Incheon
ville en Corée du Sud De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Incheon (en coréen : 인천, /in.tɕʰʌn/, litt. « rivière sage ») ou Inchon[1], est une ville portuaire sud-coréenne située à cinquante kilomètres à l'ouest de la capitale Séoul, sur la mer Jaune. La ville n'abritait que 4 700 personnes lorsque le port de Jemulpo a été construit en 1883. Aujourd'hui, 3,2 millions de personnes vivent dans la ville, ce qui fait d'elle la troisième ville la plus peuplée de Corée après Séoul et Busan. Comme Séoul, la ville constitue une province à elle seule.
Incheon | |||
Noms | |||
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Nom hangeul | 인천 | ||
Nom hanja | 仁川 | ||
Nom romanisation révisée | Incheon | ||
Nom McCune-Reischauer | Inch'ŏn | ||
Administration | |||
Pays | Corée du Sud | ||
Statut | Ville métropolitaine | ||
ISO 3166-2 | KR-28 | ||
Démographie | |||
Population | 3 212 237 hab. (2022) | ||
Densité | 3 330 hab./km2 | ||
Géographie | |||
Coordonnées | 37° 27′ 50″ nord, 126° 38′ 55″ est | ||
Superficie | 96 453 ha = 964,53 km2 | ||
Localisation | |||
Géolocalisation sur la carte : Corée du Sud
Géolocalisation sur la carte : Corée du Sud
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Bien que l'endroit soit habité depuis l'Âge de la pierre, la croissance de la ville a été assurée dans les temps modernes avec le développement de son port, en raison de l'avantage naturel d'être une ville côtière. Incheon a depuis dirigé le développement économique de la Corée par l'ouverture de son port sur le monde extérieur. En 2003, la ville a été désignée comme étant la première zone économique libre de Corée. Depuis, de grandes entreprises, tant locales que mondiales, y ont investi, comme Samsung qui a choisi la nouvelle ville de Songdo pour ses nouveaux investissements concernant son activité dans l'industrie bio.
En tant que ville internationale, Incheon accueille de nombreuses conférences internationales, telles que, en 2009, l'Incheon Global Fair & Festival et, en 2014, les 17e jeux asiatiques. Incheon s'est imposée comme une véritable plaque tournante en Asie du Nord-Est avec son aéroport et son port qui draîne un important trafic maritime.
Le peuplement de cette région est avéré dès le Néolithique. En 372 et en 475, cette contrée fut le point de départ de missions diplomatiques coréennes vers la Chine. Pendant le règne de la dynastie Goryeo, le gouvernement y trouva refuge lors de l'invasion mongole sur un site qui montre aujourd'hui des vestiges datant de la période Joseon (vers 1700). À l'époque moderne, l'importance d'Incheon vient de l'estuaire où elle est située, permettant une bonne implantation portuaire. Quand le port actuel fut fondé en 1883, la population de la ville — qui s'appelait alors Chemulpo — n'était que de 4 700 habitants.
Le , durant la guerre de Corée, Incheon fut le lieu du débarquement (Incheon Landing) d'une force amphibie de l'Organisation des Nations unies (ONU) lors de la bataille d'Incheon (opération chromite) visant à créer un deuxième front pour soulager la pression sur le périmètre de Busan, puis à lancer une contre-offensive vers le nord.
L'aéroport international d'Incheon est mis en service en 2001. En 2003, une zone franche est créée dans la ville. La ville a accueilli en 2009 une foire internationale sur l'urbanisme du futur qui a reçu la visite de quatre millions de personnes pendant 80 jours[2]. Le nouveau quartier de Songdo en terre-plein, est particulièrement mis en avant à cette occasion. Ce nouveau quartier doit accueillir 250 000 personnes et devenir un centre financier.
Le périmètre urbain occupe une superficie de 964 km2, dont 21 % occupés par des rizières et 44 % par des zones boisées. Incheon est souvent considérée comme une banlieue de Séoul, car elle en est proche ; les réseaux de métros des deux villes sont interconnectés.
Incheon est divisée en huit arrondissements (gu) et deux districts (gun).
La zone économique franche d'Incheon[3] (Incheon Free Economic Zone ou IFEZ) s'étend sur une superficie totale de 20 938 ha et est subdivisée en trois districts, la ville nouvelle de Songdo, Cheongna (en) et l'île de Yeongjong. Le but de l'IFEZ est de transformer cette superficie en centres pour la logistique, le commerce international, les loisirs et le tourisme pour l'ensemble de l'Asie du Nord-Est. La finalité de cette zone économique est d'améliorer l'environnement des affaires afin d'attirer des entreprises à capitaux étrangers et d'offrir des conditions de vie en adéquation pour les résidents étrangers. Cette première zone économique franche établie en Corée a été officiellement inaugurée en . L'IFEZ est prévue pour devenir un quartier autonome, tant de vie que d'affaires, doté d’infrastructures pour le transport aérien et maritime, d'un complexe logistique, d'un centre d'affaires international et de services financiers, le tout complété par des zones résidentielles, des écoles, des hôpitaux, ainsi que plusieurs centres commerciaux et de divertissement.
