USS 그린링(SS-213)
USS Greenling (SS-213) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 빌더 | 코네티컷[1] 주 그로튼의 전기 보트 회사 |
| 눕다 | 1940년[1] 11월 12일 |
| 시작됨 | 1941년[1] 9월 20일 |
| 후원자: | R. S. 홈즈 부인 |
| 커미셔닝됨 | 1942년[1] 1월 21일 |
| 해체됨 | 1946년[1] 10월 16일 |
| 스트리킨 | 1960년[1] 3월 1일 |
| 운명 | 1960년[2] 6월 21일 고철용으로 판매됨 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 가토급 디젤 전기의 잠수함을[2] |
| 변위 | |
| 길이 | 311ft 9인치(95.02m)[2] |
| 빔 | 27피트 3인치(8.31m)[2] |
| 초안 | 최대[2] 17ft(5.2m) |
| 추진 | |
| 속도 | |
| 범위 | 10kn(19km/h)[3]에서 표면화된 11,000nmi(20,000km) |
| 지구력 |
|
| 시험 깊이 | 300피트(90m)[3] |
| 보완 | 장교 6명, 사병[3] 54명 |
| 무장을 | |
가토급 잠수함인 그린링함(SS-213)은 미 해군의 첫 선박으로 그린링함에 이름을 올렸다.
그린링은 1940년 11월 12일 전기보트 주식회사 그로튼에 의해 함락되었고, 1941년 9월 20일에 발사되었다(R. S. 홈즈 부인 후원). 1942년 1월 21일, 콘의 뉴런던에서 임관되었다.지휘하는 H. C. 브루턴.
제1차 전쟁순찰대, 1942년 4월 ~ 6월
뉴런던에서 셰이크다운 훈련을 마치고 그린링은 1942년 3월 7일 태평양으로 떠났다.그녀는 4월 3일에 진주만에 도착했고 마셜 제도와 캐롤라인 제도에 있는 그녀의 첫 번째 전쟁 순찰을 위해 4월 20일을 항해했다.이 잠수함은 4월 30일부터 5월 1일까지 네 차례에 걸쳐 에니웨톡 앞바다에서 화물선 세이아마루호를 공격했으나 어뢰 결함으로 침몰시키지 못했다.그 끈질긴 잠수함은 심지어 그녀의 적을 무력화시키려는 시도로 야간 포격을 위해 문을 닫기도 했다.마침내 일본 항공기에 의해 공격을 중단하도록 강요당한 그린링은 트룩에 있는 거대한 일본 기지로 시선을 돌렸다.일본인들이 솔로몬 제도에 집결하면서 트룩은 분주한 선적지점이 되었고 잠수함 작전의 비옥한 지대가 되었다.이 잠수함은 지난 5월 4일 함선 가운데 화물선 긴조산마루호를 들이받아 두 동강이 난 첫 번째 살해를 기록했다.중요한 산호해전(역사상 최초의 항모 공중전)에서 일본군이 뒤로 돌아가자 그린링은 퇴역하는 적 부대를 요격하려 했으나 속도가 빠른 일본 중공부대의 상대가 되지 못했다.이 잠수함은 미드웨이 해전에서 일본이 처음으로 대패한 날인 6월 4일 트루크 지역을 출발해 6월 16일 진주만에 도착했다.
