Sergio Pérez

Sergio Pérez
Pérez în 2024
Date personale
Nume la naștere	Sergio Michel Pérez Mendoza
Născut	26 ianuarie 1990 (34 de ani) Guadalajara, Jalisco, Mexic
Frați și surori	Antonio Pérez[*][[Antonio Pérez (Mexican professional stock car racing driver)|​]]
Cetățenie	Mexic
Ocupație	pilot de curse automobilistice[*]​ pilot de Formula 1
Limbi vorbite	limba spaniolă Mexican Spanish[*][[Mexican Spanish (dialect of Spanish spoken and written in Mexico)|​]] limba engleză
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	2011-2024
Echipe	Sauber (2011-2012) McLaren (2013) Force India (2014-2018) Racing Point (2018-2020) Red Bull Racing (2021-2024)
Titluri	0
Curse	285 (281 de starturi)
Victorii	6 (2,11%)
Pole-uri	3 (1,05%)
Tururi rapide	12 (4,21%)
Podiumuri	39 (13,68%)
Puncte	1.638
Prima cursă	MP al Australiei din 2011
Prima victorie	MP al Sakhirului din 2020
Ultima victorie	MP al Azerbaidjanului din 2023
Ultima cursă	MP de la Abu Dhabi din 2024
Poziția în 2024	Locul 8 (152 de puncte)
Prezență online
site web oficial pagină Facebook cont Twitter cont Instagram canal YouTube

Sergio Michel Pérez Mendoza (n. 26 ianuarie 1990, Guadalajara, Jalisco, Mexic), poreclit „Checo”, este un pilot de curse mexican ce a concurat ultima oară în Campionatul Mondial de Formula 1 din 2024 pentru echipa Red Bull Racing. El a câștigat primul său Mare Premiu de Formula 1 la Marele Premiu al Sakhirului din 2020, doborând recordul de starturi înainte de a câștiga o cursă la 190.

Pérez s-a alăturat echipei McLaren pentru sezonul 2013, dar mașina nu a reușit să ofere echipei niciun podium. Ulterior, pentru sezonul 2014, echipa a decis să-l înlocuiască pe Pérez cu pilotul danez Kevin Magnussen foarte târziu în sezon, lăsându-l pe Pérez fără loc. În decembrie 2013, a fost anunțat că Pérez a semnat cu Force India într-un acord de 15 milioane de euro. El a rămas cu Force India după ce au intrat în administrare în a doua jumătate a anului 2018, iar apoi cu Racing Point după reformarea lor în 2019. În decembrie 2020, Pérez a semnat cu Red Bull Racing pentru sezonul 2021, după prima sa victorie în Formula 1 la Marele Premiu al Sakhirului din 2020, înlocuindu-l pe Alexander Albon. Pérez a câștigat apoi Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2021, așigurându-și a doua sa victorie în Formula 1. Pérez a obținut primul său pole position la Marele Premiu al Arabiei Saudite din 2022, a treia victorie din carieră urmând să vină la Marele Premiu al Principatului Monaco din 2022. Pérez a obținut a patra victorie la Marele Premiu al statului Singapore din 2022.

Cariera în Motorsport

Sezon	Competiție	Puncte	Loc clasament general
2006-07	A1 Grand Prix	35	10
2009	GP2 Series	22	12
2010	GP2 Series	71	2

Cariera în Formula 1

Sauber (2011-2012)

Cariera lui Sergio a început la Sauber în 2011. Pérez este unul dintre numeroasele veniri recente la grila F1 care își aduce propriul sponsor, în acest caz de la o companie mexicană, Telmex, care a încheiat un acord imediat cu Sauber. Un final solid al sezonului pe locul 7 în Marea Britanie pentru a termina la general cu 14 puncte. În ciuda faptului că a marcat mai puțin de jumătate din punctele coechipierului său, Pérez a fost repede semnat pentru sezonul următor.

Pérez urmărindu-l pe Fernando Alonso în Marele Premiu al Malaeziei din 2012.

