Przejdź do zawartości

Skocznia narciarska: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja oczekująca na przejrzenie]
Usunięta treść Dodana treść
mNie podano opisu zmian
Zmiana punktu K w Lake Placid i dodane punkty HS
Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
 
(Nie pokazano 46 wersji utworzonych przez 28 użytkowników)
Linia 4: Linia 4:
== Budowa skoczni narciarskiej ==
== Budowa skoczni narciarskiej ==
[[Plik:Skocznia narciarska schemat.png|thumb|300px|Skocznia narciarska]]
[[Plik:Skocznia narciarska schemat.png|thumb|300px|Skocznia narciarska]]
Skocznia narciarska składa się z<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.skokinarciarskie.pl/elementy-skoczni-narciarskich| tytuł = Elementy skoczni narciarskiej| data dostępu = 2011-03-09| autor = Paweł Stawowczyk | opublikowany = | praca = | data =}}</ref>:
Skocznia narciarska składa się z<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.skokinarciarskie.pl/elementy-skoczni-narciarskich| tytuł = Elementy skoczni narciarskiej| data dostępu = 2011-03-09| autor = Paweł Stawowczyk | opublikowany = | data =}}</ref>:


* '''[[Belka startowa|belki startowej]]''', która określa długość najazdu. Sędziowie, przesuwając belkę do góry lub w dół, regulują długość rozbiegu, co ma wpływ na prędkość, jaką uzyskuje zawodnik. Jeżeli zbyt wielu skoczków ląduje poza linią bezpieczeństwa, konkurs jest przerywany, a rozbieg skraca się poprzez przesunięcie belki startowej;
* '''[[Belka startowa|belki startowej]]''', która określa długość najazdu. Sędziowie, przesuwając belkę do góry lub w dół, regulują długość rozbiegu, co ma wpływ na prędkość, jaką uzyskuje zawodnik. Jeżeli zbyt wielu skoczków ląduje poza linią bezpieczeństwa, konkurs jest przerywany, a rozbieg skraca się poprzez przesunięcie belki startowej;
Linia 11: Linia 11:
* '''buli''', czyli grzbietu skoczni. Za nim zaczyna się zeskok o nachyleniu 45 stopni, a więc miejsce, gdzie skoczkowie lądują. Jeśli narciarz spada tuż za bulą, oznacza to, że nie odbił się w ogóle albo odbił się zbyt wysoko;
* '''buli''', czyli grzbietu skoczni. Za nim zaczyna się zeskok o nachyleniu 45 stopni, a więc miejsce, gdzie skoczkowie lądują. Jeśli narciarz spada tuż za bulą, oznacza to, że nie odbił się w ogóle albo odbił się zbyt wysoko;
* '''[[Punkt konstrukcyjny|punktu K]]''' (punktu konstrukcyjnego). Punkt ten służy do oceny długości skoku. Jeżeli zawodnik wyląduje w punkcie „K”, otrzymuje 60 punktów (120 punktów w przypadku konkursów na skoczniach mamucich). Jeśli go przeskoczy, otrzymuje punkty dodatkowe, a w przypadku wcześniejszego wylądowania są one mu odejmowane. W sytuacji, gdy zawodnik odda bardzo krótki skok, może otrzymać za niego punkty ujemne, jednak sumaryczna nota za odległość skoku i za styl nie może być niższa niż 0;
* '''[[Punkt konstrukcyjny|punktu K]]''' (punktu konstrukcyjnego). Punkt ten służy do oceny długości skoku. Jeżeli zawodnik wyląduje w punkcie „K”, otrzymuje 60 punktów (120 punktów w przypadku konkursów na skoczniach mamucich). Jeśli go przeskoczy, otrzymuje punkty dodatkowe, a w przypadku wcześniejszego wylądowania są one mu odejmowane. W sytuacji, gdy zawodnik odda bardzo krótki skok, może otrzymać za niego punkty ujemne, jednak sumaryczna nota za odległość skoku i za styl nie może być niższa niż 0;
*'''Punktu sędziowskiego''' - Punkt ten jest posadowiony na 95% długości skoczni.
* '''Punktu sędziowskiego''' Punkt ten jest posadowiony na 95% długości skoczni, w danym punkcie znajdują się sędziowie podczas konkursów; skoków narciarskich i kombinacji norweskiej
* '''linii bezpieczeństwa''' (zwanej inaczej rozmiarem skoczni („HS”)): jest to punkt wyznaczający granicę bezpieczeństwa skoków. Poza tą linią żaden skoczek nie powinien lądować, bowiem teren niebezpiecznie się spłaszcza. Zbyt dalekie lądowanie może spowodować wypadek, niemniej jednak większość rekordów skoczni przekracza tę linię;
* '''linii bezpieczeństwa''' (zwanej inaczej rozmiarem skoczni („HS”)): jest to punkt wyznaczający granicę bezpieczeństwa skoków. Poza tą linią żaden skoczek nie powinien lądować, bowiem teren niebezpiecznie się spłaszcza. Zbyt dalekie lądowanie może spowodować wypadek, niemniej jednak większość rekordów skoczni przekracza tę linię;
* '''szpaleru choinek''' (linii upadku): do tego miejsca zawodnik nie powinien upaść. Jeżeli to zrobi, sędziowie odejmują punkty za nieprawidłowe lądowanie. Jest to linia, do której ocenia się prawidłowy skok i ostatni jego etap – tak zwany odjazd. Linię tę nazywa się również linią kończącą odjazd;
* '''szpaleru choinek''' (linii upadku): do tego miejsca zawodnik nie powinien upaść. Jeżeli to zrobi, sędziowie odejmują punkty za nieprawidłowe lądowanie. Jest to linia, do której ocenia się prawidłowy skok i ostatni jego etap – tak zwany odjazd. Linię tę nazywa się również linią kończącą odjazd;
* '''dojazdu''' – jest to teren, na którym skoczkowie wyhamowują po wylądowaniu, a następnie wypinają narty. Zbyt krótki odjazd może przyczynić się do tego, iż skoczkowie nie zdążą wytracić prędkości i uderzają w bandy z reklamami, dlatego buduje się w takich wypadkach tak zwane przeciwstoki, które powodują lepsze wytracenie prędkości.
* '''dojazdu''' – jest to teren, na którym skoczkowie wyhamowują po wylądowaniu, a następnie wypinają narty. Zbyt krótki odjazd może przyczynić się do tego, iż skoczkowie nie zdążą wytracić prędkości i uderzają w bandy z reklamami, dlatego buduje się w takich wypadkach tak zwane przeciwstoki, które powodują lepsze wytracenie prędkości.


Aby zapobiec budowie niebezpiecznie dużych skoczni [[Międzynarodowa Federacja Narciarska|FIS]] wprowadziła „regułę 135 metrów”, która ustala, iż maksymalna różnica wysokości między progiem a punktem „HS” nie może przekroczyć 135 metrów, aby skocznia otrzymała [[Homologacja|homologację]] i tym samym została dopuszczona do zawodów pod patronatem FIS.
Aby zapobiec budowie niebezpiecznie dużych skoczni [[Międzynarodowa Federacja Narciarska i Snowboardowa|FIS]] wprowadziła „regułę 135 metrów”, która ustala, iż maksymalna różnica wysokości między progiem a punktem „HS” nie może przekroczyć 135 metrów, aby skocznia otrzymała [[Homologacja|homologację]] i tym samym została dopuszczona do zawodów pod patronatem FIS.


== Klasyfikacja skoczni narciarskich ==
== Klasyfikacja skoczni narciarskich ==
Linia 27: Linia 27:
| rowspan=5 | [[Mała skocznia narciarska|Skocznia mała]]
| rowspan=5 | [[Mała skocznia narciarska|Skocznia mała]]
| rowspan=5 | 20–49 m
| rowspan=5 | 20–49 m
| 20–25 m
| 20–24 m
| 4,8
| 4,8
|-
|-
| 26–30 m
| 25–29 m
| 4,4
| 4,4
|-
|-
Linia 63: Linia 63:
|-
|-
| [[Duża skocznia narciarska|Skocznia duża]]
| [[Duża skocznia narciarska|Skocznia duża]]
| 110–184 m
| 110–149 m
| 100–169 m
| 100–134 m
| 1,8
| 1,8
|-
| [[Wielka skocznia narciarska|Skocznia wielka]]
| 150–184 m
| 135–164 m
| 1,6
|-
|-
| [[Mamucia skocznia narciarska|Skocznia mamucia]]
| [[Mamucia skocznia narciarska|Skocznia mamucia]]
| 200 m i więcej
| powyżej 185 m
| 180 m i więcej
| powyżej 170 m
| 1,2
| 1,2
|-bgcolor=lightgrey
|- bgcolor="lightgrey"
| colspan=4 | Opracowane na podstawie [http://web.archive.org/web/20121020153102/http://www.fis-ski.com/data/document/icr_jp_2008.pdf International Ski Competition Rules, Book III – Ski Jumping].
| colspan="4" | Opracowane na podstawie: <ref name="fis-icr-2024">{{Cytuj stronę |url = https://assets.fis-ski.com/f/252177/x/c0404a825e/icr-ski-jumping-2024_e_markedup.pdf |tytuł = International Ski Competition Rules, Book III – Ski Jumping |autor = International Ski And Snowboard Federation |opublikowany = fis-ski.com |data = 2024-07 |język = en |data dostępu = 2024-07-19 |strony = 47–48, 68 }}</ref>.
|}
|}


Linia 78: Linia 83:


Termin '''skocznia średnia''' jest niekiedy (niepoprawnie) używany zamiennie z terminem '''skocznia normalna'''.
Termin '''skocznia średnia''' jest niekiedy (niepoprawnie) używany zamiennie z terminem '''skocznia normalna'''.

W maju 2023 r. FIS zadecydował o wydzieleniu nowej klasy rozmiaru skoczni, plasującej się pomiędzy skocznią dużą a skocznią mamucią, pod nazwą skocznia wielka<ref name="fis-icr-2023">{{Cytuj stronę |url = https://assets.fis-ski.com/image/upload/fis-prod/assets/ICR_Ski_Jumping_2023_marked_up.pdf |tytuł = International Ski Competition Rules, Book III – Ski Jumping |autor = International Ski And Snowboard Federation |opublikowany = fis-ski.com |data = 2023-05 |język = en |data dostępu = 2023-08-06 | archiwum = https://web.archive.org/web/20230709060051/https://assets.fis-ski.com/image/upload/fis-prod/assets/ICR_Ski_Jumping_2023_marked_up.pdf | zarchiwizowano = 2023-07-09 |strony = 47–48 }}</ref>. Na chwilę ogłoszenia zmian nie istnieje jednak na świecie żaden obiekt tego typu.


== Skocznie narciarskie w Polsce ==
== Skocznie narciarskie w Polsce ==
[[Plik:Wielka krokiew 2.jpg|thumb|300px|''[[Wielka Krokiew]]'' w [[Zakopane]]m]]
[[Plik:Wisła-skocznie Centrum.jpg|thumb|300px|[[Centrum (kompleks skoczni)|skocznie Centrum]] w [[Wisła (miasto)|Wiśle]]]]
[[Plik:Zakucie.JPG|thumb|300px|skocznie ''[[Zakucie]]'' w [[Zagórz]]u]]
Pierwsze skoki na ziemiach [[Polska|polskich]] oddano w [[Sławsko (Ukraina)|Sławsku]] koło [[Lwów|Lwowa]]. Na początku [[Lata 20. XX wieku|lat 20. XX w.]] skakano również w [[Zakopane]]m na [[Antałówka (Zakopane)|Antałówce]], [[Kalatówki|Kalatówkach]] czy w [[Dolina Jaworzynka|Dolinie Jaworzynce]]; w [[Wisła (miasto)|Wiśle]] na [[Barania Góra|Baraniej Górze]] i w [[Łabajów (Wisła)|Głębcach]]; [[Krynica-Zdrój|Krynicy]], czy [[Worochta|Worochcie]] (obecnie [[Ukraina]]).
Pierwsze skoki na ziemiach [[Polska|polskich]] oddano w [[Sławsko (Ukraina)|Sławsku]] koło [[Lwów|Lwowa]]. Na początku [[Lata 20. XX wieku|lat 20. XX w.]] skakano również w [[Zakopane]]m na [[Antałówka (Zakopane)|Antałówce]], [[Kalatówki|Kalatówkach]] czy w [[Dolina Jaworzynka|Dolinie Jaworzynce]]; w [[Wisła (miasto)|Wiśle]] na [[Barania Góra|Baraniej Górze]] i w [[Łabajów (Wisła)|Głębcach]]; [[Krynica-Zdrój|Krynicy]], czy [[Worochta|Worochcie]] (obecnie [[Ukraina]]).


