루가드 로드
Lugard Road  루가드 도로, 고가 구간(배경) | |||
| 네이티브 네임 | 盧吉道 (Yue 중국어) | ||
|---|---|---|---|
| 동명인 | 프레데릭 루가드 1대 남작 | ||
| 길이 | 2,462 m ( 8,076 피트) | ||
| 폭 | 2.4 m (8 피트) | ||
| 위치 | 빅토리아 피크(홍콩 | ||
| 건설 | |||
| 공사시작 | 1913년, 전( | ||
| 완료 | 3월; 전( | ||
| 루가드 로드 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번체 중국어 | 盧吉道 | ||||||||||
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루가드 로드는 1907년부터 1912년까지 홍콩 총독 프레데릭 루가드의 이름을 딴 홍콩 빅토리아 피크에 위치한 도로이다.해발 약 400m(1,300ft)에 위치한 이 도로는 홍콩 트레일의 일부를 이루는 인기 있는 산책로이며 빅토리아 [1]항구의 멋진 경치로 알려져 있습니다.
묘사
루가드 도로는 해발 [1]약 400m에 있습니다.빅토리아 피크의 반원형 2.4km(1.5mi) 도로로 주로 언덕의 윤곽을 따라 동쪽의 빅토리아 갭과 [2][3]서쪽의 해튼 로드-할렉 로드 교차로를 연결합니다.끝부분에서 할렉 로드를 매끄럽게 연결하면 더 [2]피크 주변에 서킷이 형성됩니다.루가드 로드는 50km 홍콩 [4][5]트레일의 첫 번째 구간이다.루가드 도로의 대부분은 울창한 나무 덮개를 즐기고 있으며,[2] 그 길이에 따라 다양한 열대 식생들을 발견할 수 있습니다.Lugard Road에서 내려다보는 도시의 경치는 여행 가이드에서 "놀랍고 장관"[1][3][6]으로 다양하게 묘사되어 있습니다.
이 도로는 폭이 가장 넓으면 약 3m(9.8ft)이고 가장 좁으면 2m(6ft 7인치) 미만이며, 완전히 보행자는 아니지만 차량 [7][8]제한이 있습니다.이 도로의 통행 허가는 거주자에게만 발급됩니다.[7]
역사
이 도로는 1907년부터 [2][9]1912년까지 홍콩 총독이었던 프레데릭 루가드의 이름을 따서 지어졌다.
공공사업부는 1913년 6월 2일까지 빅토리아 갭에서 하이웨스트 [10]갭까지의 도로 구간을 형성하기 위해 밀봉된 입찰에 대한 초청장을 발행했다.2,462미터(8076피트)의 전체 도로의 비용은 55,[11]000홍콩달러로 추산되었으며, 이 도로의 건설은 "바위가 많고 가파른 산허리"로 인해 어렵게 되었다.1913년 연차보고서에서 PWD는 [12]올해 완공된 860m(2,820피트) 구간에 11,373홍콩달러가 투입됐다고 밝혔다.
이 도로는 주로 산책로로 사용되며 도시, 항구 및 주변 경관을 한눈에 볼 수 있습니다.빅토리아 갭에서 출발하는 이 도로는 오스틴 산 병영 아래 언덕을 따라 비숍 로지 아래 지점에 도달할 때까지 실질적으로 평탄한 상태이며, 그 후 첫 번째 구간 끝까지 18분의 1의 상승 경사로 서쪽으로 계속 이어진다.그것은 폭이 8피트이고 일반적으로 언덕에서 잘라진다.일부 지역에서는 과도한 절단을 방지하거나 [12]도로의 정렬을 개선하기 위해 옹벽을 구축해야 했습니다.
