寶瓶星號
外观
寶瓶星號(SuperStar Aquarius)
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历史 | |
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巴哈馬 | |
艦名 |
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所有者 | |
船籍港 | 巴哈马拿騷 |
下订日 | 1990年6月12日 |
建造者 | 法國聖納澤爾Chantiers de l'Atlantique |
船廠編號 | D30 |
動工日 | 1991年12月16日 |
獲取日 | 1993年5月4日 |
首航 | 1993年5月14日 |
停用 | 2022年 |
標識 | |
目前狀態 | 等待報廢 |
技术数据 | |
排水量 | |
全長 | |
全寬 | 32.1米(105英尺4英寸) |
高度 | 52.56米(172英尺5英寸) |
吃水 | 7.01米(23英尺0英寸) |
深度 | 9.66米(31英尺8英寸) |
甲板 | 10 |
動力輸出 | 514 rpm下 18,368 kW |
動力來源 | MAN-B&W 8L40/54(動力引擎) |
速度 |
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載重 | 1,529人(乘客) |
船員 | 700 |
寶瓶星號(英語:SuperStar Aquarius)是麗星郵輪旗下的一艘豪華郵輪,巴哈馬籍,於2007年加入麗星郵輪船隊。並於2022年4月退出麗星郵輪船隊,現已出售到報廢廠ALANG,現正等待報廢。
服務歷史
[编辑]- 2007年,寶瓶星號加入麗星郵輪船隊。
- 2011年11月,寶瓶星號中國三亞母港首航。
- 2012年11月,開始第二季三亞母港航次。
- 2013年11月,寶瓶星號逢周日會由沙巴亞庇出發,前往汶萊穆阿拉與砂拉越民都魯。[1]
- 2014年11月,開始沙巴亞庇至菲律賓巴拉望島公主港航次。[2]
- 2020年2月初,適逢全球暴发2019新型冠狀病毒疫情期間,2月4日啟航的郵輪先後被中華民國政府與日本政府拒絕停靠,最後於2月8日得以在臺灣基隆港外進行6-8小時之檢疫,確認無任何一人確診後便靠港入境。
- 2022年4月,寶瓶星號已出售到報廢廠,正等待拆解及報廢。
2019新型冠狀病毒疫情事件
[编辑]根據2020年2月8日中央流行疫情指揮中心於21:00召開的記者會,船上的遊客及船員對COVID-19的檢驗結果皆呈陰性反應,無人感染。[3]
2/4:
從基隆港出發
2/5 海上航行
2/6: 14:00 船隻遭日方拒絕 流行疫情指揮中心宣布國際郵輪禁止停靠我國港口 18:00 折返那霸 衛福部考量船內有很多台灣遊客,允許靠基隆港 20:00 返回台灣 因為有29名非台灣籍無法入境,"我們要回家"影片公布
2/7 0.00 轉向那霸 遭日本拒絕,在日本近海打轉 8.00 在海上繞行18個小時 寶瓶星號依然可以回來,但是如果有一人陽性,就須全船隔離14天 寶瓶星號原定這天16:00回到基隆,之後居家檢疫14天。 延到2/8 13:00 基隆 西3旅客碼頭
2/8 11:30 靠岸 初步發燒檢驗通過 採驗128人(41明據大陸旅遊史、29外籍旅客、有發燒者、旅遊史不明者),檢體送驗「昆陽實驗室」,預計21:00公布結果 無人陽性,全部人員下船 台灣歌手劉明峰自願在船上自我檢疫14天
2/9 在公海漂流
2/10 因為漂流時費用支出過高,所以再次進到基隆港,啟動非營運模式
2/11 在花蓮有一間游泳池,有會員向游泳池檢舉說有一個寶瓶星號的遊客到這裡游泳,業者宣布2/11-3/31自行封館
姊妹船
[编辑]- 雙子星號(於2012年12月28日投入服務)。
相关条目
[编辑]- 鑽石公主號:在2019新型冠狀病毒疫情期間於日本橫濱港外隔离檢疫的郵輪,為疫情期間最嚴重的民用船舶乘員群聚感染事件,造成712人確診、13人死亡[4]。
- 世界夢號:在2019新型冠狀病毒疫情期間於香港啟德郵輪碼頭外隔離檢疫的郵輪。