Linia 89: Linia 93:
Następny ''boom'' na skocznie nastąpił w latach [[Lata 60. XX wieku|60.]] i [[Lata 70. XX wieku|70.]] Wiele z nich budowano w [[Czyn społeczny|czynie społecznym]]. Większość obiektów z tamtego okresu niszczała i na początku [[Lata 90. XX wieku|lat 90. XX w.]] wiele było w fatalnym stanie technicznym.
Następny ''boom'' na skocznie nastąpił w latach [[Lata 60. XX wieku|60.]] i [[Lata 70. XX wieku|70.]] Wiele z nich budowano w [[Czyn społeczny|czynie społecznym]]. Większość obiektów z tamtego okresu niszczała i na początku [[Lata 90. XX wieku|lat 90. XX w.]] wiele było w fatalnym stanie technicznym.


Dzięki sukcesom [[Adam Małysz|Adama Małysza]] wszczęto wiele inicjatyw związanych z budową skoczni. Kilka zostało wybudowanych przez okolicznych mieszkańców wspólnymi siłami. Jednak kiedy w 2004 roku ruszył [[Program Rozwoju Skoków Narciarskich Polskiego Związku Narciarskiego]], zaczęto budowę obiektów na terenie całej Polski. W latach 2004 -2006 otwarto nowe skocznie w Zagórzu K-40, K-20, K-10 W lecie 2008 r. została przebudowana skocznia w [[Skocznia narciarska im. Adama Małysza|Wiśle-Malince]]. Po remoncie ma ona wymiary K-120 / HS134. Ponadto jest wyposażona w [[igelit]], sztuczne oświetlenie, armatki śnieżne. 28 lutego i 1 marca 2009 odbyły się tam zawody [[Puchar Kontynentalny w skokach narciarskich|Pucharu Kontynentalnego w skokach narciarskich]]. W 2008 roku otwarto także zmodernizowaną skocznie w Szczyrku Skalite K 95, na przełomie 2009 roku dobudowano obok skoczni głównej K 95 obiekt o punkcie K usytuowanym na 70 metrze (HS-77) a w 2010 roku dobudowano skocznie K 40 (HS 44) i uroczyście otwarto podczas mistrzostw Polski w skokach narciarskich <sup>[.1]</sup>. W 2010 roku w Bielsku-Białej wybudowane zostały przez klub narciarski LKS Klimczok Bystra dwie, igelitowe skocznie narciarskie K27 i K18. W lipcu 2015 roku otwarto trzy nowe skocznie w Wiśle Centrum K 10, K 20 i K 40. Kolejne modernizacje planowane są Zakopanem - w 2017 roku zmodernizowana ma być Wielka Krokiew, a w latach 2018 - 2020 kompleks Średniej Krokwi. W latach 2015-2017 poddano remontowi także skocznię narciarską na Kruczej Skale w Lubawce, dzięki czemu można znów rozgrywać tam zawody i treningi. W 2018 roku w Chochołowie wybudowane zostaną dwie nowe skocznie HS 16 i HS 30 które mają ułatwić dzieciom z Podhala w treningi w związku z planowaną i konieczną modernizacją kompleksu Średniej Krokwi.
Dzięki sukcesom [[Adam Małysz|Adama Małysza]] wszczęto wiele inicjatyw związanych z budową skoczni. Kilka zostało wybudowanych przez okolicznych mieszkańców wspólnymi siłami. Jednak kiedy w 2004 roku ruszył [[Program Rozwoju Skoków Narciarskich Polskiego Związku Narciarskiego]], zaczęto budowę obiektów na terenie całej Polski. W latach 2004–2006 otwarto nowe skocznie w Zagórzu K-40, K-20, K-10. W lecie 2008 r. została przebudowana skocznia w [[Skocznia narciarska im. Adama Małysza|Wiśle-Malince]]. Po remoncie ma ona wymiary K-120 / HS134. Ponadto jest wyposażona w [[igelit]], sztuczne oświetlenie, armatki śnieżne. 28 lutego i 1 marca 2009 odbyły się tam zawody [[Puchar Kontynentalny w skokach narciarskich|Pucharu Kontynentalnego w skokach narciarskich]]. W 2008 roku otwarto także zmodernizowaną skocznię w Szczyrku Skalite K 95, na przełomie 2009 roku dobudowano obok skoczni głównej K 95 obiekt o punkcie K usytuowanym na 70 metrze (HS-77) a w 2010 roku dobudowano skocznię K 40 (HS 44) i uroczyście otwarto podczas mistrzostw Polski w skokach narciarskich. W 2010 roku w Bielsku-Białej wybudowane zostały przez klub narciarski LKS Klimczok Bystra dwie, igelitowe skocznie narciarskie K27 i K18. W lipcu 2015 roku otwarto trzy nowe skocznie w Wiśle Centrum K 10, K 20 i K 40. Kolejne modernizacje planowane są w Zakopanem - w 2017 roku zmodernizowana ma być Wielka Krokiew, a w latach 2018-2020 kompleks Średniej Krokwi. W latach 2015–2017 poddano remontowi także skocznię narciarską na Kruczej Skale w Lubawce, dzięki czemu można znów rozgrywać tam zawody i treningi. W 2018 roku w Chochołowie wybudowane zostaną dwie nowe skocznie HS 16 i HS 30 które mają ułatwić dzieciom z Podhala treningi w związku z planowaną i konieczną modernizacją kompleksu Średniej Krokwi.


[[Skocznia narciarska w Warszawie|Skocznia narciarska]] znajdowała się również w [[Warszawa|Warszawie]] przy ulicy Czerniowieckiej na [[Mokotów|Mokotowie]]. Została zbudowana w latach 1955-1959 pokrytą igelitem z wieżą startową o wysokości 35 m. Na tej skoczni oficjalny rekord wynosi 40,5 m przez [[Antoni Łaciak|Antoniego Łaciaka]]. Skakano na niej wyłącznie latem. Ostatnie zawody zostały rozegrane w latach siedemdziesiątych, potem skocznia zaczęła popadać w ruinę i na przełomie 2010 i 2011 roku została rozebrana.
[[Skocznia narciarska w Warszawie|Skocznia narciarska]] znajdowała się również w [[Warszawa|Warszawie]] przy ulicy Czerniowieckiej na [[Mokotów|Mokotowie]]. Została zbudowana w latach 1955−1959 i była skocznią pokrytą igelitem z wieżą startową o wysokości 35 m. Na tej skoczni oficjalny rekord wynosi 40,5 m przez [[Antoni Łaciak|Antoniego Łaciaka]]. Skakano na niej wyłącznie latem. Ostatnie zawody zostały rozegrane w latach siedemdziesiątych, potem skocznia zaczęła popadać w ruinę i na przełomie 2010 i 2011 roku została rozebrana.


=== {{Flaga|POL}} Czynne skocznie narciarskie w Polsce ===
=== {{Flaga|POL}} Czynne skocznie narciarskie w Polsce ===
{| class=wikitable style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
{| style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
!width=150|
!width=100|Miasto
!width=150|Zdjęcie
miasto
!width=200|nazwa
!width=200|Nazwa
!width=50|Punkt K
!width=50|Punkt K
!Rekord<br>odległości ([[metr|m]])
!Rekord<br>(data)
!Rekordzista
|-
|-
|rowspan=3|[[Zakopane]]
|rowspan=5|[[Zakopane]]
|[[Plik:Zakopane Wielka Krokiew dron (1).jpg|150x150px]]
|[[Wielka Krokiew]]
|[[Wielka Krokiew]]
|align=center|K-125
|align=center|K-125
|align=center|147
|align=center|25 stycznia 2020
|{{Flaga|JPN}} [[Yukiya Satō]]
|-
|-
|[[Średnia Krokiew|Kompleks skoczni narciarskich<br />Średniej Krokwi]]
|rowspan=3|[[Plik:Średnia Krokiew 2021.jpg|150x150px]]
|rowspan=3|[[Średnia Krokiew|Kompleks skoczni narciarskich<br>Średniej Krokwi]]
|align=center|K-85<br />K-65<br />K-35
|align=center|K-95
|align=center|108
|align=center|29 października 2021
|{{Flaga|POL}} [[Klemens Murańka]]
|-
|align=center|K-64
|
|
|
|-
|align=center|K-37
K-23
|
|
|
|-
|-
|[[Plik:Adas skocznia 2007.jpg|150px]]
|[[Średnia Krokiew#Adaś|Adaś]]
|[[Średnia Krokiew#Adaś|Adaś]]
|align=center|K-15
|align=center|K-15
|align=center|
|align=center|
|
|-
|-
| rowspan="2" |[[Wisła (miasto)|Wisła]]
| rowspan="4" |[[Wisła (miasto)|Wisła]]
|[[Plik:POL Wisła Malinka Skocznia.JPG|150x150px]]
|[[Skocznia narciarska im. Adama Małysza|Skocznia im. Adama Małysza]]
|[[Skocznia narciarska im. Adama Małysza|Skocznia im. Adama Małysza]]
|align=center|K-120
|align=center|K-120
|align=center|139

