作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)標題 [閒聊] 名家分享-童子瑋》八堵到基隆應立刻啟動時間 Thu Dec 19 18:52:38 2024
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名家分享-童子瑋》八堵到基隆應立刻啟動 基隆捷運不能再等
上週發出捷運文之後,我看到有些市民的響應跟支持,我是非常感謝的,但也看到有些市
民朋友對這個議題抱持疑慮跟反對,我盡量來把問題講清楚,給各位老闆們一起討論,怎
樣有助基隆的未來。
2024/12/17 15:59 ◎童子瑋
我認為,政治人物的責任是清楚說明對政策的看法,交由市民老闆做決定,面對重大的市
政問題,等到選舉的時候再說,就會變成藍綠對決、政治鬥爭,趁著沒有選舉,有更多的
時間可以回歸市政、好好思考,才是對基隆最好的討論方式。
上週發出捷運文之後,我看到有些市民的響應跟支持,我是非常感謝的,但也看到有些市
民朋友對這個議題抱持疑慮跟反對,我盡量來把問題講清楚,給各位老闆們一起討論,怎
樣有助基隆的未來。
最大的問題,其實就是台鐵是否退出基隆,關於這個事情,我從以前到現在的立場都沒有
改變,我也願意清楚的說明立場:基隆端是台鐵的最後一哩路,也乘載了許多老基隆人的
回憶跟故事,但以現在交通規劃的角度,我認為八堵到基隆這路段,如果能夠台鐵換捷運
,對基隆絕對是一件好事。
捷運通基隆,不僅只是讓生活體驗更升級,也能為交通長期的壅塞分散壓力,更能引入觀
光、導入產業。
過去基隆捷運的整體規劃,是直接從南港延伸到基隆,但因為許多政治因素,讓很多市民
不理解這個城市規劃的優點,才一路堅持台鐵不得退出,造成基隆捷運需要分成兩階段評
估與施作。
這樣的結果,就是未來捷運的八堵至基隆段,必須由中央與基隆來承接,不像南港到八堵
,是由中央、台北市、新北市與基隆市共同承擔,不僅在時間上更加遙遙無期,基隆還必
須負擔更重的支出來建造捷運,既然未來都要爭取,為何不現在就一步到位?
別讓一條捷運永遠停在可行性評估,永遠停在「台鐵不退」、「捷運不來」這種鬼打牆般
的無限迴圈裡,盡快啟動早已完成評估規劃的第二階段(八堵至基隆段),才不會浪費基
隆發展的時間。(取自貼文)
我認為,八堵到基隆的這第二階段,應該要立刻啟動。依照現行政策,南港到八堵要2033
年才能完工,如果等到2030年後再開始啟動,那這一段我們基隆人要等到什麼時候?此時
盡快將八堵到基隆的二階段跟進,就是我說的一步到位。
市民老闆們,別讓一條捷運永遠停在可行性評估,永遠停在「台鐵不退」、「捷運不來」
這種鬼打牆般的無限迴圈裡,我們要勇敢地走出去,讓交通部跟市政府聽見人民的需要,
盡快啟動早已完成評估規劃的第二階段(八堵至基隆段),才不會浪費基隆發展的時間。
(作者為基隆議長)
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 作者: SmileLee20 2024-12-19 18:52:38
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[閒聊] 名家分享-童子瑋》八堵到基隆應立刻啟動 基隆捷運不能再等
12-19 18:52 SmileLee20
→ SmileLee20: 基隆人:小朋友才做選擇,台鐵捷運我全都要 XD
印象中好像空間夠三軌 看看要不要兩軌捷運一軌台鐵
長庚案真的不可行嗎? 如果讓安樂區有捷運 三坑有台鐵感覺很完美 但是談到錢以後就傷感情 會不會最後又
門都沒有! 現在一階與汐東都OK了 接著剩民生與基隆段北市的民生線 不知道推動的如何? 似乎又船過水無痕1F 12/19 18:53
→ hicker: 民生東西路段其實在把民生社區搞定後 一直都沒問題
有問題的都在汐止基隆段
長庚案不是不行 只是八堵端似乎還需微調線型7F 12/19 19:21
→ wdr550: 民汐二階現在在跑綜合規劃修正吧好像10F 12/19 19:45
→ SmileLee20: 在下覺得最大的問題在於$ 如果基隆是直轄市一區 早就.11F 12/19 20:16
推 austin0353: 多個方案都提出來評比很好,但請不要像屏東我都要硬幹12F 12/19 20:18
→ SmileLee20: 台鐵基隆台北大多在43-47分鐘 拆掉改中運量會比較快?不過自強 區間 新自強 區間快 基隆到台北時間都差不多今天才發現這點 不知道為什麼? 又不是捷運站站停
希望長庚案與拆台鐵兩案盡早做出比較 讓專業說話13F 12/19 20:23
→ Richun: 車太多、快車加速太慢、路線限速合起來,讓時間都差不多。17F 12/19 20:47
→ your0207: 進長庚等於基隆站又是在西岸,中正信義又不想用了18F 12/19 21:09
→ xxavier2014: 以前基隆八堵是塞三軌
後來空間拿去蓋三坑站還有連通道
而且連通道 非常的長..19F 12/19 21:15
推 lc85301: 改中運量,然後新增直達快車呢
但如像機捷一樣車站加上待避線,讓直達可以超車22F 12/19 21:46
推 rmna: 現在就是中運量,然後待避現在判斷效益不高所以沒做,如果會廢台鐵我是覺得就值得做24F 12/19 21:55
推 playchicken: PP跑不快正常 大家就塞在一起
至於進安樂的部分 東岸現在2088&1579發達 捷運那種龜速我不覺得能轉移多少客群
安樂區1815的狀況 可能還比較有機會一搏27F 12/19 22:56
推 Brioni: 基隆要變西部縣市唯一沒台鐵的?31F 12/20 00:28
推 ethanul: 基隆:我怎麼就變西部了32F 12/20 00:40
→ wdr550: 錢錢的問題,能不能讓新北市全付然後資產全歸新北?
台北縣還沒升格的時候,四條高運量路線都是北市出錢的嗎?33F 12/20 02:41
→ SmileLee20: 基隆算是西部幹線的起點! 卻不在西部 XD35F 12/20 05:54
→ ELYC1x: 七堵、暖暖區不是基隆?難道這段台鐵也要斷軌廢除嗎?36F 12/20 08:27
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