoni
|
1 |
| 18 | Chris Amon
|
1 |
| 19 |  Gijs van Lennep
|
1 |
Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
Altri progetti
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| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1973 | ||||||||||||||
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| Edizione precedente: 1972 |
Gran Premio di Germania | Edizione successiva: 1974 | ||||||||||||