|align=center|8 stycznia 2013
|{{Flaga|AUT}} [[Stefan Kraft]]
|-
|-
|[[Centrum (kompleks skoczni)|Centrum]]
| rowspan="3" |[[Plik:Wisła-skocznie Centrum (2015).jpg|150px]]
| rowspan="3" |[[Centrum (kompleks skoczni)|Centrum]]
|align=center|K-9<br />K-19<br />K-37
|align=center|K-9
|align=center|12
|align=center|30 grudnia 2017
|{{Flaga|POL}} Tymoteusz Cienciała<ref name="Wisła Centrum"/>
|-
|-
|align=center|K-19
||[[Szczyrk]]
|align=center|25
|[[Skalite (kompleks skoczni)|Kompleks skoczni narciarskich Skalite]]
|align=center|K-95<br />K-70<br />K-40
|align=center|24 listopada 2018
|{{Flaga|POL}} Kacper Tomasiak<ref name="Wisła Centrum"/>
|-
|align=center|K-37
|align=center|44,5
|align=center|02 lutego 2020
|{{Flaga|POL}} Tymoteusz Cienciała<ref name="Wisła Centrum">{{Cytuj stronę | url = http://www.skisprungschanzen.com/PL/Skocznie/POL-Polska/S-%C5%9Al%C4%85skie/Wis%C5%82a/0685-Centrum/ | tytuł = Nowy kompleks skoczni w Wiśle-Centrum: | opublikowany = Skocznie narciarskie archiwum | język = pl | data dostępu = 2021-01-27}}</ref>
|-
|rowspan=3|[[Szczyrk]]
|rowspan=3|[[Plik:Skocznia narciarska Skalite - Szczyrk.JPG|150px]]
|rowspan=3|[[Skalite (kompleks skoczni)|Kompleks skoczni narciarskich Skalite]]
|align=center|K-95
|align=center|116
|align=center|1 marca 2011
|{{Flaga|POL}} [[Krzysztof Leja]]<ref>{{Cytuj stronę|url=http://skijumping.pl/wiadomosci/11962/MP-w-Szczyrku-Malysz-z-kolejnym-tytulem-Mistrza-Polski/|tytuł=Skoki narciarskie: MP w Szczyrku: Małysz z kolejnym tytułem Mistrza Polski! |nazwisko=Mieczyński|imię=Tadeusz|nazwisko2=Hetnał|imię2=Marcin|data=2010-07-22|opublikowany=skijumping.pl|data dostępu=2010-07-27}}</ref>
|-
|align=center|K-70
|
|
|
|-
|align=center|K-40
|
|
|
|-
|-
|[[Lubawka]]
|[[Lubawka]]
|[[Plik:Lubawka ski jump-2.jpg|150px]]
|[[Skocznia narciarska na Kruczej Skale|Krucza Skała]]
|[[Skocznia narciarska na Kruczej Skale|Krucza Skała]]
|align=center|K-85
|align=center|K-85
|align=center|96
|align=center|2010<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.skokipolska.pl/2016/02/28/nowe-zycie-skoczni-w-lubawce-otwarcie-obiektu-na-kruczej-skale/ | tytuł = Nowe życie skoczni w Lubawce, otwarcie obiektu na Kruczej Skale | nazwisko = Leja | imię = Bartosz | data = 28.02.2016 | opublikowany = Skoki Polska | język = pl | data dostępu = 2021-01-27}}</ref>
|{{Flaga|POL}} [[Jakub Kot]]
|-
|-
|[[Chochołów (województwo małopolskie)|Chochołów]]
|rowspan=2|[[Chochołów (województwo małopolskie)|Chochołów]]
|rowspan=2|[[Plik:Skocznia Chochołów.jpg|150px]]
|Gumolaste
|rowspan=2|Gumolaste
|align=center|K-30<br />K-15
|align=center|K-30
|align=center|31,5
|align=center|21 stycznia 2020
|{{Flaga|POL}} Tymoteusz Cienciała<ref name="Chochołów Gumolaste">{{Cytuj stronę | url = http://www.skisprungschanzen.com/PL/Skocznie/POL-Polska/K-Ma%C5%82opolskie/Chocho%C5%82%C3%B3w/0683-Gumolaste/ | tytuł = Chochołów Gumolaste | opublikowany = Skocznie Narciarskie Archiwum | język = pl | data dostępu = 2021-01-27}}</ref>
|-
|align=center|K-15
|align=center|16,5
|align=center|16 lutego 2019
|{{Flaga|POL}} Aleksander Luberda<ref name="Chochołów Gumolaste"/>
|-
|rowspan=2|[[Bielsko-Biała]]
|rowspan=2|[[Plik:Skocznia Bielsko-Biała2.jpg|150px]]
|rowspan=2|[[Kompleks skoczni narciarskich w Bielsku-Białej]]
|align=center|K-31
|
|
|
|-
|align=center|K-19
|
|
|
|-
|rowspan=3|[[Zagórz]]
|rowspan=3|[[Plik:Kompleks skoczni narciarskich Zakucie 2.jpg|150px]]
|rowspan=3 align=center|[[Zakucie]]
|align=center|K-40
|
|
|
|-
|align=center|K-20
|
|
|
|-
|-
|align=center|K-10
|[[Bielsko-Biała]]
|
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Bielsku-Białej]] ([[Bielsko-Biała]])
|
|align=center|K-31<br />K-19
|
|-
|-
|[[Gilowice (powiat żywiecki)|Gilowice]]
|[[Zagórz]]
|
|Zakucie
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Gilowicach|Łękawka]]
|align=center|K-40<br />K-20<br />K-10
|K-20, K-14
|
|
|
|}
|}
Skocznie nieczynne lub nieużytkowane lub amatorskie:
Skocznie nieczynne lub nieużytkowane lub amatorskie lub budowane w przyszłości:
* [[Orlinek (skocznia narciarska)|Orlinek im. Stanisława Marusarza]] ([[Karpacz]]): K-85
* [[Orlinek (skocznia narciarska)|Orlinek im. Stanisława Marusarza]] ([[Karpacz]]): K-85
* [[Kompleks skoczni narciarskich w Goleszowie|Kompleks Olimpii Goleszów]] ([[Goleszów (województwo śląskie)|Goleszów]]): K-50, K-30, K-25, K-17
* [[Kompleks skoczni narciarskich w Goleszowie|Kompleks Olimpii Goleszów]] ([[Goleszów (województwo śląskie)|Goleszów]]): K-50, K-30, K-25, K-17
* [[Kompleks skoczni narciarskich w Iwoniczu-Zdroju|Kompleks Górnika Iwonicz]] ([[Iwonicz-Zdrój]]): K-40, K-20
* [[Kompleks skoczni narciarskich w Iwoniczu-Zdroju|Kompleks Górnika Iwonicz]] ([[Iwonicz-Zdrój]]): K-40, K-20
* [[Kompleks skoczni narciarskich w Gilowicach|Łękawka]] ([[Gilowice (powiat żywiecki)|Gilowice]]): K-20, K-14
* [[Skocznia narciarska w Skawicy]] ([[Skawica (wieś)|Skawica]]): K-20
* [[Skocznia narciarska w Skawicy]] ([[Skawica (województwo małopolskie)|Skawica]]): K-20
* [[Skocznia narciarska w Tułowicach]] ([[Tułowice (województwo mazowieckie)|Tułowice]]): K-5, K-3
* [[Skocznia narciarska w Tułowicach]] ([[Tułowice (województwo mazowieckie)|Tułowice]]): K-5, K-3
* [[Dobrzenianka]] ([[Dobrzeń Wielki]]): K-4
* [[Dobrzenianka]] ([[Dobrzeń Wielki]]): K-4
* [[Rudzka Góra#Skocznia narciarska|Rudzka Góra]] ([[Łódź]]): K-15 i K-5
* [[Rudzka Góra#Skocznia narciarska|Rudzka Góra]] ([[Łódź]]): K-15 i K-5
* [[Sieniawa]] ([[Sieniawska Planica]]): K-20
* [[Sieniawa]] ([[Sieniawska Planica]]): K-20
* [[Kobylepole]] ([[Poznań]]) K-20
: '''[[Duża skocznia narciarska|Skoczni dużych]]''': 2
: '''[[Duża skocznia narciarska|Skoczni dużych]]''': 2
: '''Skoczni normalnych''': 4
: '''Skoczni normalnych''': 4
: '''Skoczni średnich''': 4
: '''Skoczni średnich''': 4
: '''Skoczni małych''': 14
: '''Skoczni małych''': 15


: '''Skoczni nieklasyfikowanych''': 14
: '''Skoczni nieklasyfikowanych''': 17


{{Skocznie narciarskie w Polsce}}
{{Skocznie narciarskie w Polsce}}


== Skocznie narciarskie w pozostałych krajach na świecie ==
== Skocznie narciarskie w pozostałych państwach na świecie ==
''Lista zawiera skocznie istniejące, czynne oraz nieczynne.''
''Lista zawiera skocznie istniejące, czynne oraz nieczynne.''
''W przypadku braku danych o nazwie skoczni, wpisane jest miasto, w którym się znajduje.''
''W przypadku braku danych o nazwie skoczni, wpisane jest miasto, w którym się znajduje''
(miasto – nazwa skoczni – punkt konstrukcyjny)
(miasto – nazwa skoczni – punkt konstrukcyjny).


=== {{Państwo|ARG}} ===
=== {{Państwo|ARG}} ===
Linia 186: Linia 291:
|[[Hoppers Crossing]]
|[[Hoppers Crossing]]
|[[Ski Jumping Hill]]
|[[Ski Jumping Hill]]
|align=center|K-30<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-30<br>K-20<br>K-10
|}
|}


Linia 199: Linia 304:
|[[Kulm (skocznia narciarska)|Kulm]]
|[[Kulm (skocznia narciarska)|Kulm]]
|align=center|K-200
|align=center|K-200
HS-235
|-
|-
|[[Innsbruck]]
|[[Innsbruck]]
|[[Bergisel]]
|[[Bergisel]]
|align=center|K-120
|align=center|K-120
HS-128
|-
|-
|[[Bischofshofen]]
|[[Bischofshofen]]
|[[Sepp Bradl-Skistadion]]
|[[Sepp Bradl-Skistadion]]
|align=center|K-125<br />K-65<br />K-40<br />K-20
|align=center|K-125 HS-142<br>K-65
HS-78<br>K-40<br>K-20
|-
|-
|[[Villach]]
|[[Villach]]
|[[Villacher Alpenarena]]
|[[Villacher Alpenarena]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|rowspan=2|[[Absam]]
|rowspan=2|[[Absam]]
Linia 217: Linia 325:
|-
|-
|[[FISU-Schanzen|Bettelwurfschanze]]
|[[FISU-Schanzen|Bettelwurfschanze]]
|align=center|K-40<br />K-20
|align=center|K-40<br>K-20
|}
|}


Linia 238: Linia 346:
* [[Kitzbühel]] ([[Schattbergschanze]]): K-45, K-35, K-15
* [[Kitzbühel]] ([[Schattbergschanze]]): K-45, K-35, K-15
* [[Klagenfurt am Wörthersee|Klagenfurt]] ([[Sattnitzschanzen]]): K-50, K-30, K-18
* [[Klagenfurt am Wörthersee|Klagenfurt]] ([[Sattnitzschanzen]]): K-50, K-30, K-18
* [[Mayrhofen (Tyrol)|Mayrhofen]] ([[Hausererschanze]]): K-67, K-40, K-20
* [[Mayrhofen]] ([[Hausererschanze]]): K-67, K-40, K-20
* [[Murau]] ([[KLH Arena|Hans-Walland-Großschanze]]): K-120
* [[Murau]] ([[KLH Arena|Hans-Walland-Großschanze]]): K-120
* [[Murau]] ([[KLH Arena|Gumpoldschanze]]): K-85
* [[Murau]] ([[KLH Arena|Gumpoldschanze]]): K-85
Linia 266: Linia 374:
|-
|-
|[[Raubiczy]] / [[Mińsk]]
|[[Raubiczy]] / [[Mińsk]]
|[[Olimpijski Kompleks Sportowy Raubiczy|Olimpijski Kompleks<br />Sportowy Raubiczy]]
|[[Olimpijski Kompleks Sportowy Raubicze|Olimpijski Kompleks<br>Sportowy Raubiczy]]
|align=center|K-74<br />K-45<br />K-20
|align=center|K-74<br>K-45<br>K-20
|}
|}


Linia 278: Linia 386:
|[[Sarajewo]]
|[[Sarajewo]]
|[[Igman (kompleks skoczni)|Igman]]
|[[Igman (kompleks skoczni)|Igman]]
|align=center|K-112<br />K-90
|align=center|K-112<br>K-90
|-
|-
|[[Travnik]]
|[[Travnik]]
Linia 288: Linia 396:
|align=center|K-30
|align=center|K-30
|-
|-
|[[Pale]]
|[[Pale (miasto)|Pale]]
|[[Pale Skakaonica]]
|[[Pale Skakaonica]]
|align=center|K-20
|align=center|K-20
Linia 301: Linia 409:
|[[Borowec]]
|[[Borowec]]
|[[Musała (skocznia narciarska)|Musała]]
|[[Musała (skocznia narciarska)|Musała]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-40<br />K-15
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-40<br>K-15
|-
|-
|[[Samokow]]
|[[Samokow]]
|[[Czernija kos]]
|[[Czernija kos]]
|align=center|K-40<br />K-25<br />K-10
|align=center|K-40<br>K-25<br>K-10
|}
|}


Linia 316: Linia 424:
|[[Yabuli]]
|[[Yabuli]]
|[[Dragon Hill]]
|[[Dragon Hill]]
|align=center|K-125<br />K-90
|align=center|K-125<br>K-90
|-
|-
|[[Jilin]]
|[[Jilin]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Beidahu]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Beidahu]]
|align=center|K-90<br />K-50<br />K-30
|align=center|K-90<br>K-50<br>K-30
|-
|[[Zhangjiakou]]
|[[Snow Ruyi National Ski Jumping Centre]]
|align=center|K-125<br>K-95
|}
|}


Linia 331: Linia 443:
|rowspan=2|[[Delnice]]
|rowspan=2|[[Delnice]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Delnicach|Japlensky Vrh]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Delnicach|Japlensky Vrh]]
|align=center|K-70<br />K-25
|align=center|K-70<br>K-25
|-
|-
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Delnicach|Vucnik]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Delnicach|Vucnik]]
Linia 342: Linia 454:
|[[Zagrzeb]]
|[[Zagrzeb]]
|[[Skakaonica Medvednica]]
|[[Skakaonica Medvednica]]
|align=center|K-35<br />K-12
|align=center|K-35<br>K-12
|-
|-
|[[Mrkopalj]]
|[[Mrkopalj]]
Linia 357: Linia 469:
|[[Žabljak]]
|[[Žabljak]]
|[[Zabljak Skakaonica]]
|[[Zabljak Skakaonica]]
|align=center|K-45<br />K-60<br />K-30
|align=center|K-45<br>K-60<br>K-30
|}
|}


Linia 368: Linia 480:
|rowspan=2|[[Harrachov]]
|rowspan=2|[[Harrachov]]
|[[Čerťák]]
|[[Čerťák]]
|align=center|K-185<br />K-125<br />K-90<br />K-70<br />K-40
|align=center|K-185<br>K-125<br>K-90<br>K-70<br>K-40
|-
|-
|[[Areal Kraml]]
|[[Areal Kraml]]
|align=center|K-28<br />K-18<br />K-10
|align=center|K-28<br>K-18<br>K-10
|-
|-
|rowspan=2|[[Liberec]]
|rowspan=2|[[Liberec]]
|[[Ještěd (kompleks skoczni)|Ještěd]]
|[[Ještěd (kompleks skoczni)|Ještěd]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-50<br />K-14
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-50<br>K-14
|-
|-
|[[Slavia]]
|[[Slavia]]
|align=center|K-31<br />K-20
|align=center|K-31<br>K-20
|-
|-
|[[Frenštát pod Radhoštěm]]
|[[Frenštát pod Radhoštěm]]
|[[Areal Horečky]]
|[[Areal Horečky]]
|align=center|K-95<br />K-45<br />K-21<br />K-10<br />K-5
|align=center|K-95<br>K-45<br>K-21<br>K-10<br>K-5
|-
|-
|[[Rožnov pod Radhoštěm]]
|[[Rožnov pod Radhoštěm]]
|[[Na Bučiskách]]
|[[Na Bučiskách]]
|align=center|K-70<br />K-35<br />K-15<br />K-5
|align=center|K-70<br>K-35<br>K-15<br>K-5
|}
|}