Mașina Sauber din 2012 a fost o îmbunătățire clară, iar abilitățile lui Pérez s-au dezvoltat din nou foarte devreme. Doar un derapaj în ultimul tur l-a văzut coborând de pe 5 pe 8 în Australia, înainte de a cuceri aproape victoria în Malaezia. În condiții umede, Perez a fost într-o formă superbă în timp ce l-a urmărit pe Fernando Alonso, o încercare slabă de depășire l-a costat o victorie aproape sigură, dar un loc 2 i-a adus primul său podium. O serie puternică de puncte la mijlocul sezonului, care a culminat cu o altă cursă superbă ce s-a terminat cu locul 3 la Monza, i-a determinat pe McLaren să-l semneze pentru sezonul 2013. Cu toate acestea, forma lui Pérez a scăzut dramatic, în timp ce a luptat pentru puncte în ultimele 6 curse. El a terminat cu un total de 66 de puncte, și cu doar șase mai mult decât Kamui Kobayashi, colegul său de echipă.

McLaren (2013)

Pérez a avut un sezon 2013 cu probleme. Accidentele obișnuite i-au adus critici din partea celor mai mari nume ale sportului, în timp ce el se străduia să controleze mașina defectoasă McLaren. Au fost momente de strălucire din partea mexicanului, dar în cele din urmă a fost un an condamnat care l-a văzut să termine cu 24 de puncte în spatele lui Jenson Button. McLaren a acționat rapid pentru a-l înlocui, dar din fericire, Force India aștepta după el.

Force India (2014-2018)

Un final pe podium în Bahrain a fost punctul culminant al unui sezon inconstant în 2014, dar a terminat cu 37 de puncte în spatele lui Hülkenberg.

Cu toate acestea, a fost remarcabil sezonul 2015, deoarece a strâns puncte regulate și un podium în Rusia. Sezonul 2016 a fost din nou un mare succes pentru Pérez. Force India VJM09, care este echipat cu foarte puternica unitate de putere Mercedes, ar putea chiar să bată Williams în acest sezon. Pérez a obținut 3 podiumuri în 2016 și l-a întrecut pe colegul său de echipă extrem de bine cotat, Nico Hülkenberg.

Pérez în Marele Premiu al Bahrainului din 2014.

În 2015, Pérez s-a alăturat noului său coechipier, Esteban Ocon, și amândoi au avut bătălii palpitante care de mai multe ori s-a încheiat în lacrimi pentru echipă. Problemele au început în Canada, unde erau puternici și aveau un podium la orizont, dar Pérez nu i-a permis lui Ocon să treacă și să-l atace pe Daniel Ricciardo după ce francezul i-a cerut celor de la boxe această oportunitate. Apoi, Ocon l-a atacat pe Pérez, iar mexicanul l-a blocat destul de aspru. La Baku, ei au luat contact și au deteriorat parcursul ambelor mașini într-o cursă plină de evenimente, care ar fi putut fi cu ușurință prima victorie a Force India în Formula 1. Pérez s-a ciocnit în Ocon în Ungaria și totul a explodat în Belgia, când Pérez l-a pus pe Ocon în zid. Echipa a trebuit să intervină și situația s-a calmat. Pérez a reușit să rămână în fața tânărului său coechipier în Campionatul Mondial (100-87) și și-a asigurat locul 7 pentru al doilea an consecutiv. În 2018, a fost din nou coechipierul lui Ocon și a avut un an bun în ciuda luptelor financiare și a situațiilor judiciare ale echipei de-a lungul sezonului.

Force India și-a schimbat numele și conducerea în sezonul 2018, Lawrence Stroll fiind principalul investitor pentru a salva problemele financiare ale echipei. Echipa a fost redenumită Racing Point. Pérez a marcat un podium la Baku în 2018 și a terminat anul în fața lui Ocon din nou, chiar dacă a fost bătut în calificări de francez, care și-a pierdut locul în favoarea lui Lance Stroll pentru 2019.

Racing Point (2019-2020)

Pérez în Marele Premiu al Ungariei din 2019.

În 2019, Pérez l-a distrus pe Stroll în calificări (12-0). Cu toate acestea, canadianul a muncit mai bine duminica în prima jumătate și a terminat în fața lui Pérez la puncte în primele 12 curse (18-13). Pérez a marcat puncte în trei curse din prima jumătate a anului 2019 și a avut o serie de opt curse fără a termina în primii 10 înainte de pauza de vară.

