1997年世界一级方程式锦标赛
外观
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1997年國際汽聯世界一級方程式 錦標賽賽季 |
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车手锦标赛:雅克·维伦纽夫 车队锦标赛:威廉姆斯-雷诺 | |
上屆:1996 | 下屆:1998 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Heinz-Harald_Frentzen_a.jpg/170px-Heinz-Harald_Frentzen_a.jpg)
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Michael_Schumacher_%28Ferrari%29_-_GP_d%27Italia_1998.jpg/170px-Michael_Schumacher_%28Ferrari%29_-_GP_d%27Italia_1998.jpg)
1997年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英語:1997 FIA Formula One World Championship)是国际汽联一级方程式赛车比赛的第51个赛季。比赛从3月9日开始,经过17场大奖赛后于10月26日结束。雅克·维伦纽夫赢得了年度车手冠军,车队冠军由威廉姆斯-雷诺获得。
在这一年的赛历中有两场新加入的赛事:即卢森堡大奖赛和缺席十年后重返赛历的奥地利大奖赛。而在埃什托里尔赛道举办了12年的葡萄牙大奖赛在这一年退出了赛历。[1][2][3][4]
未来的大奖赛分站冠军拉尔夫·舒马赫和雅诺·特鲁利在本赛季首次亮相。本赛季结束后,在一级方程式比赛中征战多年的格哈德·贝格尔宣布退役。
这一年的冠军是在极具争议的情况下决出的:在赛季的最后一轮比赛,于西班牙赫雷斯举行的欧洲大奖赛中,领跑的迈克尔·舒马赫为了保住他的领先优势,故意撞向维伦纽夫。[5]随后舒马赫的赛车陷入砾石。由于这个举动,国际汽联判定舒马赫为此次事故的过错方,剥夺了他的年度亚军资格,但保留了他这个赛季五场大奖赛的冠军头衔。尽管发生了碰撞,但维伦纽夫仍然在欧洲大奖赛中获得了季军,并依靠本赛季的7场大奖赛胜利夺得了年度车手冠军。不过直到维伦纽夫于2006年退役,他再也没有赢得过一场一级方程式大奖赛。此外,海因茨-哈拉尔德·弗伦岑和米卡·哈基宁分别在本赛季中赢得了自己的一级方程式生涯首胜。
截至2023年,这是最后一次由非欧洲车手赢得车手冠军,也是威廉姆斯车队最后一次获得车队和车手冠军。这也是2006年以前最后一个使用V8发动机赛车的赛季。
参赛车队及车手
[编辑]赛历
[编辑]- 下列赛事被列入1997年一级方程式的正式赛历。[3]
轮次 | 大奖赛 | 赛道 | 日期 |
---|---|---|---|
1 | 澳大利亚大奖赛 | ![]() |
3月9日 |
2 | 巴西大奖赛 | ![]() |
3月30日 |
3 | 阿根廷大奖赛 | ![]() |
4月13日 |
4 | 圣马力诺大奖赛 | ![]() |
4月27日 |
5 | 摩纳哥大奖赛 | ![]() |
5月11日 |
6 | 西班牙大奖赛 | ![]() |
5月25日 |
7 | 加拿大大奖赛 | ![]() |
6月15日 |
8 | 法国大奖赛 | ![]() |
6月29日 |
9 | 英国大奖赛 | ![]() |
7月13日 |
10 | 德国大奖赛 | ![]() |
7月27日 |
11 | 匈牙利大奖赛 | ![]() |
8月10日 |
12 | 比利时大奖赛 | ![]() |
8月24日 |
13 | 意大利大奖赛 | ![]() |
9月7日 |
14 | 奥地利大奖赛 | ![]() |
9月21日 |
15 | 卢森堡大奖赛 | ![]() |
9月28日 |
16 | 日本大奖赛 | ![]() |
10月12日 |
17 | 欧洲大奖赛 | ![]() |
10月26日[注 1] |
- 下列赛事最初曾被列入国际汽联公布的临时赛历,但最终被取消:
大奖赛 | 赛道 | 预定时间 |
---|---|---|
葡萄牙大奖赛 | ![]() |
10月26日[注 2] |
- ^ 欧洲大奖赛最初并不在1997年的一级方程式赛历上。它于1997年10月16日被加入赛历,以替代葡萄牙大奖赛。
- ^ 葡萄牙大奖赛原定于10月26日举行,但由于埃什托里尔赛道的所有者未能按要求对赛道进行修改,因此被取消。
比赛结果
[编辑]大奖赛
[编辑]轮次 | 大奖赛 | 杆位 | 最快圈 | 冠军车手 | 冠军车队 | 比赛报告 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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报告 |
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报告 |
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报告 |
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报告 |
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报告 |
积分系统
[编辑]每场比赛的前六名会按如下规则授予积分:
名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第4名 | 第5名 | 第6名 |
---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
车手积分排名
[编辑]
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注释:
车队积分排名
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Williams_FW19_Great-Britain_1997-edit.jpg/220px-Williams_FW19_Great-Britain_1997-edit.jpg)
排名 | 车队 | 车号 | 澳![]() |
巴![]() |
阿![]() |
圣![]() |
摩![]() |
西![]() |
加![]() |
法![]() |
英![]() |
德![]() |
匈![]() |
比![]() |
意![]() |
奥![]() |
卢![]() |
日![]() |
欧![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | RetP | 1PF | 1P | RetP | Ret | 1P | Ret | 4 | 1P | Ret | 1 | 5PF | 5 | 1PF | 1 | DSQP | 3P | 123 |
4 | 8F† | 9 | Ret | 1F | RetP | 8 | 4 | 2 | Ret | Ret | RetF | 3 | 3 | 3 | 3F | 2F | 6F | |||
2 | ![]() |
5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1F | 4 | 1P | 1PF | RetF | 2 | 4P | 1 | 6 | 6 | Ret | 1 | Ret | 102 |
