НСУ 6/14 ПС
НСУ 6/14 ПС | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | НСУ |
Производња | 1909−1911 |
Каросерија и шасија | |
Каросерија | Фетон, туристички, купе, ландо, лимузина, комби |
Погонски агрегат | |
Мотор | Ото мотор 1,56 литра (10,3 kW)[1] |
Степен преноса | три брзине |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2650 мм[1] |
Дужина | 3800 мм[1] |
Ширина | 1450 мм[1] |
Висина | 2150 мм[1] |
Маса | 1250 кг[1] |
Хронологија | |
Претходник | 6/12 ПС |
Наследник | 6/18 ПС |
НСУ 6/14 ПС (нем. NSU 6/14 PS) био је аутомобил ниже средње класе произведен између 1909. и 1911. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму. То је био наследник модела 6/12 ПС и замишљен је као јефтин аутомобил за лекаре и бизнисмене који су много путовали.
Аутомобил је покретао четвороцилиндрични редни мотор, са воденим хлађењем, запремине 1560 цм³ (пречник х ход = 75 × 88 мм), снаге 10,3 kW (13,8 КС) при 1650 о/мин. Овај мотор је имао аутоматско централно подмазивање, магнетно паљење и Л главу цилиндра.[1] Мотор је био постављен напред и преко ламеле квачила у уљном купатилу, тробрзинског мењача и вратила погон је преношен на задње точкове.
Међуосовински размак је био 2650 мм, размак точкова 1150 мм и тежина 1250 кг и максимална брзина 55 км/ч.[1]
1911. године га је заменио модел 6/18 ПС.[1]