Ugrás a tartalomhoz

FIA Formula–3 bajnokság

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
FIA Formula–3 bajnokság
Kategóriaegyüléses autóverseny
HelyszínNemzetközi
Első év2019
GumikPirelli
MotorokMecachrome
Egyéni győztesITA Leonardo Fornaroli (2024)
Győztes csapatITA Prema (2024)
A(z) FIA Formula–3 bajnokság weboldala

FIA Formula–3 bajnokság egy formaautós versenysorozat, a Formula–1 második számú betétsorozata. A korábbi GP3 és a Formula–3 Európa-bajnokság sorozatainak összevonásából jött létre.

Története

[szerkesztés]

2017. március 13-án bejelentették, hogy a GP3-as széria egyesül az FIA és a DSBA (Német Autósport Szövetség) által szervezett Formula–3 Európa-bajnoksággal, amelynek megvalósítását 2019-re tűzték ki.[1]

2017. szeptember 1-jén bejelentették, hogy a Motorosport Világtanács felkérésére elkezdték kidolgozni a főbb irányvonalakat, a bajnokság logóját, szabályrendszerét.[2]

A GP3 sorozat vezérigazgatója, Bruno Michel bejelentette, hogy az új sorozat szankcionáló testülete a 2019-es évadtól kezdve továbbra is az FIA irányítása alatt marad, és így a Formula–1 kizárólagos betétfutamait a sorozat adja majd a nagydíj hétvégeken, elsősorban Európában. A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Jean Todt 2018 októberében bejelentette az új bajnokság hivatalos nevét és logóját.[3]

Az FIA Formula–3-as bajnokságban szereplő autók a Dallara szénszálas alvázait használják, amelyet egy Mecachrome V6-os motor hajt meg, valamint a széria gumibeszállítója a Pirelli cég.[4] Ez egy teljesen új konstrukció, amelyen először jelent meg a fejvédelmet szolgáló glória, más néven Halo. A technika modellneve Dallara F3 2019. A versenyautót már a legendás makaói nagydíjon is kötelezően használták 2019-től.[5]

A bajnokságon használt versenyautó.

Az autók felépítése

[szerkesztés]
  • Motortérfogat: 3,4 L
  • Teljesítmény: 380 LE
  • Aspiráció: Szívó
  • Sebességváltó: 6 sebességes lapátváltó
  • Súly: 673 kg
  • Hossz: 4,965 mm
  • Szélesség: 1,885 mm
  • Tengelytávolság: 2880 mm
  • Glória (Halo): Van
  • Üzemanyag: Elf LMS 102 RON ólommentes
  • Üzemanyag-kapacitás: 65 liter (17 gallon)
  • Üzemanyag-szállítás: Közvetlen

Szezonok

[szerkesztés]

A 2019-es FIA Formula–3 bajnokság a legelső szezonja volt a szériának. A bajnokság 16 versenyes volt, melyet 8 versenyhétvége alatt bonyolítottak le kizárólag Európában. Az idény május 11-én kezdődött a Circuit de Barcelona-Catalunya aszfaltcsíkon és szeptember 29-én ért véget az oroszországi Szochi Autodrom pályán. Ez volt a debütálása az új Dallara F3 2019 kasztninak, de a motorcsomag továbbra is változatlan maradt, mint a GP3-as időszakban. A két nyitófutamot orosz Robert Svarcman és az indiai Jehan Daruvala nyerte. Végül a szezonzárón, hazai közönség előtt Robert Svarcman biztosította be az egyéni világbajnoki címet, míg a Prema Racing harmadik versenyzője, Marcus Armstrong az összetett 2., míg Jehan Daruvala az összetett rangsor 3. helyén zárt.[6]

2020-ban először nem Európában, hanem a Közel-Keleten, a sivatagos Bahrein International Circuit-en indult volna útjára az szezon március 21-én,[7] azonban a koronavírus-járvány miatt elhalasztották a versenyt, ezért az ausztriai Spielbergben lett megtartva az első hétvége július 4-én.[8]

A szezon szeptember 13-án zárult Mugellóban,[9] ahol az ausztrál Oscar Piastri szerezte meg a bajnoki címet Théo Pourchaire és csapattársa, Logan Sargeant előtt. Összesen tizennyolc versenyt rendeztek kilenc helyszínen.

2021-től átalakult a versenyhétvégék menetrendje, miután egy költségcsökkentési szabályozás következtében egy nagydíjhétvégén nem kettő, hanem három versenyt rendeztek a Formula–3-ban; két sprintfutamot és egy főfutamot.[10] Két új helyszín, a Circuit of the Americas és Zandvoort is ebben a szezonban debütált volna a sorozatban, azonban előbbi versenyt a koronavírus-járvány miatt törölték, a szezonzáró hétvégét pedig Szocsiban tartották.[11][12] A bajnoki címet a Prema norvég versenyzője, Dennis Hauger szerezte meg, a konstruktőrök között pedig a Trident végzett az élen.[13]

A sorozat visszatért a 2021 előtti versenyformátumhoz, fordulónként két futammal. Kilenc helyszínen tartottak versenyhétvégét. A silverstone-i és monzai futamok visszatértek a naptárba, míg a Paul Ricard és a Szocsi kikerültek onnan. A naptárban két új helyszín szerepelt, Bahrein és Imola először rendeztek versenyeket a sorozatban. A pontozási formátum is megváltozott, csökkentve a sprintversenyek, a leggyorsabb körök és a pole pozíciókért járó pontok számát. A sorozat első csapatcseréje is 2022-ben történt; A HWA Racelab elhagyta a bajnokságot, helyére a Van Amersfoort Racing érkezett. A bajnokság március 19-én Bahreinben kezdődött, és szeptember 11-én Monzában ért véget.

