هوندا پایلوت
| هوندا پایلوت | |
|---|---|
 هوندا پایلوت نسل سوم پیش از فیس‌لیفت | |
| دید کلی | |
| شرکت | هوندا |
| نام‌های دیگر | هوندا ام‌آر-وی (خاورمیانه) |
| تولید | ۲۰۰۲–اکنون |
| طراح | بن دیویدسون (۲۰۱۲) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | شاسی‌بلند بزرگ |
| شکل بدنه | ۵ در اس‌یووی |
| طرح‌بندی |
|
| خودروهای وابسته | هوندا آکورد هوندا اودیسه آکیورا ام‌دی‌ایکس |
| پیشرانه | |
| قدرت موتور | ۲۸۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۶-سرعتهٔ خودکار ۹-سرعتهٔ خودکار زداف |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۸۱۹ میلیمتر (۱۱۱٫۰ اینچ) |
| درازا | ۴٬۹۴۰ میلیمتر (۱۹۴٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۹۹۶ میلیمتر (۷۸٫۶ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۷۷۳ میلیمتر (۶۹٫۸ اینچ) |
_rear_view_in_NYC.jpg)
هوندا پایلوت (به انگلیسی: Honda Pilot) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون توسط شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-چهار چرخ متحرک و موتور جلو-محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ این خودرو ۵ دنده به صورت خودکار است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Honda Pilot». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ ژانویه ۲۰۱۱.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ هوندا پایلوت موجود است.
| زیرمجموعهها | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مشارکت | |||||||||||||
| اکیورا |
| ||||||||||||
| هوندا |
| ||||||||||||
| مفهومی | |||||||||||||
| رباتها | |||||||||||||
| افراد | |||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |