피아트 알베아

Fiat Albea
피아트 알베아
Albea.JPG
2005년 피아트 알베아 (후면 리프팅)
개요
제조사피아트
부르기도 한다.피아트 시에나 (중국)
생산2002-2012 (터키)
2002-2006년(중국)
2006-2011 (러시아)
2011~2014년(중국 조티오토)
조립부르사, 터키 (토파우치)
나베레즈니예 첼니, 러시아 (Fiat-Sollers)[1]
중국 난징(난징 피아트)
디자이너조르제토쥬우기로
차체 및 섀시
클래스소형차
보디 스타일4도어 세단
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
관련피아트 팔리오
피아트 시에나
피아트 스트라다
피아트 펄라
조티 Z200
파워트레인
엔진 1.2 L FireI4(가솔린)
1.4 L FireI4(가솔린)
1.6 L 토크I4(가솔린)
1.3L MultiJetI4(디젤)
전송5단 수동
5단 CVT(스피드 기어)[2]
치수
휠베이스2,439mm(96.0인치)[3]
길이4,520mm (192.7인치)(2002-2005)[4]
4,520mm (1998인치) (2005–2012)[5]
폭1,703mm(67.0인치)
높이1,489mm(58.6인치)
연석 중량1,045 kg(2,304 lb)
연대기
전임자피아트 시에나

피아트 알베아(Fiat Albea)는 2002~2012년 이탈리아 제조사 피아트가 터키의 토파아 시설에서 생산한 준중형차다. 해치 컴팩트 피아트 팔리오에서 파생된 세단차인 글로벌 피아트 시에나의 유럽 버전이다. 세계 시장 개척을 목표로 한 저비용 세단으로 서유럽에서는 판매되지 않았다.

중국에서도 제작되었는데, 그곳에서 피아트 시에나 명판을 보유하였고, 두 개의 파생판인 피아트 펄라와 현재 조티 Z200을 가지고 있었다.

생산

2002년 피아트 알베아
2002-2005년 피아트 알베아
2006년 피아트 알베아

알베아는 이탈리아 디자이너 조르제토 주기아로가 디자인했다. 남미 동급 제품인 시에나와 비슷한 디자인이지만 휠베이스가 더 길다.[6] 익스텐션은 리어 도어의 후미진 가장자리와 리어 휠 하우스 사이의 다소 확장된 세그먼트에서 볼 수 있다.

팰리오가 비슷한 변형을 겪기 두 달 전인 2005년 2월부터는 면면 개정판이 나왔다.[7] 이 버전은 새로운 프런트 엔드, 범퍼 몰딩 없음, 트렁크리드 상단 중앙에 둥근 "Fiat" 배지가 있다.[8]

2006년부터 2011년까지, 알베아는 러시아의 나베레즈니에 있는 피아트-솔러즈 공장에서 완전한 녹다운 키트로 조립되었다. 이 차는 러시아에서 1.4리터 가솔린 엔진만으로 구입할 수 있었다.[9]

터키에서의 생산은 2012년에 끝났고 유럽판 팔리오의 생산이 모두 끝났다.[10]

엔진

엔진 유형 변위 힘 토크
1.2 8V SOHC I4 1,242cc 5000rpm에서 60PS(44kW, 59hp) 2,500rpm에서 102 N³(75lbft)
1.2 16V DOHC I4 1,242cc 5,000rpm에서 80PS(59kW, 79hp) 4,000rpm에서 114 N³(84lbft)
1.4 8V SOHC I4 1368cc 6,000rpm에서 77PS(57kW; 76hp) 3,000rpm에서 115 N³(85lbft)
1.6 16V DOHC I4 1,596 cc 5,750rpm에서 103PS(76kW, 102hp) 4,000rpm에서 145 N³(107lbft)
1.3 16V 멀티제트 I4 1248cc 4,000rpm에서 70PS(51kW; 69 hp) 1,500rpm에서 180 N³(130lbft)

안전등급

EuroNCAP 최신 규정에 따르면 알베아는 ARCAP에 의해 시험되었다. 정면충돌 시험에서 8.5점을 받아 유로NCAP 시험에서 별 3개에 해당한다. 시험 대상 차량에는 표준 운전석 에어백과 일반 안전벨트가 장착됐다.[11]

중국판 알베아인 피아트 펄라(Fiat Perla)는 중국-NCAP에 의해 벽면 100% 전면 충돌 테스트(미국 NTHSA 테스트와 유사), 40% 오프셋 테스트(EuroNCAP 테스트와 유사), EuroNCAP와 유사한 측면 충돌 테스트 등 3가지 테스트로 중국에서 테스트됐다.

펄라는 100% 정면충돌시험에서 별 3개에 해당하는 8.06점, 40% 오프셋충돌시험에서 별 4개에 해당하는 12.02점, 측면충돌시험에서 별 3개에 해당하는 10,96점을 받아 평균 31점, 별 3개에 해당하는 성적을 냈다. 시험 대상 차량에는 표준 운전석 및 조수석 에어백과 일반 안전벨트가 장착됐다.[12]

명판 사용법

멕시코에서는 피아트 시에나의 2009년형 모델이 이전 시리즈에 사용된 팔리오 세단 명판을 대신하여 피아트 알베아로 판매되고 있다.[13]

참조

  1. ^ ""Severstal-auto" JSC announces FIAT production launch in Russia". Sollers. 2006-12-01. Archived from the original on 2012-03-31.
  2. ^ "Fiat Albea" (PDF). Fiat. 5 July 2006. Archived from the original (PDF) on 6 January 2014. Retrieved 5 January 2014.
  3. ^ "Manual de utilizare Fiat Albea" (PDF) (in Romanian). FIAT Romania. Archived from the original (PDF) on 2012-03-23. Retrieved 2011-05-07.
  4. ^ "FIAT Albea I - Dane techniczne" (in Polish). WP.pl. Archived from the original on 6 January 2014. Retrieved 26 May 2013.
  5. ^ "FIAT Albea II - Dane techniczne" (in Polish). WP.pl. Archived from the original on 6 January 2014. Retrieved 26 May 2013.
  6. ^ "Fiat Albea 1.2 16V" (in Romanian). Autoshow. Archived from the original on 2011-07-19. Retrieved 2011-05-06.
  7. ^ Mazur, Eligiusz, ed. (2006). World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. p. 275. ISSN 1734-2945.
  8. ^ "Fiat Albea - Generatia urmatoare" (in Romanian). Autoshow. 2006-05-16. Archived from the original on 2007-05-16.
  9. ^ "Fiat Albea". Wroom.ru. Archived from the original on 2016-02-15.
  10. ^ Köprülü, Levent (2013-02-11). "Tofaş'tan sürpriz 2 model hazırlığı" [Tofaş plans two new surprise models]. Milliyet. Archived from the original on 2014-02-14. Retrieved 2013-02-27.
  11. ^ "AutoReview Magazine; Russia" (in Russian). Autoreview. Archived from the original on 2008-01-11. Retrieved 2008-01-11.
  12. ^ "China-NCAP" (in Chinese). C-NCAP. Archived from the original on 2009-03-04. Retrieved 2008-01-11.
  13. ^ "México: Nuevo Fiat Albea 2009" (in Spanish). Autoblog Español. Archived from the original on 24 August 2008. Retrieved 22 August 2008.

외부 링크