Объект 659

Объект 659
Объект 659
Классификация	Боевая машина пехоты
Боевая масса, т	12..13
История
Разработчик	СКБМ
Производитель	СССР
Размеры
Ширина, мм	2850
Высота, мм	1950
Клиренс, мм	400..550
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	16..30
Вооружение
Калибр и марка пушки	73-мм 2А28 «Гром»
Тип пушки	гладкоствольный полуавтоматический гранатомёт
Длина ствола, калибров	29
Боекомплект пушки	38..40
Углы ВН, град.	−5..+30
Дальность стрельбы, км	до 4
Пулемёты	1 x 7,62-мм СГМТ
Двигатель
ЗИЛ-375 Общие данные Производитель ЗИЛ Тип Бензиновый Производительность Максимальная мощность 133 кВт (180 л. с.), при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент 465 Н·м, при 1800 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 6962 см3 Цилиндров 8 Клапанов 8×2 Диаметр цилиндра 108 мм Ход поршня 95 мм Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминий Степень сжатия 6,5 Питание Рекомендованное топливо А-76 Охлаждение Жидкостное Система питания двухкамерный карбюратор
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	180
Скорость по шоссе, км/ч	80 на колёсном ходу 40 на гусеничном ходу
Скорость по пересечённой местности, км/ч	7 на плаву
Запас хода по шоссе, км	600
Удельная мощность, л. с./т	14,23..15
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,5..3,0
Преодолеваемый подъём, град.	35
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	2,6
Преодолеваемый брод, м	плавает

Объект 659 — советская опытная боевая машина пехоты. Разработана в г. Кургане в конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода (в некоторых источниках ошибочно приводится индекс «Объект 609»). Серийно не производилась.

История создания

В начале 1960-х годов наряду с другими проектами боевых машин пехоты в Конструкторском Бюро Курганского машиностроительного завода был выполнен проект боевой машины пехоты под обозначением «Объект 609». Однако проект в серию не пошёл.

Описание конструкции

Согласно проекту ориентировочная масса машины была 12~13 тонн.

Состоял из двух человек: механик-водитель и командир-оператор вооружения. Десант составлял 22 человека.

Броневой корпус и башня

Корпус представлял сварную конструкцию, состоящую из катаных броневых листов, толщина которых составляла от 16 до 30 мм.

Вооружение

В качестве основного вооружения предполагалось использовать гладкоствольную 73-мм пусковую установку 2А28 «Гром». Боекомплект пушки должен был составлять от 38 до 40 выстрелов.

Дополнительным вооружением был танковый вариант 7,62-мм пулемёта Горюнова (СГМТ), боекомплект составлял 2000 патронов.

Двигатель и трансмиссия

В качестве двигателя должен был использоваться карбюраторный двигатель ЗИЛ-375, имеющий мощность 140 л.с. Двигатель позволял развивать скорость до 85 км/ч на колёсном ходу и до 40 км/ на гусеничном.

Ходовая часть

БМП имела колёсное шасси, для повышения проходимости было установлено гусеничное приспособление.

Движение по воде осуществлялось с помощью перемотки гусениц.

Литература

• А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
• Приложение 1 // Техническое описание и инструкция по эксплуатации 73-мм гладкоствольного орудия 2А28. — С. 135. — 147 с.
• Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-1 // Фронтовая иллюстрация. — Стратегия КМ, 2008. — № 2. — С. 9. — ISBN 5-901266-01-3.

Ссылки

• Боевая машина пехоты «Объект 609» Архивная копия от 20 ноября 2012 на Wayback Machine
• Военный паритет: ТАНКОВЫЕ ПУШКИ Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine