Gcycaas的用户贡献
外观
2024年10月31日 (星期四)
- 22:282024年10月31日 (四) 22:28 差异 历史 +379 南岸線 无编辑摘要 当前
- 11:462024年10月31日 (四) 11:46 差异 历史 +107 Talk:北京地铁1号线 →北京地铁1号线与八通线贯通运营相关问题: 回复 当前 标签:回复
2024年10月28日 (星期一)
- 02:002024年10月28日 (一) 02:00 差异 历史 −11 市场街铁路公司 修饰语句 当前
- 01:242024年10月28日 (一) 01:24 差异 历史 −3 小 伊斯坦布尔地铁 无编辑摘要 当前
- 01:212024年10月28日 (一) 01:21 差异 历史 +13 小 鋼索線 (京福電氣鐵道) 修饰语句 当前
- 01:112024年10月28日 (一) 01:11 差异 历史 0 小 缆索运输 修饰语句 当前
2024年10月27日 (星期日)
- 07:312024年10月27日 (日) 07:31 差异 历史 +321 鐵路博物館 无编辑摘要 当前
2024年10月20日 (星期日)
- 00:592024年10月20日 (日) 00:59 差异 历史 +24 User:Gcycaas →新增条目 当前
- 00:532024年10月20日 (日) 00:53 差异 历史 +10 北京有轨电车 →前门大街 当前
- 00:512024年10月20日 (日) 00:51 差异 历史 −596 路面電車與輕軌系統列表 旧式有轨电车条目已创建,删除绿链 当前
- 00:422024年10月20日 (日) 00:42 差异 历史 +3,547 新 Draft:旧式有轨电车 ←建立内容为“thumb|新奥尔良的旧式有轨电车至今已连续运营了近两百年 有轨电车起源于19世纪末的德国,自第一辆有轨电车诞生后,有轨电车便进入了快速发展阶段。随着汽车工业的发展,有轨电车在20世纪中期进入了衰落期。由于'''旧式有轨电车'''通常在道路中间与其他车辆混行,且需要受红绿…”的新页面
2024年10月19日 (星期六)
- 02:422024年10月19日 (六) 02:42 差异 历史 +52 鐵路博物館 无编辑摘要
- 01:572024年10月19日 (六) 01:57 差异 历史 +1,298 Wikipedia:图片请求 无编辑摘要 当前
- 00:142024年10月19日 (六) 00:14 差异 历史 −44 小 缆索运输 无编辑摘要
- 00:132024年10月19日 (六) 00:13 差异 历史 0 小 Template:近畿日本鐵道路線 无编辑摘要 当前
- 00:102024年10月19日 (六) 00:10 差异 历史 +6 小 苏黎世 →交通 当前
2024年10月18日 (星期五)
- 23:362024年10月18日 (五) 23:36 差异 历史 −6 小 青函隧道龍飛斜坑線 无编辑摘要 当前
- 23:342024年10月18日 (五) 23:34 差异 历史 −34 小 Template:日本纜索鐵路 无编辑摘要 当前
2024年10月13日 (星期日)
- 22:062024年10月13日 (日) 22:06 差异 历史 +74 53号站 撤销2001:1970:57A3:D100:0:0:0:37A4(讨论)的版本84552494 南站台未曾使用 标签:撤销
2024年10月11日 (星期五)
- 20:092024年10月11日 (五) 20:09 差异 历史 +113 电报 无编辑摘要 当前 标签:移除或更換文件
2024年10月10日 (星期四)
- 18:262024年10月10日 (四) 18:26 差异 历史 +10 Template:Infobox aerial lift line/doc 无编辑摘要 当前
- 18:242024年10月10日 (四) 18:24 差异 历史 +10 長江索道 无编辑摘要 当前
2024年10月6日 (星期日)
- 23:552024年10月6日 (日) 23:55 差异 历史 +82 亮亮丽君事件 无编辑摘要 当前
- 04:372024年10月6日 (日) 04:37 差异 历史 0 重庆交通 →地面缆车: 修正笔误 当前
- 04:352024年10月6日 (日) 04:35 差异 历史 +95 重庆交通 →地面缆车
2024年10月4日 (星期五)
- 02:142024年10月4日 (五) 02:14 差异 历史 +276 亮亮丽君事件 无编辑摘要
2024年10月2日 (星期三)
- 06:082024年10月2日 (三) 06:08 差异 历史 +599 User talk:Gcycaas →关于53号站问题: 回复 标签:回复
- 05:172024年10月2日 (三) 05:17 差异 历史 +208 大连有轨电车 →车辆 当前
- 05:122024年10月2日 (三) 05:12 差异 历史 0 小 大连有轨电车 →车辆: 修正笔误
- 04:572024年10月2日 (三) 04:57 差异 历史 +15 小 森林铁路 无编辑摘要 当前
2024年10月1日 (星期二)
- 20:502024年10月1日 (二) 20:50 差异 历史 +3 亮亮丽君事件 无编辑摘要
- 20:052024年10月1日 (二) 20:05 差异 历史 +1,702 亮亮丽君事件 无编辑摘要
2024年9月30日 (星期一)
- 07:582024年9月30日 (一) 07:58 差异 历史 −945 张家口轨道交通 →历史: 内容与来源不符 当前
- 05:112024年9月30日 (一) 05:11 差异 历史 +218 Template:北京地铁RDT/1 非运营区间就53号站一个站就没必要隐藏了吧,而且53号站和古城车辆段、衙门口支线一样都是非运营但是1号线的组成部分。我尽量压缩了五-福区间占用的行数。
- 04:022024年9月30日 (一) 04:02 差异 历史 −12 北京地铁1号线 →车站列表: 复兴门站修建于北京地铁二期工程期间,复兴门折返线是后来的事了
- 03:542024年9月30日 (一) 03:54 差异 历史 +20 京门铁路 →关于“四道口” 当前
2024年9月28日 (星期六)
- 17:392024年9月28日 (六) 17:39 差异 历史 +98 重庆交通 吊车就是架空索道
2024年9月26日 (星期四)
- 03:432024年9月26日 (四) 03:43 差异 历史 −4 羅斯福島空中纜車 无编辑摘要 当前
- 03:352024年9月26日 (四) 03:35 差异 历史 +12 箱根駒岳索道線 无编辑摘要 当前
2024年9月19日 (星期四)
- 19:162024年9月19日 (四) 19:16 差异 历史 −176 大连有轨电车 修饰语句
- 15:182024年9月19日 (四) 15:18 差异 历史 +90 大连有轨电车 →车辆
- 05:262024年9月19日 (四) 05:26 差异 历史 +7 大连有轨电车 →历史
- 04:062024年9月19日 (四) 04:06 差异 历史 +84 大连有轨电车 无编辑摘要
- 03:382024年9月19日 (四) 03:38 差异 历史 +512 大连有轨电车 无编辑摘要
- 02:452024年9月19日 (四) 02:45 差异 历史 +269 大连有轨电车 无编辑摘要
- 02:402024年9月19日 (四) 02:40 差异 历史 +170 大连有轨电车 无编辑摘要
- 00:232024年9月19日 (四) 00:23 差异 历史 0 大连有轨电车 修正笔误
- 00:232024年9月19日 (四) 00:23 差异 历史 +2,025 大连有轨电车 无编辑摘要
2024年9月15日 (星期日)
- 21:052024年9月15日 (日) 21:05 差异 历史 +152 郝海东 →外部連結
2024年9月14日 (星期六)
- 04:562024年9月14日 (六) 04:56 差异 历史 +19 User:Gcycaas 无编辑摘要