제2차 전쟁순찰대, 1942년 7월 ~ 9월
그린링은 1942년 7월 10일 두 번째 전쟁 순찰차를 타고 출발했다.트루크 지역에서 운용된 최초의 잠수함 중 한 척인 그녀는 이제 일본에 대한 공급선을 줄이려는 시도로 그 중요한 기지의 해저 봉쇄에 동참했다.그린링은 지난 7월 26일과 29일 선박을 파손한 뒤 8월 5일 트루크 앞바다에서 수송선 브라질마루호를 침몰시켰고, 같은 날 밤 자정 직후 화물선 팔라우마루호를 어뢰로 격침시켜 침몰시켰다.다음날 아침 이 잠수함은 트룩의 잠망경 사진을 찍었고, 솔로몬스에서 퇴역하는 일본 함대를 요격하려고 시도하면서 뉴 아일랜드 지역으로 향했다.이 잠수함은 이 지역에서 표면적인 반대에 부딪혔지만 8월 20일 구축함 공격을 피해 미드웨이로 되돌아갔다.8월 26일 가는 길에 그녀는 데크건을 사용하여 5°13'N, 160°17'E에서 50톤에서 100톤의 대형 일본 삼판을 파괴했고 1942년 9월 1일 미드웨이 1호에 도착했다.[7]
제3차 전쟁순찰대, 1942년 9월~11월
그린링의 세 번째 전쟁 순찰대는 그녀를 일본 본토에서 떼어냈다.9월 23일 미드웨이 23호를 출발한 이 잠수함은 10월 3일 화물선 긴카이마루와 다음날 세쓰요마루호를 침몰시켰다.10월 14일 화물선 타쿠세이 마루에 어뢰 3발을 발사해 3안타를 기록했고, 6분여의 공간에서 침몰하는 모습을 지켜봤다.이 공격은 그린링을 찾기 위해 호위함들을 동원했지만, 그녀는 그들을 피했고 10월 18일 대형 화물선을 공격했다.한 어뢰가 과녁을 불살라 놓았지만, 두 번째 '물고기'가 불규칙하게 달려와 빙빙 돌다가 그린링을 칠 뻔했다.그러나 그 다음이 사실이었고, 화물선 하코네산 마루는 바닥으로 보내졌다.그린링은 10월 21일 도쿄-알류시아 제도 선로에서 삼판을 파괴한 후 11월 1일 진주만으로 돌아왔다.잠수함에 의한 일본 선박의 감소는 이미 감지되고 있었고 그들의 궁극적인 패배의 주요 요인이 될 것이다.
제4차 전쟁순찰대, 1942년 12월 – 1943년 1월
솔로몬에 기선을 제압하다.그린링은 1942년 12월 9일 네 번째 전쟁 순찰을 위해 진주만을 떠났다.12월 21일 부게인빌에서 도착하자마자 그녀는 유조선 한 척과 호위함 두 척을 공격하여 35호 경비정을 침몰시킨 후 깊이 충전 공격을 받았다.낯익은 트룩 차선으로 이동하던 그녀는 12월 30일 화물선 니쇼 마루호를 침몰시켰다.그녀는 1943년 1월 10일 새벽 구축함에서 탈출한 대형 유조선을 공격했지만, 1안타를 기록한 후 유조선의 대형 갑판총에 맞아 어쩔 수 없이 공격을 중단했다.1월 16일 영국 앞바다에서 그녀는 화물선 김포산 마루호를 어뢰로 격침시켜 침몰시켰다.그린링은 지난 1월 18일 카롤라 해협에서 탄약 수송·조사선 '소야'가 파손된 것은 아니지만 이후 조사를 위해 어뢰를 회수했다고 주장했다.[8]그린링은 호주 브리즈번으로 가기 전에 해군 군도를 정찰했다.
제5차 및 제6차 전쟁순찰대, 1943년 1월 ~ 7월
이 잠수함은 1943년 1월 31일에 브리즈번호에 도착하여 2월 21일에 다섯 번째 전쟁 순찰대를 타고 출발할 때까지 그곳에 머물렀다.그린링은 솔로몬스-비스마르크 지역에 도착했고, 3월 2일 뉴브리튼 해안에 정보요원 일행을 착륙시켰다.악천후로 특징지어지는 순찰에서, 그녀는 적 선박에 대해 무득점을 기록했고 1943년 4월 26일 브리즈번으로 돌아왔다.
그린링은 5월 17일 솔로몬스에서 브리즈번에게 여섯 번째 전쟁 순찰 임무를 맡겼다.–뉴기니 지역, 쓰라린 바다와 육지 싸움의 현장이 길다.이 순찰 동안 그녀는 6월 9일에 유조선 아케보노 마루에 피해를 입혔으며,[8] 6월 10일과 6월 27일에도 선박을 파손한 혐의를 받고 있지만, 호위가 심해 침몰을 기록하지 못했다.그녀는 1943년 7월 8일 브리즈번으로 돌아왔다.
제7차 전쟁순찰대, 1943년 7월 ~ 9월
이 잠수함은 7월 29일 일곱 번째 전쟁순찰을 항해했는데, 주로 특수임무로 구성되어 있었다.그녀는 8월 22일부터 23일까지 재무부 제도에 마린 레이더스 일행을 착륙시켜 레이더 기지 부지를 선정하고 10월로 예정된 그곳에 착륙할 준비를 했다.그린링은 9월 10일 타라와를 정찰하고 정밀 검사를 위해 진주만을 거쳐 샌프란시스코로 항해했다.
