Saksan Grand Prix 1985
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Saksan Grand Prix 1985 oli Formula 1 -sarjan yhdeksäs osakilpailu kaudella 1985, joka ajettiin 4. elokuuta Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Michele Alboreto, jolle voitto oli kauden toinen. Se oli myös hänen F1-uransa viidestä voitosta viimeinen.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Alboreto_1985-08-02.jpg/250px-Alboreto_1985-08-02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/ProstAlain_McLarenMP4-2B_1985.jpg/250px-ProstAlain_McLarenMP4-2B_1985.jpg)
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ferrari | 67 | 1:35'31.337 | 8 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 67 | + 11.661 | 3 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 67 | + 51.154 | 13 | 4 |
4 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 67 | + 55.279 | 15 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 67 | + 1'13.972 | 12 | 2 |
6 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 67 | + 1'16.820 | 10 | 1 |
7 | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 66 | + 1 krs. | 17 | |
8 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 66 | + 1 krs. | 19 | |
9 | 28 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 1 krs. | 2 | |
10 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 63 | + 4 krs. | 26 | |
11 | 29 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 62 | Moottori | 27 | |
12 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 61 | Jarrut | 4 | |
Kesk. | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 45 | Turbo | 18 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 40 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 32 | Vaihdelaatikko | 25 | |
Kesk. | 19 | ![]() |
Toleman-Hart | 29 | Kytkin | 1 | |
Kesk. | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 27 | Voimansiirto | 5 | |
Kesk. | 16 | ![]() |
Renault | 25 | Sytytys | 20 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 23 | Turbo | 6 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Renault | 19 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 15 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 8 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 8 | Vaihdelaatikko | 9 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Renault | 8 | Kytkin | 23 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 8 | Öljynpaine | 21 | |
Kesk. | 30 | ![]() |
Zakspeed | 7 | Akku | 24 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 0 | Kolari | 14 | |
[1] |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Teo Fabi – 1'17.429
- Nopein kierros: Niki Lauda – 1'22.806 kierroksella 53
- Tämä oli ensimmäinen kerta, kun niin sanottua onboard-kameraa käytettiin kilpailussa. Yksi oli kiinnitettynä François Hesnault'n autoon.[2]
- Kilpailu lähetettiin Suomessa koosteena TV1:llä selostajana Juha Jokinen.
- Helsingin Sanomat 4.8.1985
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopioSaksan GP 1985 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 26.7.2014.
- ↑ WATCH: Ride onboard for the first ever live in-car F1 broadcast from the 1985 German GP Formula1.com. 6.10.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.10.2020. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |
Brasilia |
Portugali |
San Marino |
Monaco |
Kanada |
Yhdysvallat
Ranska |
Iso-Britannia |
Saksa |
Itävalta |
Hollanti |
Italia |
Belgia |
Eurooppa
Etelä-Afrikka |
Australia