도버 MRT 역

Dover MRT station
EW22
도버
杜弗
டோவெர்
도버
MRT
EW22 Dover Platform A.jpg
도버 역의 A 플랫폼.
위치서부 200 커먼웰스 애비뉴
싱가포르 138677
좌표1°18′40.73″N 103°46′43.17″E / 1.311139°N 103.7786583°E / 1.3113139; 103.7786583좌표: 1°18′40.73″N 103°46′43.17″E / 1.311139°N 103.7786583°E / 1.31139; 103.7786583
운영자SMRT 열차 (SMRT Corporation)
회선 동서선
플랫폼2(2개 측면 플랫폼)
트랙스2
연결버스, 택시
건설
구조형식상승됨
플랫폼 레벨1
주차예(싱가포르 폴리테크닉)
자전거 시설[1][2]
액세스 사용 안 함
역사
열린2001년 10월 18일; 20년(2001-10-18)
전기화됨
이전 이름폴리테크닉
서비스
선행역 매스 래피드 트랜짓 다음 역
동서선
주쿤이나 투아스 링크 쪽으로
위치
Singapore MRT/LRT system map
Singapore MRT/LRT system map
도버
싱가포르 도버 역

도버 MRT 싱가포르 퀸스타운 계획 지역의 동서부 노선에 있는 고가 MRT 이며, 커먼웰스 애비뉴 웨스트를 따라 위치해 있다.

싱가포르 MRT 네트워크의 기존 노선에 추가된 첫 인필 스테이션이었다.[3] 다른 고가 MRT 역에서 흔히 볼 수 있는플랫폼이 있는 것과는 달리 선로 양쪽에 2개의 측면 승강장이 있는 싱가포르 최초의 고가역이기도 하다. 비슷한 레이아웃이 캔버라 MRT 역에서 채택되었다.

1990년대 후반과 2000년대 초에 건설된 제2의 지상형 MRT 스테이션으로서 독특한 건축설계를 가지고 있다. 이 시기의 대부분의 프로젝트처럼, 유리와 강철의 사용은 광범위하다.

도버 역은 싱가포르 폴리테크닉의 학생과 교직원, 그리고 인근 시나이 산과 도버 토지의 거주자들에게 MRT 접근을 제공한다.

역사

기존 고가 철도 선로를 중심으로 조성돼 도로 양쪽에 싱가포르 폴리테크닉으로 이어지는 고가도로와 버스 정류장이 있는 도버 MRT 역의 외관이다.

도버 MRT 방송국은 1997년 7월 28일에 발표되었다. 한쪽은 싱가포르 폴리테크닉에 인접해 있고, 다른 한쪽은 미개발 토지에 인접해 있어 1998년 6월 착공 당시 정비한 소규모 면적에 대해 일부 일반인들의 예약에 응했다. 주로 한 교육기관 학생들만 쓰는 '납세자 돈'에 대한 비판이 쏟아졌다.[4] 대중교통 운영을 담당하는 정부 부처인 국토교통청은 도버 주택용지와 함께 싱가포르 폴리테크닉을 따라 통근자들을 서비스하기 위해 어쨌든 공사를 진행했다.[5][6] 원래 이 역은 계획 단계에서 폴리테크닉이라는 이름이 붙여졌다. 계획이 변경되면서 인근 도버로를 따라 도버로 개칭되었다.

원래 역에는 역 코드가 부여되지 않았다. 2001년 7월 18일, 새로운 스테이션 코드를 포함한 새로운 MRT 지도의 도입으로 도버에는 EW22가 할당되었다.[citation needed] 그 공사 때문에 기차가 더디게 달리고 있었다.[7] 2001년 10월 13일부터 17일까지 이 역에서 열차가 정차했지만 문을 열지 않은 시험운행이 있었다.[8]

셔틀버스는 이 역에서 국립대학병원(NUH)까지 제공되었고, 이전에 부오나 비스타에서 제공되었다. 그러나 2011년 11월 1일부터는 NUH 구내에 위치한 서클 노선켄트리지 MRT 역이 개통됨에 따라 서비스가 중단되었다.[9] 이 역에는 절반 높이 플랫폼 스크린도어(HHPSD)가 설치돼 2011년 8월 5일 개통됐다.[10]

사건

2009년 9월 19일, 은퇴한 무함마드 오스메일 파이만(61)이 역에서 MRT 선로에 떨어진 후 안전하게 끌려 나왔다.[11] 비슷한 사건이 다음날 은퇴한 캐롤린 퀘크가 한 남자에 의해 구조되었을 때도 일어났다. 은퇴한 사람은 현기증을 느껴 선로에 빠졌다.[12]

참조

  1. ^ "SMRT > Trains > NetworkMap > Dover". www.smrt.com.sg. SMRT. 2017. Retrieved 9 June 2017. Station Amenities
  2. ^ "SMRT Journeys". journey.smrt.com.sg. SMRT. 2017. Retrieved 9 June 2017. Amenities
  3. ^ Fook Kong, Lau (13 July 2001). "Next Stop: Dover". The Straits Times. p. 8.
  4. ^ Leong, Yit Chun (19 August 2002). "Public should not subsidise new MRT stations". The Straits Times Forum.
  5. ^ "New MRT station at S'pore Poly to be ready by Year 2001". The Straits Times (retrieved from NLB). 29 July 1997. Retrieved 28 August 2019.
  6. ^ "Doorstep train". Today news. 5 October 2001. p. 8.
  7. ^ "Trains slower near Dover Station". The Straits Times. 30 May 2000. p. 25.
  8. ^ "Trial Runs at Dover". Today news. 13 October 2001. p. 6.
  9. ^ "Take the Circle Line to NUH". Archived from the original on 24 January 2018. Retrieved 10 June 2017.
  10. ^ Wong, Siew Ying (January 26, 2008). "Above-ground MRT stations to have platform screen doors by 2012". Channel NewsAsia. Archived from the original on July 30, 2012. Retrieved February 1, 2012.
  11. ^ "Close Call: SMRT staff pulled retiree Muhammad Osmail Paiman to safety". The New Paper. 22 September 2009. p. 8.
  12. ^ "Man who fell onto tracks saved". The Straits Times. 21 September 2009. p. 23.

외부 링크