Pérez a avut o a doua jumătate extraordinară din 2019. Șoferul mexican a marcat puncte în opt din cele nouă curse rămase. El nu a reușit să marcheze doar la Marele Premiu al Republicii Singapore din 2019, din cauza unei scurgeri de ulei atunci când era pe locul 10 în turul 43.

El a încheiat anul cu 52 de puncte, cel mai mic număr de când a înscris 49 pentru McLaren în 2013, dar a terminat în top 10 în Campionatul Mondial pentru al șaselea an consecutiv.

Cu trei zile înainte de Marele Premiu al Marii Britanii din 2020, el fost testat pozitiv pentru SARS-CoV-2 care cauzează COVID-19. Din această cauză, el nu a putut participa la Marele Premiu al Marii Britanii. El a fost înlocuit temporar de Nico Hülkenberg. S-a confirmat că va rata, de asemenea, Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani. După ce a fost testat negativ după Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani, Pérez a revenit la Marele Premiu al Spaniei unde s-a calificat pe locul patru și a terminat cursa pe poziția a cincea. În septembrie 2020, Pérez a anunțat că va părăsi Racing Point la sfârșitul sezonului 2020. El va fi înlocuit de Sebastian Vettel, în timp ce Racing Point va deveni Aston Martin pentru sezonul 2021.

Pérez a obținut al nouălea podium din F1 la Marele Premiu al Turciei. După ce s-a calificat al treilea pe ploaie, Pérez a trecut de Max Verstappen și a trecut de pe locul trei pe doi, doar în spatele coechipierului său, Lance Stroll, începând cu anvelope de ploaie și schimbând cu anvelope intermediare în turul 10 din 58. Pérez a moștenit conducerea după ce Stroll a făcut o oprire la boxe, iar în turul 37 a fost depășit de Lewis Hamilton pentru conducere. Podiumul a fost Hamilton, Pérez și Sebastian Vettel. Pérez a ocupat locul 3 pentru majoritatea Marelui Premiu al Bahrainului după ce a început pe locul 5, dar o problemă electrică la MGU-K l-a lovit doar cu câteva tururi înainte de final, obligându-l să se retragă.

Pérez a câștigat prima sa cursă la Marele Premiu al Sakhirului. În primul tur, Pérez a fost lovit de Leclerc și a trecut de pe locul 2 pe locul 18 și apoi pe ultimul. În turul 64 a preluat conducerea și a câștigat cursa în fața lui Esteban Ocon și a coechipierului său, Stroll. Aceasta a fost prima victorie pentru un pilot mexican de la Pedro Rodríguez care a câștigat Marele Premiu al Belgiei din 1970 cu 50 de ani în urmă. El a terminat sezonul pe locul 4 cu 125 de puncte acumulate, cea mai bună clasare a sa până în prezent.

Red Bull Racing (2021-2024)

Pérez în Marele Premiu al Marii Britanii din 2021.

Pérez s-a mutat la Red Bull Racing în 2021, înlocuindu-l pe Alexander Albon, unde îl va avea ca partener pe Max Verstappen. La Marele Premiu al Bahrainului din 2021, Pérez și-a făcut debutul cu echipa, terminând pe locul 5. În timpul calificărilor de sâmbătă, a terminat pe locul 11. În timpul turului de formare pentru cursă, mașina lui s-a oprit din cauza unei defecțiuni electrice. El a reușit să-și reseteze mașina înainte de a fi nevoit să înceapă cursa de la linia boxelor. La Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2021, Pérez s-a calificat în prima linie pe locul 2, la doar 0,035 secunde în spatele lui Lewis Hamilton, depășindu-l pe coechipierul său, Max Verstappen, pe locul trei. A fost pentru prima dată în carieră când începea în prima linie.

La Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2021, Pérez s-a calificat pe locul 7, începând de pe locul 6 din cauza unei penalizări pe grilă pentru Lando Norris. În cursă a avut un start puternic, urcând pe locul 3 până în turul 8. În fereastra de oprire la boxe, a trecut apoi de Lewis Hamilton pentru a ocupa locul 2. După ce a rămas în această poziție pentru cea mai mare parte a cursei, Pérez a intrat în frunte în urma unei defecțiuni a anvelopei pentru coechipierul Max Verstappen în turul 47. Odată cu reluarea cursei în turul 50, el a rămas în frunte pentru ultimele 2 tururi pentru a obține a doua victorie a carierei sale și prima pentru Red Bull. În cursa de acasă din Mexic, Pérez a obținut al treilea podium consecutiv, pentru prima dată în carieră. În ultimele tururi ale cursei, a reușit să-l preseze pe Lewis Hamilton pentru locul 2, dar nu a reușit să treacă de Hamilton înaintea steagului final.