그 공사는 제1차 [13]세계대전으로 중단되었다.전쟁 후 기존 도로와 할렉 [13]도로를 연결하기 위해 건설된 다음 구간은 "전체적으로 최소 너비가 8피트이고 최대 기울기가 20분의 1"[14]이다.철근 콘크리트 데킹 1,448피트, 시멘트 콘크리트 교각 87개, 잔석 옹벽 1,543피트, 힐사이드 벤치킹 1,859피트 등으로 구성된다.[14]1920년, 공공 사업 책임자는 그 구역의 다리, 잔해 옹벽, 절단 및 갱도를 위한 모든 실질적인 부두 공사가 완료되었다고 보고했다.가파른 지형은 진도를 느리게 만들었고, "각각 45톤에 달하는 수많은 위험한 바위"를 [14]제거해야만 했다.그 해 말까지, "주로 교량 데크, 난간, 도로 표면으로 구성된 소량의 작업"[14]만 남았다.
1921년 3월에 건설이 완료되었고, 총 프로젝트 비용은 88,[15]165달러였다.
주택
피크는 유명한 주소지만 루가드 로드를 따라서는 집이 거의 없다.차량 통행을 위해 설계되지 않아 대부분의 장소에서 차가 지나갈 수 없을 정도로 넓어 집들이 거의 [16]접근 불가능에 가깝다.게다가, 그 절벽들은 건설에 대한 난제를 야기한다.2013년 [7]주변 부동산 중 하나를 특급호텔로 개조하기 위해 계획 허가를 받았을 때 논란이 있었다.
건축 유산
- 1번 루가드 로드는 약 1927년에 작업장으로 건설되었으며 1953년에 층이 추가되어 현재는 피크 트램웨이 회사의 사무실 역할을 하고 있다.그것은 화살촉이라고 [17]가장 잘 표현할 수 있는 매우 특이한 모양을 하고 있다.그것은 [18]2010년에 3급 역사 건축물로 등재되었다.
- 루가드 가 26번지홍콩 기록 보관소 기록에 따르면 주택은 1890년 경 시골 건물 52번지에 건설되었다.이 집은 1899년 당시 빅토리아 주교였던 조셉 찰스 호어에게 34,000홍콩달러에 팔렸다.그래서 "비숍의 숙소"라고 이름 붙여진 이 땅은 호아레가 소유했고 [19]1906년 태풍으로 익사하면서 그의 부인에게 물려주었다.1917년, 이 땅은 로버트 호퉁에게 20,830달러에 팔렸고, 호퉁은 1950년 6월 왕실에 임대권을 내주었다. 그는 보통 다른 [20]땅과 교환하는 과정을 거쳤다.
- 루가드 가 27번지루가드 로드에서 가장 오래된 집은 파머와 터너가 설계하고 1914년에 [16]건설한 27호에 위치한 2층짜리 개인 주택이다.2013년 [21][22][23]9월 고물자문위원회로부터 역사건축물 2급 판정을 받았다.레녹스 고드프리 버드가 설계했고 1930년 타이구 조선소에 매각돼 직원들의 [16]주거지로 사용될 때까지 그의 형 허버트가 소유했다.타이구 조선소의 후계자인 버터필드 & 스와이어(太洋洋 sw sw sw butter butter butter butter butter butter butter butter)[16]2012년 9월, 이 부동산은 Butterfly Hotel과 Serviceed Aparty Group을 소유하고 운영하는 Ashley Pacific에 의해 3억8400만 홍콩달러에 인수되었습니다.새 소유주들은 이 부동산을 고급 부티크 [24]호텔로 개조해 달라는 신청서를 도시계획위원회에 제출했다.그들은 각각 2~3층짜리 빌라를 두 채씩 더 지어 바닥 면적이 1,100평방미터(12,000평방피트)[25]를 넘는 총 17채의 임대주택을[23] 만들어 880평방미터(9,500평방피트)의 부지를 확장할 것을 제안했다.지역 단체와 구의회의 강력한 반대에도 불구하고 TPB는 이 계획을 [24][26]승인했습니다.
- 28번 루가드 로드는 1924년 레녹스 버드에 의해 건설된 경사지붕 방갈로입니다.그것은 전쟁까지 버드가 소유하고 점유하고 있다가 [16]팔렸습니다.
- 빅토리아 갭 변전소인 루가드 로 35번지는 1928년 홍콩 전기회사가 건설해 인구 밀집 지역에 전기를 공급하고 엔지니어들의 [27]숙소로 활용했다.4층짜리 네오조지아 건물은 여전히 직원 거주지이자 지역의 변전소 역할을 하고 있다.발전소는 1층에 있고, 나머지 [28]각 층에는 평수가 있다.그것은 [18]2010년부터 3급 역사 건축물이 되었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c 영국, Vaudine(2012년 7월 4일)."홍콩 산책 TOP 10"수호자.