8, 9차 전쟁 순찰, 1943년 12월 – 1944년 5월
12월 5일 진주만으로 돌아온 그린링은 1943년 12월 20일 캐롤라인 제도에서 여덟 번째 전쟁순찰을 위해 항해했다.그녀는 늦은 밤 공격, (싱크 화물선 쇼호 마루)로 묵은 해를 마감하고, 웨이크 섬을 정찰하고, 1944년 1월 28일 미드웨이로 돌아왔다.1944년 3월 20일부터 5월 12일까지 그녀의 아홉 번째 전쟁 순찰대는 마리안나스 제도의 괌, 티니안, 사이판에 대한 사진 정찰을 수반하는 특별한 임무였으며, 마리아나 군도의 다가오는 양륙작전에 많은 도움을 주었다.
제10차 및 제11차 전쟁순찰대, 1944년 7월 - 11월
그린링은 1944년 7월 9일 10번째 순찰차 진주만을 떠났다.포모사를 작전하면서, 그녀는 USS 빌피쉬와 USS 세일피쉬와 합동 공격 부대("늑대 팩")를 구성했다.적기가 주시하고 있는 그린링은 필리핀 루손에서 8월 8일 북동쪽 19°50'N, 119°58'E 위치에 포탄으로 트롤러를 침몰시켰지만 어뢰 침몰은 기록되지 않았다.[9]그녀는 1944년 9월 12일 미드웨이로 돌아왔다.
이 베테랑 잠수함은 1944년 10월 5일 11번째 전쟁 순찰차 출발하여 도쿄로 접근하고 있다.11월 7일 5척의 호위함을 목격하고, 그녀는 4척의 어뢰를 발사했고, 유조선 코토마루와 수송선 기리마루 8호를 모두 침몰시켰다.계속해서 일본을 배회하던 그린링은 1944년 11월 10일 옛 구축함 경비정 46호를 어뢰로 격침시켰을 때 마지막 배를 침몰시켰다.그녀는 1944년 11월 23일 진주만으로 돌아왔다.
제12차 전쟁순찰대, 1944년 12월 – 1945년 1월
그린링의 마지막 전쟁 순찰인 그녀의 12번째는 류큐 제도에서 수행되었다.12월 26일 진주만을 출발한 그녀는 1945년 1월 24일 9척의 호위함을 요격할 때까지 목표물을 찾지 못했다.그린링은 접근하는 동안 에스코트들의 공격을 받았고, 4시간 동안 깊이 공격을 받은 후 가까스로 탈출했다.이 잠수함은 경미한 피해를 입었으며 1945년 1월 27일 사이판까지 기선을 띄워 수리를 했다.그곳에서 그녀를 미국으로 보내기로 결정되었고 그린링은 진주만, 샌프란시스코, 파나마 운하를 거쳐 메인주 키테리로 향했다.포츠머스 해군 조선소에서 정비를 한 후, 이 잠수함은 1946년 10월 16일 코네티컷주 뉴런던에서 해체되었다.
전후근무
그린링은 1946년 12월 해군 제1지구에서 복무했다.포츠머스에 주둔한 그녀는 그곳과 보스턴에서 예비군 훈련을 도왔다.그 잠수함은 그녀가 보스턴에서 퇴역당한 1960년 3월 18일까지 이 중요한 임무를 계속 수행했다.그녀는 1960년 6월 16일 매사추세츠주 첼시의 미니첼로 브라더스에 매각되어 폐기되었다.
수상
그린링은 제2차 세계대전 참전용사로 10명의 전투 스타와 첫 3명의 전초병에서 뛰어난 활약을 보여 대통령 부대의 표창을 받았다.다섯 번째, 열 번째, 열두 번째를 제외한 모든 순찰을 성공시켰다.
참조
- ^ a b c d e f Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e f 1945년 미국 잠수함 305-311페이지
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9. OCLC 24010356.
- ^ 1945년 261페이지까지 미국 잠수함
- ^ a b c 1945년 미국 잠수함 305~311페이지
- ^ USS 그린링 보고서 1942년 8월 26일
- ^ a b 미국 해군 연대기 1943
- ^ Uboat.net
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
