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Présentation
Un pont (du latin pons) est un ouvrage de construction permettant de franchir une dépression, une voie d’eau ou un bras de mer. De ce fait le pont remonte aux origines de l’humanité et peut-être la précède-t-il puisqu'un tronc d’arbre tombé en travers d’un ruisseau, un arc creusé par l’érosion, constituent des franchissements pour toute espèce vivante mobile.
Très rudimentaires au début, les ponts se sont graduellement complexifiés pour permettre de franchir des distances toujours plus grandes. L’amélioration continue de la connaissance des lois de la physique et de comportement des matériaux, puis l’apparition de nouvelles technologies ont permis ces progrès. L’aspect esthétique a également très tôt été au cœur de la conception des ponts, appelés aussi ouvrages d'art, dans une recherche de monumentalité toujours plus singulière.
Ce portail a vocation a présenter l’ensemble des facettes des ponts routiers, ferroviaires ou piétons : leur histoire, leur typologie, leur conception, les grands ponts, les pathologies et leur entretien, les équipements, etc.
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Le pont de Koror-Babeldaob, aussi appelé pont de l’amitié Japon-Palaos ou encore pont K-B, en anglais Koror-Babeldaob Bridge, Japan-Palau Friendship Bridge et K-B Bridge, est un pont à haubans en béton armé. Il est situé aux Palaos, un pays d’Océanie situé à l’est des Philippines, au nord de l’Indonésie et à l’ouest des États fédérés de Micronésie, et relie l’île de Babeldaob à celle de Koror depuis le , date de son inauguration. Construit de à grâce à des fonds japonais, il remplace l’ancien pont à poutres cantilever en béton précontraint terminé en et qui s’est soudainement effondré le en tuant deux personnes et en blessant quatre autres. À la suite de cet accident, un pont provisoire flottant a été mis en place afin de rétablir la liaison entre Koror, la plus grande ville du pays, et Babeldaob, sa plus grande île, où se trouve l’aéroport international Roman-Tmetuchl.
Grands ponts
Ponts les plus longs
Pont Danyang-Kunshan (Chine, 164 800 m) • Grand viaduc de Tianjin (Chine, 113 700 m) • Grand viaduc de Weinan Weihe (79 732 m) • Bang Na Expressway (54 000 m) • Grand viaduc de Pékin (48 153 m) • Pont Haiwan ou pont de Qingdao (41 580 m) • Lake Pontchartrain Causeway (38 422 m) • Manchac Swamp (36 710 m) • Pont de Yangcun (35 812 m) • Baie de Hangzhou (35 673 m)
Ponts suspendus (par longueur de portée)
Pont du détroit des Dardanelles 2 023 m m) • Pont d'Akashi (Japon, 1 991 m) • Pont de Xihoumen (Chine, 1 650 m) • Pont est du Grand Belt (1 624 m) • Pont Yi Sun-Sin (1 545 m) • Pont Runyang (1 490 m) • Quatrième pont de Nankin (1 418 m) • Pont du Humber (1 410 m) • Pont de Jiangyin (1 385 m) • Pont Tsing Ma (1 377 m) • Pont Verrazano-Narrows (1 298 m)
Ponts à haubans (par longueur de tablier haubané)
Viaduc de Millau (France, 2 460 m et 7 pylônes) • Pont Rion-Antirion (Grèce, 2 252 m et 4 pylônes) • Pont de Sutong (1 688 m) • Pont de Stonecutters (1 596 m) • Pont Erqi (1 552 m) • Pont du Général-Rafael-Urdaneta (1 495 m) • Pont d'Incheon (1 320 m) • Pont de Tatara (1 312 m) • Pont de l'Île Rousski (1 272 m) • Pont nord de Chongming (1 246)
Ponts en arc
Pont de Chaotianmen (Chine, 552 m) • Pont de Lupu (Chine, 550 m) • New River Gorge Bridge (518 m) • Pont de Bayonne (504 m) • Sydney (503 m) • Pont de Wushan (460 m) • Pont de Mingzhou (450 m) • Pont de Zhijinghe (430 m) • Pont de Xinguang (428 m) • Pont de Wanxian (420 m)
Grands hommes
Conception, réalisation, maintenance des ponts
Panorama
Pont de Normandie (France).