A bajnoki címet Victor Martins szerezte meg, a konstruktőrök bajnokságában pedig a Prema végzett az élen.[14]

2023-ra Zandvoort kikerült a naptárból, és két új fordulóval bővült a versenynaptár, amely így már 10 vversenyhétvégét tartalmazott. Monacóba először látogatott el a sorozat.

A bajnoki címet a brazil Gabriel Bortoleto szerezte meg.[15]

Imola kikerült a versenynaptárból, az idény során ismét 10 versenyhétvégét bonyolítottak le. A szezon március 1-jén Bahreinben kezdődött, és szeptember 1-jén Monzában ért véget. A Rodin Cars befejezte Carlin felvásárlását, és Rodin Motorsportként indult a bajnokságban. A bajnoki címet az olasz Leonardo Fornaroli szerezte meg úgy, hogy egyetlen győzelmet sem aratott az idény során.[16]

Bajnokok

[szerkesztés]

Versenyzők

[szerkesztés]
Szezon Versenyző Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2019 RUS Robert Svarcman ITA Prema Racing 2 3 9 2 212
2020 AUS Oscar Piastri ITA Prema Racing 0 2 6 4 164
2021 NOR Dennis Hauger ITA Prema Racing 3 4 9 5 205
2022 FRA Victor Martins FRA ART Grand Prix 0 2 6 1 139
2023 BRA Gabriel Bortoleto ITA Trident Racing 1 2 6 3 162
2024 ITA Leonardo Fornaroli ITA Trident Racing 2 0 7 2 155

Konstruktőrök

[szerkesztés]
Szezon Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2019 ITA Prema Racing 4 8 24 8 527
2020 ITA Prema Racing 3 4 12 6 470,5
2021 ITA Trident Racing 2 5 13 3 381
2022 ITA Prema Racing 0 3 15 4 355
2023 ITA Prema Racing 1 5 13 6 327
2024 ITA Prema Racing 2 7 14 5 351

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Simmons, Marcus: GP3 and European Formula 3 could merge as F1 support series in 2019. Autosport.com. (Hozzáférés: 2017. március 13.)
  2. Hewitt, Chloe: World Motor Sport Council Confirms New Formula 3 Category For 2019. thecheckeredflag.co.uk. (Hozzáférés: 2017. szeptember 22.)
  3. Formula 1 to promote the FIA Formula 3 Championship. formula1.com. (Hozzáférés: 2018. március 10.)
  4. New International F3 car set to use GP3 engine. Motorsport.com. [2022. április 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 5.)
  5. Hírek, Racingline: Bemutatták Abu Dhabiban az új Formula 3-as autót (magyar nyelven). Racingline.hu, 2018. november 23. (Hozzáférés: 2019. december 12.)
  6. Bence, Boa: Robert Shwartzman Formula 3-as bajnok! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. szeptember 28. (Hozzáférés: 2020. március 9.)
  7. Péter, Vámosi: Az F2 és az F3 is bemutatta a 2020-as versenynaptárát (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. szeptember 17. (Hozzáférés: 2020. március 9.)
  8. Bence, Boa: A Formula 2 és a Formula 3 szezonnyitói is tovább csúsznak. Racingline.hu, 2020. március 14. (Hozzáférés: 2020. március 18.)
  9. FIA Formula 2 and FIA Formula 3 confirm opening eight rounds of their revised 2020 calendars. FIA Formula 3 - The Official F3 Website , 2020. június 2. (Hozzáférés: 2020. június 2.)
  10. New weekend format for FIA Formula 2 announced”, fiaformula2.com, FIA Formula 2 Championship Limited, 2020. december 1. (Hozzáférés: 2020. december 1.) 
  11. FIA Formula 3 Championship 2021 season provisional calendar revealed. FIAFormula3® - The Official F3® Website. (Hozzáférés: 2021. január 13.)
  12. F3: Austin helyett Szocsiban lesz az idényzáró (magyar nyelven). Nemzeti Sport Online . (Hozzáférés: 2021. szeptember 5.)
  13. F3: Hauger bajnok lett; Tóth kiesett az első versenyen Szocsiban. NSO.hu, 2021. szeptember 24. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
  14. Piros zászlós végjáték, Martins az F3 bajnoka
  15. Háromszor megszakított időmérő edzésen avattak bajnokot az F3-ban
  16. Az utolsó kanyarban dőlt el: Fornaroli az F3 bajnoka!”, formula.hu, 2024. szeptember 1. (Hozzáférés: 2024. szeptember 1.) 

További információk

[szerkesztés]