Pérez în Marele Premiu de la Miami din 2022.

Pérez a continuat cu Red Bull și în sezonul 2022. În mai 2022, a semnat o prelungire a contractului de doi ani cu Red Bull, prin care va concura pentru echipă până la sfârșitul sezonului 2024. El a obținut primul său pole position la Marele Premiu al Arabiei Saudite din 2022, la cel de-al 215-lea start din Formula 1; prin urmare, doborând recordul pentru cele mai multe curse înainte de primul pole position și, de asemenea, devenind primul pilot mexican care a obținut un pole position în F1. A terminat cursa pe locul 4. La Marele Premiu al Australiei din 2022, el a obținut primul său podium din sezon, terminând pe locul 2, obținând apoi aceeași poziție și în următoarele două curse, la Emilia-Romagna și în Spania. A câștigat prima sa cursă din sezon la Monaco, după ce a început de pe locul 3. A continuat să obțină podiumuri în Azerbaidjan și Marea Britanie, înainte de a câștiga doua cursă din sezon în Singapore. A încheiat sezonul, urcând de trei ori pe podium în ultimele cinci curse. S-a clasat pe locul 3 în campionatul piloților, la 3 puncte în spatele lui Charles Leclerc de la Ferrari, fiind cea mai bună poziție a sa din carieră până în prezent.

Pérez a început sezonul 2023 în forță, menținându-se aproape de coechipierul său Verstappen în lupta pentru titlu. În primele cinci curse, a obținut două victorii, două clasări pe locul 2 și o clasare pe locul 5. Totuși, după Marele Premiu de la Miami, el a început să aibă o scădere drastică de formă. În timp ce coechipierul său câștiga cursă după cursă, el se lupta să obțină măcar o clasare pe podium. Până la finalul sezonului, a mai obținut alte cinci podiumuri și a reușit să își mențină poziția secundă în clasamentul piloților, în ciuda apropierii lui Lewis Hamilton pe final, reprezentând cea mai bună clasare din cariera sa. El urmează să continue la Red Bull și pentru sezonul 2024.