Cette zone franche doit devenir l'une des trois plus importantes au monde. L'établissement de l'IFEZ a été programmé en trois phases afin d'atteindre cet objectif :
L'université Inha (en) (인하대학교, 仁荷大學校, Inha University) est un institut supérieur de recherche privé. Connue traditionnellement pour la recherche et l'éducation dans le génie et les sciences physiques, l'université a été instituée par le premier président de la Corée du Sud, Syngman Rhee, en 1954, juste après la guerre de Corée[4]. Inha est l'école de coopération américano-coréenne de façon idéale[style à revoir], même dans son nom : le monème "In" (인, 仁) vient de la ville d'Incheon et "Ha" (하, 荷) à partir d'Hawaii, USA.
L'institut a commencé comme une école polytechnique, nommée Inha Institute of Technology (acronyme: IIT ; coréen, 인하공과대학, Inha Gonggwa Daehak, familièrement Inhagongdae), l'institut a atteint une reconnaissance nationale et une solide réputation en tant qu'université de recherche technologique par la suite.
L'université d'Incheon est fondée en 1979.
Le , Incheon est déclarée « English City » (ville anglaise) et inaugure le programme « Incheon Free English Zone ». Le but est de faire de la ville un endroit où l'anglais est parlé par le plus grand nombre de personnes comme à Hong Kong ou Singapour, afin que la région urbaine soit reconnue comme une plaque-tournante économique et commerciale pour le nord-est de l'Asie. La devise officielle du programme est « Smile with English » (Souriez avec l'anglais).
Incheon bénéficie d'un climat continental humide. Avec huit grandes villes coréennes plus froides et dix plus chaudes qu'Incheon, ainsi qu'avec neuf villes où le climat est plus humide et neuf villes où il est plus sec, ce climat peut être considéré comme étant dans la moyenne de celui de la Corée[5].
Avec des différences de température et d'humidité nettes, on ressent facilement les quatre saisons à Incheon. Cependant, ces paramètres n'affichent pas d'extrêmes, le climat de la ville étant essentiellement doux. À noter que la ville est balayée par les vents saisonniers comme ceux du nord-ouest qui soufflent sur la ville en hiver et ceux qui affectent Incheon l'été, rafales de vents chauds du sud-ouest[6].
Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Température minimale moyenne (°C) | −5,4 | −3,1 | 1,7 | 7,6 | 12,8 | 17,6 | 21,5 | 22,4 | 17,5 | 11 | 3,9 | −2,6 | 8,7 |
Température moyenne (°C) | −2,1 | 0,3 | 5,1 | 11,3 | 16,4 | 20,9 | 24 | 25,2 | 21,1 | 15 | 7,6 | 0,9 | 12,1 |
Température maximale moyenne (°C) | 1,7 | 4,4 | 9,6 | 16,1 | 21,3 | 25,4 | 27,6 | 29 | 25,5 | 19,7 | 11,8 | 4,7 | 16,4 |
Record de froid (°C) date du record |
−21 1931 |
−18,4 1913 |
−13,8 1915 |
−3,6 1972 |
3,4 1919 |
8,7 1921 |
12,8 1976 |
14,4 2003 |
5,3 1928 |
−3,2 1942 |
−12 1979 |
−18,6 1916 |
−21 1931 |
Record de chaleur (°C) date du record |
15,8 2002 |
18,2 2004 |
21,9 1920 |
32,7 2005 |
31,2 1991 |
33,8 2012 |
38,9 1949 |
38,9 1949 |
33,4 2001 |
28,6 1907 |
26,2 1940 |
17,5 2004 |
38,9 16/7/1949 et 16/8/1949 |
Ensoleillement (h) | 178 | 181,5 | 204,9 | 219,4 | 231,4 | 203,4 | 156,8 | 191 | 197,6 | 211,2 | 168,6 | 171 | 2 314,9 |
Précipitations (mm) | 20,6 | 20,8 | 40,5 | 57,7 | 100,3 | 112 | 319,6 | 285,8 | 153,5 | 53,4 | 51 | 19,3 | 1 234,4 |
Nombre de jours avec précipitations | 6,6 | 5,3 | 6,7 | 7,3 | 8,7 | 9,7 | 14,9 | 12,5 | 8,2 | 6,2 | 8,5 | 7,3 | 101,9 |
Humidité relative (%) | 61,5 | 61,8 | 63,4 | 64,1 | 70,3 | 74,8 | 82,2 | 79,1 | 73,1 | 67,3 | 63,9 | 62 | 68,6 |
Nombre de jours avec neige | 7,6 | 4,3 | 2,5 | 0,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,5 | 5,8 | 21,9 |
Diagramme climatique | |||||||||||
J | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D |
1,7 −5,4 20,6 | 4,4 −3,1 20,8 | 9,6 1,7 40,5 | 16,1 7,6 57,7 | 21,3 12,8 100,3 | 25,4 17,6 112 | 27,6 21,5 319,6 | 29 22,4 285,8 | 25,5 17,5 153,5 | 19,7 11 53,4 | 11,8 3,9 51 | 4,7 −2,6 19,3 |
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm |
Incheon est une plaque tournante du transport national et international en Corée.