Linia 394: Linia 506:
* [[Desná]] ([[Skokansky Areal]]): K-60, K-38, K-20
* [[Desná]] ([[Skokansky Areal]]): K-60, K-38, K-20
* [[Kozloviče]] ([[Sokol]]): K-18, K-9
* [[Kozloviče]] ([[Sokol]]): K-18, K-9
* [[Zadov]] ([[Stachy]]): K-88, K-70, K-52, K-25
* [[Zadov]] ([[Stachy (Czechy)|Stachy]]): K-88, K-70, K-52, K-25
* [[Szpindlerowy Młyn|Špindlerův Mlýn]] ([[Svatý Petr]]): K-86, K-50, K-28, K-16
* [[Szpindlerowy Młyn|Špindlerův Mlýn]] ([[Svatý Petr]]): K-86, K-50, K-28, K-16
* Lomnice ([[V. Popelkach]]): K-70, K-43, K-27, K-12, K-6
* Lomnice ([[V. Popelkach]]): K-70, K-43, K-27, K-12, K-6
Linia 406: Linia 518:
|[[Hjørring]]
|[[Hjørring]]
|[[Smidths Plantage Skihopbakker]]
|[[Smidths Plantage Skihopbakker]]
|align=center|K-30<br />K-15
|align=center|K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Nuuk]]
|[[Nuuk]]
Linia 433: Linia 545:
|rowspan=2|[[Otepää]]
|rowspan=2|[[Otepää]]
|[[Tehvandi]]
|[[Tehvandi]]
|align=center|K-90<br />K-70
|align=center|K-90<br>K-70
|-
|-
|[[Apteekrimägi]]
|[[Apteekrimägi]]
|align=center|K-40<br />K-25<br />K-18<br />K-10
|align=center|K-40<br>K-25<br>K-18<br>K-10
|-
|-
|[[Rakvere]]
|[[Rakvere]]
|[[Tõrma Kõrgemägi]]
|[[Tõrma Kõrgemägi]]
|align=center|K-30<br />K-18
|align=center|K-30<br>K-18
|-
|-
|[[Tallinn]]
|[[Tallinn]]
|[[Mustamäe (skocznia)|Mustamäe]]
|[[Mustamäe (skocznia)|Mustamäe]]
|align=center|K-50<br />K-25<br />K-18<br />K-10
|align=center|K-50<br>K-25<br>K-18<br>K-10
|-
|-
|[[Viljandi]]
|[[Viljandi]]
|[[Lossimäe Hüppemägi]]
|[[Lossimäe Hüppemägi]]
|align=center|K-20<br />K-10
|align=center|K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Võru]]
|[[Võru]]
|[[Andsumä Suusahüppemägi]]
|[[Andsumä Suusahüppemägi]]
|align=center|K-30<br />K-10
|align=center|K-30<br>K-10
|}
|}


Linia 463: Linia 575:
|[[Kuopio]]
|[[Kuopio]]
|[[Puijo]]
|[[Puijo]]
|align=center|K-120<br />K-92<br />K-65<br />K-28
|align=center|K-120<br>K-92<br>K-65<br>K-28
|-
|-
|[[Ruka]]
|[[Ruka]]
|[[Rukatunturi]]
|[[Rukatunturi]]
|align=center|K-120<br />K-64<br />K-25
|align=center|K-120
HS-142<br>K-64<br>K-25
|-
|-
|[[Lahti]]
|[[Lahti]]
|[[Salpausselkä (kompleks skoczni)|Salpausselkä]]
|[[Salpausselkä (kompleks skoczni)|Salpausselkä]]
|align=center|K-116<br />K-90<br />K-60<br />K-35<br />K-25<br />K-15
|align=center|K-116
HS-130<br>K-90<br>K-60<br>K-35<br>K-25<br>K-15
|-
|-
|[[Jyväskylä]]
|[[Jyväskylä]]
|[[Laajavuori]]
|[[Laajavuori]]
|align=center|K-100<br />K-64<br />K-40<br />K-28
|align=center|K-100<br>K-64<br>K-40<br>K-28
|-
|-
|[[Rovaniemi]]
|[[Rovaniemi]]
|[[Ounasvaara]]
|[[Ounasvaara]]
|align=center|K-90<br />K-64<br />K-36<br />K-25<br />K-15<br />K-6
|align=center|K-90<br>K-64<br>K-36<br>K-25<br>K-15<br>K-6
|-
|-
|[[Vuokatti]]
|[[Vuokatti]]
|[[Vuokatti Sport]]
|[[Vuokatti Sport]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-45
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-45
|-
|-
|[[Jämsä]]
|[[Jämsä]]
|[[Pitkävuori]]
|[[Pitkävuori]]
|align=center|K-100<br />K-55<br />K-25<br />K-15<br />K-8
|align=center|K-100<br>K-55<br>K-25<br>K-15<br>K-8
|}
|}


Linia 498: Linia 612:
|rowspan=3|[[Courchevel]]
|rowspan=3|[[Courchevel]]
|[[Tremplin du Praz]]
|[[Tremplin du Praz]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-60
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-60
|-
|-
|[[Courchevel 1850]]
|[[Courchevel 1850]]
Linia 515: Linia 629:
|-
|-
|[[Le Grepon]]
|[[Le Grepon]]
|align=center|K-56<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-56<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Chaux-Neuve]]
|[[Chaux-Neuve]]
|[[La Côte Feuillée]]
|[[La Côte Feuillée]]
|align=center|K-90<br />K-57<br />K-28<br />K-10
|align=center|K-90<br>K-57<br>K-28<br>K-10
|-
|-
|[[Autrans]]
|[[Autrans]]
|[[Le Claret]]
|[[Le Claret]]
|align=center|K-90<br />K-56<br />K-29<br />K-12
|align=center|K-90<br>K-56<br>K-29<br>K-12
|-
|-
|[[Prémanon]]
|[[Prémanon]]
|[[Les Tuffes]]
|[[Les Tuffes]]
|align=center|K-76<br />K-45<br />K-25
|align=center|K-76<br>K-45<br>K-25
|-
|-
|[[Les Houches]]
|[[Les Houches]]
|[[Le Chanté]]
|[[Le Chanté]]
|align=center|K-50<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-50<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Sixt-Fer-à-Cheval]]
|[[Sixt-Fer-à-Cheval]]
Linia 539: Linia 653:
|[[Les Rousses]]
|[[Les Rousses]]
|[[Omnibus (skocznie narciarskie)|Omnibus]]
|[[Omnibus (skocznie narciarskie)|Omnibus]]
|align=center|K-25<br />K-10
|align=center|K-25<br>K-10
|-
|-
|[[Paryż]] ([[Saint-Denis (Sekwana-Saint-Denis)|Saint-Denis]])
|[[Paryż]] ([[Saint-Denis (Sekwana-Saint-Denis)|Saint-Denis]])
|[[Tremplin du Parc Paysagers de la Courneuve|Tremplin du Parc Paysagers<br />de la Courneuve]]
|[[Tremplin du Parc Paysagers de la Courneuve|Tremplin du Parc Paysagers<br>de la Courneuve]]
|align=center|K-23
|align=center|K-23
|}
|}
Linia 554: Linia 668:
|[[Bakuriani]]
|[[Bakuriani]]
|[[Sakartwelo]]
|[[Sakartwelo]]
|align=center|K-115<br />K-90<br />K-70<br />K-45
|align=center|K-115<br>K-90<br>K-70<br>K-45
|}
|}


Linia 565: Linia 679:
|[[Astún]]
|[[Astún]]
|[[Trampolín de Saltos Valle de Astún]]
|[[Trampolín de Saltos Valle de Astún]]
|align=center|K-90<br />K-40<br />K-25
|align=center|K-90<br>K-40<br>K-25
|-
|-
|rowspan=2|[[La Molina]]
|rowspan=2|[[La Molina]]
Linia 572: Linia 686:
|-
|-
|[[Font Canaleta]]
|[[Font Canaleta]]
|align=center|K-54<br />K-24
|align=center|K-54<br>K-24
|-
|-
|[[Ribes de Freser]]
|[[Ribes de Freser]]
|[[Vall de Núria]]
|[[Vall de Núria]]
|align=center|K-55<br />K-30
|align=center|K-55<br>K-30
|}
|}


Linia 587: Linia 701:
|[[Bergschenhoek]]
|[[Bergschenhoek]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Bergschenhoek|Schans]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Bergschenhoek|Schans]]
|align=center|K-24<br />K-15
|align=center|K-24<br>K-15
|}
|}


Linia 619: Linia 733:
|-
|-
|[[Araiyama]]
|[[Araiyama]]
|align=center|K-50<br />K-30
|align=center|K-50<br>K-30
|-
|-
|[[Hakuba]]
|[[Hakuba]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Hakubie|Skocznie olimpijskie]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Hakubie|Skocznie olimpijskie]]
|align=center|K-120<br />K-90
|align=center|K-120<br>K-90
|-
|-
|rowspan=2|[[Otaru]]
|rowspan=2|[[Otaru]]
Linia 630: Linia 744:
|-
|-
|[[Shiomidai]]
|[[Shiomidai]]
|align=center|K-55<br />K-45<br />K-35
|align=center|K-55<br>K-45<br>K-35
|-
|-
|[[Zaō (miasto)|Zaō]]
|[[Zaō (miasto)|Zaō]]
|[[Yamagata (kompleks skoczni)|Yamagata]]
|[[Yamagata (kompleks skoczni)|Yamagata]]
|align=center|K-90
|align=center|K-90
HS-102
|-
|-
|[[Nozawa Onsen]]
|[[Nozawa Onsen]]
|[[Mukobayashi]]
|[[Mukobayashi]]
|align=center|K-90<br />K-50<br />K-30
|align=center|K-90<br>K-50<br>K-30
|-
|-
|rowspan=2|[[Asahi (Chiba)|Asahi]]
|rowspan=2|[[Asahi (Chiba)|Asahi]]
|[[Suzuran]]
|[[Suzuran]]
|align=center|K-70<br />K-50
|align=center|K-70<br>K-50
|-
|-
|[[Sanbodai]]
|[[Sanbodai]]
|align=center|K-60<br />K-40
|align=center|K-60<br>K-40
|-
|-
|[[Asahikawa]]
|[[Asahikawa]]
|[[Arashiyama]]
|[[Arashiyama]]
|align=center|K-76<br />K-50
|align=center|K-76<br>K-50
|-
|-
|[[Iiyama (miasto)|Iiyama]]
|[[Iiyama (miasto)|Iiyama]]
|[[Iiyama Ski Jump]]
|[[Iiyama Ski Jump]]
|align=center|K-80<br />K-60<br />K-30
|align=center|K-80<br>K-60<br>K-30
|-
|-
|[[Kazuno]]
|[[Kazuno]]
|[[Hanawa]]
|[[Hanawa]]
|align=center|K-75<br />K-50<br />K-25
|align=center|K-75<br>K-50<br>K-25
|-
|-
|[[Furano]]
|[[Furano]]
|[[Schanze]]
|[[Schanze]]
|align=center|K-80<br />K-50
|align=center|K-80<br>K-50
|}
|}


Linia 672: Linia 787:
|[[Thunder Bay]]
|[[Thunder Bay]]
|[[Big Thunder Ski Jumping Center]]
|[[Big Thunder Ski Jumping Center]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-64<br />K-37
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-64<br>K-37
|-
|-
|[[Whistler]]
|[[Whistler]]
|[[Whistler Olympic Park Ski Jumps]]
|[[Whistler Olympic Park Ski Jumps]]
|align=center|K-125<br />K-95
|align=center|K-125<br>K-95
|-
|-
|[[Calgary]]
|[[Calgary]]
|[[Alberta Ski Jump Area]]
|[[Alberta Ski Jump Area]]
|align=center|K-114<br />K-89<br />K-63<br />K-38<br />K-15
|align=center|K-114<br>K-89<br>K-63<br>K-38<br>K-15
|-
|-
|[[Gatineau]]
|[[Gatineau]]
|[[Fred Morris Memorial Ski Jumps]]
|[[Fred Morris Memorial Ski Jumps]]
|align=center|K-40<br />K-26<br />K-10<br />K-5
|align=center|K-40<br>K-26<br>K-10<br>K-5
|-
|-
|[[Camrose]]
|[[Camrose]]
Linia 699: Linia 814:
|[[Ałmaty]]
|[[Ałmaty]]
|[[Gornyj Gigant]]
|[[Gornyj Gigant]]
|align=center|K-125<br />K-90<br />K-70<br />K-45<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-125<br>K-90<br>K-70<br>K-45<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Szczuczyńsk]]
|[[Szczuczyńsk]]
|[[Burabaj (kompleks skoczni)|Burabaj]]
|[[Burabaj (kompleks skoczni)|Burabaj]]
|align=center|K-125, K-90
|align=center|K-125 K-90
|-
|-
|[[Ridder]]
|[[Ridder]]
Linia 718: Linia 833:
|[[Muju]]
|[[Muju]]
|[[Muju Resort]]
|[[Muju Resort]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-60<br />K-35
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-60<br>K-35
|-
|-
|[[Pjongczang]]
|[[Pjongczang]]
|[[Alpensia Jumping Park]]
|[[Alpensia Jumping Park]]
|align=center|K-125<br />K-98<br />K-60<br />K-35<br />K-15
|align=center|K-125<br>K-98<br>K-60<br>K-35<br>K-15
|}
|}


