皮卡地里綫

皮卡地里綫 Piccadilly line
皮卡地里綫嘅1973型列車喺羅素坊站月台埋站
概覽
所在地	英國大倫敦
起點	郝科士打
終點	希斯路四號客運大樓 希斯路五號客運大樓 屋士橋
站數	53
地圖上嘅顏色	深藍
網站	http://tfl.gov.uk/tube/route/piccadilly/
營運
類型	地下鐵
系統	倫敦地下鐵
車廠	郝科士打、北田
車型	1973型
客流量	兩億690萬人次（2016/17年度）
歷史
開通	1906年12月15號 (1906-12-15)
Last extension	2008年3月27號 (2008-03-27) （希斯路五號客運大樓）
技術細節
總長	73.97公里（45.96英里）
軌道數	2，除咗： 厄頓鎮—北田：4 希斯路迴圈：1
形態	深層地鐵
軌距	1,435毫米（4英尺81⁄2英寸）標準軌
電氣化	630伏乾電（四軌供電）
營運速度	最高時速45英里（72公里）

皮卡地里綫（英文：Piccadilly line）係倫敦地下鐵路綫之一，由北倫敦郝科士打出發，穿越市中心西區到西倫敦厄頓鎮，分做兩條支綫分別去希斯路機場同屋士橋，全長73.97公里（45.96英里），共53個站，屬深層地鐵（deep-level tube）路綫，路綫圖上以深藍色代表。

前身大北皮卡地里布林頓鐵路喺1906年12月15號 (1906-12-15)通車，來往芬士巴利公園同咸默史密夫。1930年代，皮卡地里綫分別由兩邊總站向外延伸，向北經新起路段延長到郝科士打；向西同區域綫路軌並行到厄頓鎮，一條分支同區域綫共用佢原有嘅路軌去侯斯路西（1964年區域綫服務完全撤出呢段），另一條分支就接管區域綫去南哈羅嘅支綫並沿大都會綫路軌延伸到屋士橋。1970年代，由侯斯路西延長到希斯路中（而家嘅希斯路二、三號客運大樓），係第一條服務呢個英國最重要機場嘅鐵路綫；並分別喺1986年4月12號 (1986-04-12)啓用服務四號客運大樓嘅單向迴圈，同喺2008年3月27號 (2008-03-27)由一、二、三號客運大樓延長到五號客運大樓。

皮卡地里綫用緊86抽六卡1973型列車運行，呢款列車由都城嘉慕車廠製造，係為路綫延長到希斯路機場特製。由西門子交通製造嘅94抽九卡倫敦新地下鐵列車預計喺2025年起投入服務，到2027年完全取代1973型列車後，預期喺未更新訊號系統嘅情況下都可以由而家每個鐘24班車加到27班；車廂間貫通、全車廂用闊門以及有空氣調節嘅特點，係倫敦地下鐵嘅深層路綫系統中首見，皮卡地里綫將會係首條用呢款車嘅路綫:。

皮卡迪利綫途經大英博物館、Harrods百貨公司、海德公園、白金漢宮、李斯特廣場同高雲花園等等好多倫敦景點。

路綫

反映實際路徑嘅皮卡地里綫路綫圖

站一覽

1. 卡克福斯特
2. 橡木林
3. 南門
4. 亞諾斯高夫
5. 磅林
6. 綠林
7. 登碧里
8. 曼諾樓
9. 芬斯貝利公園
10. 阿仙奴
11. 賀樂威道
12. 卡利東尼安道
13. 國王十字聖潘克拉斯
14. 羅素廣場
15. 賀本
16. 高雲花園
17. 李斯特廣場
18. 皮卡迪利圓環
19. 海德公園角
20. 騎士橋
21. 南肯辛頓
22. 告士打道
23. 伯爵宮
24. 男爵宮
25. 咸默史密夫
26. 特南綠地
27. 艾頓鎮
28. 南伊靈
29. 北田
30. 大波士頓
31. 奧斯特利
32. 豪士羅東
33. 豪士羅中
34. 豪士羅西
35. 赫頓十字
36. 希斯路機場4號客運大樓
37. 希斯路機場2及3號客運大樓
38. 希斯路機場5號客運大樓
39. 伊靈公園
40. 北伊靈
41. 皇家公園
42. 艾伯頓
43. 實貝利城
44. 實貝利山
45. 南哈羅
46. 雷拿士里
47. 伊士各
48. 大雷士廉
49. 雷士廉
50. 易根咸
51. 希靈登
52. 阿克斯橋

參考資料

通用來源

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出面網頁

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• "The Piccadilly Line – History". www.krysstal.com. KryssTal. 喺12 April 2011搵到.
• "Underground Journeys: Changing the face of London Underground Illustrated history of the Piccadilly line 1920-1930s". www.architecture.com. Royal Institute of British Architects. 原著喺4 May 2011歸檔. 喺19 February 2011搵到.