Grand Prix automobile du Brésil 2007
Apparence
Grand Prix du Brésil 2007
Nombre de tours | 71 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,309 km |
Distance de course | 305,909 km |
Nom officiel | Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 |
---|---|
Date | 19 au |
Météo | 37 °C |
Vainqueur |
![]() Ferrari, 1 h 28 min 15 s 270 (vitesse moyenne : 207,973 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Ferrari, 1 min 11 s 931 (vitesse moyenne : 215,657 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 12 s 445 (vitesse moyenne : 214,127 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Brésil 2007 (Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2007), disputé sur l'autodrome José Carlos Pace (Interlagos) le est la 785e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-septième et dernière manche du championnat 2007.
Déroulement de la course
[modifier | modifier le code]Essais libres
[modifier | modifier le code]Vendredi matin
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/2007_Brazilian_GP_4_drivers_at_start.jpg/220px-2007_Brazilian_GP_4_drivers_at_start.jpg)
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 19 s 580 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 20 s 062 | 0 s 482 |
3 | ![]() |
Renault | 1 min 20 s 829 | 1 s 249 |
4 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 21 s 064 | 1 s 484 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 21 s 121 | 1 s 541 |
6 | ![]() |
Toyota | 1 min 21 s 243 | 1 s 663 |
Vendredi après-midi
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Nico_Rosberg_overtaking_Heidfeld_2007_Brazil.jpg/220px-Nico_Rosberg_overtaking_Heidfeld_2007_Brazil.jpg)
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 767 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 889 | 0 s 122 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 13 s 075 | 0 s 308 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 13 s 112 | 0 s 345 |
5 | ![]() |
Renault | 1 min 13 s 549 | 0 s 782 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 13 s 587 | 0 s 820 |
Samedi matin
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Kazuki_Nakajima_2007_Brazil_free_practice.jpg/220px-Kazuki_Nakajima_2007_Brazil_free_practice.jpg)
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 11 s 810 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 11 s 934 | 0 s 124 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 11 s 942 | 0 s 132 |
4 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 12 s 446 | 0 s 636 |
5 | ![]() |
Toyota | 1 min 12 s 461 | 0 s 651 |
6 | ![]() |
Honda | 1 min 12 s 478 | 0 s 668 |
Notes :
- Lewis Hamilton, Jenson Button et Takuma Satō ont utilisé deux trains de pneus intermédiaires durant la première séance d'essais libres, en infraction avec l'article 25.3 du règlement sportif de la Formule 1 qui stipule qu'il est interdit d'utiliser plus d'un train de pneus intermédiaires et un train de pneus maxi-pluie pendant les deux premières séances libres. Ces trois pilotes ont été convoqués par les commissaires sportifs pour s'expliquer à l'issue de la deuxième séance d'essais libres.
- À l'issue de la seconde séance d'essais libres, les commissaires de course ont infligé une amende de 15 000€ à Lewis Hamilton, Jenson Button et Takuma Satō pour avoir utilisé deux trains de pneus intermédiaires lors de la séance d'essais libres du vendredi matin. Aucune sanction sportive n'a été infligée aux trois pilotes incriminés.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Heikki_Kovalainen_watching_2007_Brazil_GP.jpg/220px-Heikki_Kovalainen_watching_2007_Brazil_GP.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Sebastian_Vettel_2007_Brazil_free_practice.jpg/220px-Sebastian_Vettel_2007_Brazil_free_practice.jpg)
Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 12 s 303 | 1 min 12 s 374 | 1 min 11 s 931 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 13 s 033 | 1 min 12 s 296 | 1 min 12 s 082 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 13 s 016 | 1 min 12 s 161 | 1 min 12 s 322 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 12 s 895 | 1 min 12 s 637 | 1 min 12 s 356 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 13 s 081 | 1 min 12 s 683 | 1 min 12 s 928 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 13 s 472 | 1 min 12 s 888 | 1 min 13 s 081 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 13 s 085 | 1 min 12 s 641 | 1 min 13 s 129 |
8 | ![]() |
Toyota | 1 min 13 s 470 | 1 min 12 s 832 | 1 min 13 s 195 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 13 s 264 | 1 min 12 s 846 | 1 min 13 s 272 |
10 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 13 s 707 | 1 min 12 s 752 | 1 min 13 s 477 |
11 | ![]() |
Honda | 1 min 13 s 661 | 1 min 12 s 932 | |
12 | ![]() |
Renault | 1 min 13 s 482 | 1 min 12 s 968 | |
13 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 13 s 853 | 1 min 13 s 058 | |
14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 13 s 607 | 1 min 13 s 251 | |
15 | ![]() |
Toyota | 1 min 13 s 767 | 1 min 13 s 315 | |
16 | ![]() |
Honda | 1 min 14 s 054 | 1 min 13 s 469 | |
17 | ![]() |
Renault | 1 min 14 s 078 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 14 s 098 | ||
19 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 14 s 417 | ||
20 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 14 s 596 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 15 s 217 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 15 s 487 |
Classement de la course
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Kimi_Raikkonen_won_2007_Brazil_GP_side.jpg/220px-Kimi_Raikkonen_won_2007_Brazil_GP_side.jpg)
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Ferrari | 71 | 1 h 28 min 15 s 270 (207,973 km/h) | 3 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 1 s 493 | 1 | 8 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 71 | + 57 s 019 | 4 | 6 |
4 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 71 | + 1 min 02 s 848 | 10 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 71 | + 1 min 10 s 957 | 7 | 4 |
6 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 71 | + 1 min 11 s 317 | 6 | 3 |
7 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | + 1 tour | 2 | 2 |
8 | 12 | ![]() |
Toyota | 70 | + 1 tour | 8 | 1 |
9 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | + 1 tour | 9 | |
10 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | + 1 tour | 19 | |
11 | 11 | ![]() |
Toyota | 70 | + 1 tour | 15 | |
12 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 69 | + 2 tours | 18 | |
13 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | + 2 tours | 14 | |
14 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 68 | + 3 tours | 20 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 43 | Freins | 21 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Honda | 40 | Moteur | 11 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Renault | 35 | Accident | 17 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 34 | Hydraulique | 13 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Honda | 20 | Moteur | 16 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 14 | Transmission | 5 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 2 | Collision | 22 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Renault | 2 | Collision | 12 |
- Les commissaires de course n'ont pas donné suite à la plainte déposée par l'écurie McLaren à l'encontre de Williams et BMW Sauber pour température du carburant non conforme car dans un écart de plus de 10 °C entre celle ambiante (37 °C) et celles mesurées dans les voitures (entre 23 et 25 °C). McLaren avait fait appel de cette décision, mais le tribunal d'appel de la FIA entérina définitivement le résultat le .
