국내선
Domestic flight![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Airbus_A320-214%2C_Lufthansa_JP7384058.jpg/220px-Airbus_A320-214%2C_Lufthansa_JP7384058.jpg)
에어버스 A320, 국내 비행에서 널리 사용되는 항공기.
국내선은 민간 항공 내에서 출발과 [1]도착이 같은 국가에서 이루어지는 상업 비행의 한 형태이다.
국내선은 일반적으로 대부분의 국제선보다 저렴하고 짧다.일부 국제선은 다른 나라의 두 도시 사이의 거리가 가깝기 때문에 국내선보다 저렴할 수 있고, 또한 작은 나라에서는 국내선이 주로 고액 사업 여행자들에 의해 이용될 수 있고, 레저 여행자들은 국내에서 도로나 철도를 이용할 수 있기 때문이다.
국내선은 많은 작은 나라들이 점점 더 짧은 국내 노선을 고속철도로 대체하고 있기 때문에 세계적인 장기적 성장 추세를 보이지 않는 유일한 항공 분야이다. 즉, 세계에서 가장 바쁜 항공 노선의 대부분은 국내선이다.[2]
싱가포르와 같은 일부 작은 국가들은 예정된 국내 [citation needed]항공편이 없다.네덜란드와 같은 중규모 국가들은 국내선 항공편이 거의 없다; 대부분의 항공편들은 국제선 [3]목적지로 가기 전에 국내 여러 지역에서 승객들을 태우기 위해 그로닝엔 공항, 마스트리히트 아헨 공항, 그리고 로테르담 헤이그 공항과 같은 작은 지역 공항들 사이의 다리일 뿐이다.2013년 6월 네덜란드 하원의원 리베스 반 통게렌(그린 레프트, 이전 그린피스 네덜란드 국장)은 불필요하게 비효율적이고 오염이 심하며 비용이 많이 든다는 주장과 함께 네덜란드 국내선 운항을 금지할 것을 제안했지만, 환경부 장관 윌마 만스벨드(노동당)는 그러한 금지는 EU 규정을 위반하는 것이라고 말했다.국내선 [3]항공편을 이용합니다.
국내 최대 시장
순위 | 나라 | 2018 | 성장 |
---|---|---|---|
1 | 미국[a] | 958.1 | 4.4% |
2 | 중국 | 685.1 | 9.8% |
3 | 인도 | 169.9 | 15.7% |
4 | 인도네시아 | 148.4 | 4.0% |
5 | 일본. | 146.5 | 1.0% |
6 | 브라질 | 119.6 | 3.4% |
7 | 호주. | 79.4 | 0.5% |
8 | 러시아 | 74.9 | 9.8% |
9 | 캐나다 | 65.6 | 5.2% |
10 | 터키 | 65.1 | 5.2% |
- ^ 전 세계 국내 용량의 29%
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Domestic flight". WordNet Search 3.0. Retrieved 2010-12-27.
- ^ "Busiest routes in the world - the top 100". Routesonline. Retrieved 2019-10-19.
- ^ a b "'Verbod binnenlandse vluchten onmogelijk'". Algemeen Dagblad (in Dutch). 12 June 2013. Retrieved 14 June 2020.
- ^ "Domestic markets review 2018: India and Indonesia overtake Japan; Nepal and Bolivia see fastest growth". Airline Network News & Analysis. 19 Dec 2018.