觀點投書 : 交通執法不徹底,五星市長又如何

2024-06-04 05:30

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行人零死亡推動聯盟23日舉行「退回交通惡法—停止殘害交通」陳抗遊行集會。(資料照,陳昱凱攝)

行人零死亡推動聯盟23日舉行「退回交通惡法—停止殘害交通」陳抗遊行集會。(資料照,陳昱凱攝)

高雄交通亂象已經不是新聞,從以前的逆兩段式左轉成為全國笑話之後,接著有波蘭記者直指機車騎上人行道的亂象,當時也在市長決定大執法一個月之後,似乎有些改善但是現在在日本網紅的親身經歷PO上網之後,似乎整個交通亂象又回到了原點。

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日前有日籍網紅「MANA」和媽媽,在高雄市中山路人行道上行走,沒想到好幾輛機車直接騎上人行道,當時讓她們飽受驚嚇,甚至還自嘲需要習慣機車生活,也感嘆難道這就是行人地獄?對於這樣的現象,高雄交通大隊隨即表示與去年同期相比,今年增加1000多件違規,未來將會加強執法。

看到這樣的事件發展,我們一點也不意外,因為之前就有一位從日本回來高雄定居的民眾,突發奇想地站在自家門口前看交通狀況,殊不知在短短的幾分鐘內就直擊多起的交通違規事件,讓他直呼不可思議,而對於這種現象,相信大多數的高雄人是不會感到意外的,因為只要出門在外,看到的逆向行車,闖紅燈,不戴安全帽,違規右轉等,似乎已經是高雄人的日常。

對於這樣的問題,個人認為執法者的心態是關鍵,因為我們在平時真的較少看到交通警察,所以當交通大隊提到年增加1000多件違規取締時,相對於我們實際上所看到的,比例上還是覺得太少了,尤其高雄的自行車道長度冠於全國,不知道交通大隊是否有注意到許多的自行車道已經變成機車,甚至是部分汽車的臨時停車場?

我們當然知道自己人微言輕,這樣的看法無法激起市府的任何回應,但是希望剛當選五星市長的陳其邁市長可體貼小市民生活上的不便,尤其在波蘭記者的發文之後,市長曾經有一個月的交通大執法,如今的問題又再度被凸顯,希望市長可以知道斷續性的執法是不可能改善交通亂象的,必須要有一套完整的方案才能徹底的改善,否則可能被冠上政治性執法的大帽子,不僅對市長不公平,民眾對於五星市長的頭銜恐怕也無法認同。

交通亂象隨處都有,但是如果日復一日所出現的都是同樣的問題,當政者難道不該深自檢討嗎?

*作者為大學教師

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