國際能源總署（IEA）預測，儘管某些市場經濟環境欠佳，但今年電動車銷售將「強勁成長」，增至1,700萬輛，且預估到2035年時，中國大陸將有近33%、美歐則有逾20%的汽車都是電動車，未來成長的關鍵在於買主的可負擔能力，及能否擴建充電樁基礎設施。 IEA在23日發布「2024年全球電動車展望」報告預測，今年全球電池電動車與插電式混合動力車銷量將增至1,700萬輛，占全球汽車銷售逾20%，高於去年的1,400萬輛銷量與18%占比，「利潤率低、電池金屬價格波動、高通膨率，以及一些國家逐步取消鼓勵購買措施，引發人們對該產業增速的擔憂，但全球銷售數據依然強勁」。 報告預估，今年中國大陸電動車銷量將達1,000萬輛。今年第1季的電動車銷量年增25%，IEA表示，儘管增幅與去年同期相比沒有變化，但比較基期的汽車數量較大，上季銷量就相當於2020年全年銷量。 不過，電動車銷售占比因地...

經濟部國際貿易署委託財團法人精密機械研究發展中心（PMC），日前舉辦「金屬加工設備永續轉型與市場趨勢分享會」，特別邀請慶鴻機電總經理王陳鴻、普發工業總經理簡企健及海陸家赫總經理曾煥龍，探討金屬加工產業如何進行永續經營布局及AI工具應用的實例。 面對全球化競爭與ESG潮流，企業若要實現可持續發展，建立永續思維與策略至關重要。金屬加工設備業者如何透過推動永續轉型來提升商業韌性，並為拓展全球市場注入新動力。 PMC智慧機械海外推廣計畫主持人副總經理周麗蓉指出，臺灣機械產業在2022年的產值達1.45兆元，但由於全球經濟挑戰，2023年的產值已降至1.21兆元，今年面臨的挑戰愈加嚴峻。 周麗蓉強調，隨著全球永續發展的碳排趨勢及AI技術的快速進步，產業界必須攜手應對挑戰，並持續成長；為此，國際貿易署委託PMC推動「智慧機械海外推廣計畫」，以此搭建與金屬加工產業二代企業家間的對話平...

2021年是元宇宙元年，2023年全球關注生成式AI，展望2025年，機器人可能成為下一波熱點。 2024年全球機器人產業市場規模約1,028億美元。未來五年市場將保持增長勢頭，預計到2029年市場規模將達2,265億美元，年複合成長率17%。成長主要受到多個因素推動：自動化需求增加、先進製造技術發展、工業和服務機器人廣泛應用。 工業應用是機器人產業中最成熟的部分，用於自動化生產線。機器人可執行焊接、噴塗、組裝、包裝、搬運、檢測等工作。工業機器人廣泛應用於汽車製造、電子裝配、食品加工等領域。 醫療機器人涵蓋手術機器人、康復機器人等，知名的達文西系統可進行高精度微創手術，提高手術精確性和患者恢復速度。康復機器人則幫助病人進行物理治療。 服務機器人提供特定服務，包括家庭清潔、陪伴、教育、零售服務。在AI和物聯網推動下，服務機器人愈來愈智能化和多功能化，具備與人類互動能...

中華經濟研究院能源與環境研究中心主任劉哲良表示，電動車發展是全球趨勢，但尚未達到全面換車階段下，因應減碳，低碳汽油是一個選項。而就燃料成本比較，電動車一年只比油車少約3,000元，但電動車除車價較貴外，尚須增加配套設備費用。 劉哲良說，台灣正朝向淨零目標邁進，但是我們關鍵戰略裡面，經濟部聚焦在力推電動車，而這主要是放在汰換車輛的時候；其中有一塊政策面無法幫忙的地方是還在使用的車子怎麼辦？ 因此，生質酒精汽油是提供給現在大家還在使用中的數百輛燃油車一個低碳選項方案。 在上述為前提下，就成本來看，電動汽車部分，必須考慮到配套設備，如電動樁和基礎設施等花費；電動機車則須評估何種資費方案較為有利。 但若用的是低碳汽油的話，從消費者角度，不須額外增加改裝費用。依據現行第三期或第四期的環保車輛規格設計，即可以使用E10酒精汽油。 低碳汽油是拿90%的無鉛汽油摻混10%的...

經濟部統計處長黃于玲昨（20）日指出，7月我國機械貨品接單16.7億美元，年增13.4%，隨全球經濟緩步復甦，加上半導體業者積極擴產，帶動半導體設備、自動化設備需求增加，預期8月機械接單持續正成長。 7月機械產品接單以來自美國、東協各增0.6億美元較多。 黃于玲坦言，機械業中的工具機訂單仍在負成長。不過只要景氣復甦，半導體廠投資持續擴大，有利於機械接單繼續成長。 七大接單貨品中，有四項屬傳產貨品，7月接單中，僅化學品接單金額14.7億元，年減0.6%。黃于玲說，主因中國大陸產能過剩，惟國際油價上漲推升石化產品售價，抵銷部分增幅。 黃于玲分析，面對大陸產能開出，我業者若在當地有通路或有產線，受到影響較小。此外隨終端需求緩步回升，加上業者積極開拓其他市場，化學品接單仍有機會轉為正成長。 7月基本金屬製品接單21.7億美元，年增4.8%，主因金屬製品接單增加，惟鋼...