Linia 759: Linia 874:
|rowspan=2|[[Sigulda]]
|rowspan=2|[[Sigulda]]
|[[Valmiera (skocznia narciarska)|Valmiera]]
|[[Valmiera (skocznia narciarska)|Valmiera]]
|align=center|K-50<br />K-18<br />K-10<br />K-5
|align=center|K-50<br>K-18<br>K-10<br>K-5
|}
|}


Linia 774: Linia 889:


=== {{Państwo|DEU}} ===
=== {{Państwo|DEU}} ===
[[Plik:Erdinger arena.jpg|thumb|300px|Wieże startowe skoczni [[Audi Arena Oberstdorf|Schattenbergschanze K-120]] i [[Audi Arena Oberstdorf|Allgäu Arena K-90]]]]
[[Plik:Erdinger arena.jpg|thumb|300px|Wieże startowe skoczni [[Orlen Arena Oberstdorf|Schattenbergschanze K-120]] i [[Orlen Arena Oberstdorf|Allgäu Arena K-90]]]]


{| class=wikitable style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
{| class=wikitable style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
Linia 784: Linia 899:
|[[Heini-Klopfer-Skiflugschanze]]
|[[Heini-Klopfer-Skiflugschanze]]
|align=center|K-200
|align=center|K-200
HS-235
|-
|-
|[[Audi Arena Oberstdorf|Erdinger Arena]] (Schattenbergschanzen / Allgäu Arena)
|[[Orlen Arena Oberstdorf|Erdinger Arena]] (Schattenbergschanzen / Allgäu Arena)
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-56<br />K-30<br />K-19
|align=center|K-120
HS-137<br>K-90<br>K-56<br>K-30<br>K-19
|-
|-
|[[Willingen (Upland)|Willingen]]
|[[Willingen (Upland)|Willingen]]
|[[Mühlenkopfschanze]]
|[[Mühlenkopfschanze]]
|align=center|K-130
|align=center|K-130
HS-147
|-
|-
|[[Garmisch-Partenkirchen]]
|[[Garmisch-Partenkirchen]]
|[[Große Olympiaschanze]]
|[[Große Olympiaschanze]]
|align=center|K-125
|align=center|K-125
HS-142
|-
|-
|[[Titisee-Neustadt]]
|[[Titisee-Neustadt]]
|[[Hochfirstschanze]]
|[[Hochfirstschanze]]
|align=center|K-125
|align=center|K-125
HS-142
|-
|-
|[[Klingenthal]]
|[[Klingenthal]]
Linia 806: Linia 926:
|[[Ruhpolding]]
|[[Ruhpolding]]
|[[Chiemgau Arena]]
|[[Chiemgau Arena]]
|align=center|K-115<br />K-90<br />K-65<br />K-40<br />K-20
|align=center|K-115<br>K-90<br>K-65<br>K-40<br>K-20
|-
|-
|[[Brotterode]]
|[[Brotterode]]
Linia 817: Linia 937:
|-
|-
|[[Brockenwegschanzen]]
|[[Brockenwegschanzen]]
|align=center|K-70<br />K-58<br />K-40<br />K-15<br />K-7
|align=center|K-70<br>K-58<br>K-40<br>K-15<br>K-7
|-
|-
|[[Oberhof]]
|[[Oberhof]]
|[[Kanzlersgrund]]
|[[Kanzlersgrund]]
|align=center|K-120<br />K-90
|align=center|K-120<br>K-90
|}
|}


Linia 835: Linia 955:
* [[Pöhlbachschanze]] ([[Pöhla]]): K-60
* [[Pöhlbachschanze]] ([[Pöhla]]): K-60
* [[Baptist-Kitzlinger-Schanze]] ([[Rastbüchl]]): K-76
* [[Baptist-Kitzlinger-Schanze]] ([[Rastbüchl]]): K-76
* [[Kälbersteinschanzen]] ([[Berchtesgaden]]): K-90


=== {{Państwo|NOR}} ===
=== {{Państwo|NOR}} ===
[[Plik:Holmenkollbakken2.JPG|thumb|300px|widok z wieży w [[Holmenkollbakken]] (stara skocznia, obecnie w jej miejscu wybudowano nowy obiekt):<br />latem w niecce dojazdu skoczni urządzany był basen]]
[[Plik:Holmenkollbakken2.JPG|thumb|300px|widok z wieży w [[Holmenkollbakken]] (stara skocznia, obecnie w jej miejscu wybudowano nowy obiekt):<br>latem w niecce dojazdu skoczni urządzany był basen]]


{| class=wikitable style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
{| class=wikitable style="background: #f9f9f9; font-size: 95%;"
Linia 847: Linia 968:
|[[Holmenkollbakken]]
|[[Holmenkollbakken]]
|align=center|K-120
|align=center|K-120
HS-134
|-
|-
|[[Midtstubakken]]
|[[Midtstubakken]]
Linia 857: Linia 979:
|[[Lillehammer]]
|[[Lillehammer]]
|[[Lysgårdsbakken]]
|[[Lysgårdsbakken]]
|align=center|K-123<br />K-90
|align=center|K-123
HS-140<br>K-90
|-
|-
|[[Trondheim]]
|[[Trondheim]]
|[[Granåsen]]
|[[Granåsen]]
|align=center|K-124<br />K-90<br />K-65<br />K-40
|align=center|K-124<br>K-90<br>K-65<br>K-40
|-
|-
|rowspan=3|[[Vikersund]]
|rowspan=3|[[Vikersund]]
|[[Vikersundbakken]]
|[[Vikersundbakken]]
|align=center|K-200
|align=center|K-200<ref>{{cytuj stronę|url=http://web.archive.org/web/20150429095912/http://www.vikersund.no:80/2015/02/12/vikersund-godkjent-som-k-200/|tytuł=Vikersund godkjent som K-200|opublikowany=vikersund.no|data=2015-02-12|data dostępu=2016-09-28|język=no}}</ref>
HS-240
|-
|-
|[[Vikersundbakken (skocznia duża)]]
|[[Vikersundbakken (skocznia duża)]]
Linia 871: Linia 995:
|-
|-
|[[Småbakker]]
|[[Småbakker]]
|align=center|K-65<br />K-45<br />K-25<br />K-15<br />K-10
|align=center|K-65<br>K-45<br>K-25<br>K-15<br>K-10
|-
|-
|[[Bærum]]
|[[Bærum]]
Linia 883: Linia 1007:
|[[Våler (Hedmark)|Våler]]
|[[Våler (Hedmark)|Våler]]
|[[Gjerdrumsbakken]]
|[[Gjerdrumsbakken]]
|align=center|K-90<br />K-60
|align=center|K-90<br>K-60
|-
|-
|[[Rena (Norwegia)|Rena]]
|[[Rena (Norwegia)|Rena]]
|[[Renabakkene]]
|[[Renabakkene]]
|align=center|K-124<br />K-90<br />K-50<br />K-30<br />K-5
|align=center|K-124<br>K-90<br>K-50<br>K-30<br>K-5
|-
|-
|[[Mo i Rana]]
|[[Mo i Rana]]
Linia 903: Linia 1027:
|[[Rælingen]]
|[[Rælingen]]
|[[Marikollen Skisenter]]
|[[Marikollen Skisenter]]
|align=center|K-88<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-88<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Tromsø]]
|[[Tromsø]]
Linia 937: Linia 1061:
|[[Ufa]]
|[[Ufa]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Ufie]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Ufie]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-40
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-40
|-
|-
|[[Niżny Nowogród]]
|[[Niżny Nowogród]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Niżnym Nowogrodzie]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Niżnym Nowogrodzie]]
|align=center|K-110<br />K-80<br />K-30<br />K-15<br />K-10
|align=center|K-110<br>K-80<br>K-30<br>K-15<br>K-10
|-
|-
|[[Toksowo]]
|[[Toksowo]]
|[[Kawgołowo (kompleks skoczni)|Kawgołowo]]
|[[Kawgołowo (kompleks skoczni)|Kawgołowo]]
|align=center|K-88<br />K-64,5<br />K-40<br />K-26<br />K-10<br />K-8
|align=center|K-88<br>K-64,5<br>K-40<br>K-26<br>K-10<br>K-8
|-
|-
|[[Jekaterynburg]]
|[[Jekaterynburg]]
|{{fakt|data=2015-06|Tramplin Sverdlovsk}}
|{{fakt|data=2015-06|Tramplin Sverdlovsk}}
|align=center|K-90<br />K-50<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-90<br>K-50<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Krasnaja Polana]]
|[[Krasnaja Polana]]
|[[Russkije Gorki]]
|[[Russkije Gorki]]
|align=center|K-125<br />K-95<br />K-65<br />K-35<br />K-15
|align=center|K-125<br>K-95<br>K-65<br>K-35<br>K-15
|-
|-
|[[Mieżdurieczensk]]
|[[Mieżdurieczensk]]
|[[Jugus]]
|[[Jugus]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-70<br />K-40<br />K-20
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-70<br>K-40<br>K-20
|-
|-
|[[Niżny Tagił]]
|[[Niżny Tagił]]
|[[Aist]]
|[[Aist]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-40<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-40<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Czajkowskij]]
|[[Czajkowskij]]
|[[Snieżynka]]
|[[Snieżynka]]
|align=center|K-125<br />K-95<br />K-65
|align=center|K-125<br>K-95<br>K-65
|}
|}


Linia 989: Linia 1113:
|[[Râșnov]]
|[[Râșnov]]
|[[Trambulina Valea Cărbunării]]
|[[Trambulina Valea Cărbunării]]
|align=center|K-90<br />K-64<br />K-35<br />K-18
|align=center|K-90<br>K-64<br>K-35<br>K-18
|-
|-
|[[Predeal (miasto)|Predeal]]
|[[Predeal (miasto)|Predeal]]
Linia 997: Linia 1121:
|[[Valea Strâmbă]]
|[[Valea Strâmbă]]
|[[Trambulina Harghita]]
|[[Trambulina Harghita]]
|align=center|K-70<br />K-20
|align=center|K-70<br>K-20
|}
|}


Linia 1034: Linia 1158:
|[[Szczyrbskie Jezioro (miejscowość)|Szczyrbskie Jezioro]]
|[[Szczyrbskie Jezioro (miejscowość)|Szczyrbskie Jezioro]]
|[[MS 1970]]
|[[MS 1970]]
|align=center|K-120<br />K-90
|align=center|K-120<br>K-90
|-
|-
|rowspan=2|[[Bańska Bystrzyca]]
|rowspan=2|[[Bańska Bystrzyca]]
|[[Skokanské mostíky Dukla|Skokanské Mostíky Dukla]]
|[[Skokanské mostíky Dukla|Skokanské Mostíky Dukla]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-42<br />K-26
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-42<br>K-26
|-
|-
|[[Žlté Piesky|Areál Žltý Piesok]]
|[[Žlté Piesky|Areál Žltý Piesok]]
|align=center|K-63<br />K-38<br />K-18
|align=center|K-63<br>K-38<br>K-18
|}
|}


