에어아시아 재팬
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.jpg) 에어아시아 재팬의 에어버스 A320-200 | |||||||
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| 창립일 | |||||||
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| 운항개시일 | |||||||
| 운항중단일 | |||||||
| 허브 공항 | 주부 국제공항 | ||||||
| 보유 항공기 | 3 | ||||||
| 취항지 수 | 3 | ||||||
| 본사 |  일본 오사카부 오사카시
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| 핵심 인물 | |||||||
| 모기업 | 에어아시아 그룹 | ||||||
| 웹사이트 | http://www.airasia.com/jp/ja/ | ||||||
에어아시아 재팬(일본어: エアアジア・ジャパン株式会社, 영어: AirAsia Japan Co, Ltd.)은 2012년에 운항 개시한 일본의 저비용 항공사로 전일본공수와 에어아시아가 소유하고 있다.
나리타 국제공항과 나하 공항, 신치토세 공항, 후쿠오카 공항에 취항하였으며, 이 외에도 대한민국 인천국제공항및 김해국제공항 구간을 운항하였다.[1] 본래 2016년까지 30대의 항공기를 도입할 예정으로 광동체 항공기인 에어버스 A330도 도입할 계획이었으나 에어버스 A320만 도입하여 운항하였다.
그러나 에어아시아 재팬은 경영 악화 및 전일본공수와 갈등으로 인하여 2013년, 운항을 중단하였으나 새로운 법인인 바닐라 에어에 양도했지만 라쿠텐, 옥타브, 노에비아, 알펜 등과 함께 '에어아시아 재팬' 설립을 위한 주주동의서(영어: Shareholders Agreement)에 합의아여 운항을 재개하였다. 운항을 재개함에도 불구하고 2020년, 코로나-19 사태로 수요감소로 인한 자금난으로 파산하였다.[2]
역사
[편집]- 2011년 8월 31일 : 회사 설립.
- 2011년 10월 27일 : 사업 허가 신청.[3]
- 2012년 8월 1일 : 국내선 운항 개시. (도쿄(나리타) ~ 삿포로, 후쿠오카)
- 2012년 8월 3일 : 오키나와 운항 개시.
- 2012년 10월 28일 : 도쿄(나리타) ~ 서울(인천) 신규취항.
- 2012년 11월 28일 : 도쿄(나리타) ~ 부산 신규취항.
- 2012년 12월 17일 : 사장 겸 CEO 이와카타 카즈유키에서 오다기리 요시니리로 교체.
- 2013년 7월 3일 : 도쿄(나리타) ~ 타이페이(타오위안) 신규취항.
- 2014년 7월 1일 : 정기운항편 재개.
- 2017년 10월 16일 : 나고야(주부) ~ 삿포로 운행 개시 발표.
- 2017년 10월 29일 : 나고야(주부) ~ 삿포로 운항 개시.
- 2019년 2월 : 나고야(주부) ~ 타이페이(타오위안) 신규취항.
- 2020년 10월 5일 : 최종 파산
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 3 | 0 | 180 | |
| 186 | ||||
| 에어버스 A320neo | 0 | 1 | 18 | |
| 합계 | 3 | 1 | ||
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 새로운 회사 설립(에어아시아 재팬)에 대한 설명
- ↑ “AirAsia Japan confirms shutdown”. 2020년 10월 5일.
- ↑ エアアジア・ジャパン、国内外5路線申請 - 니혼게이자이신문 2011년 10월 27일 확인.
- ↑ http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=anTAJeuYLtTk[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
외부 링크
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| 중심 항공사 | | |
|---|---|---|
| 자회사 항공사 | ||
| 과거 소속 법인 | ||
| 기타 | ||