L'aéroport international d'Incheon est le premier aéroport de la Corée du Sud. Ainsi 160.843 vols (157.134 internationaux, 3.709 nationaux) en provenance ou en direction de l'aéroport ont été enregistrés en 2005, soit une moyenne de 441 vols par jour. 59,7 % des vols étaient desservis par les deux transporteurs nationaux coréens, Korean Air et Asiana, le reste (40,3 %) étant desservi par des opérateurs étrangers. La Chine est la première destination étrangère depuis l'aéroport (28,1 % du total), vient ensuite le Japon (20,1 %), l'Asie du Sud (19,0 %), l'Amérique (17,4 %) puis l'Europe (6,9 %).
Incheon est le deuxième plus grand port maritime de Corée après celui de Busan.
Des ferries partent du terminal international en direction de plusieurs villes de Chine : Dalian, Dandong, Qinhuangdao, Qingdao, Tianjin, Weihai, Yantai, et Yingkou. D'autres relient la ville aux îles proches, ainsi que celle de Baengnyeong, proche de la Northern Limit Line »[10].
D'autres ferries partent du terminal Yeonan Budu (terminal de ferry d'Incheon) et desservent les îles de Jeju-do, Daenanji-do, Sonanji-do, Daemuui-do, Somuui-do, Daeyeonpyong-do, Soyeonpyeong-do, Daeyijak-do, Soyakdo, Daecheong-do, Socheong-do, Deokjeok-do, Baekryeong-do, Seungbong-do, Yuk-do, Jawol-do et Pungdo[10].
Le terminal de bus d'Incheon, jouxtant la station de métro homonyme, propose des voyages en autobus express en direction de toutes les parties de la Corée. Ainsi, de nombreuses lignes de bus assurent une liaison vers différentes parties de la ville, mais aussi vers les villes voisines de Bucheon, Gimpo, Séoul et Siheung.
Deux autres terminaux express sont également implantés à Incheon : le terminal Aéroport d'Incheon et le terminal des bus interurbains de Ganghwa (uniquement desservi par des bus express)[10].
La ligne 1 du métro de Séoul dessert la ville d'Incheon via onze stations et est reliée au reste du métro de la ville à la station Incheon Bupyeong. L'AREX fonctionne également de l'aéroport international d'Incheon à la gare de Séoul via l'aéroport international de Gimpo. La section Incheon-Gimpo a été ouverte en et a été étendue jusqu'à la gare de Séoul en . Les passagers peuvent choisir un service rapide s'arrêtant seulement aux aéroports d'Incheon et de Séoul, ce qui prend 43 minutes, mais à une fréquence de 30 minutes, contrairement au service desservant toutes les stations dont le trajet prend 53 minutes, mais à une fréquence de six minutes.
Des ferries traversent la baie depuis la ville afin d'atteindre l’aéroport.
Incheon comporte une ligne de métro urbaine. La ligne 1 du métro de Séoul dessert la ville. La desserte de l'aéroport international d'Incheon se fait par un métro rapide depuis Séoul.
La ville d'Incheon possède le complexe sportif de Munhak où se trouvent deux stades, un stade de football qui a accueilli la Coupe du monde de football de 2002 et un stade de baseball. Le stade de football a une capacité de 50 256 places et le club Incheon United Football Club y est rattaché. Celui de baseball accueille les SK Wyverns.
Les Jeux asiatiques se déroulent à Incheon en 2014, à la suite du championnat du monde d'handibasket masculin. Le stade principal est l'Incheon Asiad Main Stadium d'une capacité initiale de 60 000 spectateurs.
L'administration d'Incheon a beaucoup de projets pour la restauration de la vieille ville.
Parmi les points d'intérêts de la ville, on peut citer :
En 2022, la ville d'Incheon est jumelée avec 22 villes (sister cities) et en lien avec 15 autres villes (friendly cities)[12].
Ville | Pays | Période | ||
---|---|---|---|---|
Anchorage[13] | États-Unis | depuis le | ||
Burbank[13] | États-Unis | depuis le | ||
Chongqing[13] | Chine | depuis le | ||
comté d'Honolulu[14],[15],[16] | États-Unis | depuis le | ||
Dalian[17] | Chine | depuis le | ||
Haïphong[13] | Viêt Nam | depuis le | ||
Honolulu[13],[14],[15] | États-Unis | depuis le | ||
Kitakyūshū[18],[19] | Japon | depuis le | ||
Kobe[13] | Japon | depuis le | ||
Manille[13] | Philippines | depuis le | ||
Mérida[13] | Mexique | depuis le | ||
Panama[13] | Panama | depuis le | ||
Philadelphie[13] | États-Unis | depuis le | ||
Rio de Janeiro[20] | Brésil | |||
Seongbuk-gu | Corée du Sud | |||
Tel Aviv[13] | Israël | depuis le | ||
Tianjin[13] | Chine | depuis le | ||
Vladivostok[13],[21],[22] | Russie | depuis le | ||
Wenzhou | Chine | depuis | ||
Yokohama[13] | Japon | depuis le |
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