Parcursul în Formula 1

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	A abandonat cursa (Ab)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare	Retras înainte de calificări (Ret)
	Exclus (EX)
	Nu a participat (celulă goală)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
1	Poziția finală în cursa sprint
*	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Sezon	Echipă	Șasiu	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poz.	Puncte
2011	Sauber	C30	Ferrari 056 2,4 V8	AUS DSC	MAL Ab	CHN 17	TUR 14	ESP 9	MCO NS	CAN Ret	EUR 11	GBR 7	DEU 11	HUN 15	BEL Ab	ITA Ab	SGP 10	JPN 8	KOR 16	IND 10	ABU 11	BRA 13	N/A					16	14
2012	Sauber	C31	Ferrari Type 056 2,4 V8	AUS 8	MAL 2	CHN 11	BHR 11	ESP Ab	MCO 11R	CAN 3	EUR 9	GBR Ab	DEU 6	HUN 14	BEL Ab	ITA 2	SGP 10	JPN Ab	KOR 11	IND Ab	ABU 15	USA 11	BRA Ab	N/A				10	66
2013	McLaren	MP4-28	Mercedes FO 108F 2,4 V8	AUS 11	MAL 9R	CHN 11	BHR 6	ESP 9	MCO 16*	CAN 11	GBR 20*	DEU 8	HUN 9	BEL 11	ITA 12	SGP 8	KOR 10	JPN 15	IND 5	ABU 9	USA 7	BRA 6	N/A					11	49
2014	Force India	VJM07	Mercedes PU106A Hybrid 1,6 V6t	ESP 10	MAL NS	BHR 3	CHN 9	ESP 9	MCO Ab	CAN 11*	AUT 6R	GBR 11	DEU 10	HUN Ab	BEL 8	ITA 7	SGP 7	JPN 10	RUS 10	USA Ab	BRA 15	ABU 7	N/A					10	59
2015	Force India	VJM08	Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6t	AUS 10	MAL 13	CHN 11	BHR 8	ESP 13	MCO 7	CAN 11	AUT 9	GBR 9	HUN Ab	BEL 5	ITA 6	SGP 7	JPN 12	RUS 3	USA 5	MEX 8	BRA 12	ABU 5	N/A					9	78
2016	Force India	VJM09	Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6t	AUS 13	BHR 16	CHN 11	RUS 9	ESP 7	MCO 3	CAN 10	EUR 3	AUT 17*	GBR 6	HUN 11	DEU 10	BEL 5	ITA 8	SGP 8	MAL 6	JPN 7	USA 8	MEX 10	BRA 4	ABU 8	N/A			7	101
2017	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+ 1,6 V6t	AUS 7	CHN 9	BHR 7	RUS 6	ESP 4	MCO 13R	CAN 5	AZE Ab	AUT 7	GBR 9	HUN 8	BEL 17*	ITA 9	SGP 5	MAL 6	JPN 7	USA 8	MEX 7	BRA 9	ABU 7	N/A				7	100
2018	Force India	VJM10	Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6t	AUS 11	BHR 16	CHN 12	AZE 3	ESP 9	MCO 12	CAN 14	FRA Ab	AUT 7	GBR 10	DEU 7	HUN 14										N/A	8	62
	Force India															BEL 5	ITA 7	SGP 16	RUS 10	JPN 7	USA 8	MEX Ab	BRA 10	ABU 8
2019	Racing Point	RP19	BWT Mercedes 1,6 V6 t	AUS 13	BHR 10	CHN 8	AZE 6	ESP 15	MCO 12	CAN 12	FRA 12	AUT 11	GBR 17	DEU Ab	HUN 11	BEL 6	ITA 7	SGP Ab	RUS 7	JPN 8	MEX 7	USA 10	BRA 9	ABU 7	N/A			10	52
2020	Racing Point	RP20	BWT Mercedes 1,6 V6 t	AUT 6	STI 6	HUN 7	GBR	70A	ESP 5	BEL 10	ITA 10	TOS 5	RUS 4	EIF 4	PRT 7	EMR 6	TUR 2	BHR 18*	SKR 1	ABU Ab	N/A							4	125
2021	Red Bull Racing	RB16B	Honda RA621H 1,6 V6t	BHR 5	EMR 11	PRT 4	ESP 5	MCO 4	AZE 1	FRA 3	STI 4	AUT 6	GBR 15R	HUN Ab	BEL 19	NLD 8	ITA 5	RUS 9	TUR 3	USA 3	CMX 3	SAP 4R	QAT 4	SAU Ab	ABU 15*	N/A		4	190
2022	Red Bull Racing	RB18	RBPTH001 1,6 V6t	BHR 18*	SAU 4P	AUS 2	EMR 32	MIA 4	ESP 2R	MCO 1	AZE 2R	CAN Ab	GBR 2	AUT 5Ab	FRA 4	HUN 5	BEL 2	NLD 5	ITA 6R	SGP 1	JPN 2	USA 4	CMX 3	SAP 57	ABU 3	N/A		3	305
2023	Red Bull Racing	RB19	Honda RBPT001 1,6 V6t	BHR 2	SAU 1P	AUS 5R	AZE 11	MIA 2P	MCO 16	ESP 4	CAN 6R	AUT 23	GBR 6	HUN 3	BEL 2	NLD 4	ITA 2	SGP 8	JPN Ab	QAT 10	USA 54	CMX Ab	SAP 34	LVG 3	ABU 4	N/A		2	285
2024	Red Bull Racing	RB20	Honda RBPTH002 1,6 V6t	BHR 2	SAU 2	AUS 5	JPN 2	CHN 33	MIA 34	EMR 8	MCO Ab	CAN Ab	ESP 8	AUT 87	GBR 17	HUN 7	BEL 7R	NLD 6	ITA 8	AZE 17*	SGP 10	USA 7	CMX 17	SAP 811	LVG 10	QAT Ab	ABU Ab	8	152
Sezon	Echipă	Șasiu	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poz.	Puncte