Linia 1053: Linia 1177:
|[[Letalnica]]
|[[Letalnica]]
|align=center|K-200
|align=center|K-200
HS-240
|-
|-
|[[Bloudkova velikanka]]
|[[Bloudkova velikanka]]
|align=center|K-125<br />K-90<br />K-72<br />K-56<br />K-41<br />K-28<br />K-13
|align=center|K-125<br>K-90<br>K-72<br>K-56<br>K-41<br>K-28<br>K-13
|-
|-
|rowspan=4|[[Kranj]]
|rowspan=4|[[Kranj]]
Linia 1062: Linia 1187:
|-
|-
|[[Krvavec]]
|[[Krvavec]]
|align=center|K-73<br />K-50<br />K-30
|align=center|K-73<br>K-50<br>K-30
|-
|-
|[[Gorenja Sava]]
|[[Gorenja Sava]]
|align=center|K-58<br />K-40<br />K-28<br />K-20<br />K-15
|align=center|K-58<br>K-40<br>K-28<br>K-20<br>K-15
|-
|-
|[[Adergas]]
|[[Adergas]]
Linia 1072: Linia 1197:
|[[Gmina Ljubno|Ljubno]]
|[[Gmina Ljubno|Ljubno]]
|[[Logarska dolina]]
|[[Logarska dolina]]
|align=center|K-85<br />K-38<br />K-15<br />K-8
|align=center|K-85<br>K-38<br>K-15<br>K-8
|-
|-
|[[Gmina Mislinja|Mislinja]]
|[[Gmina Mislinja|Mislinja]]
|[[Skakalnica Dr. Stanko Stoporko]]
|[[Skakalnica Dr. Stanko Stoporko]]
|align=center|K-85<br />K-65<br />K-30<br />K-20<br />K-14
|align=center|K-85<br>K-65<br>K-30<br>K-20<br>K-14
|-
|-
|[[Velenje]]
|[[Velenje]]
|[[Grajski grič]]
|[[Grajski grič]]
|align=center|K-85<br />K-22<br />K-14<br />K-8
|align=center|K-85<br>K-22<br>K-14<br>K-8
|-
|-
|rowspan=2|[[Lublana]]
|rowspan=2|[[Lublana]]
|[[Mostec]]
|[[SSK Ilirija Lublana|Mostec]]
|align=center|K-55<br />K-38<br />K-25<br />K-18<br />K-12<br />K-8
|align=center|K-55<br>K-38<br>K-25<br>K-18<br>K-12<br>K-8
|-
|-
|[[Gunclje]]
|[[Gunclje]]
|align=center|K-50<br />K-35<br />K-23<br />K-14
|align=center|K-50<br>K-35<br>K-23<br>K-14
|-
|-
|[[Maribor]]
|[[Maribor]]
|[[Pohorje Radvanje]]
|[[Pohorje Radvanje]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-60<br />K-40<br />K-20
|align=center|K-120<br>K-90<br>K-60<br>K-40<br>K-20
|}
|}


Linia 1122: Linia 1247:
|[[Copper Peak]]
|[[Copper Peak]]
|align=center|K-145
|align=center|K-145
HS-180
|-
|-
|[[Park City (Utah)|Park City]]
|[[Park City (Utah)|Park City]]
|[[Utah Olympic Park Jumps]]
|[[Utah Olympic Park Jumps]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-65<br />K-40<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-120
HS-134<br>K-90<br>K-65<br>K-40<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Lake Placid]]
|[[Lake Placid]]
|[[MacKenzie Intervale Ski Jumping Complex]]
|[[MacKenzie Intervale Ski Jumping Complex]]
|align=center|K-120<br />K-90<br />K-48<br />K-18<br />K-10
|align=center|K-115
HS-128<br>K-90<br>K-48<br>K-18<br>K-10
|-
|-
|[[Iron Mountain]]
|[[Iron Mountain]]
|[[Pine Mountain Jump|Pine Mountain]]
|[[Pine Mountain Jump|Pine Mountain]]
|align=center|K-120<br />K-38<br />K-25<br />K-10
|align=center|K-120
HS-133<br>K-38<br>K-25<br>K-10
|-
|-
|[[Steamboat Springs]]
|[[Steamboat Springs]]
|[[Howelsen Hill]]
|[[Howelsen Hill]]
|align=center|K-114<br />K-90<br />K-60<br />K-38<br />K-25<br />K-18
|align=center|K-114<br>K-90<br>K-60<br>K-38<br>K-25<br>K-18
|-
|-
|[[Westby (Wisconsin)|Westby]]
|[[Westby (Wisconsin)|Westby]]
|[[Snowflake]]
|[[Snowflake]]
|align=center|K-106<br />K-65<br />K-40<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-106<br>K-65<br>K-40<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Anchorage]]
|[[Anchorage]]
|[[Karl Eid Ski Jumping Complex]]
|[[Karl Eid Ski Jumping Complex]]
|align=center|K-60<br />K-40<br />K-15
|align=center|K-60<br>K-40<br>K-15
|-
|-
|[[Ishpeming (Michigan)|Ishpeming]]
|[[Ishpeming (Michigan)|Ishpeming]]
|[[Suicide Hill]]
|[[Suicide Hill]]
|align=center|K-90<br />K-38<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-90<br>K-38<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Eau Claire (Wisconsin)|Eau Claire]]
|[[Eau Claire (Wisconsin)|Eau Claire]]
Linia 1171: Linia 1300:
|[[Einsiedeln]]
|[[Einsiedeln]]
|[[Schanzen Einsiedeln]]
|[[Schanzen Einsiedeln]]
|align=center|K-105<br />K-70<br />K-45<br />K-25
|align=center|K-105<br>K-70<br>K-45<br>K-25
|-
|-
|[[Sankt Moritz]]
|[[Sankt Moritz]]
Linia 1179: Linia 1308:
|[[Kandersteg]]
|[[Kandersteg]]
|[[Nordic Arena|Nationales Nordisches Skizentrum]]
|[[Nordic Arena|Nationales Nordisches Skizentrum]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-30
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-30
|-
|-
|[[Berno]]
|[[Berno]]
|[[Gurten (góra)|Gurten]]
|[[Gurten (góra)|Gurten]]
|align=center|K-42<br />K-25
|align=center|K-42<br>K-25
|-
|-
|[[Davos]]
|[[Davos]]
Linia 1198: Linia 1327:
|rowspan=2|[[Falun]]
|rowspan=2|[[Falun]]
|[[Lugnet]]
|[[Lugnet]]
|align=center|K-120<br />K-90
|align=center|K-120<br>K-90
|-
|-
|[[Kvarnberget]]
|[[Kvarnberget]]
|align=center|K-47<br />K-30<br />K-15<br />K-8<br />K-4
|align=center|K-47<br>K-30<br>K-15<br>K-8<br>K-4
|-
|-
|[[Sollefteå]]
|[[Sollefteå]]
|[[Hallstabacken]]
|[[Hallstabacken]]
|align=center|K-107<br />K-80<br />K-55<br />K-30<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-107<br>K-80<br>K-55<br>K-30<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Örnsköldsvik]]
|[[Örnsköldsvik]]
|[[Paradiskullen]]
|[[Paradiskullen]]
|align=center|K-90<br />K-55<br />K-32<br />K-15<br />K-5
|align=center|K-90<br>K-55<br>K-32<br>K-15<br>K-5
|-
|-
|[[Hede]]
|[[Hede]]
|[[Hedebacken]]
|[[Hedebacken]]
|align=center|K-90<br />K-45<br />K-25<br />K-15
|align=center|K-90<br>K-45<br>K-25<br>K-15
|-
|-
|[[Gällivare]]
|[[Gällivare]]
Linia 1228: Linia 1357:
|[[Erzurum]]
|[[Erzurum]]
|[[Kiremitliktepe]]
|[[Kiremitliktepe]]
|align=center|K-125<br />K-95<br />K-40<br />K-20
|align=center|K-125<br>K-95<br>K-40<br>K-20
|}
|}


Linia 1239: Linia 1368:
|[[Worochta]]
|[[Worochta]]
|[[Awanhard (kompleks skoczni)|Awanhard]]
|[[Awanhard (kompleks skoczni)|Awanhard]]
|align=center|K-90<br />K-65<br />K-45<br />K-20
|align=center|K-90<br>K-65<br>K-45<br>K-20
|-
|-
|[[Tysowiec]]
|[[Tysowiec]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Tysowcu]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Tysowcu]]
|align=center|K-90<br />K-70<br />K-40<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-90<br>K-70<br>K-40<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Wierchowina (osiedle)|Wierchowina]]
|[[Wierchowina (osiedle)|Wierchowina]]
|[[Czeremosz (kompleks skoczni)|Czeremosz]]
|[[Czeremosz (kompleks skoczni)|Czeremosz]]
|align=center|K-70<br />K-50<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-70<br>K-50<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Krzemieniec (miasto)|Krzemieniec]]
|[[Krzemieniec (miasto)|Krzemieniec]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Krzemieńcu]]
|[[Kompleks skoczni narciarskich w Krzemieńcu]]
|align=center|K-55<br />K-40
|align=center|K-55<br>K-40
|-
|-
|[[Kijów]]
|[[Kijów]]
Linia 1265: Linia 1394:
|-
|-
|[[Budapeszt]]
|[[Budapeszt]]
|[[Szabadság Hegyi]]
|[[János-hegy]]
|align=center|K-70
|align=center|K-35<br>K-20
|-
|-
|[[Kõszeg]]
|[[Kõszeg]]
|[[Síugrás]]
|[[Síugrás]]
|align=center|K-30<br />K-10
|align=center|K-30<br>K-10
|-
|-
|[[Mátraháza]]
|[[Mátraháza]]
Linia 1306: Linia 1435:
|[[Predazzo]]
|[[Predazzo]]
|[[Trampolino Dal Ben]]
|[[Trampolino Dal Ben]]
|align=center|K-120<br />K-95<br />K-62<br />K-35<br />K-20<br />K-10
|align=center|K-120<br>K-95<br>K-62<br>K-35<br>K-20<br>K-10
|-
|-
|[[Pragelato]]
|[[Pragelato]]
|[[Stadio del Trampolino]]
|[[Stadio del Trampolino]]
|align=center|K-125<br />K-95<br />K-60<br />K-30<br />K-15
|align=center|K-125<br>K-95<br>K-60<br>K-30<br>K-15
|-
|-
|[[Cortina d’Ampezzo]]
|[[Cortina d’Ampezzo]]
|[[Trampolino Italia]]
|[[Trampolino Italia]]
|align=center|K-90<br />K-55<br />K-32<br />K-20
|align=center|K-90<br>K-55<br>K-32<br>K-20
|-
|-
|[[Gallio]]/[[Asiago]]
|[[Gallio]]/[[Asiago]]
|[[Trampolino di Pakstall]]
|[[Trampolino di Pakstall]]
|align=center|K-95<br />K-62,5<br />K-31<br />K-20
|align=center|K-95<br>K-62,5<br>K-31<br>K-20
|-
|-
|[[Tarvisio]]
|[[Tarvisio]]
|[[Trampolino Fratelli Nogara]]
|[[Trampolino Fratelli Nogara]]
|align=center|K-90<br />K-33<br />K-21
|align=center|K-90<br>K-33<br>K-21
|-
|-
|[[Toblach|Toblach/Dobbiaco]]
|[[Toblach|Toblach/Dobbiaco]]
Linia 1330: Linia 1459:
|[[Pellizano]]
|[[Pellizano]]
|[[Val di Sole]]
|[[Val di Sole]]
|align=center|K-50<br />K-37<br />K-18
|align=center|K-50<br>K-37<br>K-18
|-
|-
|[[Ponte di Legno]]
|[[Ponte di Legno]]
|[[Trampolino Gigante Corno d’Aola]]
|[[Trampolino Gigante Corno d’Aola]]
|align=center|K-90<br />K-60<br />K-30
|align=center|K-90<br>K-60<br>K-30
|}
|}


== Zobacz też ==
== Zobacz też ==
* [[Wyciąg narciarski]]
{{Commonscat|Ski jumping hills}}
{{Commonscat|Ski jumping hills}}
{{wikisłownik|skocznia narciarska}}
* [[Wyciąg narciarski]]


== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==

Aktualna wersja na dzień 17:24, 2 sty 2025

Skocznia Bergisel w Innsbrucku

Skocznia narciarska – obiekt, na którym odbywają się zawody w skokach narciarskich i kombinacji norweskiej.

