도로명표지판

이스트창안 가의 도로명 표지판.

스코틀랜드의 윌리엄 포트에서 스코틀랜드 게일어와 영어로 된 이중언어 도로명 표지판.

도로명 표지는 명명된 도로를 식별하기 위해 사용되는 교통 표지의 일종으로, 일반적으로 고속도로나 고속도로로 적합하지 않은 표지판이다. 도로명 표지는 교차로에 게시되는 경우가 가장 많다; 때때로 특히 미국에서는 교차로를 식별하는 수직 방향의 쌍으로 표시된다.

설명

세르비아 벨로블라토 마을에 있는 세르비아어, 슬로바키아어, 헝가리어로 된 3개 국어의 거리 이름 표지판.

뉴욕시 표준 표지판

현대의 도로명 표지는 벽이나 전신주 또는 도로 도관에 게시된 작은 목적의 표지판에 부착하거나 전선이나 주탑과 같은 머리 위 지지대의 교차점에 걸치는 등 다양한 방법으로 설치될 수 있다. 폴에 부착된 경우, 그것들은 서로 교차 방향으로 쌓이거나 서로 수직으로 장착될 수 있으며, 각 표지는 그것이 나타내는 거리를 향한다. 그러나 미국에서 1900년경까지, 거리 이름표지는 종종 건물 모퉁이에 설치되거나 심지어 석조공간에 끌로 박혀있었고, 그러한 표지판들 중 많은 것들은 여전히 오래된 동네에 존재한다. 그것들은 프랑스와 영국에서 흔히 사용된다. 간판의 디자인과 스타일은 보통 그것이 나타나는 지역에서 흔히 볼 수 있다.

또한 일부 도로명 표지판에는 근처에서 발견된 집 번호의 범위 및/또는 지방 행정 구역 또는 우편 구역의 이름 또는 번호가 표시된다. 일부 거리 이름표지판에는 뉴욕시의 7번가를 위한 "패션 애비뉴"나 매사추세츠 주 보스턴의 헌팅턴 애비뉴를 위한 "예술의 아벤느"와 같은 거리의 대체 명칭도 표시된다. 다국어 표지는 흔하며, 캐나다의 프랑스어 사용 지역 같은 일부 지역에서는 법에 의해 요구될 수 있다. 다국어 표기는 지역 소수 언어의 진흥을 위해 주로 사용된다. 자세한 내용은 이중 언어 기호를 참조하십시오.

때때로 어떤 표지판들은 반달리즘의 표적이 되기도 한다. 예를 들어 언어 논쟁의 영역에서는; 특이하거나 유명한 거리의 표지판들(아마도 무례한 단어가 포함된 표지판들)은 특히 거리 표지판 도난에 취약하다.

최근 몇 년 동안 미국과 캐나다의 많은 도시들은 교통 신호 장비에 마스트 암을 채택했다; 주요 교차로에는 마스트 암에 큰 표지판이 부착되어 있다. 이것은 1960년대에 캘리포니아 교통부에 의해 시작되었다. 로스앤젤레스와 샌프란시스코는 1970년대에 시작되었고 최근 뉴욕시는 교차로에 더 큰 표지판을 도입했다. 2013년 뉴욕시는 이전에 하이웨이 고딕 글꼴로 사용되었던 도로 표지판을 대문자와 소문자를 모두 포함하는 클리어뷰(Clearview)로 변경하기 시작했는데, 이 표지가 더 읽기 쉽다는 평가를 받고 있다.^[1]

컬러 코딩 및 타이포그래피

에스토니아 타르투의 거리 간판 코너

일반적으로 간판에 사용된 색 구성표는 현지 표준(예를 들어, 녹색 배경에 흰색 글자는 미국 전역에서 흔하다)을 반영한다. 그러나 경우에 따라 표지판의 색도 정보를 제공할 수 있다. 한 예는 미네소타주 미니애폴리스에서 찾아볼 수 있다. 시 경계 내에서, 눈 비상 경로로 지정된 모든 도로는 파란색 간판을 사용하며, 이것들은 전형적으로 주요 동맥 경로들이다. 다른 도로에는 녹색 표지판이 있다. 다른 곳들은 가끔 민자도로를 표시하기 위해 파란색이나 흰색 표지판을 사용한다.

2009년^[update] 현재 MUTCD(Manual Traffic Control Devices)는 흰색 텍스트가 있는 녹색, 파란색, 갈색 배경 또는 검은색 텍스트가 있는 흰색 배경을 포함한 도로명 표지의 색상표를 승인했다.^[2] MUTCD가 앞서 언급한 색상표만으로 도로명 표지를 제한하려는 시도에도 불구하고, 일부 도시에서는 다른 색상표들이 사용되고 있다. 예를 들어 아리조나 메사 시는 시 서부의 피에스타 지구의 신호화된 교차로에서 루비 레드 컬러의 거리명 표지를 사용한다. 텍사스주 휴스턴시는 몇몇 지역(일반적으로 부동산 소유자들이 추가 서비스에 대한 비용을 지불하기 위해 자신에게 추가 요금을 평가하는 관리 구역의 일부)에 도로명 표지를 도시 전체의 표준과 현저하게 다른 색 구성과 글꼴로 허용하고 있다. 새로운 MUTCD 표준이 채택된 이후, 일부 도시들은 비준수 색상에서 전환하기 시작했다. 캘리포니아의 산호세는 전통적으로 수십 년 동안 거리 이름 표지의 검은 배경에 흰 글자를 사용했지만, 2010년대에는 녹색 배경에 흰 글자로 바뀌었다.

1952년 영국에서 David Kindersley는 영국 교통부에 MoT Serif라는 디자인을 제출했고, 영국 도로 표지판에 사용하기 위해 새로운 서신을 필요로 했다. 도로연구소는 킨더슬리의 디자인이 더 읽기 쉽다는 것을 알아냈지만, 세리프가 있는 모든 대문자 디자인은 조크 키네이어와 마가렛 칼버트의 디자인에 유리하게 통과되었다. 영국의 많은 거리 표지판들은 킨더슬리 글꼴을 사용한다.^[3]