토블라크 공항
Toblach Airport토블라크 공항 Aeroporto di Dobbiaco - Flugplartz Toblach | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 군대 | ||||||||||
| 소유자 | 이탈리아 공군 | ||||||||||
| 연산자 | 공항 분리대 토블라크 | ||||||||||
| 위치 | 이탈리아 토블라크 | ||||||||||
| 빌드됨 | 1915 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 1,240 m / 4,068 ft | ||||||||||
| 좌표 | 46°43′37″N 012°13′50″E / 46.72694°N 12.23056°E | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  토블라크 공항 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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토블라크 공항은 토블라크 마을의 남쪽으로 약 1km 떨어져 있으며 이탈리아에서 최북단이며 가장 높은 공항이다. 군용비행장은 길이 700m, 폭 50m의 잔디활주로가 있으며 이탈리아 공군 공항분견대 토블라크가 관리하고 있다. 5월부터 10월까지 주말과 공휴일에는 민간인의 교통이 통제된다.
역사
이 비행장은 제1차 세계대전 당시 오스트리아-헝가리 제국군과 왕립항공군이 이탈리아 전선에 가까운 기지로 1915년 건설했다. 1938년 이탈리아 왕립공군이 비행장을 인수해 겨울비행과 겨울생존코스 훈련장소로 활용하기 시작했다.
제2차 세계 대전 후 이탈리아 공군은 토블라크에서 동계 훈련을 재개하고 격납고 및 장교들을 위한 레크리에이션 센터를 건설했다. 1956년부터 1975년 사이에 이탈리아 육군은 비행장에 알파인 여단 트리덴티나 제2 산악포병연대의 세스나 L-19E 포병 관측기를 소량 유지했다. 1966년 5월 11일, 로베르토 트레멜로니 이탈리아 국방장관은 비행장을 공항으로 승격시켰다.[1] 1976년 볼자노-산 자코모 공군기지에 제4군단의 모든 관측기와 헬리콥터가 통합되었고, 그 이후 공항에는 영구적으로 기반한 비행기나 헬리콥터가 없다. 로베르타 피노티 이탈리아 국방장관은 공항 창설 50주년을 맞아 토블라크 공항 파견대에 명예 명칭인 제너럴일 디 스쿼프라 에이레아 마리오 페찌를 사용 허가했다.[2]
오늘날 이 공항은 이탈리아 공군과 이탈리아 육군이 훈련 목적으로 사용하고 있으며, 그 중 후자는 제6기 알피니 연대가 4기 육군 항공 연대 '알테어'와 협력하여 관리하고 있다. 공군은 또한 회원들을 위한 많은 휴가용 주택과 공항의 기상 관측소를 유지하고 있다. 민간 항공기는 주말과 공휴일에 5월과 10월 사이에 공항에 착륙할 수 있다. 요즘의 공항 관리는 에어로 클럽 도비바코 - 토블라크 회원들에 의해 이루어진다.
참고 항목
 | 위키미디어 커먼즈에는 토블라크 공항과 관련된 미디어가 있다. |
참조
- ^ "Decreto Ministeriale" (PDF). Trentino-Alto Adige Region. Retrieved 13 May 2018.
- ^ "Dobbiaco: Celebrato Ii 50° Anniversario dell'Aeroporto". Italian Air Force. Retrieved 13 May 2018.
