민간항공안전조사분석국

Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety
세네갈 기관은 민간 항공 안전을 위한 조사 및 분석국(Senegal)을 참조하십시오.
민간항공안전조사분석국
Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civille
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기관의 개요
형성된1946
관할권.프랑스령 및 프랑스 항공기
본사르 부르제 공항
직원들.96(2019년 12월)
에이전시 이그제큐티브
  • Rémi Jouty, 디렉터 (2014년 이후)
모기관프랑스 교통부
웹 사이트bea.aero/en/

민간항공안전을 위한 조사분석국(BEA, 프랑스어: Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civilile)은 프랑스 정부의 기관으로, 항공 사고와 사고 조사를 통해 파악된 내용을 바탕으로 안전 권고안을 제정하는 책임을 지고 있다.

본사는 파리 인근 르 부르제의 파리 르 부르제 공항에 있습니다.BEA는 2019년 조사관 30명과 조사 보좌관 [1]12명을 포함해 96명의 직원을 두고 있다.그것은 생태, 지속가능개발, 교통 [2]및 주택부의 권한 하에 있다.

BEA는 [1]1946년에 만들어졌다.프랑스 민간 항공 및 운송 [3]법규에 따라 운영됩니다.

국제 규정에 따라 프랑스 당국은 프랑스 영토 또는 영공에서 발생하는 모든 항공기 사고와 현지 당국이 기술적 조사를 개시하지 않을 경우 국제 영공 또는 기타 국가에서 발생하는 프랑스 항공기와 관련된 사고를 조사할 책임이 있다.그들은 또한 그들의 요청에 [4]따라 외국 조사 당국을 도울 수 있다. 특히, BEA의 기술 지원은 정치적인 이유로 미국 FAA에 관여하기를 원하지 않는 국가들에 의해 종종 요청된다.그들은 또한 모든 에어버스 [5]항공기에 대한 조사단이다.

2014년 1월 1일부터 BEA의 수장은 Jean-Paul [7]Troadec의 뒤를 이어 Bridge, Waters and [6]Forest의 엔지니어 제너럴인 Rémi Jouty가 맡고 있습니다.

시설.

BEA 본사 건물 153호

본사는 파리 [8][9]인근 르 부르제의 파리 르 부르제 공항 구내에 있는 빌딩 153에 있습니다.BEA 빌딩은 프랑스 항공 우주 박물관 앞에 위치해 있으며 사무실과 [10]실험실이 있다.르 부르제의 BEA 빌딩은 5,000평방미터(54,000평방피트) 이상의 공간을 가지고 있으며,[10] 2002년에는 그 양으로 확장되었고 1999년에는 3,000평방미터(32,000평방피트)로 확장되었습니다.이전에 그 건물은 1,000 평방미터(11,000 평방피트)의 [11]공간을 가지고 있었다.

또한 BEA는 멜룬 비행장에 시설을 갖추고 있다.여기에는 총 6,000평방미터(65,000평방피트)의 [11]공간이 있는 격납고와 보호 구역이 포함됩니다.BEA는 또한 본뉴일-쉬르-마른에 격납고와 보호구역도 가지고 있다.BEA는 Ax-en-Provence, Bordo, Renne 및 [12]Touluze에 위성 사무소를 두고 있습니다.

한때 파리 [13][14][15]15구에 Bureau d'Enquétes-Accents (2001년 이전에 알려져 있었고, 느슨하게 언급되었다면 지금도 자주 언급되고 있다)의 본사가 있었다.

갤러리

  • BEA director Rémi Jouty

    BEA 디렉터 Rémi Jouty

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b 우리는 누구인가?2007년 7월 2일, 「Wayback Machine」Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civil.2009년 6월 8일에 취득.
  2. ^ "2009년 5월 2일 유럽 에어포스트에 의해 운영되는 보잉 737-300 등록 F-GFUF 접근에 대한 사고 보고." (아카이브) Bureau d'Enquétes et d'Analys pour la Laviation Civile 1 2011년 5월 26일 회수."Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la securité de l'aviation civily – 미니스텔 드 l'cologie, du developement 내구성, des Transports et du l'Aviation"
  3. ^ "Regulatory framework". Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile. 30 January 2020.
  4. ^ "Article L1621-2 du Code des transports". Légifrance (in French).
  5. ^ "Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC".
  6. ^ Arrété du 19 decembre 2013 portant nomination du directur du bureau d'enquétes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) (주: fr)
  7. ^ "BEA Annual Report 2012" (PDF). BEA Annual Report 2012. Archived (PDF) from the original on 30 May 2019. Retrieved 25 March 2021.
  8. ^ "Plan d'accés au BEA." (아카이브) Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation Civile.2010년 6월 17일에 취득.
  9. ^ "header_logo_et_coord.gif 2016년 1월 13일 웨이백 머신에 보관됨"Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile.2010년 6월 17일에 취득."Battiment 153 10rue de Paris Zone Sud Aerroport du Bourget 93352 Le Bourget cedex"
  10. ^ a b "Qui Sommes-nous?" () Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la Sécurité de l'aviation Civile. 2003년 2월 18일.2011년 5월 5일에 취득."Les bureaux et laboratoires du BEA situes sur l'aroport du Bourget, du Musé de l'air와 마주보고 있습니다.3000m² est est ang cours d'aménment four face aux nouveaux besoins ang salles de travail et atelliers.2002년 La 표면 불포화 패스세라 5 5,000m².Le BEA는 Aussi sur l'arohdom de Melun de 6000m² de hangars et d'espaces protégés를 폐기한다."
  11. ^ a b 우리는 누구인가? (Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile)2011년 5월 5일에 취득.BEA의 사무실과 기술 서비스는 파리 라 부르제 공항에 있다.현재 사용 중인 건물은 1000m²이며 사무실과 워크샵 측면에서 미래의 요구를 충족시키기 위해 확장되고 있습니다.1999년에는 사용 가능한 공간이 3000m²를 초과할 것입니다.BEA는 또한 멜룬 비행장에 6000m²의 격납고와 보호구역도 자유롭게 사용할 수 있습니다."
  12. ^ Qui Sommes-nous? (Bureau d'Enquétes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.) 2006년 10월 13일2011년 5월 12일에 취득."르 BEA는 Aussi de hangars et d'espaces protégés sur l'arowse de Melun ainsi qu'a Bonneuil-sur-Marne을 폐기하십시오.Le BEA posséde des antenes toulouse 툴루즈, 보르도, 렌 et Ax-en-Provance."
  13. ^ "f-gk820317.pdf." (아카이브) 예멘 아랍 공화국 민간항공기상국에 의해 배포된 원본 보고서.2012년 4월 18일 취득. "246, rue Lecourbe 75732 파리 – 프랑스"
  14. ^ 'NYC95WA234' 미국 교통안전위원회입니다2012년 4월 18일에 취득."Bureau Enquetes-Accidents 246, rue Lecourbe 75732 Paris Cedex 15 FRANCE"
  15. ^ Commission d'Enquête Accident du CHSCT-PN Air France (CEA) Accident CONCORDE du 25 juillet 2000. 5-Retour d'expérience Incidents, incidents graves, accidents (PDF), "Bureau Enquêtes-Accidents (IGAC/SA.E), 12 June 2003, archived from the original (PDF) on 11 May 2013, retrieved 18 April 2012, 246, rue Lecourbe 75735 PARIS CEDEX 15

외부 링크

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