Budowa skoczni narciarskiej

[edytuj | edytuj kod]
Skocznia narciarska

Skocznia narciarska składa się z[1]:

  • belki startowej, która określa długość najazdu. Sędziowie, przesuwając belkę do góry lub w dół, regulują długość rozbiegu, co ma wpływ na prędkość, jaką uzyskuje zawodnik. Jeżeli zbyt wielu skoczków ląduje poza linią bezpieczeństwa, konkurs jest przerywany, a rozbieg skraca się poprzez przesunięcie belki startowej;
  • rozbiegu o nachyleniu 30–40 stopni zakończonego progiem o nachyleniu 5–11 stopni;
  • progu skoczni – miejsca, w którym zawodnik odbija się w górę. Do lat 80. XX wieku funkcjonowały progi poziome, które katapultowały skoczka w górę. Przebudowanie progów wydłużyło skoki;
  • buli, czyli grzbietu skoczni. Za nim zaczyna się zeskok o nachyleniu 45 stopni, a więc miejsce, gdzie skoczkowie lądują. Jeśli narciarz spada tuż za bulą, oznacza to, że nie odbił się w ogóle albo odbił się zbyt wysoko;
  • punktu K (punktu konstrukcyjnego). Punkt ten służy do oceny długości skoku. Jeżeli zawodnik wyląduje w punkcie „K”, otrzymuje 60 punktów (120 punktów w przypadku konkursów na skoczniach mamucich). Jeśli go przeskoczy, otrzymuje punkty dodatkowe, a w przypadku wcześniejszego wylądowania są one mu odejmowane. W sytuacji, gdy zawodnik odda bardzo krótki skok, może otrzymać za niego punkty ujemne, jednak sumaryczna nota za odległość skoku i za styl nie może być niższa niż 0;
  • Punktu sędziowskiego – Punkt ten jest posadowiony na 95% długości skoczni, w danym punkcie znajdują się sędziowie podczas konkursów; skoków narciarskich i kombinacji norweskiej
  • linii bezpieczeństwa (zwanej inaczej rozmiarem skoczni („HS”)): jest to punkt wyznaczający granicę bezpieczeństwa skoków. Poza tą linią żaden skoczek nie powinien lądować, bowiem teren niebezpiecznie się spłaszcza. Zbyt dalekie lądowanie może spowodować wypadek, niemniej jednak większość rekordów skoczni przekracza tę linię;
  • szpaleru choinek (linii upadku): do tego miejsca zawodnik nie powinien upaść. Jeżeli to zrobi, sędziowie odejmują punkty za nieprawidłowe lądowanie. Jest to linia, do której ocenia się prawidłowy skok i ostatni jego etap – tak zwany odjazd. Linię tę nazywa się również linią kończącą odjazd;
  • dojazdu – jest to teren, na którym skoczkowie wyhamowują po wylądowaniu, a następnie wypinają narty. Zbyt krótki odjazd może przyczynić się do tego, iż skoczkowie nie zdążą wytracić prędkości i uderzają w bandy z reklamami, dlatego buduje się w takich wypadkach tak zwane przeciwstoki, które powodują lepsze wytracenie prędkości.

Aby zapobiec budowie niebezpiecznie dużych skoczni FIS wprowadziła „regułę 135 metrów”, która ustala, iż maksymalna różnica wysokości między progiem a punktem „HS” nie może przekroczyć 135 metrów, aby skocznia otrzymała homologację i tym samym została dopuszczona do zawodów pod patronatem FIS.

Klasyfikacja skoczni narciarskich

[edytuj | edytuj kod]
Nazwa Rozmiar skoczni (HS) Punkt konstrukcyjny Punkty za 1 metr odległości
Skocznia mała 20–49 m 20–24 m 4,8
25–29 m 4,4
30–34 m 4,0
35–39 m 3,6
40–44 m 3,2
Skocznia średnia 50–84 m 45–49 m
50–59 m 2,8
60–69 m 2,4
70–74 m 2,2
Skocznia normalna 85–109 m 75–79 m
80–99 m 2,0
Skocznia duża 110–149 m 100–134 m 1,8
Skocznia wielka 150–184 m 135–164 m 1,6
Skocznia mamucia 200 m i więcej 180 m i więcej 1,2
Opracowane na podstawie: [2].

Klasyfikacja skoczni ze względu na odległość sędziowską została wprowadzona w sezonie 2004/2005, klasyfikacja ze względu na odległość konstrukcyjną była używana przed tą datą.

Termin skocznia średnia jest niekiedy (niepoprawnie) używany zamiennie z terminem skocznia normalna.

W maju 2023 r. FIS zadecydował o wydzieleniu nowej klasy rozmiaru skoczni, plasującej się pomiędzy skocznią dużą a skocznią mamucią, pod nazwą skocznia wielka[3]. Na chwilę ogłoszenia zmian nie istnieje jednak na świecie żaden obiekt tego typu.

Skocznie narciarskie w Polsce

[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze skoki na ziemiach polskich oddano w Sławsku koło Lwowa. Na początku lat 20. XX w. skakano również w Zakopanem na Antałówce, Kalatówkach czy w Dolinie Jaworzynce; w Wiśle na Baraniej Górze i w Głębcach; Krynicy, czy Worochcie (obecnie Ukraina).

Przełom nastąpił po zbudowaniu Wielkiej Krokwi według projektu Karola Stryjeńskiego w 1925 r. Był to doskonały obiekt treningowy dla polskich skoczków. Już w 1929 r. jej rekord był dłuższy o 3 metry od odległości 60 m. Skocznie w Polsce masowo były budowane przed II wojną światową na terenie całej Polski.

Następny boom na skocznie nastąpił w latach 60. i 70. Wiele z nich budowano w czynie społecznym. Większość obiektów z tamtego okresu niszczała i na początku lat 90. XX w. wiele było w fatalnym stanie technicznym.

Dzięki sukcesom Adama Małysza wszczęto wiele inicjatyw związanych z budową skoczni. Kilka zostało wybudowanych przez okolicznych mieszkańców wspólnymi siłami. Jednak kiedy w 2004 roku ruszył Program Rozwoju Skoków Narciarskich Polskiego Związku Narciarskiego, zaczęto budowę obiektów na terenie całej Polski. W latach 2004–2006 otwarto nowe skocznie w Zagórzu K-40, K-20, K-10. W lecie 2008 r. została przebudowana skocznia w Wiśle-Malince. Po remoncie ma ona wymiary K-120 / HS134. Ponadto jest wyposażona w igelit, sztuczne oświetlenie, armatki śnieżne. 28 lutego i 1 marca 2009 odbyły się tam zawody Pucharu Kontynentalnego w skokach narciarskich. W 2008 roku otwarto także zmodernizowaną skocznię w Szczyrku Skalite K 95, na przełomie 2009 roku dobudowano obok skoczni głównej K 95 obiekt o punkcie K usytuowanym na 70 metrze (HS-77) a w 2010 roku dobudowano skocznię K 40 (HS 44) i uroczyście otwarto podczas mistrzostw Polski w skokach narciarskich. W 2010 roku w Bielsku-Białej wybudowane zostały przez klub narciarski LKS Klimczok Bystra dwie, igelitowe skocznie narciarskie K27 i K18. W lipcu 2015 roku otwarto trzy nowe skocznie w Wiśle Centrum K 10, K 20 i K 40. Kolejne modernizacje planowane są w Zakopanem - w 2017 roku zmodernizowana ma być Wielka Krokiew, a w latach 2018-2020 kompleks Średniej Krokwi. W latach 2015–2017 poddano remontowi także skocznię narciarską na Kruczej Skale w Lubawce, dzięki czemu można znów rozgrywać tam zawody i treningi. W 2018 roku w Chochołowie wybudowane zostaną dwie nowe skocznie HS 16 i HS 30 które mają ułatwić dzieciom z Podhala treningi w związku z planowaną i konieczną modernizacją kompleksu Średniej Krokwi.

Skocznia narciarska znajdowała się również w Warszawie przy ulicy Czerniowieckiej na Mokotowie. Została zbudowana w latach 1955−1959 i była skocznią pokrytą igelitem z wieżą startową o wysokości 35 m. Na tej skoczni oficjalny rekord wynosi 40,5 m przez Antoniego Łaciaka. Skakano na niej wyłącznie latem. Ostatnie zawody zostały rozegrane w latach siedemdziesiątych, potem skocznia zaczęła popadać w ruinę i na przełomie 2010 i 2011 roku została rozebrana.

Polska Czynne skocznie narciarskie w Polsce

[edytuj | edytuj kod]
Miasto Zdjęcie Nazwa Punkt K Rekord
odległości (m)
Rekord
(data)
Rekordzista
Zakopane Wielka Krokiew K-125 147 25 stycznia 2020 Japonia Yukiya Satō
Kompleks skoczni narciarskich
Średniej Krokwi
K-95 108 29 października 2021 Polska Klemens Murańka
K-64
K-37

K-23

Adaś K-15
Wisła Skocznia im. Adama Małysza K-120 139 8 stycznia 2013 Austria Stefan Kraft
Centrum K-9 12 30 grudnia 2017 Polska Tymoteusz Cienciała[4]
K-19 25 24 listopada 2018 Polska Kacper Tomasiak[4]
K-37 44,5 02 lutego 2020 Polska Tymoteusz Cienciała[4]
Szczyrk Kompleks skoczni narciarskich Skalite K-95 116 1 marca 2011 Polska Krzysztof Leja[5]
K-70
K-40
Lubawka Krucza Skała K-85 96 2010[6] Polska Jakub Kot
Chochołów Gumolaste K-30 31,5 21 stycznia 2020 Polska Tymoteusz Cienciała[7]
K-15 16,5 16 lutego 2019 Polska Aleksander Luberda[7]
Bielsko-Biała Kompleks skoczni narciarskich w Bielsku-Białej K-31
K-19
Zagórz Zakucie K-40
K-20
K-10
Gilowice Łękawka K-20, K-14

Skocznie nieczynne lub nieużytkowane lub amatorskie lub budowane w przyszłości:

Skoczni dużych: 2
Skoczni normalnych: 4
Skoczni średnich: 4
Skoczni małych: 15
Skoczni nieklasyfikowanych: 17

Skocznie narciarskie w pozostałych państwach na świecie

[edytuj | edytuj kod]

Lista zawiera skocznie istniejące, czynne oraz nieczynne. W przypadku braku danych o nazwie skoczni, wpisane jest miasto, w którym się znajduje (miasto – nazwa skoczni – punkt konstrukcyjny).

miasto nazwa skoczni punkt K
San Carlos de Bariloche Salto Catedral K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Falls Creek Mt. Buller Ski Jump K-30
Hoppers Crossing Ski Jumping Hill K-30
K-20
K-10
miasto nazwa skoczni punkt K
Tauplitz Kulm K-200

HS-235

Innsbruck Bergisel K-120

HS-128

Bischofshofen Sepp Bradl-Skistadion K-125 HS-142
K-65

HS-78
K-40
K-20

Villach Villacher Alpenarena K-90
K-60
K-30
K-15
Absam FISU-Schanzen K-70
Bettelwurfschanze K-40
K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Raubiczy / Mińsk Olimpijski Kompleks
Sportowy Raubiczy
K-74
K-45
K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Sarajewo Igman K-112
K-90
Travnik Vlašić Skakaonica K-87
Crepoljsko Crepoljsko Skakaonica K-30
Pale Pale Skakaonica K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Borowec Musała K-90
K-60
K-40
K-15
Samokow Czernija kos K-40
K-25
K-10
miasto nazwa skoczni punkt K
Yabuli Dragon Hill K-125
K-90
Jilin Kompleks skoczni narciarskich w Beidahu K-90
K-50
K-30
Zhangjiakou Snow Ruyi National Ski Jumping Centre K-125
K-95
miasto nazwa skoczni punkt K
Delnice Japlensky Vrh K-70
K-25
Vucnik K-30
Prezid Skakaonica Spetnakova parcela K-40
Zagrzeb Skakaonica Medvednica K-35
K-12
Mrkopalj Skakaonica K-40
miasto nazwa skoczni punkt K
Žabljak Zabljak Skakaonica K-45
K-60
K-30
miasto nazwa skoczni punkt K
Harrachov Čerťák K-185
K-125
K-90
K-70
K-40
Areal Kraml K-28
K-18
K-10
Liberec Ještěd K-120
K-90
K-50
K-14
Slavia K-31
K-20
Frenštát pod Radhoštěm Areal Horečky K-95
K-45
K-21
K-10
K-5
Rožnov pod Radhoštěm Na Bučiskách K-70
K-35
K-15
K-5
miasto nazwa skoczni punkt K
Hjørring Smidths Plantage Skihopbakker K-30
K-15
Nuuk Ravnebakken K-30
Søllerød Holtekollen K-25
Vejle Gyllinghøj K-26
miasto nazwa skoczni punkt K
Elva Suusahüppemägi K-25
Otepää Tehvandi K-90
K-70
Apteekrimägi K-40
K-25
K-18
K-10
Rakvere Tõrma Kõrgemägi K-30
K-18
Tallinn Mustamäe K-50
K-25
K-18
K-10
Viljandi Lossimäe Hüppemägi K-20
K-10
Võru Andsumä Suusahüppemägi K-30
K-10
miasto nazwa skoczni punkt K
Kuopio Puijo K-120
K-92
K-65
K-28
Ruka Rukatunturi K-120