AI科創時代來臨，台灣不只AI將成機器人「智造與創新」基地，其中，工研院也扮演另類孵化器。台灣工業創新核心的工研院，此次在台灣機器人與智慧自動化展中將端出秘密武器，並已陸續授權多家台廠，為台灣傳統產業製造廠轉型科技業鋪路。 工研院近幾年積極投入AI機器人研發及工業5.0智慧智造解決方案領域，並陸續開花結果。工研院機械所副所長楊秉祥指出，工研院此次參與「經濟部科技研發主題館」展出，有兩大亮點，分別為高擬真仿人類雙手協作機器人，以及新創赫倫Holon OS：工業5.0智慧製造解決方案。 在高擬真仿人類雙手協作機器人方面，主要與歐盟科研架構計畫Horizon Europe合作，技術融合AI生成自動組裝程序、高擬真虛實整合技術，使機器人能以「眼睛」快速分辨手工具的樣式，「手腦」並用思考配對組裝程序、雙手協作靈活組裝超過120種手工具。 楊秉祥表示，這是發展AI人形機器人的關鍵模...

日圓匯率近日彈升，國內工具機暨零組件廠可望受惠，台灣機械公會理事長莊大立最近表示，「日圓止貶回升，台廠好不容易可以喘一口氣了」；他認為，日圓持續升值，台廠競爭力提升，有助下半年接單。 莊大立指出，除日圓升值的利多，美聯準會（Fed）很有可能在9月降息，將是另一個重要觀察指標；一旦美國降息，市場消費信心回升，將會加快機械設備、工具機及零組件產業景氣復甦腳步。 日本央行升息及美聯準會暗示今年稍後可能降息，帶動日圓升值，上周看到1美元兌148日圓價位，多個金融機構認為，日圓到今年底可能續強到140日圓兌1美元的水準。 程泰集團董事長楊德華表示，近幾年日圓大幅貶值，過去台灣工具機與日廠三至四成的價差，全被匯率吃掉，讓台灣工具機產業「被壓著打」，如今日圓止貶回升，有助提升台廠接單競爭力。 楊德華認為，如果日圓兌美元能升值到130至140日圓，將可大幅減輕台灣工具機暨零組件廠...

經濟部產業發展署8月1日正式啟動「產業AI人才培訓計畫」，本次攜手Microsoft及Amazon(AWS) 國際大廠合作開發客製化課程，8月份於北中南各地舉辦13班AI基礎班，預計培養300家企業人才，落實區域均衡發展，首場AI基礎班課程於臺南及臺中兩地展開，加速中南部製造產業導入AI應用，滿足產業對AI人才的需求，促進產業升級轉型，提升我國產業國際競爭力。 產發署表示，本次基礎班課程攜手Microsoft與Amazon(AWS)兩大國際大廠合作，為臺灣製造業量身打造基礎AI課程，內容涵蓋AI基礎知識到應用，不僅探討鑑別式與生成式AI的理論與實作，更將聚焦於生成式AI在製造業的創新應用。其中，課程內容將充分利用雲端平臺的優勢，讓學員於熟悉之介面上進行實作演練，快速將AI技術應用於實際工作，以滿足產業實務需求。 為考量區域產業均勻發展，8月份初期先行鎖定中南部重點產業，如化學...

7月車市熱，超預期。雖有凱米颱風攪局，但6月底遞延交車及各車廠持續擴大販促力道，總市場最終領牌數達到45,678輛，月增9.8%、年增7.8%，創下自2021年元月以來、近三年半的單月新高紀錄。 同時，今年前七月車市表現熱絡，累計278,181輛，雖較去年同期僅小增0.3%，但仍同步締造2005年以來、近20年的新猷，在此之前2005年前七月為334,239輛。 展望8月，雖然第一周即進入傳統民俗月淡季，不過隨著國人消費觀念改變以及暑假顧客用車需求，加上各車廠持續提供高額優惠方案，預估8月總市場為29,000輛，比去年同期略減1%，大抵持平。 農曆7月之前，通常車廠都在國曆6、7兩個月為國產車進行大力促銷，都因各車廠提升了買氣而迎來旺季。不過今年6月總市場領牌數達到41,587輛，僅較5月成長0.3%、比去年同期少了1.9%，也比6月初和泰車預期的4.4萬輛少，事實上並...

國發會主委劉鏡清昨（31）日接受本報專訪時表示，將推動兩大主軸新政，首先是均衡台灣、翻轉產業，將輔導成立產業控股公司，工具機可望打頭陣，成為其他行業典範，透過團體戰、打國際盃；也要力拚IC設計、設備材料產值翻倍。 他表示，台灣整體經濟大環境良好，但對於小型經濟業者卻是辛苦的，國家要長遠發展，就必須解決均衡問題。 其次，政府要推動大投資計畫，引導壽險資金進入公共建設。另外也將與大學合作、成立校園創業生態圈；同時串聯國際資源，9月啟動「橋梁計畫」，串接國際人才，活絡投資環境。 劉鏡清也表示，未來將鼓勵產業創新，與民間團體合作，成立台灣第一個不以營利為目的，而是「幫助企業翻轉」的基金。以下為本報專訪紀要。 問：如何協助台灣產業打國際盃？ 答：我們希望輔導產業成立控股公司，透過打團體戰、打國際盃，最近我剛與工具機業者座談，相當清楚他們所遭遇的壓力，但現在產業要轉型，...