6 | Ret | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | Ret | 3 | Ret | Ret | 9† | 10† | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | |||
3 | ![]() |
7 | Ret | 6 | 7 | 5 | Ret | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 11 | 8 | 2P | Ret | 2 | 5 | 13 | 67 |
8 | 4 | 2 | 6F | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 3 | 1PF | 8 | 6 | 7 | 10 | 4 | 8 | 4 | |||
4 | ![]() |
9 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | DSQ | 9F | Ret | RetP | 4 | 1 | 63 |
10 | 1 | 10 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7F | 7† | 4 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 10† | 2 | |||
5 | ![]() |
11 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 5 | 5 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | Ret | 33 |
12 | Ret | 8 | Ret | 4 | 6 | 9F | 3 | 9 | 7 | 11† | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 7 | 11 | |||
6 | ![]() |
14 | 5 | 3 | Ret | 8 | 4 | 2 | 11† | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | Ret | 6 | Ret | 7 | 21 |
15 | 7 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11† | 7 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||
7 | ![]() |
16 | Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | 16 |
17 | 6 | 11 | Ret | 7 | Ret | 14 | 10 | Ret | 9 | 9 | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | 14 | |||
8 | ![]() |
1 | DNS | 17† | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13† | Ret | 7 | 8 | 11 | Ret | 9 |
2 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 13† | 5 | 12 | Ret | |||
9 | ![]() |
22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 14† | Ret | Ret | Ret | 6 |
23 | Ret | DNS | 10† | Ret | 7 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | |||
10 | ![]() |
18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | 2 |
19 | Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | |||
— | ![]() |
20 | Ret | 18 | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 14† | Ret | 11 | Ret | Ret | 17 | 0 |
21 | 9 | 12 | 9 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | 14 | EX | Ret | Ret | 15 | |||
— | ![]() |
24 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
25 | DNQ | |||||||||||||||||||
排名 | 车队 | 车号 | 澳![]() |
巴![]() |
阿![]() |
圣![]() |
摩![]() |
西![]() |
加![]() |
法![]() |
英![]() |
德![]() |
匈![]() |
比![]() |
意![]() |
奥![]() |
卢![]() |
日![]() |
欧![]() |
积分 |
参考资料:[8] |
Notes:
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Grand Prix Results: Austrian GP, 1997. Grandprix.com. Inside F1. 1997-09-21. (原始内容存档于2016-08-13).
- ^ The 1997 F1 Calendar. Grandprix.com. Inside F1. 1996-12-09. (原始内容存档于2016-03-18).
- ^ 3.0 3.1 1997 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP PROVISIONAL CIRCUIT & RACE START TIME INFORMATION (PDF). FIA.com. FIA. 1997-02-19 [2015-07-28]. (原始内容 (PDF)存档于2005-03-02).
- ^ Amendment to 1997 FIA Formula One World Championship Calendar (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 1997-05-15 [2015-07-28]. (原始内容 (PDF)存档于2005-03-02).
- ^ BBC News - Europe - Schumacher loses championship runner-up crown. news.bbc.co.uk. [2017-07-05]. (原始内容存档于2002-10-01).
- ^ FIA World Motor Sport Council. FIA. 1997-11-11 [2018-08-12]. (原始内容存档于1998-02-15).
- ^ 7.0 7.1 1997 FIA Formula One World Championship – Drivers. FIA. (原始内容存档于2018-08-12).
- ^ 8.0 8.1 1997 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved from www.fia.com via web.archive.org on 30 July 2012
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