1997-es Formula–1 monacói nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 5. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1997. május 11. |
Hivatalos elnevezés | LV. Grand Prix Automobile de Monaco |
Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
Versenypálya | 3,36 km |
Táv | 260,52 (207,08) km |
Körök | 78 (62) |
Időjárás | borult, hűvös, esős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:18,216 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:53,315 (26. a(z) 62-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Stewart-Ford) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A monacói nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
Futam
[szerkesztés]1997-ben itt szerezte első pole-pozícióját Schumacher előtt a williamses Heinz-Harald Frentzen. Schumacher esőgumival rajtolt, míg a Williamsek száraz pályás abronccsal. Az eső a versenyen nem állt el, hanem még erősödött is, így a két Williams hamar hátracsúszott a mezőnyben. Villeneuve a 16. körben esett ki műszaki hiba miatt, Frentzen pedig a 39. körben kipördült. Michael Schumacher 53 másodperccel nyert Rubens Barrichello Stewartja és csapattársa Irvine előtt. Az 1997. évi verseny az eső miatt csak 62 körös volt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 62 | 2:00:05,654 | 2 | 10 |
2 | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 62 | +53,306 | 10 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 62 | +1:22,108 | 15 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 62 | +1:44,402 | 12 | 3 |
5 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 61 | +1 kör | 14 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 61 | +1 kör | 4 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 61 | +1 kör | 19 | |
8 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 60 | +2 kör | 22 | |
9 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 60 | +2 kör | 17 | |
10 | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 60 | +2 kör | 20 | |
Kiesett | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 39 | Kicsúszás | 1 | |
Kiesett | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 36 | Kicsúszás | 21 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 24 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 16 | Kicsúszás | 9 | |
Kiesett | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 16 | Kicsúszás | 3 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 10 | Kicsúszás | 6 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 9 | Kicsúszás | 7 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | 7 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 | Kicsúszás | 5 | |
Kiesett | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 | Ütközés | 8 | |
Kiesett | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 1 | Ütközés Verstappennel | 13 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 0 | Kicsúszás | 16 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
24 | 1. | ![]() |
38 |
2. | ![]() |
20 | 2. | ![]() |
30 |
3. | ![]() |
14 | 3. | ![]() |
20 |
4. | ![]() |
10 | 4. | ![]() |
13 |
5. | ![]() |
10 | 5. | ![]() |
9 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 62 (1-62)
Michael Schumacher 23. győzelme, 26. leggyorsabb köre, Heinz-Harald Frentzen 1. pole-pozíciója.
- Ferrari 109. győzelme.
Nicola Larini utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 monacói nagydíj |