追風計畫遇險 駕駛艙風擋裂損
2015/8/20
氣象局今天清晨啟動天鵝颱風的追風計畫，根據氣象局資料，這次飛行任務比前幾次
的天氣狀況都要差，拋投投落送的位置都在劇烈及中度亂流區，漢翔追風機在執行任務時就發生風擋裂損狀況，所幸飛行員處置得宜，飛機才平安降落。
凌晨四點半，漢翔公司的追風機，載著颱洪中心及氣象局的觀測工作人員，在跑道上緩緩滑行，再度飛往天鵝颱風的暴風半徑圈附近。根據氣象局規劃的飛行路線，都在每秒60公尺的暴風半徑內，再由飛行教官視現場實際狀況調整，這次任務預計拋投15個投落送，其中5個投在劇烈亂流區，10投在中度亂流區。(N.S.)
目前在跑道上準備拖回機棚的追風機，從外部可以很明顯地看到左側的擋風玻璃，裂開兩道明顯的裂縫，根據執行任務的人員表示，今天一開始都很順利，在拋投完第12個投落送後，發覺擋風處有一個點開始出現裂痕，由於當時高度在四萬三千英尺，且在天鵝颱風的邊緣，雖然還有三顆投落送沒有拋投，但是飛行員當機立斷，立刻脫離危險狀況，並且將人機安全的帶回基地。
事實上執行追風計畫危險性相當高，可以從飛機鼻輪上的補土看出來，據飛行教官表示，風雨亂流是難免的，但是還經常夾雜著冰雹，常常被打到脫漆甚至細微的凹陷，以及其他不可預測的影響飛行安全因素，風速再加上飛行速度，還好不影響飛行安全，不過風裡來、雨裡去的工作環境，驚險程度不是一般人所能理解的。
的天氣狀況都要差，拋投投落送的位置都在劇烈及中度亂流區，漢翔追風機在執行任務時就發生風擋裂損狀況，所幸飛行員處置得宜，飛機才平安降落。
凌晨四點半，漢翔公司的追風機，載著颱洪中心及氣象局的觀測工作人員，在跑道上緩緩滑行，再度飛往天鵝颱風的暴風半徑圈附近。根據氣象局規劃的飛行路線，都在每秒60公尺的暴風半徑內，再由飛行教官視現場實際狀況調整，這次任務預計拋投15個投落送，其中5個投在劇烈亂流區，10投在中度亂流區。(N.S.)
目前在跑道上準備拖回機棚的追風機，從外部可以很明顯地看到左側的擋風玻璃，裂開兩道明顯的裂縫，根據執行任務的人員表示，今天一開始都很順利，在拋投完第12個投落送後，發覺擋風處有一個點開始出現裂痕，由於當時高度在四萬三千英尺，且在天鵝颱風的邊緣，雖然還有三顆投落送沒有拋投，但是飛行員當機立斷，立刻脫離危險狀況，並且將人機安全的帶回基地。
事實上執行追風計畫危險性相當高，可以從飛機鼻輪上的補土看出來，據飛行教官表示，風雨亂流是難免的，但是還經常夾雜著冰雹，常常被打到脫漆甚至細微的凹陷，以及其他不可預測的影響飛行安全因素，風速再加上飛行速度，還好不影響飛行安全，不過風裡來、雨裡去的工作環境，驚險程度不是一般人所能理解的。