KR200203299Y1

KR200203299Y1 - Mirrors for sight on the car bonet

Info

Publication number: KR200203299Y1
Application number: KR2020000003868U
Authority: KR
Inventors: 조종필
Original assignee: 조종필
Priority date: 2000-02-14
Filing date: 2000-02-14
Publication date: 2000-11-15

Abstract

자동차 앞범퍼쪽 본네트 위에 좌우 양 90도 정도 방향의 시야확보용To secure the field of view about 90 degrees on both sides of the front bumper side of the car

미러장치를 설치함으로써 자동차가 자동차가 골목길등을 빠져나갈때When the car exits the alleyway by installing a mirror device

자동차 본네트 길이만큼 먼저 시야 사각지대 통과할때 본 미러장치를When you go through the blind spot as long as the length of the car bonnet,

활용하여 사각지대의 시야를 확보함으로써 사고 예방에 기여함.By contributing to the blind spot, it contributes to the prevention of accidents.

Description

Automotive Bonnet Mirror Device {MIRRORS FOR SIGHT ON THE CAR BONET}

자동차용 미러(MIRROR)의 일종으로, 기존의 미러 장치로는 자동차(특히 승용차) 운전시 운전자의 앞쪽, 옆쪽, 뒤쪽의 시야만 확보가 가능하여, 자동차 본네트 앞쪽 양옆에 장애물이 있는 경우에는 장애물 뒤(운전자의 위치에서 볼때 운전해가는 방향쪽)의 상황에 대한 시야확보 불가. 즉, 자동차 본네트가 장애물을 통과한 뒤에야 비로소 운전자의 시야확보가 가능함.It is a kind of mirror for automobile, and it is possible to secure the front, side, and rear view of the driver when driving a car (especially passenger car) with the existing mirror device, and if there are obstacles on both sides of the front of the car bonnet, It is impossible to secure a view of the situation of the driving direction from the driver's position. In other words, the driver's field of view can be secured only after the vehicle bonnet passes through obstacles.

특별한 기술적 어려움 없음No special technical difficulties

도면 참조See drawing

1)미러, 받침대, 후레임(FRAME). 미러(MIRROR) - 형상에 관계없이 기존의 평면거울을 활용하되, 운전자 필요에 따라 볼록 혹은 오목거울 사용. 받침대 - 자동차의 본네트위 혹은 타부위에 조립시 사용키위한 것으로 철, 알루미늄, 플라스틱등 단단하게 고정할수 있는 재질이면 가능하며, 미러의 후레임(FRAME)을 자동차에 직접 부착할 경우 없어도 됨 . 후레임(FRAME) - 거울을 부착(혹은 끼움)하여 차량에 고정시킬수 있도록 도와주는 도구 혹은 장치 3)미러각도 : 자동차 운전자가 본 미러를 보았을때, 자동차 본네트 앞쪽 좌우 양방향의 시야를 최대한 확보할수 있도록 각도 조절가능 4)미러의 규격, 형상 : 제한을 두지는 않으며, 운전자의 충분한 전방시야 확보및 판단착오 방지를 위한 규격, 형상 지향 5)기타 : 기본적으로 자동차 본네트위 혹은 앞범퍼등 타부위에 부착, 고정하여 미러각만 조절하는 형태이나, 별도 장치를 부착하여 운전자에 의한 전동식 조정과 자동차 바퀴의 방향에 따라 자동조정될수있는 자동식 조정 방식이 가능1) Mirror, pedestal, frame. Mirror-Use existing flat mirrors regardless of shape, but use convex or concave mirrors depending on the needs of the driver. Pedestal-It is used for assembling on the bonnet or other parts of the car. It can be made of steel, aluminum, plastic, etc., and it can be fixed. It is not necessary to attach the frame of the mirror directly to the car. FRAME-A tool or device that helps to secure a vehicle by attaching (or fitting) a mirror 3) Mirror angle: When the driver sees the mirror, the angle can be adjusted to maximize the visibility of the left and right directions in front of the car bonnet. 4) Mirror size and shape: There is no limit, and the specification and shape orientation for securing the driver's front view and preventing judgment error 5) Others: Basically, it is attached to and fixed to the other parts such as the car bonnet or front bumper to adjust the mirror angle only, or it can be attached by a separate device for automatic adjustment by the driver and automatic adjustment according to the direction of the wheel Adjustment method is possible

1)운전의 최대목표는 안전인 만큼 본 미러를 이용하여 운전자가 자동차 앞1) The maximum goal of driving is safety.

본네트의 양방향의 시야를 어느정도 확보함으로써 자동차가 골목길이나By securing some view of the bonnet in both directions,

차와 차사이, 사각길에서 빠져 나갈때 기존의 시야 사각지점에서 발생할When you exit the blind spot between the car and the car,

수 있는 사고 위험성을 최소화Minimize the risk of accidents

2)대소형차의 별도 구분없이 모든 세단형 차량에 부착될수 있으므로 기존의2) Because it can be attached to all sedans without any distinction between large and small cars,

대형차 위주의 본네트 상단 부착용 악세사리 역할 대체 가능Possible to replace the accessory for attaching the bonnet to the top

Claims

MIRROR device for securing visibility to the left and right bidirectional blind spots in front of the driver by attaching to the car bonnet or other parts in front of the car