Lola Cars
Lola Group | |
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Construtora de automóveis | |
Fundação | 1958 (original) 2024 (recriação) |
Sede | Huntingdon |
Produtos | Automóveis |
Website oficial | www.lola-group.com |
Lola Cars Limited é uma construtora de carros de corrida fundada em 1958 por Eric Broadley com sede em Huntingdon, Reino Unido. A empresa atualmente é propriedade de Till Bechtolsheimer, que adquiriu a Lola em 2022.[1] Seu slogan é: "World leaders in automotive technology" ou em português: "Líderes mundiais de tecnologia automotiva".
A Lola foi comprada por Martin Birrane em 1998 depois da fracassada MasterCard Lola feita para a Fórmula 1. A empresa anunciou que estava programando a construção de um carro e, que, sua entrada para a Fórmula 1 estava prevista para a temporada de 2010. Porém, o projeto da Lola implementado pelo então proprietário Birrane não se tornou realidade.[2] A Lola declarou falência em 2012 e Birrane morreu anos depois, em 2018. Em 2022, após dez anos de inatividade, o empresário estadunidense Till Bechtolsheimer adquiriu a marca e a propriedade intelectual ligada à Lola dos herdeiros de Birrane.[1] Com o empresário buscando a revitalização para levar a empresa de volta às pistas.[3][4] A Lola retornou em 2024, ingressando no Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25, em parceria com a Yamaha, como fornecedora de trens de força para a equipe ABT Lola.[5][6][7]
A construtora tinha o melhor chassis na década de 1960 para carros de corrida esporte. Ela já participou da Fórmula Dois, Fórmula 3000, A1GP, Formula Indy, Fórmula 5000 entre outras.
Resultados
[editar | editar código-fonte]Fórmula E
[editar | editar código-fonte](legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Nome | Chassis | Trem de força | Pneus | N.° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Class. |
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2024–25 | ABT Lola | Spark Gen3 | Lola-Yamaha | H | SPL | MEX | DAR | TBA | MIA | MON | TOQ | XAN | JAC | BER | LON | 0* | º* | ||||||||
11 | Lucas Di Grassi | ||||||||||||||||||||||||
por anunciar |
- Notas
* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b Watkins, Gary (24 de junho de 2022). «Lola Cars brought by Till Bechtolsheimer». Autosport. Consultado em 24 de abril de 2024
- ↑ «Lola snaps up ex-F1 designer as technical director». The Race. 29 de agosto de 2024. Consultado em 29 de agosto de 2024
- ↑ «Lola assina registro e se aproxima de entrada na Fórmula E em 2025. E com Yamaha». Grande Prêmio. 21 de março de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024
- ↑ «Lola picks Formula E for its motorsport comeback». The Race. 26 de março de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024
- ↑ «F-E: Equipe de Di Grassi, Abt usará trem de força Lola / Yamaha a partir de 2025». motorsport.uol.com.br. 11 de abril de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024
- ↑ «Lola-Yamaha reveals which team will run its Formula E entry». The Race. 11 de abril de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024
- ↑ «Lucas di Grassi set to race with ABT Lola in Season 11». FIA Formula E (em inglês). 30 de julho de 2024. Consultado em 29 de agosto de 2024