올더니 철도
Alderney Railway올더니 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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알데르니 철도(Alderney Trail on Alderney)는 게른시 베일리윅에 있는 유일한 철도, 채널 제도에 있는 유일한 철도다. (저지주의 팔로트 헤리티지 증기 박물관에 표준 궤간 철도가 있지만, 이것은 실제 교통 연계는 제공하지 않고, 놀이기구만 제공한다.) 알데르니 철도는 1847년에 개통되었고, 주로 브라예 로드에서 마네즈 채석장과 등대까지 해안 도로를 따라 약 3.2km를 운행한다.
이 철도는 자원봉사자들에 의해 운영되며, 보통 여름 주말과 은행 공휴일에 운영된다.
스테이션
롤링 스톡
현재
현재 주식은 다음과 같다.
- 구 런던 지하철 1959 튜브 스톡 자동차 번호 1044와 1045,[1]
- 벌컨 드루리 0-4-0 디젤 기관차 번호 1985년에 산 D100 엘리자베스.[2]
- 0-4-0 디젤 몰리 2세
- 위컴열차 6대
몰리 2세는 현재 그녀의 커플러 시스템의 수정을 기다리고 있어서 런던 지하철 주식을 운반할 수 있다. 그러나 그녀가 아직 알더니 철도 회사의 소유가 아니기 때문에 현재로서는[when?] 이런 일이 있을 수 없다.[citation needed]
엔진과 철도의 재고품을 보관하는 창고들은 1997년과 2008년에[2] Mannez 채석장에 지어졌다.
과거
영국 해군성
1854–1923. (아마도 철도는 1847년부터 1854년까지 영국 정부의 일부 다른 부서 소유였을 것이다.)
이름 | 날짜 작성 | 빌더 | 작품 | 바퀴 | 실린더 | 메모들 | 인출됨 |
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베테랑 | 1847 | ? | ? | 0-6-0 | 내부 | 1847년 경 | ? |
페어필드 | 1847 | ? | ? | 0-6-0 | 내부 | 1847년 경 | ? |
웨이벌리 | ? | 헨리[3] 휴스 | ? | 0-4-0ST | 바깥 | - | 1889 |
벌 | ? | ? | ? | 0-6-0T | ? | - | ? |
거미 | ? | ? | ? | 0-6-0T | ? | - | ? |
질링엄 | ? | 아벨링 앤드 포터 | ? | 0-6-0TG | ? | 1893년 경 | 1893 |
1번 | 1880 | 훈슬렛 | 231 | 0-6-0ST | 내부 | 1893년 경 | 1923 |
2번 | 1898 | 페켓 | 696 | 0-4-0ST | 바깥 | 1904년 경 | 1923 |
채널 제도 화강암 주식회사
1923–1940.
이 회사는 1923년에 기관차 1호, 2호와 함께 철도를 인수했다. 1번은 잉글랜드로 반환되어 매닝 워들 0-6-0ST 니트로로 대체되었다.
독일의 점령
1940–1945
2번과 니트로가 독일군에 의해 징발되었고 1943년 또는 1944년에 체르부르로 선적된 것으로 추정된다. 독일군은 표준궤도선의 일부를 들어올려 600mm궤도선으로 대체했고 [4]펠드반 0-4-0 디젤 기관차 2대가 작업했다.
영국 내무부
1945–?
이 선은 1947-1949년에 표준 궤간으로 복원되었고 다음과 같은 재고가 사용되었다.
- Sentinel 4WBT Molly, 1947년부터 복무 중 1958년 철수. May는 1980년에 여전히 존재했던 이동식 모래 블래스터로 전환되었을지도 모른다.[5]
- 카우안 셸던 증기 기중기
- 러스톤 앤 혼스비 0-4-0 디젤 몰리 II
- 위컴즈 타입 27A 트롤리
올더니 철도 주식회사
1980년 이후
- Bagnall 0-4-0ST J.T. Daly, 1931년에 건설된 증기기관으로 1982년부터 1996년까지 사용되어 뉴저지[2] 팔롯 헤리티지 증기 박물관에 판매되었다.
- 1938년 베이커루와 노던 라인에서 철관 재고로 심하게 녹이 슬어 2000년 스페어로서 영국으로 돌아왔다.[2]
메모들
역사
이 철도는 1840년대에 영국 정부에 의해 건설되었고 1847년에 개통되었다. 원래 목적은 섬의 동쪽 끝에서 돌을 나르는 것으로 방파제와 빅토리아 시대의 요새를 건설하는 것이었다.
빅토리아 여왕과 알버트 왕자가 알데르니를 방문한 것은 세 번이었다. 1854년 8월 8일, 왕실 부부는 철도에 말을 타고, 말 한 마리가 부드럽게 끌렸다.
참고 항목
참조
- ^ "Enthusiasts visit Alderney Railway". The Railway Magazine. 154 (1, 290): 80. October 2008. ISSN 0033-8923.
- ^ a b c d "alderney railway society". Alderney Railway Society. Retrieved 10 January 2021.
- ^ "Alderney Breakwater". Irsociety.co.uk. Retrieved 4 December 2017.
- ^ "Railway History". Alderney Railway. Retrieved 15 September 2021.
- ^ "(Photo) Sentinel 4wVBT converted to a mobile sand-blaster (1980)". Johnlawontherails.fotopic.net. Archived from the original on 26 June 2010. Retrieved 4 December 2017.
참고 문헌 목록
- 채널 제도의 철도, C 저스티가 편집한 그림 조사, 1992년 오크우드 프레스 출판사, ISBN 0-85361-432-6