Hyundai Kona II
Hyundai Kona II | ||||||||
Hyundai Kona (2023) | ||||||||
Marque | Hyundai Motor | |||||||
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Années de production | 2023 - | |||||||
Classe | Crossover urbain | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Hybride essence / Électricité | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.0 T-GDi 130 ch 1.6 T-GDi 138 ch 1.6 T-GDi 195 ch 2.0 Atkinson 149 ch Hybride essence : 1.6 GDi 141 |
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Puissance maximale | 141 à 198 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 180 à 265 N m | |||||||
Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 6 rapports (DCT-6) | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 485 kg | |||||||
Vitesse maximale | 161 à 165 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 10,9 à 11,2 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
Freins | Disques ventilés | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 350 à 4 385 mm | |||||||
Largeur | 1 825 mm | |||||||
Hauteur | 1 570 à 1 585 mm | |||||||
Empattement | 2 660 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 602 à 1 611 mm / 1 591 à 1 600 mm | |||||||
Volume du coffre | 466 (1 300) dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | (2023) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Kona est un crossover urbain hybride, hybride rechargeable ou électrique, produit par le constructeur automobile coréen Hyundai Motor à partir de 2023. Elle est la seconde génération de Kona, après le modèle produit de 2017 à 2022.
Présentation
[modifier | modifier le code]La seconde génération de Hyundai Kona est dévoilée le [1].
La Kona arbore un jonc lumineux sur la largeur de sa face avant, avec un motif "pixel" à l'instar des Ioniq 5 et 6, en remplacement des feux diurnes habituellement placés dans le bouclier[2]. Son profil extérieur est largement inspiré du Tucson. La version électrique se distingue notamment par un bouclier spécifique[3].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Kona II est basée sur la plateforme technique du Kia Niro de seconde génération[3].
En France, il est d'abord commercialisé en version hybride (dès le milieu d'année 2023) puis également en version électrique (à partir d'octobre de la même année). Les motorisations à essence, un 1.0l de 100 chevaux et un 1.6l de 138 chevaux, sont ajoutés à l'été 2024[4].
Motorisations
[modifier | modifier le code]Kona | |
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Hybrid 141 | |
Moteur thermique | 4-cylindres en ligne essence |
Alimentation | Atmosphérique |
Cylindrée (cm3) | 1 580 |
Moteur électrique | Synchrone à aimants permanents |
Puissance maximale ch (kW) | cumulée : 141 [104] thermique : 105 [77,2] électrique : 43,5 [32] |
au régime de : (tr/min) | 5 700 |
Couple maximal (N m) | cumulé : thermique : 144,2 électrique : 170 |
au régime de : (tr/min) | 4 000 |
Boîte de vitesses | Double embayage 6 rapports |
Transmission | Traction |
Vitesse maximale (km/h) | 161 à 165 |
0-100 km/h (s) | 10,9 à 1,2 |
Consommation (L/100 km) | |
Émissions de CO2 (g/km) | |
Capacité du réservoir (L) | 38 |
Masse à vide (kg) | 1485 |
Norme environnementale | Euro 6d Temp |
Batterie | |
Type | Lithium-ion polymère |
Capacité de la batterie(kWh) | 1,56 |
Autonomie (km) |
Finitions
[modifier | modifier le code]Finitions disponibles en France au lancement [5]:
- Intuitive
- Creative
- Premium
- Executive
- N Line Executive
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Benjamin Defay, « Hyundai Kona : toutes les infos sur la deuxième génération du SUV », Auto Moto,
- MaxK, « Hyundai Kona 2 (2023). Infos et photos officielles du SUV compact », L'Argus,
- Florent Ferrière, « Hyundai : de nouvelles images du prochain Kona électrique », sur Automobile Propre, (consulté le )
- « Prix Hyundai Kona (2024). Nouveaux moteurs et tarifs en baisse pour le SUV », sur www.largus.fr (consulté le )
- Hyundai France, « Kona Hybrid Nouvelle Génération (Brochure) » [PDF], sur hyundai.fr, (consulté le )