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Setor Marítimo

A incerteza generalizada e um ambiente em mudança apresentam novos desafios, bem como oportunidades de crescimento para o setor de finanças marítimas, construção naval, transporte marítimo, portos e terminais, carga e logística.
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As indústrias marítimas e logísticas não estão isentas dos atuais níveis globais de incerteza sem precedentes. O aumento da rigorosidade das normas ambientais e da regulamentação setorial, juntamente com os avanços tecnológicos e o uso de big data, estão acelerando a velocidade e a convergência dos riscos. Riscos novos e inesperados, como pandemias, choques na cadeia de suprimentos, ameaças cibernéticas e acúmulos causados por atrasos em todo o mundo, aumentam a disrupção enfrentada por empresas marítimas e de logística.

Esse cenário global em constante mudança requer uma adaptação rápida por parte dos proprietários e operadores de navios, gerentes de portos e de terminais e organizações de serviços de carga e logística. Essas empresas também devem lidar com a forte reação dos mercados de seguros às perdas, o que está alavancando os preços, reduzindo a cobertura e tornando as resoluções de sinistros mais complicadas.

Com a orientação certa, os programas de seguros e as estratégias de mitigação de riscos, as empresas marítimas e de logística podem navegar habilmente pelo cenário de risco em constante mudança para minimizar perdas e responsabilidades e explorar oportunidades para garantir o crescimento e a resiliência no futuro.

Temos a escala, o escopo e a presença no mercado para resolver quase todos os problemas de risco que sua organização enfrenta.

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bilhões em prêmios em 2020

Perguntas Frequentes

A perda ou dano material de propriedades particulares, ou em que um assegurado tem responsabilidade no momento da ocorrência de uma perda ou dano, é considerada a área principal (e mais óbvia) de exposição a riscos. Incêndios, explosões ou "riscos do mar", como aterramento, encalhe, afundamento e tombamento, seriam os principais riscos para os navios. Em alguns locais, guerras, greves, pirataria ou danos por gelo também representam riscos. Para as mercadorias enviadas por via marítima, existem os riscos adicionais de danos de trânsito ou contato com água, roubo ou entrega em curta distância, e todos estes são eventos comuns de perda. Além das perdas físicas, as responsabilidades incorridas durante as operações marítimas são uma grande exposição a riscos.

À medida que as economias emergem das restrições pandêmicas, a saúde dos funcionários portuários e das tripulações visitantes continua a ser um grande desafio. Novas formas de trabalho, novas tecnologias e digitalização apresentam desafios adicionais, mas também oportunidades. Os regulamentos relativos ao congestionamento e ao ambiente também são questões importantes.

O seguro de carga oferece proteção principalmente contra perda ou dano físico acidental enquanto as mercadorias estão em trânsito. No entanto, ele pode ser estendido para cobrir mercadorias em armazenamento temporário, durante o trânsito global ao longo da cadeia de abastecimento. Geralmente, o seguro de carga também oferece cobertura adicional para qualquer média geral ou cobranças de salvamento que o proprietário da carga se torne obrigado a pagar.

O aumento da demanda por velocidade e dados, a diminuição da receita, atrasos no porto, acúmulos de carga, crises de saúde nos navios e nos portos, e as mudanças nos padrões comerciais devido às precauções globais de saúde foram intensificados pela pandemia.

Mais do que nunca, o bem-estar físico e mental dos marinheiros é prioridade máxima. Recentemente, entrou em vigor a Declaração de Netuno, que visa proteger e promover a segurança e o bem-estar dos marinheiros. Muitos marinheiros ficaram presos em navios muito além da data do seu contrato de trabalho, levando a um grande risco de segurança e bem-estar emocional. A Marsh, juntamente com mais de 800 organizações, assinou a Declaração de Netuno, comprometendo-se assim a melhorar as condições desses importantes trabalhadores.