Pole position & Record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Felipe Massa (Ferrari) en 1 min 11 s 931 (215,657 km/h).
- Meilleur tour en course :
Kimi Räikkönen (Ferrari) en 1 min 12 s 445 au 66e tour (214,127 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Felipe Massa (Ferrari) : 46 (1-19 / 23-49)
Kimi Räikkönen (Ferrari) : 24 (20-21 / 50-71).
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) : 1 (22).
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 110 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 109 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 109 |
4 | ![]() |
Ferrari | 94 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 61 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 39 |
7 | ![]() |
Renault | 30 |
8 | ![]() |
Renault | 21 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 20 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 14 |
11 | ![]() |
Williams-Toyota | 13 |
12 | ![]() |
Red Bull-Renault | 10 |
13 | ![]() |
Toyota | 8 |
14 | ![]() |
BMW Sauber Toro Rosso-Ferrari |
6 |
15 | ![]() |
Honda | 6 |
16 | ![]() |
Toyota | 5 |
17 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 4 |
18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 3 |
19 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
204 |
2 | ![]() |
101 |
3 | ![]() |
51 |
4 | ![]() |
33 |
5 | ![]() |
24 |
6 | ![]() |
13 |
7 | ![]() |
8 |
8 | ![]() |
6 |
9 | ![]() |
4 |
10 | ![]() |
1 |
Le , dans le cadre de l'affaire d'espionnage, le Conseil Mondial de la FIA a privé McLaren de tous ses points acquis depuis le début de la saison.
Statistiques
[modifier | modifier le code]Ce Grand Prix du Brésil 2007 représente :
- la 9e pole position de sa carrière pour Felipe Massa[1] ;
- la 15e victoire de sa carrière pour Kimi Räikkönen[2] ;
- la 201e victoire pour Ferrari en tant que constructeur[3] ;
- le 76e doublé pour Ferrari en tant que constructeur[4] ;
- la 201e victoire pour Ferrari en tant que motoriste[5] ;
- le 1er Grand Prix pour Kazuki Nakajima, 20 ans après les débuts de son père Satoru, lors du même Grand Prix du Brésil (mais sur le circuit de Jacarepaguá).
- le 180e et dernier Grand Prix pour Ralf Schumacher.
- le 17e et dernier Grand Prix de l'écurie Spyker F1 Team.
Au cours de ce Grand Prix :
- Kimi Räikkönen remporte son 1er titre de champion du monde[6] ;
- Pour la première fois depuis ses débuts, Rubens Barrichello, pilote le plus capé du plateau, n'inscrit aucun point durant la saison[7] ;
- Trois pilotes japonais, Sakon Yamamoto, Takuma Satō et Kazuki Nakajima ont pris le départ du Grand Prix.
- Lors de son arrêt au stand au 31e tour, Kazuki Nakajima a renversé, sans gravité, deux de ses mécaniciens en ratant son freinage.
- À l'issue de la saison, les pilotes Ferrari (Kimi Räikkönen et Felipe Massa) et les pilotes McLaren (Lewis Hamilton et Fernando Alonso) ont obtenu :
- Toutes les victoires de la saison (six pour Räikkönen, quatre pour Alonso et Hamilton, trois pour Massa)[8] ;
- Toutes les pole positions de la saison (six pour Hamilton et Massa, trois pour Räikkönen et deux pour Alonso)[9] ;
- Tous les meilleurs tours en course de la saison (six pour Massa et Räikkönen, trois pour Alonso et deux pour Hamilton)[10].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Felipe MASSA Pole positions », sur statsf1.com (consulté le )
- « Kimi RAIKKONEN Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Ferrari Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Ferrari Doublés », sur statsf1.com (consulté le )
- « Ferrari Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Statistiques pilotes : Titres de champion du monde par nombre », sur statsf1.com (consulté le )
- « Statistiques pilotes : points années consécutives », sur statsf1.com (consulté le )
- « Statistiques 2007-Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Statistiques 2007-Pole Positions », sur statsf1.com (consulté le )
- « Statistiques 2007-Meilleurs tours », sur statsf1.com (consulté le )