Unterseeboot 188
Unterseeboot 188 | |
Autres noms | U-188 |
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Type | U-Boot de type IX.C/40 |
Classe | Unterseeboot type IX classe C/40 (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque : 1028 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Sabordé à Bordeaux |
Équipage | |
Équipage | 54 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,86 mètres (coque pressurisée : 4,44 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 mètres |
Tirant d'air | 4,70 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient (France) |
Indicatif | M-10 459 |
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L'Unterseeboot 188 (ou U-188) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 188 reçoit sa formation à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il est affecté à une formation de combat à Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Siegfried Lüdden. Au cours de cette mission, Siegfried Lüdden est promu le au grade de Kapitänleutnant. Après 62 jours en mer et un succès d'un navire marchand coulé de 1 190 tonneaux, l'U-188 rejoint la base sous-marine de Lorient le .
L'Unterseeboot 188 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé huit navires marchands pour un total de 49 725 tonneaux et un navire de guerre de 1 190 tonnes et a endommagé un navire marchand de 9 977 tonneaux au cours de ses 356 jours en mer.
Le 11 avril 1943, le U-188 torpille et coule le destroyer britannique HMS Beverly, qui sombre avec la majeur partie de son équipage (4 survivants sur 155). Le HMS Beverly avait lui même participé au naufrage de l'U-187, le Sister Ship du U-188.
Sa troisième patrouille part du port de Penang de Sumatra avec une cargaison d'étain, de tungstène, d'opium et de quinine le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Siegfried Lüdden.
Le , l'U-188 arrive à la base sous-marine de Bordeaux avec sa cargaison intacte et sept navires marchands coulés pour un total de 42 549 tonneaux. Le commandement des U-Boote (BdU ou Befehlshaber der U-Boote) avait présumé l'U-188 coulé ; le sous-marin subissant une panne de radio n'avait envoyé aucun message depuis le début du mois de mai.
L'U-188 est sabordé le par son équipage dans le U-bunker de la base sous-marine de Bordeaux avant la prise de celle-ci par les forces alliées.
Il est démoli en 1947.
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Siegfried Lüdden du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oblt. Siegfried Lüdden | Kiel | Lorient | 62 jours | 1 190 | ||
2 | Kptlt. Siegfried Lüdden | Lorient | Penang | 123 jours | 17 153 | ||
3 | Penang | Bordeaux | 171 jours | 42 549 | |||
Total | 356 jours | 60 892 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota : Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-188 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :
- Seeteufel ( - )
- Adler ( - )
- Meise ( - )
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 188 a coulé huit navires marchands pour un total de 49 725 tonneaux et un navire de guerre de 1 190 tonnes et a endommagé un navire marchand de 9 977 tonneaux au cours des trois patrouilles (356 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
---|---|---|---|---|
HMS Beverley | Grande-Bretagne | 1 190 | Coulé | |
Cornelia P. Spencer | USA | 7 176 | Coulé | |
Britannia | Norvège | 9 977 | Endommagé | |
Fort Buckingham | Grande-Bretagne | 7 122 | Coulé | |
Fort la Maune | Grande-Bretagne | 7 130 | Coulé | |
Samouri | Grande-Bretagne | 7 219 | Coulé | |
Surada | Grande-Bretagne | 5 427 | Coulé | |
Olga E. Embiricos | Grèce | 4 677 | Coulé | |
Chung Cheng | Chine | 7 176 | Coulé | |
Viva | Norvège | 3 798 | Coulé |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-188 » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)