日本國土交通省於昨（3日）公布，豐田（Toyota Motor）、山葉（Yamaha Motor）、馬自達（Mazda Motor）、鈴木（Suzuki Motor）及本田（Honda Motor）等5大車企，涉嫌造假車輛性能測試數據，並勒令停售多款車型，必須提交改進文件後才能重新獲得銷售許可。
綜合《日經亞洲》、《日本放送協會》等多家日媒報導，豐田旗下的7款車型，包括目前仍在生產的「Corolla Fielder」、「Corolla Axio」和「Yaris Cross」，以及已在日本本土停產的「Crown」、「アイシス」、「Sienta」和凌志（Lexus）RX，以上車型被控在行人保護測試時提交造假證據，現已被勒令停止販售。
事實上這不是豐田首度被控造假，先前旗下子公司日野汽車（Hino Motors）和大發工業（Daihatsu Motor）才剛被揭發造假數據長達數十年，日本政府去年12月也曾發現豐田工業涉嫌偽造輸出功率數據，將其勒令暫停出貨；然而此次造假風波依舊「不缺席」，導致公司股價在3日應聲下跌2.3%。
除豐田外，日本山葉因在不合格環境中進行噪音測試取得合格數據，旗下大型重機YZF-R1被勒令停售；本田汽車旗下包括Fit、Freed和NSX等多達22款車型，被查出噪音測試數據造假；馬自達也有5款車型被發現馬力測試的引擎控制軟體數據造假以及衝撞測試違規，其中Roadster RF和Mazda2等2款車型被勒令停止販售；鈴木的已停產車型在測試中也出現違規。
豐田汽車會長豐田章男3日下午召開記者會，為測試違規及提交虛假數據的行為向大眾公開道歉；本田和馬自達的高層也分別召開記者會致歉。
國交省官員將根據《道路運送車輛法》，於今（4日）派員到豐田汽車總公司檢查，之後馬自達、山葉、本田、鈴木也會一一受檢。截至5月底，85家被指示進行內部調查的企業中已有68家完成調查，包括豐田在內的17家企業仍在持續調查中。
