Unterseeboot 526
U-526 | |
Type | U-Boot de type IX.C/40 |
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Classe | Unterseeboot type IX classe C/40 (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Deutsche Werft AG à Hambourg |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé au large de Lorient |
Équipage | |
Équipage | 54 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres |
Maître-bau | 6,76 mètres |
Tirant d'eau | 4,67 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2x2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons: 1x105 mm et 2x37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient (France) |
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L'Unterseeboot 526 (ou U-526) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale
Historique
[modifier | modifier le code]Après sa formation à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , L'U-526 est affecté à une uni de combat à la base sous-marine de Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.
L'U-526 coule le dans les coureaux de l'île de Groix près de Lorient à la position géographique de 47° 30′ N, 3° 45′ O, en heurtant une mine magnétique larguée par la R.A.F.
42 hommes d'équipage meurent dans ce naufrage. Il y a 12 survivants.
L'U-526 est renfloué et ramené à Keroman. Après la guerre dans les années 1950, l'épave est vendue par la Marine nationale française à un ferrailleur de Lorient pour démantèlement total aux forges d'Inzinzac-Lochrist[1].
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 4. Unterseebootsflottille du au
- 10. Unterseebootsflottille du au
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Hans Möglich du au
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'U-526 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- L'U-526 , sur le site u-boote.fr, consulté le 26 janvier 2014
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- « Le mystère de L'U-526 », dans Jean-Louis Maurette, U-Boote et la base de Keroman 1940-1945, Ile de Groix, Groix Editions & Diffusion, , 68 p. (ISBN 978-2-37419-066-2), p. 34-41