- ^ a b c d 워디, 제이슨 (2002) '루거드 로드'.거리 – 홍콩 섬 탐험.홍콩 대학 출판부, 91~97페이지.2009년 5월 29일에 원본에서 아카이브되었습니다.
- ^ a b "빅토리아 피크와 빅토리아 피크 트램 리뷰"먹잇감.2013년 6월 6일 원본에서 보관.
- ^ '포크풀럼 컨트리 파크' 2006년 8월 24일 웨이백 머신에 보관.홍콩 농업수산보전부
- ^ 홍콩 산책로: 1단계, 봉우리부터 보풀암까지
- ^ 'Peak Circle Walk'홍콩을 발견하다.2013년 8월 8일 원본에서 보관.
- ^ a b c "LCQ5: 루가드 도로의 교통량"홍콩 정부 2014년 6월 25일
- ^ "루거드 Rd 제한"홍콩 정부 2014년 6월 25일
- ^ "1914년 10월 22일", 홍콩 입법회 페이지 119.홍콩 대학 아카이브
- ^ "S143 없음" 페이지 203홍콩 대학 기록 보관소입니다.
- ^ 1913년 10월 9일 홍콩 입법회.pp74-75. (1913년)홍콩대학교 아카이브
- ^ a b '#107 길과 거리'홍콩대학이 보관한 1913년 공공사업국장 보고서(P. P.
- ^ a b 루가드 도로 역사, 구울로
- ^ a b c d #101(c) "도로: 루가드 도로 연장"홍콩대학이 보관한 1920년 공공사업국장 보고서(Q42).
- ^ #101(a) "도로: 루가드 도로 연장"1921년 공공사업국장 보고서 Q49(홍콩대학이 보관).
- ^ a b c d e "N18: No.27 Lugard Road" 2016년 3월 5일 웨이백 머신에 보관.역사적 건물 평가.강락문화사업부(2013년 6월)
- ^ 제안된 등급 3 항목에 대한 간단한 정보, 항목 번호 886 2012년 3월 21일 Wayback Machine에서 보관.
- ^ a b 건축물 평가의 역사적 건축물 목록(2012년 9월 21일) 웨이백 머신에 2011년 12월 15일 보관
- ^ "Letters to 'Ted' (Joseph Edward Hoare)" (PDF). p. 2. Retrieved 12 May 2018.
- ^ 윌슨, 아니타(1986년 9월 9일).'루가드 로드 26: 컨트리 빌딩 로트(RBL) 52 가든 로트(GL) 17'.홍콩 정부기록사무소.
- ^ 고물자문위원회 : 신품목 및 신품목 목록 및 평가결과(2014년 3월 4일 기준) 2017년 11월 15일 웨이백 머신에 보관
- ^ Chan, Yannie (16 September 2013). "Historic Villa to Become a Heritage Boutique Hotel". HK Magazine. Archived from the original on 26 August 2014.
- ^ a b Chiu, Karen. "Suites at a price". The Standard.
- ^ a b Sell, George (7 September 2013). "Residence on The Peak to become Hong Kong boutique hotel". Boutique Hotel News. Archived from the original on 26 October 2014.
- ^ '27일'입니다.타오 데일리 2013년 9월 7일2014년 8월 26일 원본에서 보관.
- ^ Nip, Amy(2014년 6월 26일)."러거드 로드 호텔 계획은 더 많은 레그워크에 직면하게 됩니다."사우스차이나모닝포스트
- ^ 요약 정보 1444 Historical Buildings, 항목 번호 888 2016년 3월 4일 웨이백 머신에 보관(2012년 9월 21일).
- ^ 제안된 등급 3 항목에 대한 간단한 정보, 항목 번호 888 2012년 3월 21일 웨이백 머신에 보관.
외부 링크
루트 맵:
- '루가드로 27번'역사건축물평가, 여가 및 문화부 N. 18