HS-142
K-64
K-25

Lahti Salpausselkä K-116

HS-130
K-90
K-60
K-35
K-25
K-15

Jyväskylä Laajavuori K-100
K-64
K-40
K-28
Rovaniemi Ounasvaara K-90
K-64
K-36
K-25
K-15
K-6
Vuokatti Vuokatti Sport K-90
K-60
K-45
Jämsä Pitkävuori K-100
K-55
K-25
K-15
K-8
miasto nazwa skoczni punkt K
Courchevel Tremplin du Praz K-120
K-90
K-60
Courchevel 1850 K-54
La Patinoire K-25
Saint-Nizier-du-Moucherotte Dauphine K-112
Chamonix Tremplin aux Bossons K-95
Le Grepon K-56
K-30
K-15
Chaux-Neuve La Côte Feuillée K-90
K-57
K-28
K-10
Autrans Le Claret K-90
K-56
K-29
K-12
Prémanon Les Tuffes K-76
K-45
K-25
Les Houches Le Chanté K-50
K-30
K-15
Sixt-Fer-à-Cheval Nant-Sec K-33
Les Rousses Omnibus K-25
K-10
Paryż (Saint-Denis) Tremplin du Parc Paysagers
de la Courneuve
K-23
miasto nazwa skoczni punkt K
Bakuriani Sakartwelo K-115
K-90
K-70
K-45
miasto nazwa skoczni punkt K
Astún Trampolín de Saltos Valle de Astún K-90
K-40
K-25
La Molina Trampolín Albert Bofill Mosella K-75
Font Canaleta K-54
K-24
Ribes de Freser Vall de Núria K-55
K-30
miasto nazwa skoczni punkt K
Bergschenhoek Schans K-24
K-15
miasto nazwa skoczni punkt K
Akureyri Hlíðarfjall K-25
Ólafsfjörður Skíði-stökk K-15
miasto nazwa skoczni punkt K
Sapporo Ōkurayama K-120
Miyanomori K-90
Araiyama K-50
K-30
Hakuba Skocznie olimpijskie K-120
K-90
Otaru Bōyōdai K-80
Shiomidai K-55
K-45
K-35
Zaō Yamagata K-90

HS-102

Nozawa Onsen Mukobayashi K-90
K-50
K-30
Asahi Suzuran K-70
K-50
Sanbodai K-60
K-40
Asahikawa Arashiyama K-76
K-50
Iiyama Iiyama Ski Jump K-80
K-60
K-30
Kazuno Hanawa K-75
K-50
K-25
Furano Schanze K-80
K-50
miasto nazwa skoczni punkt K
Thunder Bay Big Thunder Ski Jumping Center K-120
K-90
K-64
K-37
Whistler Whistler Olympic Park Ski Jumps K-125
K-95
Calgary Alberta Ski Jump Area K-114
K-89
K-63
K-38
K-15
Gatineau Fred Morris Memorial Ski Jumps K-40
K-26
K-10
K-5
Camrose Alberta Ski Jump K-38
miasto nazwa skoczni punkt K
Ałmaty Gornyj Gigant K-125
K-90
K-70
K-45
K-30
K-15
Szczuczyńsk Burabaj K-125 K-90
Ridder Tramplin K-50
miasto nazwa skoczni punkt K
Muju Muju Resort K-120
K-90
K-60
K-35
Pjongczang Alpensia Jumping Park K-125
K-98
K-60
K-35
K-15
miasto nazwa skoczni punkt K
Steg Schanze am Steg K-40
miasto nazwa skoczni punkt K
Ignalino Trasa K-40
Zarasai Tramplinas K-40
miasto nazwa skoczni punkt K
Sigulda Valmiera K-50
K-18
K-10
K-5
miasto nazwa skoczni punkt K
Popova Šapka Skokalnicata K-30
Wieże startowe skoczni Schattenbergschanze K-120 i Allgäu Arena K-90
miasto nazwa skoczni punkt K
Oberstdorf Heini-Klopfer-Skiflugschanze K-200

HS-235

Erdinger Arena (Schattenbergschanzen / Allgäu Arena) K-120

HS-137
K-90
K-56
K-30
K-19

Willingen Mühlenkopfschanze K-130

HS-147

Garmisch-Partenkirchen Große Olympiaschanze K-125

HS-142

Titisee-Neustadt Hochfirstschanze K-125

HS-142

Klingenthal Vogtland Arena K-125
Ruhpolding Chiemgau Arena K-115
K-90
K-65
K-40
K-20
Brotterode Inselbergschanze K-105
Braunlage Wurmbergschanze K-90
Brockenwegschanzen K-70
K-58
K-40
K-15
K-7
Oberhof Kanzlersgrund K-120
K-90
widok z wieży w Holmenkollbakken (stara skocznia, obecnie w jej miejscu wybudowano nowy obiekt):
latem w niecce dojazdu skoczni urządzany był basen
miasto nazwa skoczni punkt K
Oslo/Holmenkollen Holmenkollbakken K-120

HS-134

Midtstubakken K-95
Hoeydalsmo Huka Hoppanlegg K-85
Lillehammer Lysgårdsbakken K-123

HS-140
K-90

Trondheim Granåsen K-124
K-90
K-65
K-40
Vikersund Vikersundbakken K-200

HS-240

Vikersundbakken (skocznia duża) K-105
Småbakker K-65
K-45
K-25
K-15
K-10
Bærum Skuibakken K-110
Stryn Bjørkelibakken K-90
Våler Gjerdrumsbakken K-90
K-60
Rena Renabakkene K-124
K-90
K-50
K-30
K-5
Mo i Rana Fageraas K-90
Bardu Mobakken K-90
Raufoss Lønnbergbakken K-90
Rælingen Marikollen Skisenter K-88
K-30
K-15
Tromsø Grønnasen K-74
Heddal Notoddenbakken K-90
miasto nazwa skoczni punkt K
Mount Cook Mount Cook Ski Jump K-25
Mount Ruapehu Mount Ruapehu Ski Jump K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Ufa Kompleks skoczni narciarskich w Ufie K-90
K-60
K-40
Niżny Nowogród Kompleks skoczni narciarskich w Niżnym Nowogrodzie K-110
K-80
K-30
K-15
K-10
Toksowo Kawgołowo K-88
K-64,5
K-40
K-26
K-10
K-8
Jekaterynburg Tramplin Sverdlovsk[potrzebny przypis] K-90
K-50
K-30
K-15
Krasnaja Polana Russkije Gorki K-125
K-95
K-65
K-35
K-15
Mieżdurieczensk Jugus K-120
K-90
K-70
K-40
K-20
Niżny Tagił Aist K-120
K-90
K-40
K-20
K-10
Czajkowskij Snieżynka K-125
K-95
K-65
miasto nazwa skoczni punkt K
Borșa Trambulina Tintina K-110
Râșnov Trambulina Valea Cărbunării K-90
K-64
K-35
K-18
Predeal Trambulina Cioplea K-65
Valea Strâmbă Trambulina Harghita K-70
K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Goč Skakaonica Dobre Vode K-30
Belgrad Skakaonica Košutnjak K-40
Skakaonica Avala K-20
Popovica Skakaonica K-30
Kopaonik Skakaonica Kopaonik K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Szczyrbskie Jezioro MS 1970 K-120
K-90
Bańska Bystrzyca Skokanské Mostíky Dukla K-120
K-90
K-42
K-26
Areál Žltý Piesok K-63
K-38
K-18
miasto nazwa skoczni punkt K
Planica Letalnica K-200

HS-240

Bloudkova velikanka K-125
K-90
K-72
K-56
K-41
K-28
K-13
Kranj Bauhenk K-100
Krvavec K-73
K-50
K-30
Gorenja Sava K-58
K-40
K-28
K-20
K-15
Adergas K-28
Ljubno Logarska dolina K-85
K-38
K-15
K-8
Mislinja Skakalnica Dr. Stanko Stoporko K-85
K-65
K-30
K-20
K-14
Velenje Grajski grič K-85
K-22
K-14
K-8
Lublana Mostec K-55
K-38
K-25
K-18
K-12
K-8
Gunclje K-50
K-35
K-23
K-14
Maribor Pohorje Radvanje K-120
K-90
K-60
K-40
K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Ironwood Copper Peak K-145

HS-180

Park City Utah Olympic Park Jumps K-120

HS-134
K-90
K-65
K-40
K-20
K-10

Lake Placid MacKenzie Intervale Ski Jumping Complex K-115

HS-128
K-90
K-48
K-18
K-10

Iron Mountain Pine Mountain K-120

HS-133
K-38
K-25
K-10

Steamboat Springs Howelsen Hill K-114
K-90
K-60
K-38
K-25
K-18
Westby Snowflake K-106
K-65
K-40
K-20
K-10
Anchorage Karl Eid Ski Jumping Complex K-60
K-40
K-15
Ishpeming Suicide Hill K-90
K-38
K-20
K-10
Eau Claire Silver Mine K-85
miasto nazwa skoczni punkt K
Engelberg Gross-Titlis-Schanze K-125
Klein-Titlis Schanze K-62
Einsiedeln Schanzen Einsiedeln K-105
K-70
K-45
K-25
Sankt Moritz Olympiaschanze K-95
Kandersteg Nationales Nordisches Skizentrum K-90
K-60
K-30
Berno Gurten K-42
K-25
Davos Bolgenschanze K-74
miasto nazwa skoczni punkt K
Falun Lugnet K-120
K-90
Kvarnberget K-47
K-30
K-15
K-8
K-4
Sollefteå Hallstabacken K-107
K-80
K-55
K-30
K-20
K-10
Örnsköldsvik Paradiskullen K-90
K-55
K-32
K-15
K-5
Hede Hedebacken K-90
K-45
K-25
K-15
Gällivare Dundretkullen K-90
miasto nazwa skoczni punkt K
Erzurum Kiremitliktepe K-125
K-95
K-40
K-20
miasto nazwa skoczni punkt K
Worochta Awanhard K-90
K-65
K-45
K-20
Tysowiec Kompleks skoczni narciarskich w Tysowcu K-90
K-70
K-40
K-20
K-10
Wierchowina Czeremosz K-70
K-50
K-20
K-10
Krzemieniec Kompleks skoczni narciarskich w Krzemieńcu K-55
K-40
Kijów Tramplin Olimpijskiy K-80
miasto nazwa skoczni punkt K
Budapeszt János-hegy K-35
K-20
Kõszeg Síugrás K-30
K-10
Mátraháza Skocznia narciarska w Mátraházie K-83
miasto nazwa skoczni punkt K
Londyn Wembley Stadium Ski Jump K-30
Londyn Hampstead Heath Ski Jump K-25
Manchester Reddish Vale Ski Jump K-30
Skocznia narciarska Trampolino Italia w miejscowości Cortina d’Ampezzo
miasto nazwa skoczni punkt K
Predazzo Trampolino Dal Ben K-120
K-95
K-62
K-35
K-20
K-10
Pragelato Stadio del Trampolino K-125
K-95
K-60
K-30
K-15
Cortina d’Ampezzo Trampolino Italia K-90
K-55
K-32
K-20
Gallio/Asiago Trampolino di Pakstall K-95
K-62,5
K-31
K-20
Tarvisio Trampolino Fratelli Nogara K-90
K-33
K-21
Toblach/Dobbiaco Trampolino Sulzenhof K-67
Pellizano Val di Sole K-50
K-37
K-18
Ponte di Legno Trampolino Gigante Corno d’Aola K-90
K-60
K-30

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Paweł Stawowczyk: Elementy skoczni narciarskiej. [dostęp 2011-03-09].
  2. International Ski And Snowboard Federation: International Ski Competition Rules, Book III – Ski Jumping. fis-ski.com, 2024-07. s. 47–48, 68. [dostęp 2024-07-19]. (ang.).
  3. International Ski And Snowboard Federation: International Ski Competition Rules, Book III – Ski Jumping. fis-ski.com, 2023-05. s. 47–48. [dostęp 2023-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-07-09)]. (ang.).
  4. a b c Nowy kompleks skoczni w Wiśle-Centrum:. Skocznie narciarskie archiwum. [dostęp 2021-01-27]. (pol.).
  5. Tadeusz Mieczyński, Marcin Hetnał: Skoki narciarskie: MP w Szczyrku: Małysz z kolejnym tytułem Mistrza Polski!. skijumping.pl, 2010-07-22. [dostęp 2010-07-27].
  6. Bartosz Leja: Nowe życie skoczni w Lubawce, otwarcie obiektu na Kruczej Skale. Skoki Polska, 28.02.2016. [dostęp 2021-01-27]. (pol.).
  7. a b Chochołów Gumolaste. Skocznie Narciarskie Archiwum. [dostęp 2021-01-27]. (pol.).