후지사와 역
Fujisawa Station JT08   후지사와 역 藤沢駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 후지사와 역 남쪽 입구, 2021년 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 1 미나미후지와시 후지사와시 가나가와켄251-0055 일본. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 35°20′14″n 139°29′14″e/35.33722°N 139.48722°E좌표: 35°20′14″N 139°29′14″E / 35.33722°N 139.48722°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 거리 | 도쿄에서 51.1km 떨어진 곳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연결 | 버스 터미널 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 스탭(미도리노마도구치 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1887년 7월 11일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 회계연도 | 108,873 (JR East, 탑승) 165,663 (오다큐, 매일) 22,968 (십이지장, 매일) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  후지사와 역 가나가와 현내의 위치  후지사와 역 후지사와 역 (일본) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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후지사와 역(藤石川驛, 후지사와에키)은 일본 가나가와시 후지사와 시에 위치한 인터체인지 여객철도 역으로, 동일본 철도 회사(JR East)와 민간 철도 운영사인 오다큐 전기 철도, 에노시마 전기 철도가 운행하고 있다.역 주변에는 대형 백화점과 오피스 빌딩이 밀집해 있어 도심부를 형성하고 있다.
줄들
이 역은 와 함께 JR동도카이도 본선(JR East Tokaido Main Line)이 운행하고 있으며, 일부는 쇼난-신주쿠 선, 오다큐 에노시마 선, 에노시마 전기 철도를 경유하여 운행하고 있다.역은 도쿄역 도카이도 본선 공식 출발점에서 51.1km 떨어져 있다.
측점 배치도
JR 이스트
JR East는 주 역 건물과 도보로 연결된 두 개의 섬 플랫폼을 사용한다.플랫폼 1과 2는 쇼난 라이너 서비스에 의해 사용된다.역에는 미도리 노 마도구치 직원 매표소가 있다.
| 1 | ■ 도카이도 선(쇼난 라이너) | 시나가와 도쿄를 위하여 신주쿠용 |
| 2 | ■ 도카이도 선(쇼난 라이너) | 히라츠카·오다와라용 |
| 3 | JT 도카이도 선 (우에노-도쿄 선) | 요코하마, 도쿄, 우에노, 오미야. 우쓰노미야 선·쿠로이소 선 다카사키와 마에바시의 주타카사키 선 |
| JS쇼난신주쿠 선 | 요코하마, 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로, 오미야, 다카사키, 마에바시(JU 다카사키 선 경유)용. | |
| 4 | JT 도카이도 선 | 히라쓰카, 고즈, 오다와라, 아타미, 누마즈. 이토 선 JTI토 선 |
오다큐
오다큐 선은 더블 베이 플랫폼을 사용한다.기차는 승강장 서쪽 끝에서 도착하고 출발하여 교차점을 통과하여 북쪽 방향과 남쪽 방향 선로로 간다.
| 1 | ■ 오다큐에노시마 선 | 카타세에노시마 / 야마토, 사가미오노, 마치다, 신주쿠의 경우 (10량 열차) |
| 2 | ■ 오다큐에노시마 선 | 가타세 에노시마 / 야마토, 사가미오노, 마치다, 신주쿠(한정 급행열차)용 |
| 3/4 | ■ 오다큐에노시마 선 | 야마토, 사가미오노, 마치다, 신주쿠의 경우 |
에노시마 전기 철도
에노덴 역은 단일 베이 플랫폼을 사용한다.그것의 자동 개찰구는 Suica와 Pasmo 시스템과 호환된다.
| ■ 에노시마 전기 철도 | 가마쿠라용 | |
| ■ 에노시마 전기 철도 | 내림 승객만 해당 |
역사
현재 JR East 역은 1887년 7월 11일에 개통되었다.[1]인접한 에노시마 전기 철도역은 1902년 9월 1일에 개업하였고, 오다큐 역은 1929년 4월 1일에 개업하였다.[2]1987년 4월 1일 JNR이 해체·민영화되면서, 이 역은 JR East의 운영 통제하에 들어갔다.
승객통계
2019 회계연도 JR동부 구간은 하루 평균 10만8873명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).[3]같은 기간 역의 10개 오다큐 구간은 하루 평균 16만5663명의 승객이 이용했으며,[4] 역의 에노덴 구간은 하루 2만2968명의 승객이 이용했다.[5]
이전 연도의 승객 수치는 아래와 같다.
| 회계연도 | JR East(선박) | 오다큐 (총) | 에노덴(전체) | |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 95,436 | 142,109 | 19,658 | [6] |
| 2010 | 102,284 | 154,045 | 26,001 | [7] |
| 2015 | 107,447 | 162,345 | 22,165 | [8] |
버스 터미널
고속도로 버스
- 공항 리무진; 나리타 국제공항용[9]
- 공항 리무진; 하네다 공항의[10] 경우
- 후지큐 하이랜드와 가와구치코 역의[11] 경우
- 호수 & 항구; 산나이, 센난, 로쿠고, 오마가리 역, 나카센, 가쿠노다테 역, 다자와코[12] 역
- 후쿠이 역, 고마쓰 역, 가나자와 역의[13] 경우
- 남십자사; 교토 역, 교타나베 역, 오사카 시립 항공 터미널, 난바 역, 사카이히가시 역, 사카이시 역[14], 사카이시 역
참고 항목
참조
- 요시카와, 후미오.토카이도센130엔노아유미그랑프리 출판(2002) ISBN4-87687-234-1(일본어로)
- ^ 日本国有鉄道停車場一覧 [JNR Station Directory]. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 19. ISBN 4-533-00503-9.
- ^ Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. pp. 237–238. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2020. Retrieved 11 August 2020.
- ^ 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: Odakyu Electric Railway. 2020. Retrieved 6 March 2020.
- ^ 江ノ電グループ会社要覧 2021年版 [Enoden Group Company Directory (Fiscal 2019)] (PDF) (in Japanese). Japan: Enoshima Electric Railway. 2020. Retrieved 6 March 2020.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2005)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Metropolitan Government. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度 [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Retrieved 26 March 2021.
- ^ "Timetable Keisei Bus". www.keiseibus.co.jp. Keisei Bus Co., Ltd. Retrieved 2016-02-07.
- ^ "Ofuna Railway Station, Fujisawa Railway Station and Kamakura Railway Station Haneda Airport Routes, Timetable and Bus Stops HANEDA AIRPORT EXPRESS". hnd-bus.com. Keihin Kyuko Bus. Retrieved 2016-02-07.
- ^ 藤沢駅・辻堂駅・本厚木駅～富士急ハイランド・河口湖駅 - 富士急行バス. bus.fujikyu.co.jp (in Japanese). Fuji Kyuko. Retrieved 2016-02-07.
- ^ "レイク＆ポート号 田沢湖～東京・横浜・鎌倉・藤沢 羽後交通". ugokotsu.co.jp (in Japanese). Ugo Kotsu. Retrieved 2016-02-07.
- ^ "金沢↔横浜 湘南 高速バス情報 ｜北陸鉄道株式会社". www.hokutetsu.co.jp (in Japanese). Hokuriku Railｒoad. Retrieved 2016-02-07.
- ^ 南海バス｜堺・大阪・京都⇔小田原・藤沢・鎌倉. www.nankaibus.jp (in Japanese). Nankai Bus. Retrieved 2016-02-07.
외부 링크
- JR East 역 정보 (일본어로)
- 오다큐 역 정보 (일본어로)
